--- title: "Renault Cierra su Etapa Retro: ¡Descubre qué Viene!" date: 2024-10-19T16:38:12Z modified: 2024-10-19T16:38:12Z permalink: "https://www.autosrodando.com/renault-cierra-su-etapa-retro-descubre-que-viene/" type: post status: publish excerpt: ¿El fin de los coches eléctricos retro de Renault? Entérate de la nueva estrategia de la marca y lo que trae el futuro. wpid: 136909 categories: - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - Renault tags: - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - Renault - renault featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/10/Renault-17-concept.webp" featured_image_alt: Renault 17 concept timestamp: 2024-10-19T16:38:12Z --- Renault ha capturado la atención de muchos con sus recientes modelos eléctricos inspirados en diseños icónicos del pasado. El R5, R4 y el conceptual Twingo han generado un gran revuelo en la industria automotriz y entre los entusiastas de la marca. Sin embargo, la compañía ha confirmado que no tiene planes de continuar esta tendencia nostálgica en sus futuros lanzamientos.  ## Un homenaje a la historia de Renault En el **Salón del Automóvil de París**, [Renault](https://autosrodando.com/category/marcas/renault/ "Renault") ha brillado con una exhibición llena de nostalgia, presentando estos tres vehículos eléctricos que rinden homenaje a sus antecesores: el **Renault 5**, un pequeño pero revolucionario auto que vio la luz en 1972; el utilitario **Renault 4**, que nació en 1961; y el moderno, pero retro **Twingo**, inspirado en su versión original de 1992. Estos autos no solo reviven la estética de antaño, sino que también se adaptan al futuro con motores eléctricos y tecnologías modernas. Sin embargo, más allá de estos tres lanzamientos, Renault ha decidido dar por finalizada esta tendencia de diseños retro en su estrategia de electrificación. ## ¿Por qué Renault descarta más modelos eléctricos retro? El **jefe de diseño del Grupo Renault**, Laurens van den Acker, ha sido claro en su postura: aunque algunos de los modelos históricos de la marca tienen un gran atractivo para el público, no todos los autos del pasado generan el mismo entusiasmo. **Van den Acker** mencionó en una reciente entrevista que aunque el Renault 17 ha despertado curiosidad con el concept car **R17 Electric Restomod**, este modelo no tiene el mismo potencial comercial que los populares R5, R4 y Twingo. _“Tenemos una memoria selectiva cuando se trata del pasado,”_ señaló Van den Acker. _“Ahora miramos estos coches y decimos ‘mira lo fantásticos que eran’, pero para ser sinceros, tuvieron dificultades”_. El diseñador se refiere a que el R17, aunque hoy apreciado por algunos, no fue un éxito de ventas en su época, pasando casi desapercibido como una versión coupé del sedán R12.  ## El futuro eléctrico de Renault: ¿adiós a lo retro? A pesar del éxito de estos modelos “retro-futuristas”, Renault ha dejado claro que no todos los clásicos volverán a ver la luz. Modelos como el **Safrane** o el vanguardista **Avantime**, aunque innovadores en su momento, tampoco regresarán en forma de vehículos eléctricos. El enfoque futuro de Renault estará centrado en la innovación tecnológica y la expansión de su gama de autos eléctricos de mediano tamaño, como el **Mégane** y el **Scénic**. A partir de 2026, cuando el **Twingo eléctrico** de producción llegue al mercado, Renault planea dar un gran salto en términos de tecnología. La marca francesa actualizará su plataforma **AmpR Medium** con una arquitectura de 800 voltios, lo que permitirá una carga mucho más rápida. Este avance reducirá el tiempo de recarga para alcanzar los 300 km de autonomía WLTP a solo 15 minutos, la mitad del tiempo necesario para los actuales R5 y R4. ## Renault apuesta por la eficiencia y la accesibilidad Renault no solo busca innovar en tecnología, sino también hacer que sus coches eléctricos sean más accesibles al público. La marca tiene como objetivo **reducir en un 40% los costes de producción** para 2027. Esto será posible gracias a la adopción de baterías **LFP (litio-ferrofosfato)**, que son más económicas que las de litio convencionales, y al uso de menos componentes en la fabricación de sus vehículos. Estas economías de escala permitirán a Renault ofrecer autos eléctricos más competitivos y con precios más atractivos.  \#alt\_tag## El fin de una era «retro» El **R4**, que ocupa un lugar en la gama eléctrica de Renault equivalente al del **Captur** en su versión de combustión, ha demostrado que los diseños del pasado pueden adaptarse al futuro. No obstante, con esta generación de autos eléctricos «retro» llegando a su fin, Renault se prepara para un futuro más pragmático y tecnológicamente avanzado. Aunque los amantes de los clásicos de Renault puedan lamentar que no vean un **R17**, **Safrane** o **Avantime** eléctrico, lo cierto es que la marca sigue enfocada en liderar la movilidad del futuro.  ## **Conclusión** Renault ha logrado captar la atención del público con sus eléctricos inspirados en modelos históricos, pero la estrategia de la compañía apunta hacia la innovación tecnológica y la eficiencia en los próximos años. Los futuros lanzamientos se centrarán en la renovación de su gama eléctrica mediana, dejando atrás el estilo retro para abrazar la modernidad.