--- title: Algunos SUV Grandes No Son Tan Seguros Como se Cree, Según las Pruebas de Choque  date: 2024-06-10T14:53:13Z modified: 2024-06-10T14:53:13Z permalink: "https://www.autosrodando.com/algunos-suv-grandes-no-son-tan-seguros-como-se-cree-segun-las-pruebas-de-choque/" type: post status: publish excerpt: ¿Tu SUV es realmente seguro? Las últimas pruebas del IIHS revelan datos sorprendentes sobre la seguridad de los vehículos más grandes. wpid: 135311 categories: - Noticias Internacionales - Seguridad tags: - Noticias Internacionales - Seguridad - suv grandes featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/06/ford-expedition-test-de-choque.webp" featured_image_alt: Prueba de Choque SUV Grande timestamp: 2024-06-10T14:53:13Z --- Cuando se trata de SUV de gran tamaño, es fácil asumir que su robustez se traduce automáticamente en mayor seguridad. Sin embargo, la última ronda de pruebas de choque del **Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS)** revela una realidad diferente. En esta ocasión, se evaluaron tres modelos de SUV Grandes de tamaño completo: el **Chevrolet Tahoe**, el **Ford Expedition** y el **Jeep Wagoneer**. Los resultados de estas pruebas pusieron en evidencia que el tamaño no siempre es sinónimo de seguridad, especialmente en choques frontales con pequeña superposición. ## Deformación de la cabina: el talón de Aquiles La prueba de choque frontal con pequeña superposición es particularmente reveladora. En esta prueba, solo una pequeña parte del vehículo impacta contra un objeto fijo, simulando un escenario común en accidentes reales. Los resultados para los tres [SUV](https://autosrodando.com/category/segmentos/suv/ "SUV") evaluados fueron sorprendentes y no todos positivos. ### Jeep Wagoneer: el mejor desempeño El **[Jeep](https://autosrodando.com/category/marcas/jeep/ "Jeep") Wagoneer** logró obtener una calificación “Buena” en esta prueba. La intrusión en el espacio para los pies del conductor y del pasajero del asiento delantero fue mínima, lo que sugiere un riesgo moderado de lesiones en el pie y tobillo izquierdo del conductor. Este desempeño destaca en comparación con sus competidores.  \#alt\_tag### Chevrolet Tahoe: aceptable pero con riesgos El **[Chevrolet](https://autosrodando.com/category/marcas/chevrolet/ "Chevrolet") Tahoe** recibió una calificación “Aceptable. La prueba mostró que la cabina se deformaba hacia adentro, especialmente en la parte baja, tanto en las pruebas de conductor como de pasajero. Esto presenta un riesgo significativo de lesiones en la pierna derecha del pasajero y la pierna izquierda del conductor. La evaluación indica un riesgo sustancial de lesiones en la parte inferior de la pierna para el conductor y un alto riesgo de lesiones en el pie derecho del pasajero. ### Ford Expedition: desempeño marginal El **[Ford](https://autosrodando.com/category/marcas/ford/ "Ford") Expedition** obtuvo una calificación “Marginal. La colisión provocó una gran intrusión en la parte baja del habitáculo, y la columna de dirección del SUV se desprendió parcialmente. Además, el pilar A se separó del panel inferior. Estos resultados sugieren un alto riesgo de lesión en la pierna derecha del conductor y un riesgo moderado en la izquierda. ## Pruebas adicionales revelan más debilidades Las pruebas de choque de superposición moderada actualizadas por el IIHS incluyeron nuevas métricas para evaluar la seguridad de los pasajeros de la segunda fila. Ninguno de los SUV evaluados obtuvo una calificación “Buena” en esta categoría. ### Jeep Wagoneer y Ford Expedition: calificación marginal Tanto el **Jeep Wagoneer** como el **Ford Expedition** recibieron calificaciones “Marginales”. Los maniquíes de prueba mostraron un riesgo significativo de lesiones en el pecho debido a las fuerzas del cinturón de seguridad. ### Chevrolet Tahoe: calificación pobre El **Chevrolet Tahoe** recibió una calificación “Pobre”. Los maniquíes de prueba revelaron un alto riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello, lo que es alarmante considerando el tamaño y el peso del vehículo.  \#alt\_tag## Problemas adicionales en seguridad y visibilidad ### Faros insuficientes en el Chevrolet Tahoe El **Chevrolet Tahoe** no solo tuvo problemas en las pruebas de choque. El IIHS otorgó a sus faros una calificación baja debido al deslumbramiento excesivo hacia otros conductores y la falta de visibilidad de las luces bajas en el lado derecho del vehículo. Este problema también afectó su calificación en la prueba de seguridad para peatones, obteniendo una calificación marginal. Durante el día, el sistema de frenado automático funcionó adecuadamente, pero en la oscuridad, con las luces bajas encendidas, el SUV no redujo la velocidad antes de impactar con una persona simulada. ## Resumen de calificaciones | Vehículo | Frente de superposición pequeña | Frente de superposición moderada (actualizado) | Impacto lateral | Faros | Prevención de colisiones frontales: peatones | Recordatorios del cinturón de seguridad | LATCH (facilidad de uso) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | **Jeep Wagoneer 2023-2024** | Buena | Marginal | Buena | Bueno / Aceptable | Buena | Marginal | Bueno+ | | **Chevrolet Tahoe 2023-2024** | Aceptable | Pobre | Buena | Pobre | Marginal | Aceptable | Bueno+ | | **Ford Expedition 2023-2024** | Marginal | Marginal | Buena | Marginal | Buena | Buena | Aceptable | ## Reflexiones finales _Los resultados de las pruebas de choque del IIHS subrayan que algunos de los SUV más grandes y populares todavía no cumplen con los estándares de seguridad más avanzados. Esto pone de manifiesto la necesidad de que los fabricantes de automóviles mejoren continuamente sus diseños para garantizar la seguridad de todos los ocupantes._ Raúl Arbelaez, vicepresidente del Centro de Investigación de Vehículos del IIHS, comentó: “Estos resultados desalentadores muestran que algunos vehículos populares todavía están rezagados en el cumplimiento de los estándares de seguridad más avanzados. La buena [noticia](https://autosrodando.com/category/noticias/ "noticia") es que el modelo con mejor desempeño en esta clase demuestra que los fabricantes de automóviles pueden abordar fácilmente estos problemas. ### Conclusión En conclusión, aunque los SUV de gran tamaño pueden parecer más seguros debido a su tamaño, las pruebas de choque del IIHS revelan que este no es siempre el caso. El Jeep Wagoneer destacó en algunas pruebas, pero tanto el Ford Expedition como el Chevrolet Tahoe mostraron debilidades significativas en áreas cruciales de seguridad. Los consumidores deben considerar estos resultados al elegir su próximo vehículo, recordando que la seguridad no debe basarse únicamente en el tamaño.