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title: "Nissan Deja de Invertir Dinero en Nuevos Motores de Gasolina: Apuesta por los Veh&Atilde;&shy;culos El&Atilde;&copy;ctricos"
date: 2024-06-04T13:32:39Z
modified: 2024-06-04T13:32:39Z
permalink: "https://www.autosrodando.com/nissan-deja-de-invertir-dinero-en-nuevos-motores-de-gasolina-apuesta-por-los-vehiculos-electricos/"
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excerpt: Nissan se enfoca en un futuro el&Atilde;&copy;ctrico, abandonando el desarrollo de nuevos motores de gasolina y di&Atilde;&copy;sel. Conoce todos los detalles sobre esta decisi&Atilde;&sup3;n revolucionaria.
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timestamp: 2024-06-04T13:32:39Z
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La industria automotriz est&Atilde;&iexcl; en un punto de inflexi&Atilde;&sup3;n. Mientras algunas marcas japonesas, como Toyota, Mazda y Subaru, est&Atilde;&iexcl;n desarrollando motores de combusti&Atilde;&sup3;n de pr&Atilde;&sup3;xima generaci&Atilde;&sup3;n, **Nissan** ha decidido tomar un camino diferente. Recientemente, la compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;a anunci&Atilde;&sup3; que ha terminado de invertir en nuevas tecnolog&Atilde;&shy;as de motores de combusti&Atilde;&sup3;n interna (ICE). Esta decisi&Atilde;&sup3;n marca un cambio significativo en la estrategia de [Nissan](https://autosrodando.com/category/marcas/nissan/ "Nissan") hacia un futuro dominado por los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos.

## Nissan: Una Decisi&Atilde;&sup3;n Radical

El vicepresidente senior y director de planificaci&Atilde;&sup3;n de Nissan para la regi&Atilde;&sup3;n de &Atilde;&#129;frica, Medio Oriente, India, Europa y Ocean&Atilde;&shy;a (AMIEO), Fran&Atilde;&sect;ois Bailly, en una entrevista con la revista australiana Drive, confirm&Atilde;&sup3; esta decisi&Atilde;&sup3;n. Cuando se le pregunt&Atilde;&sup3; sobre el desarrollo de nuevos motores de combusti&Atilde;&sup3;n, Bailly fue claro: &acirc;&#128;&#156;Nuestro futuro son los [veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos](https://autosrodando.com/category/segmentos/electricos-hibridos/ "veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos"). No estamos invirtiendo en nuevos sistemas de propulsi&Atilde;&sup3;n para motores de combusti&Atilde;&sup3;n interna, eso es seguro&acirc;&#128;&#157;.

![Nissan Ariya](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/04/nissan-ariya.jpg)

### La Transici&Atilde;&sup3;n a los Veh&Atilde;&shy;culos El&Atilde;&copy;ctricos

La transici&Atilde;&sup3;n de Nissan no ser&Atilde;&iexcl; abrupta. La compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;a planea utilizar su tecnolog&Atilde;&shy;a **e-Power** como puente hacia un futuro totalmente el&Atilde;&copy;ctrico. Esta tecnolog&Atilde;&shy;a h&Atilde;&shy;brida poco convencional usa un motor de combusti&Atilde;&sup3;n para generar electricidad y cargar la bater&Atilde;&shy;a, pero no impulsa directamente las ruedas. Este sistema es comparable al motor rotativo del [Mazda](https://autosrodando.com/category/marcas/mazda/ "Mazda") MX-30 y la configuraci&Atilde;&sup3;n de dos rotores del concepto Iconic SP.

**Ventajas de e-Power:**

- **Eficiencia T&Atilde;&copy;rmica:** Nissan ha logrado una eficiencia t&Atilde;&copy;rmica del 50% en su prototipo de e-Power, un avance significativo comparado con la l&Atilde;&shy;nea Dynamic Force de [Toyota](https://autosrodando.com/category/marcas/toyota/ "Toyota"), que alcanza un 40%.
- **Econom&Atilde;&shy;a de Combustible:** La tecnolog&Atilde;&shy;a e-Power est&Atilde;&iexcl; dise&Atilde;&plusmn;ada para maximizar la econom&Atilde;&shy;a de combustible, un aspecto crucial para la transici&Atilde;&sup3;n energ&Atilde;&copy;tica.

