<p>---
title: "Volkswagen Taos 2025: As&Atilde;&shy; Se Ve la Nueva"
date: 2024-11-15T08:27:08Z
modified: 2024-11-15T08:27:08Z
permalink: "https://www.autosrodando.com/volkswagen-taos-2025-asi-se-ve-la-nueva/"
type: post
status: publish
excerpt: ""
wpid: 136322
categories:
  - Noticias Internacionales
  - SUV&Acirc;&acute;s
  - Volkswagen
tags:
  - Noticias Internacionales
  - SUV&Acirc;&acute;s
  - Volkswagen
  - volkswagen
  - Volkswagen Taos
  - Volkswagen Taos 2025
featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/09/volkswagen-Taos-2025-005.jpg"
featured_image_alt: Volkswagen Taos 2025
timestamp: 2024-11-15T08:27:08Z
---

_**Volkswagen Taos 2025** llega al mercado mexicano y otros pa&Atilde;&shy;ses con el motor 1.4 TSI de 150 caballos, una decisi&Atilde;&sup3;n que la mantiene al margen del 1.5 TSI de 176 caballos presente en Estados Unidos y Canad&Atilde;&iexcl;. Aunque esta diferencia puede sorprender, la incorporaci&Atilde;&sup3;n de una nueva caja autom&Atilde;&iexcl;tica de 8 velocidades trae cambios importantes al modelo. Este enfoque sugiere una estrategia diferenciada de Volkswagen para mercados como M&Atilde;&copy;xico, Argentina y Brasil, donde la adopci&Atilde;&sup3;n de ciertas innovaciones depender&Atilde;&iexcl; del contexto regional._

![Volkswagen Taos 2025 frente interior](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/09/volkswagen-Taos-2025-008.jpg)

## **Volkswagen Taos 2025: Manteniendo la F&Atilde;&sup3;rmula del &Atilde;&#137;xito en M&Atilde;&copy;xico y la Regi&Atilde;&sup3;n**

La **[Volkswagen](https://autosrodando.com/category/marcas/volkswagen/ "Volkswagen") Taos 2025** ha sido presentada en M&Atilde;&copy;xico, donde mantendr&Atilde;&iexcl; el **motor 1.4 TSI** de 150 caballos de fuerza, una opci&Atilde;&sup3;n reconocida por su equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Esta decisi&Atilde;&sup3;n podr&Atilde;&shy;a sonar conservadora si se compara con el motor 1.5 TSI de 176 caballos que est&Atilde;&iexcl; presente en la gama norteamericana, pero la estrategia tiene sus razones. Al analizar el contexto regional, resulta interesante observar c&Atilde;&sup3;mo la marca alemana apuesta por un propulsor probado que ofrece solidez para un p&Atilde;&ordm;blico que prioriza confiabilidad y costo-beneficio.

### **Cambios y Nuevas Incorporaciones**

Si bien la actualizaci&Atilde;&sup3;n de la Taos no incluye un cambio de motor en algunos mercados como el mexicano, s&Atilde;&shy; hay elementos innovadores que buscan enriquecer la experiencia de conducci&Atilde;&sup3;n. Entre estos cambios destaca la nueva **caja autom&Atilde;&iexcl;tica de 8 velocidades** con convertidor de par, reemplazando a la transmisi&Atilde;&sup3;n Tiptronic de 6 marchas. Este ajuste promete una marcha m&Atilde;&iexcl;s suave, un mejor aprovechamiento del torque del motor y un consumo optimizado, algo fundamental para atraer a un segmento que demanda tanto comodidad como eficiencia.

