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title: MOTORYSA Y BYD EL&Atilde;&#137;CTRICOS, JUNTOS EN LA NUEVA ERA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN COLOMBIA
date: 2020-07-24T08:22:19Z
modified: 2020-07-24T08:22:19Z
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timestamp: 2020-07-24T08:22:19Z
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## &iuml;&#131;&#152; Casi 53 a&Atilde;&plusmn;os de grandes transformaciones a la industria automotriz en Colombia, importante aporte de Motorysa
&iuml;&#131;&#152; BYD es el jugador m&Atilde;&iexcl;s importante en el mundo en tecnolog&Atilde;&shy;as el&Atilde;&copy;ctricas; y l&Atilde;&shy;der en diversificaci&Atilde;&sup3;n de portafolio de productos.
&iuml;&#131;&#152; BYD fabrica alrededor de 600 mil unidades de autom&Atilde;&sup3;viles al a&Atilde;&plusmn;o
&iuml;&#131;&#152; Ofrece garant&Atilde;&shy;a completa de 500 mil km en sus bater&Atilde;&shy;as para la operaci&Atilde;&sup3;n en Colombia

Solidez, reputaci&Atilde;&sup3;n, liderazgo mundial, calidad, tecnolog&Atilde;&shy;a avanzada,
energ&Atilde;&shy;as limpias y sostenibilidad, son algunas de las credenciales que respaldan la
negociaci&Atilde;&sup3;n que sell&Atilde;&sup3; Motorysa con BYD Auto Industry Company Limited, filial del gigante
tecnol&Atilde;&sup3;gico [BYD](https://autosrodando.com/category/marcas/byd/ "BYD") Co. Ltd., convirti&Atilde;&copy;ndose en distribuidores representantes de la l&Atilde;&shy;nea completa
de veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos de pasajeros de la marca, para el territorio colombiano.

Ha sido un camino de casi 53 a&Atilde;&plusmn;os de grandes transformaciones que le ha aportado Motorysa
a la industria automotriz en Colombia, adem&Atilde;&iexcl;s de innumerables satisfacciones para los
usuarios de los veh&Atilde;&shy;culos de la marca japonesa [Mitsubishi](https://autosrodando.com/category/marcas/mitsubishi/ "Mitsubishi") Motors que por m&Atilde;&iexcl;s de cuatro
d&Atilde;&copy;cadas ha representado. Esta importante trayectoria de la empresa con capital 100%
colombiano, sumada a una s&Atilde;&sup3;lida construcci&Atilde;&sup3;n de confianza entre ambas compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;as desde
hace m&Atilde;&iexcl;s de un a&Atilde;&plusmn;o, fueron la mejor garant&Atilde;&shy;a para [BYD](https://autosrodando.com/category/marcas/byd/ "BYD") a la hora de tomar la decisi&Atilde;&sup3;n final, la
cual se materializ&Atilde;&sup3; con la firma del contrato en enero de este a&Atilde;&plusmn;o.

&acirc;&#128;&#156;Estamos muy complacidos, pues desde hace m&Atilde;&iexcl;s de siete a&Atilde;&plusmn;os, venimos trabajando en la
nueva visi&Atilde;&sup3;n de Motorysa, hacia un nuevo futuro que, apuesta a tecnolog&Atilde;&shy;as limpias, a la
movilidad el&Atilde;&copy;ctrica, y ahora somos aliados de BYD Auto, considerada una de las empresas
m&Atilde;&iexcl;s avanzadas tecnol&Atilde;&sup3;gicamente en Asia y en el mundo, y uno de los jugadores m&Atilde;&iexcl;s
importantes en el mundo en tecnolog&Atilde;&shy;as el&Atilde;&copy;ctricas. Lleg&Atilde;&sup3; en el mejor momento, no solo de
nuestra Organizaci&Atilde;&sup3;n, sino tambi&Atilde;&copy;n del mercado con un consumidor m&Atilde;&iexcl;s consciente de la
necesidad de cuidar el medio ambiente, incluso a&Atilde;&ordm;n m&Atilde;&iexcl;s con esta coyuntura del Covid-19&acirc;&#128;&#157;,
se&Atilde;&plusmn;al&Atilde;&sup3; Marco Pastrana, gerente divisi&Atilde;&sup3;n Motorysa.

**Mercado listo para tecnolog&Atilde;&shy;as limpias en movilidad**
El consumidor de ahora es mucho m&Atilde;&iexcl;s sensible, con h&Atilde;&iexcl;bitos de compra m&Atilde;&iexcl;s conscientes con
tendencia a la protecci&Atilde;&sup3;n del planeta, a no contaminar, a la sostenibilidad, y es en todos los
&Atilde;&iexcl;mbitos de su vida diaria.

Y, por otra parte, en Colombia hay una reflexi&Atilde;&sup3;n significativa frente al cambio del parque
automotor tanto en transporte p&Atilde;&ordm;blico &acirc;&#128;&#147;buses, articulados, taxis-, como de veh&Atilde;&shy;culos
particulares-. Toma gran impulso con el Decreto 2051 de 2019 del Gobierno Nacional que
redujo a 0 % el arancel de importaci&Atilde;&sup3;n para todos los VE (veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos) que ingresen al
pa&Atilde;&shy;s, junto con algunas medidas para incentivar la compra de estos, lo que quiere decir que,
entre m&Atilde;&iexcl;s sostenible sea su veh&Atilde;&shy;culo, m&Atilde;&iexcl;s beneficios tendr&Atilde;&iexcl; en el mediano y largo plazo.

