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title: "Renault 5 E-Tech: 4 Estrellas en Euro NCAP, &Acirc;&iquest;Es Suficiente?"
date: 2024-12-11T07:23:49Z
modified: 2024-12-11T07:23:49Z
permalink: "https://www.autosrodando.com/renault-5-e-tech-4-estrellas-en-euro-ncap-es-suficiente/"
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excerpt: "Renault 5 E-Tech 2024: Dise&Atilde;&plusmn;o retro, autonom&Atilde;&shy;a de 312 km y 4 estrellas Euro NCAP. &Acirc;&iquest;Es suficiente para competir?"
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timestamp: 2024-12-11T07:23:49Z
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Cuando se trata de seguridad en veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos, las pruebas Euro NCAP son el est&Atilde;&iexcl;ndar de referencia. En su m&Atilde;&iexcl;s reciente evaluaci&Atilde;&sup3;n, el **Renault 5 E-Tech 2024** obtuvo 4 estrellas, una calificaci&Atilde;&sup3;n que, aunque no es desastrosa, deja dudas sobre su capacidad para competir en un mercado que exige lo mejor en seguridad y tecnolog&Atilde;&shy;a.

&Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; nos dice este resultado sobre el modelo franc&Atilde;&copy;s? &Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; le falta para alcanzar la excelencia? Profundicemos en los aspectos clave que rodean este llamativo compacto el&Atilde;&copy;ctrico.

![Renault 5 E-Tech: 4 Estrellas en Euro NCAP no es lo esperado](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/12/Renault-5-E-TECH-4-estrellas-EuroNCAP-005-1200x720.jpg)

## **Un Dise&Atilde;&plusmn;o Innovador, Pero con Carencias en Seguridad**

Desde su presentaci&Atilde;&sup3;n, el [Renault](https://autosrodando.com/category/marcas/renault/ "Renault") 5 E-Tech ha captado miradas por su dise&Atilde;&plusmn;o retro-futurista, inspirado en el ic&Atilde;&sup3;nico modelo Renault 5 de los a&Atilde;&plusmn;os 70. Sin embargo, debajo de su apariencia estilizada, el modelo revela algunas deficiencias significativas en t&Atilde;&copy;rminos de seguridad.

![Renault 5 E-Tech: 4 Estrellas en Euro NCAP choque lateral](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/12/Renault-5-E-TECH-4-estrellas-EuroNCAP-001-1200x720.jpg)

### **Lo positivo: Un balance aceptable en protecci&Atilde;&sup3;n**

- **Protecci&Atilde;&sup3;n de ocupantes adultos**: Logr&Atilde;&sup3; un **80%**, una cifra competitiva en su segmento. El habit&Atilde;&iexcl;culo demostr&Atilde;&sup3; ser estructuralmente s&Atilde;&sup3;lido en impactos frontales y laterales.
- **Protecci&Atilde;&sup3;n infantil**: Tambi&Atilde;&copy;n alcanz&Atilde;&sup3; un **80%**, lo que garantiza una protecci&Atilde;&sup3;n adecuada para los m&Atilde;&iexcl;s peque&Atilde;&plusmn;os.
- **Protecci&Atilde;&sup3;n de usuarios vulnerables de la v&Atilde;&shy;a (peatones y ciclistas)**: Con un **76%**, se posiciona como un modelo relativamente seguro en entornos urbanos.

![Renault 5 E-Tech: 4 Estrellas de seguridad](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/12/Renault-5-E-TECH-4-estrellas-EuroNCAP-002-1200x720.jpg)

### **Lo negativo: Sistemas de asistencia limitados**

El puntaje m&Atilde;&iexcl;s bajo del Renault 5 E-Tech provino de sus **asistentes de seguridad**, con un discreto **68%**. Esto se debe a la ausencia de elementos clave como:

- **Airbags centrales** entre conductor y acompa&Atilde;&plusmn;ante.
- **Detecci&Atilde;&sup3;n de presencia infantil**, un sistema vital para evitar olvidos de menores en el interior.
- Limitaci&Atilde;&sup3;n de sistemas avanzados de ayuda al conductor, como asistente de mantenimiento de carril mejorado o control de crucero adaptativo, disponibles solo como opciones adicionales.

## **Dimensiones y Configuraci&Atilde;&sup3;n T&Atilde;&copy;cnica**

El Renault 5 E-Tech es un veh&Atilde;&shy;culo compacto con una longitud de **3,92 metros**, ideal para moverse en entornos urbanos. Su dise&Atilde;&plusmn;o compacto viene acompa&Atilde;&plusmn;ado de un motor el&Atilde;&copy;ctrico de entrada con **122 caballos de fuerza (CV)**, mientras que se planea una versi&Atilde;&sup3;n m&Atilde;&iexcl;s b&Atilde;&iexcl;sica de **95 CV**, aunque sin capacidad de carga r&Atilde;&iexcl;pida en corriente continua.

