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title: "Mercedes-AMG C 43 4MATIC: rendimiento excepcional y practicidad para el d&Atilde;&shy;a a d&Atilde;&shy;a"
date: 2023-04-19T16:42:28Z
modified: 2025-03-04T07:56:40Z
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featured_image_alt: Mercede C AMG
timestamp: 2025-03-04T07:56:40Z
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La novedosa Mercedes-AMG C 43 4MATIC es la perfecta combinaci&Atilde;&sup3;n de potencia, eficiencia y sofisticaci&Atilde;&sup3;n deportiva en un veh&Atilde;&shy;culo equilibrado y vers&Atilde;&iexcl;til para el uso cotidiano. Con sus impresionantes 408 caballos de fuerza, el C 43 se posiciona como un referente en la gama Entry Performance de AMG. Gracias a su innovadora tecnolog&Atilde;&shy;a de propulsi&Atilde;&sup3;n h&Atilde;&shy;brida, ofrece un rendimiento superior respaldado por el apoyo el&Atilde;&copy;ctrico. Este extraordinario veh&Atilde;&shy;culo deportivo fusiona el alto desempe&Atilde;&plusmn;o del equipo de F&Atilde;&sup3;rmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS con el lujo y el confort caracter&Atilde;&shy;sticos de [Mercedes-Benz](https://autosrodando.com/category/marcas/mercedes-benz/ "Mercedes-Benz").

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## **Mercedes-AMG sigue creciendo en Colombia con la llegada del sorprendente sed&Atilde;&iexcl;n deportivo C 43 4MATIC**

La marca Mercedes-AMG contin&Atilde;&ordm;a fortaleci&Atilde;&copy;ndose en Colombia con la introducci&Atilde;&sup3;n del espectacular sed&Atilde;&iexcl;n deportivo C 43 4MATIC. Este poderoso veh&Atilde;&shy;culo debe su fuerza a la tecnolog&Atilde;&shy;a de propulsi&Atilde;&sup3;n utilizada en el equipo de F&Atilde;&sup3;rmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS, lo que le permite ofrecer un rendimiento excepcional en pista y una emocionante experiencia de conducci&Atilde;&sup3;n en carretera. Sin embargo, a pesar de su desempe&Atilde;&plusmn;o deportivo, el C 43 4MATIC no sacrifica el confort de conducci&Atilde;&sup3;n ni el lujo que distingue a [Mercedes-Benz](https://autosrodando.com/category/marcas/mercedes-benz/ "Mercedes-Benz"). Como miembro del segundo grupo de la familia AMG, denominado &acirc;&#128;&#156;Entry Performance&acirc;&#128;&#157;, este veh&Atilde;&shy;culo logra un equilibrio entre su alto rendimiento y el confort de marcha lujoso y c&Atilde;&sup3;modo. Su precisa armon&Atilde;&shy;a entre estas caracter&Atilde;&shy;sticas hace que el C 43 4MATIC sea un autom&Atilde;&sup3;vil deportivo perfecto para el uso diario, especialmente porque su tecnolog&Atilde;&shy;a h&Atilde;&shy;brida tambi&Atilde;&copy;n contribuye a disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 al medio ambiente.

## **Potencia y versatilidad en el coraz&Atilde;&sup3;n del Mercedes-AMG C 43 4MATIC**

Los motores de Mercedes-Benz se vuelven cada vez m&Atilde;&iexcl;s eficientes, logrando mayor potencia con cilindradas m&Atilde;&iexcl;s peque&Atilde;&plusmn;as. Un claro ejemplo es el motor que impulsa al Mercedes-AMG C 43 4MATIC, que alcanza una elevada potencia a partir de una cilindrada de 2 litros. Este motor es la unidad M 139L, la misma que se encuentra en el potente A 45 S, pero con una configuraci&Atilde;&sup3;n distinta, ya que en este caso se monta de manera longitudinal (de ah&Atilde;&shy; la &acirc;&#128;&#156;L&acirc;&#128;&#157; en el nombre). Para el C43, este motor genera 408 HP y un contundente torque de 500 Nm.

El motor a gasolina no trabaja en solitario, pues cuenta con apoyo el&Atilde;&copy;ctrico para incrementar la entrega de potencia. Uno de esos respaldos es el alternador arrancador accionado por correa o RSG (por sus siglas en ingl&Atilde;&copy;s), lo que lo convierte en un mild-hybrid por definici&Atilde;&sup3;n. El RSG aporta 14 HP adicionales, por lo que puede sumar su potencia de manera temporal o asistir al motor para reducir el consumo de combustible.

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Adem&Atilde;&iexcl;s, la intervenci&Atilde;&sup3;n el&Atilde;&copy;ctrica tambi&Atilde;&copy;n se extiende a un turbocompresor con un motor el&Atilde;&copy;ctrico integrado. Este dispositivo sigue funcionando como un turbo convencional, aprovechando los gases de escape para girar una turbina que introduce aire limpio hacia el motor. La incorporaci&Atilde;&sup3;n del motor el&Atilde;&copy;ctrico en la turbina permite que esta comience a soplar aire desde el momento en que se presiona el pedal del acelerador. Dicha configuraci&Atilde;&sup3;n elimina el umbral de impulso y el retraso del turbo, por lo que siempre hay presi&Atilde;&sup3;n de aire en el turbo incluso desde el ralent&Atilde;&shy;.

