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title: &Acirc;&iquest;El Miata el&Atilde;&copy;ctrico? Mazda revela el secreto mejor guardado para no perder el manejo deportivo
date: 2025-05-01T11:11:17Z
modified: 2025-05-01T11:11:23Z
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excerpt: Esta ingeniosa patente el&Atilde;&copy;ctrica de Mazda podr&Atilde;&shy;a cambiar el futuro de los autos deportivos. &Acirc;&iquest;Estamos ante el pr&Atilde;&sup3;ximo Miata el&Atilde;&copy;ctrico?
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timestamp: 2025-05-01T11:11:23Z
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_&Acirc;&iquest;Podr&Atilde;&shy;a una simple patente redefinir el futuro de los deportivos el&Atilde;&copy;ctricos? Mazda cree que s&Atilde;&shy;, y lo que propone podr&Atilde;&shy;a cambiarlo todo&acirc;&#128;&brvbar;_

En un mundo donde los **SUV el&Atilde;&copy;ctricos dominan las carreteras** y las suscripciones digitales son el nuevo &acirc;&#128;&#156;extra&acirc;&#128;&#157;, hay marcas que a&Atilde;&ordm;n se aferran a lo esencial: **la experiencia de conducci&Atilde;&sup3;n pura**. Entre ellas, **Mazda** da un golpe sobre la mesa con una **innovadora patente EV** que promete **preservar la agilidad de los autos deportivos**, incluso en la era el&Atilde;&copy;ctrica.

La idea central: **colocar las bater&Atilde;&shy;as donde menos lo esperar&Atilde;&shy;as**. &Acirc;&iquest;La meta? Que cualquier futuro **deportivo el&Atilde;&copy;ctrico de Mazda** se sienta tan &Atilde;&iexcl;gil y divertido como el legendario **MX-5**. Veamos por qu&Atilde;&copy; esta propuesta podr&Atilde;&shy;a ser **la clave para la supervivencia de los deportivos en la era el&Atilde;&copy;ctrica**.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/Mazda-EV-Patent-00002.webp)

## Mazda y su apuesta por mantener viva la pasi&Atilde;&sup3;n al volante

No es un secreto que el **Mazda MX-5**, conocido tambi&Atilde;&copy;n como **Miata**, se ha convertido en un &Atilde;&shy;cono del automovilismo por su **peso ligero, distribuci&Atilde;&sup3;n equilibrada y sensaciones puras de manejo**. Mazda confirm&Atilde;&sup3; que su pr&Atilde;&sup3;xima generaci&Atilde;&sup3;n seguir&Atilde;&iexcl; esta filosof&Atilde;&shy;a, con un **motor 2.5L atmosf&Atilde;&copy;rico**, pero su mirada ya apunta m&Atilde;&iexcl;s all&Atilde;&iexcl;: **el futuro el&Atilde;&copy;ctrico**.

Una reciente **patente registrada en EE.UU.**, descubierta en abril, desvela un enfoque completamente nuevo en la **disposici&Atilde;&sup3;n de los componentes el&Atilde;&copy;ctricos**. M&Atilde;&iexcl;s all&Atilde;&iexcl; de una simple adaptaci&Atilde;&sup3;n, lo que Mazda propone es una reinvenci&Atilde;&sup3;n del veh&Atilde;&shy;culo deportivo para la era EV.

## _&Acirc;&iquest;D&Atilde;&sup3;nde est&Atilde;&iexcl;n las bater&Atilde;&shy;as?_ Una disposici&Atilde;&sup3;n inesperada pero genial

_La patente EV de Mazda propone colocar las bater&Atilde;&shy;as en la zona del t&Atilde;&ordm;nel de transmisi&Atilde;&sup3;n, lo que reduce el momento de inercia y mejora la agilidad del veh&Atilde;&shy;culo. Esta disposici&Atilde;&sup3;n tambi&Atilde;&copy;n permite una postura m&Atilde;&iexcl;s baja para los ocupantes, manteniendo la conexi&Atilde;&sup3;n con el asfalto que define a los deportivos reales._

A diferencia del t&Atilde;&shy;pico enfoque &acirc;&#128;&#156;skateboard&acirc;&#128;&#157; de los **veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos actuales**, donde las bater&Atilde;&shy;as van planas bajo el suelo &acirc;&#128;&#148;ideal para SUVs o sedanes&acirc;&#128;&#148; Mazda plantea **una columna vertical de celdas** ubicada justo donde estar&Atilde;&shy;a el t&Atilde;&ordm;nel de transmisi&Atilde;&sup3;n.

&Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; gana Mazda con esto?