Si bien la pandemia ha paralizado la actividad de la mayor&Atilde;&shy;a de sectores de la econom&Atilde;&shy;a, es
importante resaltar que antes de mediados del mes de marzo de 2020, el sector automotor
ven&Atilde;&shy;a con buen ritmo de crecimiento, especialmente el segmento de veh&Atilde;&shy;culos h&Atilde;&shy;bridos y
el&Atilde;&copy;ctricos. El 2019 cerr&Atilde;&sup3; con record de ventas de veh&Atilde;&shy;culos h&Atilde;&shy;bridos y el&Atilde;&copy;ctricos con un total
de 3.134 unidades matriculadas ante el Registro &Atilde;&#154;nico Nacional de Tr&Atilde;&iexcl;nsito (RUNT), de
acuerdo con el Informe de veh&Atilde;&shy;culos HEV, PHEV y BEV de diciembre 2019, que entreg&Atilde;&sup3; la
Asociaci&Atilde;&sup3;n Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos). As&Atilde;&shy; pues, el aumento en 2019 fue de
236% con respecto a 2018, con 932 unidades matriculadas en el RUNT. Con respecto al mes
de junio de 2020, se reportaron 379 matr&Atilde;&shy;culas de veh&Atilde;&shy;culos h&Atilde;&shy;bridos y el&Atilde;&copy;ctricos nuevos, con
un crecimiento de 176,6% respecto al mismo mes de 2019; el total de unidades registradas en
este primer semestre del a&Atilde;&plusmn;o fue de 1.777, que se traduce en un incremento positivo del 83%
en comparaci&Atilde;&sup3;n con el mismo periodo de 2019, seg&Atilde;&ordm;n el m&Atilde;&iexcl;s reciente informe presentado por
Andemos.

Para el cierre de 2020, el sector automotor en general opina que es prematuro e incierto
hablar de proyecciones de ventas por las actuales circunstancias, a pesar de la gradual pero
incierta reactivaci&Atilde;&sup3;n que se ha venido dando en algunos sectores, y que se mantendr&Atilde;&shy;a
dependiendo del comportamiento de la curva de contagio de la pandemia. Teniendo en cuenta
esto, Andemos espera que, para el cierre del a&Atilde;&plusmn;o, haya un repunte en ventas de veh&Atilde;&shy;culos
h&Atilde;&shy;bridos y el&Atilde;&copy;ctricos de todas maneras, con lo que seguramente ser&Atilde;&iexcl; de los pocos segmentos
del sector que mostrar&Atilde;&iexcl; signos positivos.
BYD l&Atilde;&shy;der en tecnolog&Atilde;&shy;as el&Atilde;&copy;ctricas en China y en el mundo
BYD es una empresa china, fundada en 1995 por el qu&Atilde;&shy;mico Wang Chuan Fu. Inici&Atilde;&sup3; en el
mercado como fabricante de bater&Atilde;&shy;as para tel&Atilde;&copy;fonos m&Atilde;&sup3;viles y cinco a&Atilde;&plusmn;os despu&Atilde;&copy;s, ya era el
primer productor mundial para muchas de las marcas l&Atilde;&shy;deres en el mercado. Actualmente
produce alrededor de 25% de las bater&Atilde;&shy;as para celulares en el mundo, fruto de su intensa
actividad de investigaci&Atilde;&sup3;n y desarrollo-Su crecimiento ha sido exponencial luego de m&Atilde;&iexcl;s de dos d&Atilde;&copy;cadas desde su creaci&Atilde;&sup3;n, pues
comenz&Atilde;&sup3; con 20 empleados y a la fecha, ya son m&Atilde;&iexcl;s de 250.000 colaboradores directos. Est&Atilde;&iexcl;
presente en mas de 50 pa&Atilde;&shy;ses con alrededor de 40 oficinas directas en el mundo, con seis
plantas de producci&Atilde;&sup3;n para diferentes tipos de veh&Atilde;&shy;culos y soluciones de transporte. Adem&Atilde;&iexcl;s,
es la primera empresa especializada en tecnolog&Atilde;&shy;as de la informaci&Atilde;&sup3;n, autom&Atilde;&sup3;viles y nuevas
fuentes de energ&Atilde;&shy;a en su pa&Atilde;&shy;s.
En el 2003, la Compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;a decidi&Atilde;&sup3; incursionar en la industria automotriz fabricando autom&Atilde;&sup3;viles,
para lo cual, adquiri&Atilde;&sup3; la empresa

**Tsichuan Automobile que estaba en quiebra. En 2006 lanza**
al mercado chino su primer [veh&Atilde;&shy;culo el&Atilde;&copy;ctrico](https://autosrodando.com/category/segmentos/electricos-hibridos/ "veh&Atilde;&shy;culo el&Atilde;&copy;ctrico"), el BYD F3, todo un fen&Atilde;&sup3;meno en ventas en
China, que adem&Atilde;&iexcl;s de ser exportado, a&Atilde;&ordm;n sigue estando presente. Este modelo le dio a BYD
un posicionamiento como marca global y tecnol&Atilde;&sup3;gica, ampliamente reconocida por otras
marcas automotrices l&Atilde;&shy;deres, que ya cuentan con alianzas para poder integrar las tecnolog&Atilde;&shy;as
de BYD en sus autos el&Atilde;&copy;ctricos.

