--- title: "Nuevo Volvo ES90: Más Estilo, Más Autonomía y Tecnología Superior" date: 2025-03-06T00:20:00Z modified: 2025-03-10T01:31:06Z permalink: "https://www.autosrodando.com/nuevo-volvo-es90-mas-estilo-mas-autonomia-y-tecnologia-superior/" type: post status: publish excerpt: Descubre el nuevo Volvo ES90, el sedán eléctrico que supera al BMW i5 en autonomía, carga y diseño. ¿Será el mejor sedán eléctrico del 2024? wpid: 138039 categories: - Volvo - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - Sedanes y Hatcback tags: - Volvo - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - Sedanes y Hatcback - volvo - Volvo ES90 featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/03/Volvo-ES90-00002.jpg" featured_image_alt: Nuevo Volvo ES90 timestamp: 2025-03-10T01:31:06Z --- ¿Es posible que **Volvo** supere a **BMW** en el segmento de los sedanes eléctricos? Con el lanzamiento del **Volvo ES90**, la marca sueca no solo plantea esa pregunta, sino que también ofrece una respuesta contundente. Este **liftback eléctrico**promete mayor autonomía, un diseño más elegante y una cabina cargada de tecnología. ¿Será suficiente para destronar al **BMW i5**? Vamos a descubrirlo.  ## **Diseño y Estilo: Un Liftback con Personalidad Propia** El **Volvo ES90** no es solo un sedán eléctrico más. Su diseño combina la sobriedad escandinava con un perfil **fastback** que lo diferencia de competidores como el **BMW i5** y el **Mercedes EQE**. Con una longitud de **5 metros (196,9 pulgadas)** y una distancia entre ejes de **3,1 metros (122,1 pulgadas)**, este modelo ofrece proporciones elegantes y bien equilibradas. A diferencia del **BMW i5**, que mantiene una estética más conservadora, el **ES90** apuesta por líneas limpias y una parrilla cerrada que refuerza su identidad eléctrica. Además, aunque parece un sedán tradicional, en realidad es un **liftback**, lo que lo hace más práctico en términos de acceso al maletero, aunque con menos capacidad de carga que su rival alemán.  ## **Autonomía y Baterías: Ganando la Carrera de la Eficiencia** Uno de los aspectos más impresionantes del **Volvo ES90** es su **autonomía**. Mientras que el **BMW i5** con batería de **81 kWh** logra hasta **573 km (356 millas)** de rango, el **ES90** lo supera con creces gracias a su batería de **102 kWh**, que permite recorrer hasta **700 km (435 millas)** con una sola carga. Además, Volvo ofrece dos opciones de batería: - **Versión Single Motor**: Batería de **88 kWh** con una autonomía de **650 km (404 millas)**. - **Versión Dual Motor**: Batería de **102 kWh**, alcanzando los **700 km (435 millas)**. Sin duda, un punto clave donde Volvo se adelanta a BMW en la batalla de los sedanes eléctricos.  ## **Rendimiento y Potencia: De lo Eficiente a lo Explosivo** El **ES90** no solo es eficiente, sino también rápido. Volvo ofrece tres configuraciones de motor, cada una con su propia propuesta de rendimiento: - **Single Motor Extended Range**: **328 HP (245 kW)**, aceleración de **0 a 100 km/h en 6,9 segundos**. - **Twin Motor AWD**: **443 HP (330 kW)**, con un **0-100 km/h en 5,5 segundos**. - **Twin Motor Performance**: **671 HP (500 kW)**, alcanzando **100 km/h en solo 4 segundos**. Todas las versiones están **limitadas a 180 km/h**, una decisión alineada con la filosofía de Volvo en pro de la seguridad. En comparación, el **BMW i5 M60 xDrive**, su rival más potente, ofrece **601 HP** y un **0-100 km/h en 3,8 segundos**, quedando en una pelea cerrada con la versión Performance del **ES90**.  ## **Carga Ultra-Rápida: Una Ventaja Clave** _Si la velocidad de carga es un factor decisivo, Volvo ha hecho bien su tarea._ A diferencia del **BMW i5**, que acepta una potencia máxima de **250 kW**, el **ES90** cuenta con un sistema eléctrico de **800V** que soporta **cargas de hasta 350 kW**. ¿Qué significa esto en términos reales? Conectado a un cargador de **alta potencia**, el **ES90** puede recuperar **300 km (186 millas) de autonomía en solo 10 minutos**. Además, el modelo sueco incluye un pequeño **frunk** para almacenar cables de carga, algo que BMW ha decidido omitir en su i5.  ## **Tecnología y Equipamiento: Volvo Apuesta por el Futuro** El interior del **ES90** está diseñado con el minimalismo escandinavo característico de la marca, pero con un alto nivel de **tecnología integrada**. Destacan: - **Pantalla táctil de 14,5 pulgadas** con sistema operativo basado en **Google**. - **Cuadro de instrumentos digital de 9 pulgadas**. - **Materiales sostenibles y diseño de inspiración nórdica** para maximizar la sensación de amplitud. Uno de los elementos más futuristas es la incorporación de **LIDAR** para funciones de **conducción autónoma**, aunque esta tecnología estará disponible más adelante mediante una actualización de software.  ## **Precio y Posicionamiento: ¿Vale la Pena el ES90?** Los precios en el Reino Unido del **Volvo ES90** comienzan en **£69,650** para la versión de motor único, mientras que la variante **Twin Motor AWD** cuesta **£83,250**. Por solo **£4,600 más**, se puede optar por la **versión Performance de 671 HP**, que tiene un precio de **£87,850**. En comparación, el **BMW i5 eDrive40** comienza en **£74,105**, mientras que el **M60 xDrive** (su rival directo en términos de potencia) se sitúa en **£98,725**, haciendo que el **ES90 Twin Motor Performance** parezca una opción más atractiva en términos de relación **precio-rendimiento**.  ## **Conclusión: ¿Es el Volvo ES90 una Mejor Opción que el BMW i5?** Si buscas **más autonomía, un diseño llamativo y una experiencia tecnológica avanzada**, el **Volvo ES90** es una alternativa muy sólida frente al **BMW i5**. Ofrece: ✅ **Mayor autonomía** que el i5. ✅ **Carga más rápida** gracias a su sistema de 800V. ✅ **Un diseño elegante y más práctico** con su formato liftback. ✅ **Tecnología avanzada**, incluyendo Google integrado y LIDAR para conducción autónoma. Por otro lado, si prefieres un enfoque más **deportivo y tradicional**, el **BMW i5** podría seguir siendo una opción atractiva. Sin embargo, Volvo ha demostrado que puede competir de igual a igual con los gigantes alemanes en el mundo de los sedanes eléctricos.