### Desaparici&Atilde;&sup3;n Gradual del ICE

A pesar de la decisi&Atilde;&sup3;n de dejar de invertir en nuevos motores de combusti&Atilde;&sup3;n, la desaparici&Atilde;&sup3;n de estos no ser&Atilde;&iexcl; inmediata. Bailly indic&Atilde;&sup3; que las regulaciones sobre emisiones a&Atilde;&ordm;n son laxas en algunas regiones, como &Atilde;&#129;frica, donde los autos con est&Atilde;&iexcl;ndares Euro 2 todav&Atilde;&shy;a son legales. Por lo tanto, Nissan continuar&Atilde;&iexcl; actualizando sus motores actuales para cumplir con regulaciones m&Atilde;&iexcl;s estrictas seg&Atilde;&ordm;n sea necesario.

![Motor Skyline](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/06/motor-nissan-skyline-nismo.jpg)

## La Visi&Atilde;&sup3;n de Otros Fabricantes

Mientras Nissan se enfoca en los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos, otros fabricantes japoneses tienen una visi&Atilde;&sup3;n diferente para el futuro de los motores de combusti&Atilde;&sup3;n interna. **Toyota, Mazda y Subaru** est&Atilde;&iexcl;n trabajando en tecnolog&Atilde;&shy;as que permiten que estos motores funcionen con combustibles casi neutros en carbono.

- **Toyota:** Trabaja en tres motores de cuatro cilindros en l&Atilde;&shy;nea.
- **Mazda:** Ha creado un equipo rotativo exclusivo.
- **[Subaru](https://autosrodando.com/category/marcas/subaru/ "Subaru"):** Prepara una nueva configuraci&Atilde;&sup3;n h&Atilde;&shy;brida basada en su caracter&Atilde;&shy;stico motor b&Atilde;&sup3;xer.

### Honda y el Futuro El&Atilde;&copy;ctrico

En el mismo contexto, **Honda** ha anunciado su objetivo de ser una marca puramente el&Atilde;&copy;ctrica en todos los mercados principales, incluyendo Am&Atilde;&copy;rica del Norte, para el a&Atilde;&plusmn;o 2040. Este movimiento refleja una tendencia creciente entre los fabricantes de autom&Atilde;&sup3;viles hacia la electrificaci&Atilde;&sup3;n total.