En 2008, Warren Edward Buffett, inversionista norteamericano y uno de los m&Atilde;&iexcl;s importantes
visionarios de negocios en la &Atilde;&copy;poca actual, a trav&Atilde;&copy;s de su unidad MidAmerican Energy
Holdings Co. compr&Atilde;&sup3; inicialmente un 10% de las acciones de BYD. Esa transacci&Atilde;&sup3;n ha jugado
un papel estrat&Atilde;&copy;gico en la expansi&Atilde;&sup3;n de las operaciones de BYD en Am&Atilde;&copy;rica, Europa, Asia y
el resto del mundo, donde Buffett ha ampliado su participaci&Atilde;&sup3;n accionaria en los &Atilde;&ordm;ltimos a&Atilde;&plusmn;os.

Hoy en d&Atilde;&shy;a, BYD fabrica alrededor de 600 mil unidades de autom&Atilde;&sup3;viles al a&Atilde;&plusmn;o, es la marca
n&Atilde;&ordm;mero uno de ventas en soluciones de movilidad el&Atilde;&copy;ctrica en China y el jugador m&Atilde;&iexcl;s
importante en el mundo en tecnolog&Atilde;&shy;as el&Atilde;&copy;ctricas, gracias a que es la m&Atilde;&iexcl;s completa en
diversificaci&Atilde;&sup3;n de portafolio de productos.

BYD Auto se ha convertido en la marca automotriz nacional independiente m&Atilde;&iexcl;s innovadora
con una tasa de crecimiento superior al 100% en los &Atilde;&ordm;ltimos cinco a&Atilde;&plusmn;os consecutivos y
encabeza el sector de los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos con tecnolog&Atilde;&shy;as &Atilde;&ordm;nicas, gracias a su importante
inversi&Atilde;&sup3;n en Investigaci&Atilde;&sup3;n y Desarrollo (R&amp;D), donde tiene derechos de propiedad intelectual
totalmente independientes.
La sede principal de BYD est&Atilde;&iexcl; en Shenzhen, ciudad de 12,5 millones de habitantes, al sur de
la provincia de Cant&Atilde;&sup3;n y centro vecino de Hong Kong. Es considerada el "Silicon Valley" de
Asia, por ser el eje de algunas de las empresas de alta tecnolog&Atilde;&shy;a m&Atilde;&iexcl;s exitosas de China, que
despu&Atilde;&copy;s de 25 a&Atilde;&plusmn;os de ser considerada zona econ&Atilde;&sup3;mica especial, es l&Atilde;&shy;der en el desarrollo de
alta tecnolog&Atilde;&shy;a, de servicios financieros, de comercio exterior, de transporte y de industrias
creativas y culturales. Su producci&Atilde;&sup3;n econ&Atilde;&sup3;mica total es mayor que la de pa&Atilde;&shy;ses como
Portugal, Vietnam e Irlanda.

Shenzhen cuenta con el sistema de transporte el&Atilde;&copy;ctrico m&Atilde;&iexcl;s avanzado en el mundo; es la
&Atilde;&ordm;nica ciudad que tiene m&Atilde;&iexcl;s de 22 mil taxis el&Atilde;&copy;ctricos marca BYD y 16 mil buses el&Atilde;&copy;ctricos
(gran mayor&Atilde;&shy;a marca BYD) en pleno funcionamiento. Incluso, es la primera ciudad del mundo
que tiene su transporte p&Atilde;&ordm;blico 100% el&Atilde;&copy;ctrico multimodal con trenes ligeros, metro, buses,
taxis, bicicletas y monorrieles, adem&Atilde;&iexcl;s de contar con el cuarto puerto mar&Atilde;&shy;timo m&Atilde;&iexcl;s activo del
planeta. BYD se cuenta como una de las empresas &Atilde;&shy;cono de la ciudad, junto a marcas nativas
como Huawei, ZTE, DJI y Tencent.
En Latinoam&Atilde;&copy;rica BYD tambi&Atilde;&copy;n tiene una presencia importante, pues la electrificaci&Atilde;&sup3;n del
transporte p&Atilde;&ordm;blico tuvo un significativo crecimiento en el a&Atilde;&plusmn;o 2019 en donde BYD es l&Atilde;&shy;der en
soluciones tecnol&Atilde;&sup3;gicas renova

bles en transporte masivo y de taxis en varios pa&Atilde;&shy;ses de Centro
y Suram&Atilde;&copy;rica como Chile, Brasil, Argentina, Costa Rica, Panam&Atilde;&iexcl;, Ecuador y Colombia. Al
cierre de 2019, las ventas de buses el&Atilde;&copy;ctricos en el transporte p&Atilde;&ordm;blico en Latinoam&Atilde;&copy;rica
alcanzaron 1.462 unidades y la mayor&Atilde;&shy;a de ellas fueron de BYD, con una participaci&Atilde;&sup3;n de
mercado del 71% en la regi&Atilde;&sup3;n. En Colombia, 64 autobuses el&Atilde;&copy;ctricos BYD ya est&Atilde;&iexcl;n rodando, y
tambi&Atilde;&copy;n gan&Atilde;&sup3; la licitaci&Atilde;&sup3;n por 379 autobuses el&Atilde;&copy;ctricos, que comenzar&Atilde;&iexcl;n a operar en el
sistema de transporte p&Atilde;&ordm;blico de Bogot&Atilde;&iexcl; hacia finales del 2020.
En Colombia, al igual que en los