![Volkswagen Taos 2025 por detr&Atilde;&iexcl;s 3/4](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/09/volkswagen-Taos-2025-006.jpg)

### **Por Qu&Atilde;&copy; No El Motor 1.5 TSI para Todos los Mercados**

El **motor 1.5 TSI Evo**, disponible en mercados como Estados Unidos y Canad&Atilde;&iexcl;, representa una evoluci&Atilde;&sup3;n en potencia, pero su ausencia en mercados como M&Atilde;&copy;xico y Sudam&Atilde;&copy;rica tiene razones estrat&Atilde;&copy;gicas. Por un lado, el 1.4 TSI sigue ofreciendo un costo de producci&Atilde;&sup3;n competitivo y un mantenimiento asequible, lo que mantiene el precio del veh&Atilde;&shy;culo en un rango accesible para el consumidor promedio. Por otro lado, se est&Atilde;&iexcl; reservando el debut del 1.5 TSI para modelos futuros que busquen capitalizar esta innovaci&Atilde;&sup3;n, como los h&Atilde;&shy;bridos, posiblemente bajo un enfoque regionalizado y acorde a las demandas espec&Atilde;&shy;ficas del mercado.

![Volkswagen Taos 2025 por detr&Atilde;&iexcl;s 3/4](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/09/volkswagen-Taos-2025-006.jpg)

### **Redise&Atilde;&plusmn;o Exterior con Aires de Modernidad**

M&Atilde;&iexcl;s all&Atilde;&iexcl; del coraz&Atilde;&sup3;n mec&Atilde;&iexcl;nico, la **Volkswagen Taos 2025** se presenta con un redise&Atilde;&plusmn;o est&Atilde;&copy;tico significativo que acerca su apariencia al ADN visual de otros modelos como la Tiguan y el Atlas. El frente renovado exhibe faros con un formato m&Atilde;&iexcl;s delgado que se funden con una parrilla m&Atilde;&iexcl;s estilizada, aportando un toque elegante y moderno al veh&Atilde;&shy;culo. Este cambio, que incluye un paragolpes con detalles de aluminio y un dise&Atilde;&plusmn;o robusto, busca capturar miradas y destacar en el competido segmento de los [SUV](https://autosrodando.com/category/segmentos/suv/ "SUV").

El lateral del veh&Atilde;&shy;culo mantiene su perfil s&Atilde;&sup3;lido y confiable, con ligeras actualizaciones como nuevos dise&Atilde;&plusmn;os de llantas de aleaci&Atilde;&sup3;n y elementos de protecci&Atilde;&sup3;n en los pasarruedas. En la parte trasera, los faros se extienden sobre el port&Atilde;&sup3;n, dibujando l&Atilde;&shy;neas de luz que enfatizan la amplitud del veh&Atilde;&shy;culo y refuerzan su identidad moderna.

![Volkswagen Taos 2025interior](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/09/volkswagen-Taos-2025-003.jpg)

### **Interior Modernizado para M&Atilde;&iexcl;s Conectividad y Comodidad**

Puertas adentro, la **Volkswagen Taos 2025** tambi&Atilde;&copy;n presenta mejoras notables. La consola central se redise&Atilde;&plusmn;&Atilde;&sup3; para ofrecer un manejo m&Atilde;&iexcl;s intuitivo de su nueva pantalla t&Atilde;&iexcl;ctil de 8 pulgadas, que se integra de manera ergon&Atilde;&sup3;mica con el instrumental 100% digital. Esta disposici&Atilde;&sup3;n busca que el conductor mantenga la vista en la carretera y acceda f&Atilde;&iexcl;cilmente a las funciones esenciales. La calidad de los materiales se ha mejorado, con revestimientos renovados y combinaciones crom&Atilde;&iexcl;ticas que crean un ambiente acogedor y moderno.

Adem&Atilde;&iexcl;s, se mantienen controles f&Atilde;&shy;sicos para diversas funciones del sistema multimedia y el volante, permitiendo una combinaci&Atilde;&sup3;n de lo digital con lo pr&Atilde;&iexcl;ctico, algo que los usuarios agradecen.

