--- title: "Volvo EX90: el SUV Eléctrico de 7 Puestos que Redefine el Lujo y la Autonomía" date: 2025-02-14T12:48:33Z modified: 2025-02-14T12:48:33Z permalink: "https://www.autosrodando.com/volvo-ex90-el-suv-electrico-de-7-puestos-que-redefine-el-lujo-y-la-autonomia/" type: post status: publish excerpt: "Descubre el Volvo EX90: un SUV eléctrico de 7 plazas con 625 km de autonomía, lujo escandinavo y máxima seguridad. ¿Merece la pena? Te lo contamos." wpid: 136783 categories: - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - SUV´s - Volvo tags: - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - SUV´s - Volvo - volvo - Volvo EX90 featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/02/Volvo_EX90-003.jpg" featured_image_alt: Volvo EX90 timestamp: 2025-02-14T12:48:33Z --- El **Volvo EX90** no es solo un SUV eléctrico más en el mercado. Es un paso adelante en la electrificación de los grandes vehículos familiares, combinando **espacio, tecnología, seguridad y hasta 625 km de autonomía** en un solo paquete. Pero, ¿realmente es la mejor opción para quienes buscan un SUV de siete plazas eléctrico? Acompáñanos en este análisis para descubrirlo.  ## **Diseño exterior: elegancia escandinava con aerodinámica optimizada** [Volvo](https://autosrodando.com/category/marcas/volvo/ "Volvo") ha sabido mantener su identidad en el EX90, pero con un aire más moderno y aerodinámico. Aunque comparte rasgos con el XC90, su diseño 100% eléctrico le permite un **coeficiente aerodinámico (Cx) de solo 0,29**, mejorando la eficiencia energética. Con **5,04 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,75 metros de alto**, el EX90 es un coloso en la carretera. Sin embargo, su diseño fluido evita que se sienta demasiado voluminoso. El toque distintivo lo aportan sus faros delanteros en forma de **“martillo de Thor” con efecto pixelado**, una evolución del lenguaje visual de Volvo.  \#alt\_tag## **Interior: pensado para familias y el máximo confort** El **Volvo EX90** destaca por su **habitabilidad y diseño funcional**. Sus **siete plazas reales** permiten acomodar cómodamente incluso a pasajeros de hasta 1,70 metros en la tercera fila, algo poco común en este segmento. Además, la segunda fila cuenta con **asientos deslizantes**, facilitando el acceso a la parte trasera. En cuanto a espacio de carga, el maletero ofrece **655 litros con cinco plazas** y se reduce a **310 litros con las siete plazas ocupadas**. Además, cuenta con un **pequeño maletero delantero (frunk) de 34 litros**, ideal para guardar los cables de carga. El interior mantiene la filosofía escandinava de Volvo: **minimalismo y calidad premium**. Materiales sostenibles, un diseño limpio y detalles como el sistema de sonido Bowers & Wilkins con **25 altavoces y 1.610 W** convierten el habitáculo en un oasis de tranquilidad. ### **¿El talón de Aquiles? Su pantalla central** Volvo ha optado por una **pantalla táctil de 14,5 pulgadas como centro de control** del vehículo. Sin embargo, esto implica que funciones básicas, como ajustar los retrovisores o abrir la guantera, se realicen desde la pantalla, algo que **puede distraer al conductor**.  ## **Motorización y versiones: tres niveles de potencia** El **Volvo EX90** se ofrece con tres configuraciones de motor: - **Single Motor** (tracción trasera) con **279 caballos**. - **Twin Motor** (tracción total) con **408 caballos**. - **Twin Motor Performance**, con **517 caballos y vectorización de par**. Nuestra prueba fue con la versión **Twin Motor de 408 caballos**, que ofrece un equilibrio perfecto entre **potencia y eficiencia**. Con un par motor instantáneo, la respuesta del acelerador es inmediata, haciendo que sus **2,8 toneladas** de peso se sientan sorprendentemente ágiles. ## **Conducción: suavidad y seguridad como pilares fundamentales** Uno de los puntos más fuertes del **Volvo EX90** es su experiencia de conducción. Gracias a su plataforma **SPA2**, diseñada exclusivamente para eléctricos, el [SUV](https://autosrodando.com/category/segmentos/suv/ "SUV") se siente **estable y refinado** en carretera. Si bien su peso es elevado, la **suspensión neumática opcional (2.250 euros)** transforma la experiencia en una auténtica alfombra rodante. En autopistas, el EX90 **se desliza con una insonorización sobresaliente**, ofreciendo uno de los viajes más cómodos del segmento. ### **Seguridad al más alto nivel: LIDAR y asistentes avanzados** Volvo siempre ha sido sinónimo de **seguridad**, y el EX90 no es la excepción. Incorpora un **sistema LIDAR en el techo**, capaz de detectar obstáculos hasta **250 metros de distancia**, lo que permite reducir la posibilidad de accidentes graves en **un 20%** según la marca. - Además, incluye asistentes de conducción avanzados, como: - **Control de crucero adaptativo con asistente de carril.** - **Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas.** - **Sistema de alerta de fatiga del conductor.**  \#alt\_tag## **Autonomía y carga: cifras que destacan** Uno de los mayores atractivos del EX90 es su **batería de 111 kWh** (107 kWh útiles), que le permite **una autonomía homologada de hasta 625 km** en ciclo WLTP. En conducción urbana, Volvo promete **más de 700 km** por la mayor eficiencia en ciudad. Sin embargo, en condiciones reales de conducción, **el consumo es algo más elevado**. En nuestra prueba, con una conducción conservadora a **120 km/h en autopista**, el consumo no bajó de **26 kWh/100 km**, lo que reduce la autonomía real. ### **¿Qué tal la carga rápida?** El EX90 admite cargas de hasta **250 kW en corriente continua**, lo que permite recuperar **el 80% de la batería en menos de 30 minutos**. Sin embargo, en una prueba real con un **cargador de 180 kW de Iberdrola**, el vehículo solo alcanzó **86 kW de potencia de carga**.  ## **Conclusión: ¿vale la pena el Volvo EX90?** El **Volvo EX90** se posiciona como **una de las mejores opciones para familias que buscan un SUV eléctrico de 7 plazas**, con un enfoque en **seguridad, confort y tecnología avanzada**. Su diseño elegante, su **habitabilidad excepcional**y su **gran autonomía** lo convierten en un fuerte competidor en el segmento. Sin embargo, tiene **algunos puntos a mejorar**: su **pantalla central poco intuitiva** y un consumo en carretera **algo superior a lo esperado**. Aún así, para quienes priorizan **seguridad y refinamiento**, el EX90 es una opción difícil de superar.