dem&Atilde;&iexcl;s pa&Atilde;&shy;ses de la regi&Atilde;&sup3;n, se est&Atilde;&iexcl; impulsando la transici&Atilde;&sup3;n a
alternativas de transporte de energ&Atilde;&shy;as limpias, sostenibles, acogiendo las regulaciones del
gobierno. Precisamente, la Estrategia Nacional de Movilidad El&Atilde;&copy;ctrica y Sostenible, que busca
mejorar la calidad del aire en las ciudades a trav&Atilde;&copy;s de un parque automotor m&Atilde;&iexcl;s limpio y
amigable con el medio ambiente, se traz&Atilde;&sup3; dos metas: la primera, a 2030 incorporar 600.000
veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos y la segunda, que a 2035, el 100% de los veh&Atilde;&shy;culos que se adquieran
para reemplazar o aumentar la capacidad del transporte sean el&Atilde;&copy;ctricos o de cero emisiones.
Una marca garant&Atilde;&shy;a de sostenibilidad

![](https://autosrodando.com.co/wp-content/uploads/2020/07/20200722-BYD-Y-MOTORYSA-NUEVA-GAMA-DE-CARROS-ELECTRICOS-EN-COLOMBIA-07.jpg)

BYD, adem&Atilde;&iexcl;s de fabricar sus veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos, es una de las pocas compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;as de la
industria automotriz que fabrica sus propias bater&Atilde;&shy;as, amigables con el medio ambiente y
consideradas entre las m&Atilde;&iexcl;s seguras del mundo.

Como ninguna otra, por un lado, la compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;a ofrece para su operaci&Atilde;&sup3;n en Colombia una
garant&Atilde;&shy;a completa de 500 mil km en sus bater&Atilde;&shy;as y/o 8 a&Atilde;&plusmn;os (lo que primero se cumpla) lo que
demuestra la fiabilidad y el soporte de la marca en el pa&Atilde;&shy;s. Y, por otro lado, BYD, recibe las
bater&Atilde;&shy;as de los veh&Atilde;&shy;culos de los clientes despu&Atilde;&copy;s de su ciclo de vida normal, donde hay planes
junto con la casa matriz de participar en proyectos de segundos usos para sectores
residenciales e industriales. BYD es de las pocas compa&Atilde;&plusmn;ias que cuenta con su propio ciclo
completo de reciclado de bater&Atilde;&shy;as en el mundo, desde la extracci&Atilde;&sup3;n de los minerales base
hasta pasar al reciclado/segundo uso de las mismas, todo perfectamente coordinado en ocho
pasos de producci&Atilde;&sup3;n y disposici&Atilde;&sup3;n final.

**Veh&Atilde;&shy;culos tecnol&Atilde;&sup3;gicamente avanzados y de calidad**
Los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos BYD son considerados como unos de los sistemas m&Atilde;&iexcl;s
evolucionados tecnol&Atilde;&sup3;gicamente, con dise&Atilde;&plusmn;os atractivos y futuristas, el&Atilde;&copy;ctricos 100%,
inteligentes, con desarrollos sorprendentes, conectividad avanzada (con la tecnolog&Atilde;&shy;a Di-Link
Open Carpad), con autonom&Atilde;&shy;a de carga superior a muchas marcas automotrices, y
desempe&Atilde;&plusmn;os en torque y prestaciones similares a la de veh&Atilde;&shy;culos [deportivos](https://autosrodando.com/category/segmentos/deportivos/ "deportivos") de altas
prestaciones.

![](https://autosrodando.com.co/wp-content/uploads/2020/07/20200722-BYD-Y-MOTORYSA-NUEVA-GAMA-DE-CARROS-ELECTRICOS-EN-COLOMBIA-05.jpg)

Cuenta con el sistema de plataformas de producci&Atilde;&sup3;n denominada 33111 para ocho de sus
&Atilde;&ordm;ltimos modelos, con integraci&Atilde;&sup3;n en un solo conjunto de varios componentes del sistema
transmisi&Atilde;&sup3;n de potencia (powertrain) y el sistema de alto voltaje (HV). Esto puede representar
reducciones en peso y volumen de m&Atilde;&iexcl;s del 30%, as&Atilde;&shy; como incrementos en densidad de
potencia, torque y eficiencia en autonom&Atilde;&shy;a de conducci&Atilde;&sup3;n.

**Modelos BYD disponibles en Colombia**
Motorysa presenta en Colombia para su lanzamiento, 10 tipos de versiones para los modelos
de BYD, todos, el&Atilde;&copy;ctricos, con m&Atilde;&iexcl;s de 15 configuraciones entre rango de autonom&Atilde;&shy;a y
equipamiento general. Tambi&Atilde;&copy;n presenta el modelo Tang DM, lo &Atilde;&ordm;ltimo en tecnolog&Atilde;&shy;as
h&Atilde;&shy;bridas, denominado BYD 542 technology, que junto con un motor a gasolina de 2,0 litros
puede alcanzar rangos de autonom&Atilde;&shy;a 100% el&Atilde;&copy;ctrica de hasta 100 Km y consumos
combinados de alrededor de 190 Km/gal&Atilde;&sup3;n (valores de referencia de f&Atilde;&iexcl;brica en condiciones
normales de conducci&Atilde;&sup3;n).