- **Un centro de gravedad m&Atilde;&iexcl;s centrado.**
- **Reducci&Atilde;&sup3;n del momento de inercia en el eje de gui&Atilde;&plusmn;ada.**
- **Mayor agilidad en curvas.**
- **Mejor distribuci&Atilde;&sup3;n de peso longitudinal.**

Este sistema recuerda ligeramente al del **Rimac Nevera**, aunque en un contexto mucho m&Atilde;&iexcl;s accesible. Incluso, la patente permite m&Atilde;&sup3;dulos extra de bater&Atilde;&shy;a **detr&Atilde;&iexcl;s de los asientos** o **frente al pasajero**, maximizando la autonom&Atilde;&shy;a sin comprometer el equilibrio.

## El motor tambi&Atilde;&copy;n cambia de lugar: m&Atilde;&iexcl;s equilibrio, mejor manejo

Otro punto brillante del dise&Atilde;&plusmn;o de Mazda est&Atilde;&iexcl; en la ubicaci&Atilde;&sup3;n del **motor el&Atilde;&copy;ctrico**. En lugar de instalarlo sobre el eje trasero, como hacen muchos EVs, la marca opta por ubicarlo **en el t&Atilde;&ordm;nel central**, en sinton&Atilde;&shy;a con las bater&Atilde;&shy;as.

Esto significa:

- **Masa centralizada.**
- **Mejor respuesta del chasis.**
- **Menos efecto p&Atilde;&copy;ndulo.**

El motor, al estar en la parte media, **transmite la potencia al eje trasero mediante un diferencial**, manteniendo la tracci&Atilde;&sup3;n posterior que tanto disfrutan los entusiastas. Y s&Atilde;&shy;, aunque parezca menor, esta ubicaci&Atilde;&sup3;n marca una enorme diferencia en c&Atilde;&sup3;mo se siente el veh&Atilde;&shy;culo en curvas, frenadas y aceleraciones.

## &Acirc;&iquest;Estamos ante el renacimiento del auto deportivo el&Atilde;&copy;ctrico?

Lo m&Atilde;&iexcl;s impresionante de esta patente no es s&Atilde;&sup3;lo su parte t&Atilde;&copy;cnica. Es lo que representa. En un contexto donde la industria automotriz se estandariza, donde todo se siente igual y los autos parecen tablets con ruedas, Mazda dice: **&acirc;&#128;&#156;el placer de conducir no est&Atilde;&iexcl; muerto&acirc;&#128;&#157;**.

Este dise&Atilde;&plusmn;o demuestra que es posible **integrar tecnolog&Atilde;&shy;a el&Atilde;&copy;ctrica sin sacrificar lo esencial**: el v&Atilde;&shy;nculo emocional entre el conductor y el auto. Lo que muchas marcas ignoran, Mazda lo coloca como prioridad.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/Mazda-EV-Patent-00001-1200x675.webp)

## &Acirc;&iquest;Llegar&Atilde;&iexcl; a producci&Atilde;&sup3;n este Mazda el&Atilde;&copy;ctrico deportivo?

Ahora bien, seamos realistas: **una patente no garantiza un modelo en producci&Atilde;&sup3;n**. Muchas veces, estos dise&Atilde;&plusmn;os sirven como base para futuras plataformas o simplemente se protegen por si acaso.

Pero hay se&Atilde;&plusmn;ales prometedoras:

- Mazda ya ha confirmado que el **MX-5 continuar&Atilde;&iexcl; en el futuro**.
- La tendencia hacia electrificaci&Atilde;&sup3;n es inevitable.
- Los fan&Atilde;&iexcl;ticos del modelo esperan un **EV ligero, &Atilde;&iexcl;gil y divertido**.

Si se concreta, este concepto podr&Atilde;&shy;a significar no solo el renacer del Miata como EV, sino tambi&Atilde;&copy;n una **nueva era para los deportivos el&Atilde;&copy;ctricos ligeros y accesibles**.

## El legado del MX-5 podr&Atilde;&shy;a estar a salvo

Desde su lanzamiento en 1989, el **MX-5** ha sido el estandarte del **deportivo ligero con tracci&Atilde;&sup3;n trasera**. Y lo ha hecho sin necesidad de cifras estratosf&Atilde;&copy;ricas de potencia, sino con **equilibrio, simplicidad y diversi&Atilde;&sup3;n pura**.

Este nuevo concepto demuestra que Mazda comprende lo que realmente importa. No se trata solo de aceleraci&Atilde;&sup3;n en l&Atilde;&shy;nea recta o n&Atilde;&ordm;meros en una ficha t&Atilde;&copy;cnica. Se trata de **sentir cada curva, cada cambio de peso, cada mil&Atilde;&shy;metro del asfalto bajo las ruedas**.