![Volkswagen Taos 2025 lateral](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/09/volkswagen-Taos-2025-007.jpg)

### **Perspectiva para Otros Mercados: Argentina y Brasil en la Mira**

El caso de M&Atilde;&copy;xico podr&Atilde;&shy;a repetirse en mercados como Argentina y Brasil, donde se espera que la **Volkswagen Taos**mantenga el motor 1.4 TSI mientras se eval&Atilde;&ordm;a la introducci&Atilde;&sup3;n de la versi&Atilde;&sup3;n con el 1.5 TSI. La planta de **General Pacheco**, que abastece a toda Sudam&Atilde;&copy;rica, tiene en sus manos la posibilidad de recibir inversiones que permitan renovar la l&Atilde;&shy;nea de producci&Atilde;&sup3;n, pero esto depender&Atilde;&iexcl; de factores comerciales y econ&Atilde;&sup3;micos propios de la regi&Atilde;&sup3;n.

## **Conclusi&Atilde;&sup3;n**

La **Volkswagen Taos 2025** apuesta por una estrategia dual: conservar el motor 1.4 TSI en mercados clave y centrarse en actualizaciones est&Atilde;&copy;ticas y de transmisi&Atilde;&sup3;n para mantenerse competitiva. Esta combinaci&Atilde;&sup3;n puede ser vista como una f&Atilde;&sup3;rmula de equilibrio entre tradici&Atilde;&sup3;n e innovaci&Atilde;&sup3;n, garantizando que la Taos siga siendo una opci&Atilde;&sup3;n s&Atilde;&sup3;lida y confiable en el segmento de los SUV compactos.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > div.elementor-widget-container > div.w-banner > div.w-banner-content.light-scheme:nth-of-type(2) > div.content-inner > a.banner-btn.is-btn {background-color: #E00034 !important;}</style><script type="text/javascript">window.AllyRemediations = {"remediations":[{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/plasmo-csui[2]\/#document-fragment[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/button[1]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 width=\u002223\u0022 height=\u002222\u0022 viewBox=\u00220 0 23 22\u0022 fill=\u0022none\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022 bis_size=\u0022{\u0026quot;x\u0026quot;:334,\u0026quot;y\u0026quot;:1,\u0026quot;w\u0026quot;:15,\u0026quot;h\u0026quot;:15,\u0026quot;abs_x\u0026quot;:2004,\u0026quot;abs_y\u0026quot;:961}\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[9]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022 bis_size=\u0022{\u0026quot;x\u0026quot;:334,\u0026quot;y\u0026quot;:1,\u0026quot;w\u0026quot;:15,\u0026quot;h\u0026quot;:15,\u0026quot;abs_x\u0026quot;:2004,\u0026quot;abs_y\u0026quot;:1451}\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/plasmo-csui[2]\/#document-fragment[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/button[1]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 width=\u002223\u0022 height=\u002222\u0022 viewBox=\u00220 0 23 22\u0022 fill=\u0022none\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[9]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/plasmo-csui[2]\/#document-fragment[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/button[1]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 width=\u002223\u0022 height=\u002222\u0022 viewBox=\u00220 0 23 22\u0022 fill=\u0022none\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[9]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[3]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[3]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[4]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[5]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[6]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[7]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"autosrodando","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"autos rodando","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"autos rodando adds","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[3]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"adds","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"}]};</script><script type="text/javascript" src="https://www.autosrodando.com/wp-content/plugins/pojo-accessibility/assets/build/remediation-module.js"></script>