El portafolio es amplio y los colombianos podr&Atilde;&iexcl;n elegir el que se adapte a sus necesidades y
gusto, por ejemplo, el modelo e1 EV, un compacto cinco puertas perfecto para la ciudad, con
una autonom&Atilde;&shy;a de 300 Km y en versiones GL y GS; el e2 EV un veh&Atilde;&shy;culo tipo sed&Atilde;&iexcl;n potente
seg&Atilde;&ordm;n los expertos y con una autonom&Atilde;&shy;a de 305 Km o 405 Km por carga. O su decisi&Atilde;&sup3;n var&Atilde;&shy;a
tambi&Atilde;&copy;n de acuerdo con la autonom&Atilde;&shy;a de la bater&Atilde;&shy;a, como en el caso de la Yuan EV 300 o
Yuan EV 400, una SUV mediana que llega para competirle a otras del segmento tradicional,
pero con los beneficios que tienen hoy en el pa&Atilde;&shy;s, los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos. Y otro modelo, la
aclamada mundialmente Tang EV es la [SUV](https://autosrodando.com/category/segmentos/suv/ "SUV") de BYD catalogada como un veh&Atilde;&shy;culo de alta
gama por su gran equipamiento, sofisticaci&Atilde;&sup3;n y potencia. Cuenta con una autonom&Atilde;&shy;a de entre
500 km y 600 km (valores de referencia de f&Atilde;&iexcl;brica en condiciones normales de conducci&Atilde;&sup3;n) en
una &Atilde;&ordm;nica versi&Atilde;&sup3;n premium.