El resultado es una respuesta inmediata y poderosa al pisar el acelerador, adem&Atilde;&iexcl;s de una curva de potencia m&Atilde;&iexcl;s suave y lineal. El motor M139 mantiene la filosof&Atilde;&shy;a artesanal &acirc;&#128;&#156;One Man, One Engine&acirc;&#128;&#157;, por lo que su ensamblaje se realiza a mano por un especialista de Affalterbach. El elevado rendimiento de esta mec&Atilde;&iexcl;nica permite que el C 43 pueda acelerar a 100 km/h en solo 4,6 segundos y su velocidad m&Atilde;&iexcl;xima est&Atilde;&copy; limitada a 250 km/h.

![Mercede C AMG](https://autosrodando.com.co/wp-content/uploads/2023/04/mercedes-c-amg-01.jpg)

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## **Control excepcional en el Mercedes-AMG C43 4MATIC**

El Mercedes-AMG C43 4MATIC es un sed&Atilde;&iexcl;n deportivo que ofrece una experiencia de conducci&Atilde;&sup3;n sobresaliente gracias a la armoniosa interacci&Atilde;&sup3;n entre su transmisi&Atilde;&sup3;n y su sistema de tracci&Atilde;&sup3;n integral. La transmisi&Atilde;&sup3;n autom&Atilde;&iexcl;tica de doble embrague AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, con su embrague h&Atilde;&ordm;medo para el arranque, permite cambios ultrarr&Atilde;&iexcl;pidos en los modos Sport y Sport+, con la funci&Atilde;&sup3;n RACE START para un arranque r&Atilde;&iexcl;pido y emocionante. En el modo Confort, se obtienen cambios suaves y casi imperceptibles. Adem&Atilde;&iexcl;s, se puede ahorrar combustible con el modo ECO y la funci&Atilde;&sup3;n Velero.