## Conclusi&Atilde;&sup3;n

Nissan ha decidido apostar por un futuro el&Atilde;&copy;ctrico, abandonando la inversi&Atilde;&sup3;n en nuevos motores de combusti&Atilde;&sup3;n interna. La transici&Atilde;&sup3;n ser&Atilde;&iexcl; gradual, utilizando tecnolog&Atilde;&shy;as h&Atilde;&shy;bridas como e-Power para maximizar la eficiencia mientras las regulaciones se vuelven m&Atilde;&iexcl;s estrictas en todo el mundo. Este enfoque contrasta con otros fabricantes japoneses que buscan hacer los motores de combusti&Atilde;&sup3;n m&Atilde;&iexcl;s ecol&Atilde;&sup3;gicos, destacando la diversidad de estrategias en la industria automotriz para enfrentar el desaf&Atilde;&shy;o del cambio clim&Atilde;&iexcl;tico.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > 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Esta decisi\u00f3n marca un cambio significativo en la estrategia de Nissan hacia un futuro dominado por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\n\n\n\nNissan: Una Decisi\u00f3n Radical\n\n\n\nEl vicepresidente senior y director de planificaci\u00f3n de Nissan para la regi\u00f3n de \u00c1frica, Medio Oriente, India, Europa y Ocean\u00eda (AMIEO), Fran\u00e7ois Bailly, en una entrevista con la revista australiana Drive, confirm\u00f3 esta decisi\u00f3n. Cuando se le pregunt\u00f3 sobre el desarrollo de nuevos motores de combusti\u00f3n, Bailly fue claro: \"Nuestro futuro son los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. No estamos invirtiendo en nuevos sistemas de propulsi\u00f3n para motores de combusti\u00f3n interna, eso es seguro\".\n\n\n\n\n\n\n\nLa Transici\u00f3n a los Veh\u00edculos El\u00e9ctricos\n\n\n\nLa transici\u00f3n de Nissan no ser\u00e1 abrupta. La compa\u00f1\u00eda planea utilizar su tecnolog\u00eda&nbsp;e-Power&nbsp;como puente hacia un futuro totalmente el\u00e9ctrico. Esta tecnolog\u00eda h\u00edbrida poco convencional usa un motor de combusti\u00f3n para generar electricidad y cargar la bater\u00eda, pero no impulsa directamente las ruedas. Este sistema es comparable al motor rotativo del Mazda MX-30 y la configuraci\u00f3n de dos rotores del concepto Iconic SP.\n\n\n\nVentajas de e-Power:\n\n\n\n\nEficiencia T\u00e9rmica:\u00a0Nissan ha logrado una eficiencia t\u00e9rmica del 50% en su prototipo de e-Power, un avance significativo comparado con la l\u00ednea Dynamic Force de Toyota, que alcanza un 40%.\n\n\n\nEconom\u00eda de Combustible:\u00a0La tecnolog\u00eda e-Power est\u00e1 dise\u00f1ada para maximizar la econom\u00eda de combustible, un aspecto crucial para la transici\u00f3n energ\u00e9tica.\n\n\n\n\nDesaparici\u00f3n Gradual del ICE\n\n\n\nA pesar de la decisi\u00f3n de dejar de invertir en nuevos motores de combusti\u00f3n, la desaparici\u00f3n de estos no ser\u00e1 inmediata. Bailly indic\u00f3 que las regulaciones sobre emisiones a\u00fan son laxas en algunas regiones, como \u00c1frica, donde los autos con est\u00e1ndares Euro 2 todav\u00eda son legales. Por lo tanto, Nissan continuar\u00e1 actualizando sus motores actuales para cumplir con regulaciones m\u00e1s estrictas seg\u00fan sea necesario.\n\n\n\n\n\n\n\nLa Visi\u00f3n de Otros Fabricantes\n\n\n\nMientras Nissan se enfoca en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, otros fabricantes japoneses tienen una visi\u00f3n diferente para el futuro de los motores de combusti\u00f3n interna.&nbsp;Toyota, Mazda y Subaru&nbsp;est\u00e1n trabajando en tecnolog\u00edas que permiten que estos motores funcionen con combustibles casi neutros en carbono.\n\n\n\n\nToyota:\u00a0Trabaja en tres motores de cuatro cilindros en l\u00ednea.\n\n\n\nMazda:\u00a0Ha creado un equipo rotativo exclusivo.\n\n\n\nSubaru:\u00a0Prepara una nueva configuraci\u00f3n h\u00edbrida basada en su caracter\u00edstico motor b\u00f3xer.\n\n\n\n\nHonda y el Futuro El\u00e9ctrico\n\n\n\nEn el mismo contexto,&nbsp;Honda&nbsp;ha anunciado su objetivo de ser una marca puramente el\u00e9ctrica en todos los mercados principales, incluyendo Am\u00e9rica del Norte, para el a\u00f1o 2040. Este movimiento refleja una tendencia creciente entre los fabricantes de autom\u00f3viles hacia la electrificaci\u00f3n total.\n\n\n\nConclusi\u00f3n\n\n\n\nNissan ha decidido apostar por un futuro el\u00e9ctrico, abandonando la inversi\u00f3n en nuevos motores de combusti\u00f3n interna. La transici\u00f3n ser\u00e1 gradual, utilizando tecnolog\u00edas h\u00edbridas como e-Power para maximizar la eficiencia mientras las regulaciones se vuelven m\u00e1s estrictas en todo el mundo. Este enfoque contrasta con otros fabricantes japoneses que buscan hacer los motores de combusti\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gicos, destacando la diversidad de estrategias en la industria automotriz para enfrentar el desaf\u00edo del cambio clim\u00e1tico.","keywords":"nissan, veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ","name":"Nissan Deja de Invertir Dinero en Nuevos Motores de Gasolina: Apuesta por los Veh\u00edculos El\u00e9ctricos","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/motor-nissan-gt-r-nismo.jpg","wordCount":507,"timeRequired":"PT2M15S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/nissan-deja-de-invertir-dinero-en-nuevos-motores-de-gasolina-apuesta-por-los-vehiculos-electricos\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
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