Para final de a&Atilde;&plusmn;o o primer semestre de 2021 de acuerdo con el comportamiento de la industria
y del sector, pero, adem&Atilde;&iexcl;s, dependiendo de lo que suceda con el impacto de la pandemia,
Motorysa tendr&Atilde;&shy;a disponibles tres modelos adicionales que pensaba traer en noviembre de</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > div.elementor-widget-container > div.w-banner > div.w-banner-content.light-scheme:nth-of-type(2) > div.content-inner > a.banner-btn.is-btn {background-color: #E00034 !important;}</style><script 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Ltd., convirti\u00e9ndose en distribuidores representantes de la l\u00ednea completa\r\nde veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros de la marca, para el territorio colombiano.\r\n\r\nHa sido un camino de casi 53 a\u00f1os de grandes transformaciones que le ha aportado Motorysa\r\na la industria automotriz en Colombia, adem\u00e1s de innumerables satisfacciones para los\r\nusuarios de los veh\u00edculos de la marca japonesa Mitsubishi Motors que por m\u00e1s de cuatro\r\nd\u00e9cadas ha representado. Esta importante trayectoria de la empresa con capital 100%\r\ncolombiano, sumada a una s\u00f3lida construcci\u00f3n de confianza entre ambas compa\u00f1\u00edas desde\r\nhace m\u00e1s de un a\u00f1o, fueron la mejor garant\u00eda para BYD a la hora de tomar la decisi\u00f3n final, la\r\ncual se materializ\u00f3 con la firma del contrato en enero de este a\u00f1o.\r\n\r\n\u201cEstamos muy complacidos, pues desde hace m\u00e1s de siete a\u00f1os, venimos trabajando en la\r\nnueva visi\u00f3n de Motorysa, hacia un nuevo futuro que, apuesta a tecnolog\u00edas limpias, a la\r\nmovilidad el\u00e9ctrica, y ahora somos aliados de BYD Auto, considerada una de las empresas\r\nm\u00e1s avanzadas tecnol\u00f3gicamente en Asia y en el mundo, y uno de los jugadores m\u00e1s\r\nimportantes en el mundo en tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas. Lleg\u00f3 en el mejor momento, no solo de\r\nnuestra Organizaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n del mercado con un consumidor m\u00e1s consciente de la\r\nnecesidad de cuidar el medio ambiente, incluso a\u00fan m\u00e1s con esta coyuntura del Covid-19\u201d,\r\nse\u00f1al\u00f3 Marco Pastrana, gerente divisi\u00f3n Motorysa.\r\n\r\nMercado listo para tecnolog\u00edas limpias en movilidad\r\nEl consumidor de ahora es mucho m\u00e1s sensible, con h\u00e1bitos de compra m\u00e1s conscientes con\r\ntendencia a la protecci\u00f3n del planeta, a no contaminar, a la sostenibilidad, y es en todos los\r\n\u00e1mbitos de su vida diaria.\r\n\r\nY, por otra parte, en Colombia hay una reflexi\u00f3n significativa frente al cambio del parque\r\nautomotor tanto en transporte p\u00fablico \u2013buses, articulados, taxis-, como de veh\u00edculos\r\nparticulares-. Toma gran impulso con el Decreto 2051 de 2019 del Gobierno Nacional que\r\nredujo a 0 % el arancel de importaci\u00f3n para todos los VE (veh\u00edculos el\u00e9ctricos) que ingresen al\r\npa\u00eds, junto con algunas medidas para incentivar la compra de estos, lo que quiere decir que,\r\nentre m\u00e1s sostenible sea su veh\u00edculo, m\u00e1s beneficios tendr\u00e1 en el mediano y largo plazo.\r\n\r\nSi bien la pandemia ha paralizado la actividad de la mayor\u00eda de sectores de la econom\u00eda, es\r\nimportante resaltar que antes de mediados del mes de marzo de 2020, el sector automotor\r\nven\u00eda con buen ritmo de crecimiento, especialmente el segmento de veh\u00edculos h\u00edbridos y\r\nel\u00e9ctricos. El 2019 cerr\u00f3 con record de ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos con un total\r\nde 3.134 unidades matriculadas ante el Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito (RUNT), de\r\nacuerdo con el Informe de veh\u00edculos HEV, PHEV y BEV de diciembre 2019, que entreg\u00f3 la\r\nAsociaci\u00f3n Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos). As\u00ed pues, el aumento en 2019 fue de\r\n236% con respecto a 2018, con 932 unidades matriculadas en el RUNT. Con respecto al mes\r\nde junio de 2020, se reportaron 379 matr\u00edculas de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos nuevos, con\r\nun crecimiento de 176,6% respecto al mismo mes de 2019; el total de unidades registradas en\r\neste primer semestre del a\u00f1o fue de 1.777, que se traduce en un incremento positivo del 83%\r\nen comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2019, seg\u00fan el m\u00e1s reciente informe presentado por\r\nAndemos.\r\n\r\nPara el cierre de 2020, el sector automotor en general opina que es prematuro e incierto\r\nhablar de proyecciones de ventas por las actuales circunstancias, a pesar de la gradual pero\r\nincierta reactivaci\u00f3n que se ha venido dando en algunos sectores, y que se mantendr\u00eda\r\ndependiendo del comportamiento de la curva de contagio de la pandemia. Teniendo en cuenta\r\nesto, Andemos espera que, para el cierre del a\u00f1o, haya un repunte en ventas de veh\u00edculos\r\nh\u00edbridos y el\u00e9ctricos de todas maneras, con lo que seguramente ser\u00e1 de los pocos segmentos\r\ndel sector que mostrar\u00e1 signos positivos.