El sistema de tracci&Atilde;&sup3;n integral 4MATIC del Mercedes-AMG C43 4MATIC distribuye la potencia principalmente a las ruedas traseras, garantizando una experiencia de conducci&Atilde;&sup3;n deportiva y emocionante. La potencia se reparte de manera variable seg&Atilde;&ordm;n el modo de manejo y las necesidades de tracci&Atilde;&sup3;n. El sistema de direcci&Atilde;&sup3;n en el eje trasero tambi&Atilde;&copy;n contribuye a un alto nivel de control y seguridad en la conducci&Atilde;&sup3;n, permitiendo una variaci&Atilde;&sup3;n en el &Atilde;&iexcl;ngulo de las llantas traseras de hasta 2,5&Acirc;&deg; de forma autom&Atilde;&iexcl;tica seg&Atilde;&ordm;n las circunstancias. La suspensi&Atilde;&sup3;n electr&Atilde;&sup3;nicamente adaptable del C 43, denominada AMG RIDE CONTROL, puede proporcionar un manejo deportivo y r&Atilde;&shy;gido en los modos Sport y Sport+, mientras que en el modo Confort se disfruta de un manejo suave y confortable para largos viajes, gracias a la modificaci&Atilde;&sup3;n de la dureza de los amortiguadores.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > 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Este extraordinario veh\u00edculo deportivo fusiona el alto desempe\u00f1o del equipo de F\u00f3rmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS con el lujo y el confort caracter\u00edsticos de Mercedes-Benz.\n\n\n\n#alt_tag\n\n\n\nMercedes-AMG sigue creciendo en Colombia con la llegada del sorprendente sed\u00e1n deportivo C 43 4MATIC\n\n\n\nLa marca Mercedes-AMG contin\u00faa fortaleci\u00e9ndose en Colombia con la introducci\u00f3n del espectacular sed\u00e1n deportivo C 43 4MATIC. Este poderoso veh\u00edculo debe su fuerza a la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n utilizada en el equipo de F\u00f3rmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS, lo que le permite ofrecer un rendimiento excepcional en pista y una emocionante experiencia de conducci\u00f3n en carretera. Sin embargo, a pesar de su desempe\u00f1o deportivo, el C 43 4MATIC no sacrifica el confort de conducci\u00f3n ni el lujo que distingue a Mercedes-Benz. Como miembro del segundo grupo de la familia AMG, denominado \"Entry Performance\", este veh\u00edculo logra un equilibrio entre su alto rendimiento y el confort de marcha lujoso y c\u00f3modo. Su precisa armon\u00eda entre estas caracter\u00edsticas hace que el C 43 4MATIC sea un autom\u00f3vil deportivo perfecto para el uso diario, especialmente porque su tecnolog\u00eda h\u00edbrida tambi\u00e9n contribuye a disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 al medio ambiente.\n\n\n\nPotencia y versatilidad en el coraz\u00f3n del Mercedes-AMG C 43 4MATIC\n\n\n\nLos motores de Mercedes-Benz se vuelven cada vez m\u00e1s eficientes, logrando mayor potencia con cilindradas m\u00e1s peque\u00f1as. Un claro ejemplo es el motor que impulsa al Mercedes-AMG C 43 4MATIC, que alcanza una elevada potencia a partir de una cilindrada de 2 litros. Este motor es la unidad M 139L, la misma que se encuentra en el potente A 45 S, pero con una configuraci\u00f3n distinta, ya que en este caso se monta de manera longitudinal (de ah\u00ed la \"L\" en el nombre). Para el C43, este motor genera 408 HP y un contundente torque de 500 Nm.\n\n\n\nEl motor a gasolina no trabaja en solitario, pues cuenta con apoyo el\u00e9ctrico para incrementar la entrega de potencia. Uno de esos respaldos es el alternador arrancador accionado por correa o RSG (por sus siglas en ingl\u00e9s), lo que lo convierte en un mild-hybrid por definici\u00f3n. El RSG aporta 14 HP adicionales, por lo que puede sumar su potencia de manera temporal o asistir al motor para reducir el consumo de combustible.\n\n\n\n#alt_tag\n\n\n\nAdem\u00e1s, la intervenci\u00f3n el\u00e9ctrica tambi\u00e9n se extiende a un turbocompresor con un motor el\u00e9ctrico integrado. Este dispositivo sigue funcionando como un turbo convencional, aprovechando los gases de escape para girar una turbina que introduce aire limpio hacia el motor. La incorporaci\u00f3n del motor el\u00e9ctrico en la turbina permite que esta comience a soplar aire desde el momento en que se presiona el pedal del acelerador. Dicha configuraci\u00f3n elimina el umbral de impulso y el retraso del turbo, por lo que siempre hay presi\u00f3n de aire en el turbo incluso desde el ralent\u00ed.\n\n\n\nEl resultado es una respuesta inmediata y poderosa al pisar el acelerador, adem\u00e1s de una curva de potencia m\u00e1s suave y lineal. El motor M139 mantiene la filosof\u00eda artesanal \"One Man, One Engine\", por lo que su ensamblaje se realiza a mano por un especialista de Affalterbach. El elevado rendimiento de esta mec\u00e1nica permite que el C 43 pueda acelerar a 100 km\/h en solo 4,6 segundos y su velocidad m\u00e1xima est\u00e9 limitada a 250 km\/h.\n\n\n\n#alt_tag\n\n\n\nControl excepcional en el Mercedes-AMG C43 4MATIC\n\n\n\nEl Mercedes-AMG C43 4MATIC es un sed\u00e1n deportivo que ofrece una experiencia de conducci\u00f3n sobresaliente gracias a la armoniosa interacci\u00f3n entre su transmisi\u00f3n y su sistema de tracci\u00f3n integral. La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, con su embrague h\u00famedo para el arranque, permite cambios ultrarr\u00e1pidos en los modos Sport y Sport+, con la funci\u00f3n RACE START para un arranque r\u00e1pido y emocionante. En el modo Confort, se obtienen cambios suaves y casi imperceptibles. Adem\u00e1s, se puede ahorrar combustible con el modo ECO y la funci\u00f3n Velero.\n\n\n\nEl sistema de tracci\u00f3n integral 4MATIC del Mercedes-AMG C43 4MATIC distribuye la potencia principalmente a las ruedas traseras, garantizando una experiencia de conducci\u00f3n deportiva y emocionante. La potencia se reparte de manera variable seg\u00fan el modo de manejo y las necesidades de tracci\u00f3n. El sistema de direcci\u00f3n en el eje trasero tambi\u00e9n contribuye a un alto nivel de control y seguridad en la conducci\u00f3n, permitiendo una variaci\u00f3n en el \u00e1ngulo de las llantas traseras de hasta 2,5\u00b0 de forma autom\u00e1tica seg\u00fan las circunstancias. La suspensi\u00f3n electr\u00f3nicamente adaptable del C 43, denominada AMG RIDE CONTROL, puede proporcionar un manejo deportivo y r\u00edgido en los modos Sport y Sport+, mientras que en el modo Confort se disfruta de un manejo suave y confortable para largos viajes, gracias a la modificaci\u00f3n de la dureza de los amortiguadores.","keywords":"Mercedes-AMG C 43 4MATIC, ","name":"Mercedes-AMG C 43 4MATIC: rendimiento excepcional y practicidad para el d\u00eda a d\u00eda","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mercedes-c-amg-02-160x160.jpg","wordCount":826,"timeRequired":"PT3M40S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/mercedes-amg-c-43-4matic-rendimiento-excepcional-y-practicidad-para-el-dia-a-dia\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Alberto Garc\u00eda","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a31ebeaa49c417d95353ffdb6baeb05c77a8839f6221a57b1d6e4377fcc2dd69?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Alberto Garc\u00eda","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a31ebeaa49c417d95353ffdb6baeb05c77a8839f6221a57b1d6e4377fcc2dd69?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
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