<script type="application/ld+json" class="gnpub-schema-markup-output">
{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/volkswagen-taos-2025-asi-se-ve-la-nueva\/#newsarticle","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/volkswagen-taos-2025-asi-se-ve-la-nueva\/","image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/volkswagen-Taos-2025-005-160x160.jpg","width":160,"height":160},"headline":"Volkswagen Taos 2025: As\u00ed Se Ve la Nueva","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.autosrodando.com\/volkswagen-taos-2025-asi-se-ve-la-nueva\/","datePublished":"2024-11-15T08:27:08-05:00","dateModified":"2024-11-15T08:27:08-05:00","description":"Volkswagen Taos 2025 llega al mercado mexicano y otros pa\u00edses con el motor 1.4 TSI de 150 caballos, una decisi\u00f3n que la mantiene al margen del 1.5 TSI de 176 caballos presente en Estados Unidos y Canad\u00e1. Aunque esta diferencia puede sorprender, la incorporaci\u00f3n de una nueva caja autom\u00e1tica de 8 velocidades trae cambios importantes","articleSection":"Volkswagen","articleBody":"Volkswagen Taos 2025 llega al mercado mexicano y otros pa\u00edses con el motor 1.4 TSI de 150 caballos, una decisi\u00f3n que la mantiene al margen del 1.5 TSI de 176 caballos presente en Estados Unidos y Canad\u00e1. Aunque esta diferencia puede sorprender, la incorporaci\u00f3n de una nueva caja autom\u00e1tica de 8 velocidades trae cambios importantes al modelo. Este enfoque sugiere una estrategia diferenciada de Volkswagen para mercados como M\u00e9xico, Argentina y Brasil, donde la adopci\u00f3n de ciertas innovaciones depender\u00e1 del contexto regional.\n\n\n\n\n\n\n\nVolkswagen Taos 2025: Manteniendo la F\u00f3rmula del \u00c9xito en M\u00e9xico y la Regi\u00f3n\n\n\n\nLa&nbsp;Volkswagen Taos 2025&nbsp;ha sido presentada en M\u00e9xico, donde mantendr\u00e1 el&nbsp;motor 1.4 TSI&nbsp;de 150 caballos de fuerza, una opci\u00f3n reconocida por su equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Esta decisi\u00f3n podr\u00eda sonar conservadora si se compara con el motor 1.5 TSI de 176 caballos que est\u00e1 presente en la gama norteamericana, pero la estrategia tiene sus razones. Al analizar el contexto regional, resulta interesante observar c\u00f3mo la marca alemana apuesta por un propulsor probado que ofrece solidez para un p\u00fablico que prioriza confiabilidad y costo-beneficio.\n\n\n\nCambios y Nuevas Incorporaciones\n\n\n\nSi bien la actualizaci\u00f3n de la Taos no incluye un cambio de motor en algunos mercados como el mexicano, s\u00ed hay elementos innovadores que buscan enriquecer la experiencia de conducci\u00f3n. Entre estos cambios destaca la nueva&nbsp;caja autom\u00e1tica de 8 velocidades&nbsp;con convertidor de par, reemplazando a la transmisi\u00f3n Tiptronic de 6 marchas. Este ajuste promete una marcha m\u00e1s suave, un mejor aprovechamiento del torque del motor y un consumo optimizado, algo fundamental para atraer a un segmento que demanda tanto comodidad como eficiencia.\n\n\n\n\n\n\n\nPor Qu\u00e9 No El Motor 1.5 TSI para Todos los Mercados\n\n\n\nEl&nbsp;motor 1.5 TSI Evo, disponible en mercados como Estados Unidos y Canad\u00e1, representa una evoluci\u00f3n en potencia, pero su ausencia en mercados como M\u00e9xico y Sudam\u00e9rica tiene razones estrat\u00e9gicas. Por un lado, el 1.4 TSI sigue ofreciendo un costo de producci\u00f3n competitivo y un mantenimiento asequible, lo que mantiene el precio del veh\u00edculo en un rango accesible para el consumidor promedio. Por otro lado, se est\u00e1 reservando el debut del 1.5 TSI para modelos futuros que busquen capitalizar esta innovaci\u00f3n, como los h\u00edbridos, posiblemente bajo un enfoque regionalizado y acorde a las demandas espec\u00edficas del mercado.