\r\nBYD l\u00edder en tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas en China y en el mundo\r\nBYD es una empresa china, fundada en 1995 por el qu\u00edmico Wang Chuan Fu. Inici\u00f3 en el\r\nmercado como fabricante de bater\u00edas para tel\u00e9fonos m\u00f3viles y cinco a\u00f1os despu\u00e9s, ya era el\r\nprimer productor mundial para muchas de las marcas l\u00edderes en el mercado. Actualmente\r\nproduce alrededor de 25% de las bater\u00edas para celulares en el mundo, fruto de su intensa\r\nactividad de investigaci\u00f3n y desarrollo-Su crecimiento ha sido exponencial luego de m\u00e1s de dos d\u00e9cadas desde su creaci\u00f3n, pues\r\ncomenz\u00f3 con 20 empleados y a la fecha, ya son m\u00e1s de 250.000 colaboradores directos. Est\u00e1\r\npresente en mas de 50 pa\u00edses con alrededor de 40 oficinas directas en el mundo, con seis\r\nplantas de producci\u00f3n para diferentes tipos de veh\u00edculos y soluciones de transporte. Adem\u00e1s,\r\nes la primera empresa especializada en tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n, autom\u00f3viles y nuevas\r\nfuentes de energ\u00eda en su pa\u00eds.\r\nEn el 2003, la Compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 incursionar en la industria automotriz fabricando autom\u00f3viles,\r\npara lo cual, adquiri\u00f3 la empresa\r\n\r\nTsichuan Automobile que estaba en quiebra. En 2006 lanza\r\nal mercado chino su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico, el BYD F3, todo un fen\u00f3meno en ventas en\r\nChina, que adem\u00e1s de ser exportado, a\u00fan sigue estando presente. Este modelo le dio a BYD\r\nun posicionamiento como marca global y tecnol\u00f3gica, ampliamente reconocida por otras\r\nmarcas automotrices l\u00edderes, que ya cuentan con alianzas para poder integrar las tecnolog\u00edas\r\nde BYD en sus autos el\u00e9ctricos.\r\n\r\nEn 2008, Warren Edward Buffett, inversionista norteamericano y uno de los m\u00e1s importantes\r\nvisionarios de negocios en la \u00e9poca actual, a trav\u00e9s de su unidad MidAmerican Energy\r\nHoldings Co. compr\u00f3 inicialmente un 10% de las acciones de BYD. Esa transacci\u00f3n ha jugado\r\nun papel estrat\u00e9gico en la expansi\u00f3n de las operaciones de BYD en Am\u00e9rica, Europa, Asia y\r\nel resto del mundo, donde Buffett ha ampliado su participaci\u00f3n accionaria en los \u00faltimos a\u00f1os.\r\n\r\nHoy en d\u00eda, BYD fabrica alrededor de 600 mil unidades de autom\u00f3viles al a\u00f1o, es la marca\r\nn\u00famero uno de ventas en soluciones de movilidad el\u00e9ctrica en China y el jugador m\u00e1s\r\nimportante en el mundo en tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas, gracias a que es la m\u00e1s completa en\r\ndiversificaci\u00f3n de portafolio de productos.\r\n\r\nBYD Auto se ha convertido en la marca automotriz nacional independiente m\u00e1s innovadora\r\ncon una tasa de crecimiento superior al 100% en los \u00faltimos cinco a\u00f1os consecutivos y\r\nencabeza el sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con tecnolog\u00edas \u00fanicas, gracias a su importante\r\ninversi\u00f3n en Investigaci\u00f3n y Desarrollo (R&amp;amp;D), donde tiene derechos de propiedad intelectual\r\ntotalmente independientes.\r\nLa sede principal de BYD est\u00e1 en Shenzhen, ciudad de 12,5 millones de habitantes, al sur de\r\nla provincia de Cant\u00f3n y centro vecino de Hong Kong. Es considerada el &amp;quot;Silicon Valley&amp;quot; de\r\nAsia, por ser el eje de algunas de las empresas de alta tecnolog\u00eda m\u00e1s exitosas de China, que\r\ndespu\u00e9s de 25 a\u00f1os de ser considerada zona econ\u00f3mica especial, es l\u00edder en el desarrollo de\r\nalta tecnolog\u00eda, de servicios financieros, de comercio exterior, de transporte y de industrias\r\ncreativas y culturales. Su producci\u00f3n econ\u00f3mica total es mayor que la de pa\u00edses como\r\nPortugal, Vietnam e Irlanda.\r\n\r\nShenzhen cuenta con el sistema de transporte el\u00e9ctrico m\u00e1s avanzado en el mundo; es la\r\n\u00fanica ciudad que tiene m\u00e1s de 22 mil taxis el\u00e9ctricos marca BYD y 16 mil buses el\u00e9ctricos\r\n(gran mayor\u00eda marca BYD) en pleno funcionamiento. Incluso, es la primera ciudad del mundo\r\nque tiene su transporte p\u00fablico 100% el\u00e9ctrico multimodal con trenes ligeros, metro, buses,\r\ntaxis, bicicletas y monorrieles, adem\u00e1s de contar con el cuarto puerto mar\u00edtimo m\u00e1s activo del\r\nplaneta. BYD se cuenta como una de las empresas \u00edcono de la ciudad, junto a marcas nativas\r\ncomo Huawei, ZTE, DJI y Tencent.\r\nEn Latinoam\u00e9rica BYD tambi\u00e9n tiene una presencia importante, pues la electrificaci\u00f3n del\r\ntransporte p\u00fablico tuvo un significativo crecimiento en el a\u00f1o 2019 en donde BYD es l\u00edder en\r\nsoluciones tecnol\u00f3gicas renova\r\n\r\nbles en transporte masivo y de taxis en varios pa\u00edses de Centro\r\ny Suram\u00e9rica como Chile, Brasil, Argentina, Costa Rica, Panam\u00e1, Ecuador y Colombia. Al\r\ncierre de 2019, las ventas de buses el\u00e9ctricos en el transporte p\u00fablico en Latinoam\u00e9rica\r\nalcanzaron 1.462 unidades y la mayor\u00eda de ellas fueron de BYD, con una participaci\u00f3n de\r\nmercado del 71% en la regi\u00f3n. En Colombia, 64 autobuses el\u00e9ctricos BYD ya est\u00e1n rodando, y\r\ntambi\u00e9n gan\u00f3 la licitaci\u00f3n por 379 autobuses el\u00e9ctricos, que comenzar\u00e1n a operar en el\r\nsistema de transporte p\u00fablico de Bogot\u00e1 hacia finales del 2020.\r\nEn Colombia, al igual que en los\r\n\r\ndem\u00e1s pa\u00edses de la regi\u00f3n, se est\u00e1 impulsando la transici\u00f3n a\r\nalternativas de transporte de energ\u00edas limpias, sostenibles, acogiendo las regulaciones del\r\ngobierno. Precisamente, la Estrategia Nacional de Movilidad El\u00e9ctrica y Sostenible, que busca\r\nmejorar la calidad del aire en las ciudades a trav\u00e9s de un parque automotor m\u00e1s limpio y\r\namigable con el medio ambiente, se traz\u00f3 dos metas: la primera, a 2030 incorporar 600.000\r\nveh\u00edculos el\u00e9ctricos y la segunda, que a 2035, el 100% de los veh\u00edculos que se adquieran\r\npara reemplazar o aumentar la capacidad del transporte sean el\u00e9ctricos o de cero emisiones.