### **Autonom&Atilde;&shy;a y bater&Atilde;&shy;a**

- **Capacidad de la bater&Atilde;&shy;a**: 40 kWh.
- **Autonom&Atilde;&shy;a homologada**: Hasta **312 kil&Atilde;&sup3;metros seg&Atilde;&ordm;n el ciclo WLTP**.
- Aunque suficiente para trayectos urbanos, su autonom&Atilde;&shy;a queda por debajo de competidores en su rango de precio.

![Renault 5 E-Tech: sale mal 4 Estrellas en Euro NCAP](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/12/Renault-5-E-TECH-4-estrellas-EuroNCAP-003-1200x720.jpg)

## **El Factor Precio: &Acirc;&iquest;Justifica Su Costo de 27.900 Euros?**

El precio inicial del Renault 5 E-Tech, **27.900 euros**, lo sit&Atilde;&ordm;a en un segmento medio. No obstante, este coste no incluye ayudas gubernamentales ni consideraciones por paquetes opcionales, lo que puede elevar su valor final considerablemente.

Si se compara con modelos de marcas emergentes, como el **Omoda 5** de origen chino, que ofrece mayor equipamiento de seguridad y una calificaci&Atilde;&sup3;n de 5 estrellas, el Renault 5 E-Tech se percibe como menos competitivo.

![Renault 5 E-Tech: 4 Estrellas en Euro NCAP no es lo esperado](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/12/Renault-5-E-TECH-4-estrellas-EuroNCAP-005-1200x720.jpg)

## **Renault y Su Estrategia: Dise&Atilde;&plusmn;o Sobre Seguridad**

La apuesta de Renault por el dise&Atilde;&plusmn;o y la nostalgia parece estar eclipsando otros aspectos clave como la seguridad y la tecnolog&Atilde;&shy;a avanzada. Este enfoque plantea preguntas importantes: &Acirc;&iquest;puede un veh&Atilde;&shy;culo con carencias en sistemas de asistencia competir en un mercado donde la tecnolog&Atilde;&shy;a es un diferenciador crucial?

Adem&Atilde;&iexcl;s, con competidores asi&Atilde;&iexcl;ticos y europeos logrando m&Atilde;&iexcl;ximas calificaciones en seguridad y precios competitivos, Renault enfrenta un desaf&Atilde;&shy;o claro para mantener su relevancia.

![Renault 5 E-Tech: Choque 4 Estrellas en Euro NCAP](https://autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/12/Renault-5-E-TECH-4-estrellas-EuroNCAP-007.jpg-1200x720.webp)

## **Conclusi&Atilde;&sup3;n: Un Llamado a la Innovaci&Atilde;&sup3;n Integral**

_El Renault 5 E-Tech 2024_ destaca en dise&Atilde;&plusmn;o y funcionalidad urbana, pero su desempe&Atilde;&plusmn;o en seguridad podr&Atilde;&shy;a ser un obst&Atilde;&iexcl;culo para muchos compradores. Mientras que sus puntajes en protecci&Atilde;&sup3;n de ocupantes son aceptables, la falta de sistemas avanzados y la dependencia en opcionales limitan su atractivo frente a opciones m&Atilde;&iexcl;s completas.