\n\n\n\n\n\n\n\nRedise\u00f1o Exterior con Aires de Modernidad\n\n\n\nM\u00e1s all\u00e1 del coraz\u00f3n mec\u00e1nico, la&nbsp;Volkswagen Taos 2025&nbsp;se presenta con un redise\u00f1o est\u00e9tico significativo que acerca su apariencia al ADN visual de otros modelos como la Tiguan y el Atlas. El frente renovado exhibe faros con un formato m\u00e1s delgado que se funden con una parrilla m\u00e1s estilizada, aportando un toque elegante y moderno al veh\u00edculo. Este cambio, que incluye un paragolpes con detalles de aluminio y un dise\u00f1o robusto, busca capturar miradas y destacar en el competido segmento de los SUV.\n\n\n\nEl lateral del veh\u00edculo mantiene su perfil s\u00f3lido y confiable, con ligeras actualizaciones como nuevos dise\u00f1os de llantas de aleaci\u00f3n y elementos de protecci\u00f3n en los pasarruedas. En la parte trasera, los faros se extienden sobre el port\u00f3n, dibujando l\u00edneas de luz que enfatizan la amplitud del veh\u00edculo y refuerzan su identidad moderna.\n\n\n\n\n\n\n\nInterior Modernizado para M\u00e1s Conectividad y Comodidad\n\n\n\nPuertas adentro, la&nbsp;Volkswagen Taos 2025&nbsp;tambi\u00e9n presenta mejoras notables. La consola central se redise\u00f1\u00f3 para ofrecer un manejo m\u00e1s intuitivo de su nueva pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas, que se integra de manera ergon\u00f3mica con el instrumental 100% digital. Esta disposici\u00f3n busca que el conductor mantenga la vista en la carretera y acceda f\u00e1cilmente a las funciones esenciales. La calidad de los materiales se ha mejorado, con revestimientos renovados y combinaciones crom\u00e1ticas que crean un ambiente acogedor y moderno.\n\n\n\nAdem\u00e1s, se mantienen controles f\u00edsicos para diversas funciones del sistema multimedia y el volante, permitiendo una combinaci\u00f3n de lo digital con lo pr\u00e1ctico, algo que los usuarios agradecen.\n\n\n\n\n\n\n\nPerspectiva para Otros Mercados: Argentina y Brasil en la Mira\n\n\n\nEl caso de M\u00e9xico podr\u00eda repetirse en mercados como Argentina y Brasil, donde se espera que la&nbsp;Volkswagen Taosmantenga el motor 1.4 TSI mientras se eval\u00faa la introducci\u00f3n de la versi\u00f3n con el 1.5 TSI. La planta de&nbsp;General Pacheco, que abastece a toda Sudam\u00e9rica, tiene en sus manos la posibilidad de recibir inversiones que permitan renovar la l\u00ednea de producci\u00f3n, pero esto depender\u00e1 de factores comerciales y econ\u00f3micos propios de la regi\u00f3n.\n\n\n\nConclusi\u00f3n\n\n\n\nLa&nbsp;Volkswagen Taos 2025&nbsp;apuesta por una estrategia dual: conservar el motor 1.4 TSI en mercados clave y centrarse en actualizaciones est\u00e9ticas y de transmisi\u00f3n para mantenerse competitiva. Esta combinaci\u00f3n puede ser vista como una f\u00f3rmula de equilibrio entre tradici\u00f3n e innovaci\u00f3n, garantizando que la Taos siga siendo una opci\u00f3n s\u00f3lida y confiable en el segmento de los SUV compactos.","keywords":"volkswagen, Volkswagen Taos, Volkswagen Taos 2025, ","name":"Volkswagen Taos 2025: As\u00ed Se Ve la Nueva","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/volkswagen-Taos-2025-005-160x160.jpg","wordCount":750,"timeRequired":"PT3M20S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/volkswagen-taos-2025-asi-se-ve-la-nueva\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Alberto Garc\u00eda","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a31ebeaa49c417d95353ffdb6baeb05c77a8839f6221a57b1d6e4377fcc2dd69?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Alberto Garc\u00eda","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/albertog\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a31ebeaa49c417d95353ffdb6baeb05c77a8839f6221a57b1d6e4377fcc2dd69?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
</script>
</head>