\r\nUna marca garant\u00eda de sostenibilidad\r\n\r\n\r\n\r\nBYD, adem\u00e1s de fabricar sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es una de las pocas compa\u00f1\u00edas de la\r\nindustria automotriz que fabrica sus propias bater\u00edas, amigables con el medio ambiente y\r\nconsideradas entre las m\u00e1s seguras del mundo.\r\n\r\nComo ninguna otra, por un lado, la compa\u00f1\u00eda ofrece para su operaci\u00f3n en Colombia una\r\ngarant\u00eda completa de 500 mil km en sus bater\u00edas y\/o 8 a\u00f1os (lo que primero se cumpla) lo que\r\ndemuestra la fiabilidad y el soporte de la marca en el pa\u00eds. Y, por otro lado, BYD, recibe las\r\nbater\u00edas de los veh\u00edculos de los clientes despu\u00e9s de su ciclo de vida normal, donde hay planes\r\njunto con la casa matriz de participar en proyectos de segundos usos para sectores\r\nresidenciales e industriales. BYD es de las pocas compa\u00f1ias que cuenta con su propio ciclo\r\ncompleto de reciclado de bater\u00edas en el mundo, desde la extracci\u00f3n de los minerales base\r\nhasta pasar al reciclado\/segundo uso de las mismas, todo perfectamente coordinado en ocho\r\npasos de producci\u00f3n y disposici\u00f3n final.\r\n\r\nVeh\u00edculos tecnol\u00f3gicamente avanzados y de calidad\r\nLos veh\u00edculos el\u00e9ctricos BYD son considerados como unos de los sistemas m\u00e1s\r\nevolucionados tecnol\u00f3gicamente, con dise\u00f1os atractivos y futuristas, el\u00e9ctricos 100%,\r\ninteligentes, con desarrollos sorprendentes, conectividad avanzada (con la tecnolog\u00eda Di-Link\r\nOpen Carpad), con autonom\u00eda de carga superior a muchas marcas automotrices, y\r\ndesempe\u00f1os en torque y prestaciones similares a la de veh\u00edculos deportivos de altas\r\nprestaciones.\r\n\r\n\r\n\r\nCuenta con el sistema de plataformas de producci\u00f3n denominada 33111 para ocho de sus\r\n\u00faltimos modelos, con integraci\u00f3n en un solo conjunto de varios componentes del sistema\r\ntransmisi\u00f3n de potencia (powertrain) y el sistema de alto voltaje (HV). Esto puede representar\r\nreducciones en peso y volumen de m\u00e1s del 30%, as\u00ed como incrementos en densidad de\r\npotencia, torque y eficiencia en autonom\u00eda de conducci\u00f3n.\r\n\r\nModelos BYD disponibles en Colombia\r\nMotorysa presenta en Colombia para su lanzamiento, 10 tipos de versiones para los modelos\r\nde BYD, todos, el\u00e9ctricos, con m\u00e1s de 15 configuraciones entre rango de autonom\u00eda y\r\nequipamiento general. Tambi\u00e9n presenta el modelo Tang DM, lo \u00faltimo en tecnolog\u00edas\r\nh\u00edbridas, denominado BYD 542 technology, que junto con un motor a gasolina de 2,0 litros\r\npuede alcanzar rangos de autonom\u00eda 100% el\u00e9ctrica de hasta 100 Km y consumos\r\ncombinados de alrededor de 190 Km\/gal\u00f3n (valores de referencia de f\u00e1brica en condiciones\r\nnormales de conducci\u00f3n).\r\n\r\nEl portafolio es amplio y los colombianos podr\u00e1n elegir el que se adapte a sus necesidades y\r\ngusto, por ejemplo, el modelo e1 EV, un compacto cinco puertas perfecto para la ciudad, con\r\nuna autonom\u00eda de 300 Km y en versiones GL y GS; el e2 EV un veh\u00edculo tipo sed\u00e1n potente\r\nseg\u00fan los expertos y con una autonom\u00eda de 305 Km o 405 Km por carga. O su decisi\u00f3n var\u00eda\r\ntambi\u00e9n de acuerdo con la autonom\u00eda de la bater\u00eda, como en el caso de la Yuan EV 300 o\r\nYuan EV 400, una SUV mediana que llega para competirle a otras del segmento tradicional,\r\npero con los beneficios que tienen hoy en el pa\u00eds, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Y otro modelo, la\r\naclamada mundialmente Tang EV es la SUV de BYD catalogada como un veh\u00edculo de alta\r\ngama por su gran equipamiento, sofisticaci\u00f3n y potencia. Cuenta con una autonom\u00eda de entre\r\n500 km y 600 km (valores de referencia de f\u00e1brica en condiciones normales de conducci\u00f3n) en\r\nuna \u00fanica versi\u00f3n premium.\r\n\r\nPara final de a\u00f1o o primer semestre de 2021 de acuerdo con el comportamiento de la industria\r\ny del sector, pero, adem\u00e1s, dependiendo de lo que suceda con el impacto de la pandemia,\r\nMotorysa tendr\u00eda disponibles tres modelos adicionales que pensaba traer en noviembre de\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;","keywords":"","name":"MOTORYSA Y BYD EL\u00c9CTRICOS, JUNTOS EN LA NUEVA ERA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN COLOMBIA","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/20200722-BYD-Y-MOTORYSA-NUEVA-GAMA-DE-CARROS-ELECTRICOS-EN-COLOMBIA-01-160x160.jpg","wordCount":2031,"timeRequired":"PT9M1S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/motorysa-y-byd-electricos-juntos-en-la-nueva-era-de-la-movilidad-sostenible-en-colombia\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Francisco Rosadoro","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/frajaros\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com.co\/author\/frajaros\/","autosrodando","https:\/\/www.instagram.com\/autosrodando\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/francisco-rosadoro\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8e5e498952b02d0c1da1ebb6494855e539048cb29193c8f979b6aa47e76dab6?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Francisco Rosadoro","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/frajaros\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com.co\/author\/frajaros\/","autosrodando","https:\/\/www.instagram.com\/autosrodando\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/francisco-rosadoro\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8e5e498952b02d0c1da1ebb6494855e539048cb29193c8f979b6aa47e76dab6?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
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