Para mantenerse competitivo, Renault debe priorizar no solo el dise&Atilde;&plusmn;o y la tradici&Atilde;&sup3;n, sino tambi&Atilde;&copy;n ofrecer seguridad y tecnolog&Atilde;&shy;a de vanguardia como est&Atilde;&iexcl;ndar, especialmente en un mercado donde los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos se eval&Atilde;&ordm;an m&Atilde;&iexcl;s rigurosamente.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > 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En su m\u00e1s reciente evaluaci\u00f3n, el&nbsp;Renault 5 E-Tech 2024&nbsp;obtuvo 4 estrellas, una calificaci\u00f3n que, aunque no es desastrosa, deja dudas sobre su capacidad para competir en un mercado que exige lo mejor en seguridad y tecnolog\u00eda.\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 nos dice este resultado sobre el modelo franc\u00e9s? \u00bfQu\u00e9 le falta para alcanzar la excelencia? Profundicemos en los aspectos clave que rodean este llamativo compacto el\u00e9ctrico.\n\n\n\n\n\n\n\nUn Dise\u00f1o Innovador, Pero con Carencias en Seguridad\n\n\n\nDesde su presentaci\u00f3n, el Renault 5 E-Tech ha captado miradas por su dise\u00f1o retro-futurista, inspirado en el ic\u00f3nico modelo Renault 5 de los a\u00f1os 70. Sin embargo, debajo de su apariencia estilizada, el modelo revela algunas deficiencias significativas en t\u00e9rminos de seguridad.\n\n\n\n\n\n\n\nLo positivo: Un balance aceptable en protecci\u00f3n\n\n\n\n\nProtecci\u00f3n de ocupantes adultos: Logr\u00f3 un\u00a080%, una cifra competitiva en su segmento. El habit\u00e1culo demostr\u00f3 ser estructuralmente s\u00f3lido en impactos frontales y laterales.\n\n\n\nProtecci\u00f3n infantil: Tambi\u00e9n alcanz\u00f3 un\u00a080%, lo que garantiza una protecci\u00f3n adecuada para los m\u00e1s peque\u00f1os.\n\n\n\nProtecci\u00f3n de usuarios vulnerables de la v\u00eda (peatones y ciclistas): Con un\u00a076%, se posiciona como un modelo relativamente seguro en entornos urbanos.\n\n\n\n\n\n\n\n\nLo negativo: Sistemas de asistencia limitados\n\n\n\nEl puntaje m\u00e1s bajo del Renault 5 E-Tech provino de sus&nbsp;asistentes de seguridad, con un discreto&nbsp;68%. Esto se debe a la ausencia de elementos clave como:\n\n\n\n\nAirbags centrales\u00a0entre conductor y acompa\u00f1ante.\n\n\n\nDetecci\u00f3n de presencia infantil, un sistema vital para evitar olvidos de menores en el interior.\n\n\n\nLimitaci\u00f3n de sistemas avanzados de ayuda al conductor, como asistente de mantenimiento de carril mejorado o control de crucero adaptativo, disponibles solo como opciones adicionales.\n\n\n\n\nDimensiones y Configuraci\u00f3n T\u00e9cnica\n\n\n\nEl Renault 5 E-Tech es un veh\u00edculo compacto con una longitud de&nbsp;3,92 metros, ideal para moverse en entornos urbanos. Su dise\u00f1o compacto viene acompa\u00f1ado de un motor el\u00e9ctrico de entrada con&nbsp;122 caballos de fuerza (CV), mientras que se planea una versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica de&nbsp;95 CV, aunque sin capacidad de carga r\u00e1pida en corriente continua.\n\n\n\nAutonom\u00eda y bater\u00eda\n\n\n\n\nCapacidad de la bater\u00eda: 40 kWh.\n\n\n\nAutonom\u00eda homologada: Hasta\u00a0312 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo WLTP.\n\n\n\nAunque suficiente para trayectos urbanos, su autonom\u00eda queda por debajo de competidores en su rango de precio.\n\n\n\n\n\n\n\n\nEl Factor Precio: \u00bfJustifica Su Costo de 27.900 Euros?\n\n\n\nEl precio inicial del Renault 5 E-Tech,&nbsp;27.900 euros, lo sit\u00faa en un segmento medio. No obstante, este coste no incluye ayudas gubernamentales ni consideraciones por paquetes opcionales, lo que puede elevar su valor final considerablemente.\n\n\n\nSi se compara con modelos de marcas emergentes, como el&nbsp;Omoda 5&nbsp;de origen chino, que ofrece mayor equipamiento de seguridad y una calificaci\u00f3n de 5 estrellas, el Renault 5 E-Tech se percibe como menos competitivo.\n\n\n\n\n\n\n\nRenault y Su Estrategia: Dise\u00f1o Sobre Seguridad\n\n\n\nLa apuesta de Renault por el dise\u00f1o y la nostalgia parece estar eclipsando otros aspectos clave como la seguridad y la tecnolog\u00eda avanzada. 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Mientras que sus puntajes en protecci\u00f3n de ocupantes son aceptables, la falta de sistemas avanzados y la dependencia en opcionales limitan su atractivo frente a opciones m\u00e1s completas.\n\n\n\nPara mantenerse competitivo, Renault debe priorizar no solo el dise\u00f1o y la tradici\u00f3n, sino tambi\u00e9n ofrecer seguridad y tecnolog\u00eda de vanguardia como est\u00e1ndar, especialmente en un mercado donde los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se eval\u00faan m\u00e1s rigurosamente.","keywords":"Euro NCAP, renault, Renault 5, Renault 5 E-Tech, ","name":"Renault 5 E-Tech: 4 Estrellas en Euro NCAP, \u00bfEs Suficiente?","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Renault-5-E-TECH-4-estrellas-EuroNCAP-006.jpeg-160x160.webp","wordCount":588,"timeRequired":"PT2M36S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/renault-5-e-tech-4-estrellas-en-euro-ncap-es-suficiente\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
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