Y si logran llevar esta idea del papel a la carretera, **estaremos ante uno de los deportivos el&Atilde;&copy;ctricos m&Atilde;&iexcl;s aut&Atilde;&copy;nticos jam&Atilde;&iexcl;s fabricados**.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/miata-electrico-patente.webp)

## Conclusi&Atilde;&sup3;n: el futuro de los deportivos a&Atilde;&ordm;n tiene esperanza

Mientras otras marcas luchan por exprimir hasta el &Atilde;&ordm;ltimo kil&Atilde;&sup3;metro de autonom&Atilde;&shy;a, Mazda pone sobre la mesa una propuesta diferente: **construir un deportivo el&Atilde;&copy;ctrico que no renuncie a su alma**. Su dise&Atilde;&plusmn;o patentado, centrado en la **colocaci&Atilde;&sup3;n estrat&Atilde;&copy;gica de bater&Atilde;&shy;as y motor**, podr&Atilde;&shy;a marcar el inicio de una nueva era para los autos que todav&Atilde;&shy;a hacen latir el coraz&Atilde;&sup3;n.

&Acirc;&iquest;Ser&Atilde;&iexcl; esta la clave para mantener vivo el esp&Atilde;&shy;ritu de conducir? Nosotros creemos que s&Atilde;&shy;. Y si alg&Atilde;&ordm;n fabricante puede lograrlo, es Mazda.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > div.elementor-widget-container > div.w-banner > div.w-banner-content.light-scheme:nth-of-type(2) > div.content-inner > a.banner-btn.is-btn {background-color: #E00034 !important;}</style><script 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Mazda confirm\u00f3 que su pr\u00f3xima generaci\u00f3n seguir\u00e1 esta filosof\u00eda, con un&nbsp;motor 2.5L atmosf\u00e9rico, pero su mirada ya apunta m\u00e1s all\u00e1:&nbsp;el futuro el\u00e9ctrico.\n\n\n\nUna reciente&nbsp;patente registrada en EE.UU., descubierta en abril, desvela un enfoque completamente nuevo en la&nbsp;disposici\u00f3n de los componentes el\u00e9ctricos. M\u00e1s all\u00e1 de una simple adaptaci\u00f3n, lo que Mazda propone es una reinvenci\u00f3n del veh\u00edculo deportivo para la era EV.\n\n\n\n\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n las bater\u00edas?&nbsp;Una disposici\u00f3n inesperada pero genial\n\n\n\nLa patente EV de Mazda propone colocar las bater\u00edas en la zona del t\u00fanel de transmisi\u00f3n, lo que reduce el momento de inercia y mejora la agilidad del veh\u00edculo. Esta disposici\u00f3n tambi\u00e9n permite una postura m\u00e1s baja para los ocupantes, manteniendo la conexi\u00f3n con el asfalto que define a los deportivos reales.\n\n\n\nA diferencia del t\u00edpico enfoque \"skateboard\" de los&nbsp;veh\u00edculos el\u00e9ctricos actuales, donde las bater\u00edas van planas bajo el suelo \u2014ideal para SUVs o sedanes\u2014 Mazda plantea&nbsp;una columna vertical de celdas&nbsp;ubicada justo donde estar\u00eda el t\u00fanel de transmisi\u00f3n.\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 gana Mazda con esto?\n\n\n\n\nUn centro de gravedad m\u00e1s centrado.\n\n\n\nReducci\u00f3n del momento de inercia en el eje de gui\u00f1ada.\n\n\n\nMayor agilidad en curvas.\n\n\n\nMejor distribuci\u00f3n de peso longitudinal.\n\n\n\n\nEste sistema recuerda ligeramente al del&nbsp;Rimac Nevera, aunque en un contexto mucho m\u00e1s accesible. Incluso, la patente permite m\u00f3dulos extra de bater\u00eda&nbsp;detr\u00e1s de los asientos&nbsp;o&nbsp;frente al pasajero, maximizando la autonom\u00eda sin comprometer el equilibrio.\n\n\n\nEl motor tambi\u00e9n cambia de lugar: m\u00e1s equilibrio, mejor manejo\n\n\n\nOtro punto brillante del dise\u00f1o de Mazda est\u00e1 en la ubicaci\u00f3n del&nbsp;motor el\u00e9ctrico. En lugar de instalarlo sobre el eje trasero, como hacen muchos EVs, la marca opta por ubicarlo&nbsp;en el t\u00fanel central, en sinton\u00eda con las bater\u00edas.\n\n\n\nEsto significa:\n\n\n\n\nMasa centralizada.\n\n\n\nMejor respuesta del chasis.\n\n\n\nMenos efecto p\u00e9ndulo.\n\n\n\n\nEl motor, al estar en la parte media,&nbsp;transmite la potencia al eje trasero mediante un diferencial, manteniendo la tracci\u00f3n posterior que tanto disfrutan los entusiastas. Y s\u00ed, aunque parezca menor, esta ubicaci\u00f3n marca una enorme diferencia en c\u00f3mo se siente el veh\u00edculo en curvas, frenadas y aceleraciones.\n\n\n\n\u00bfEstamos ante el renacimiento del auto deportivo el\u00e9ctrico?\n\n\n\nLo m\u00e1s impresionante de esta patente no es s\u00f3lo su parte t\u00e9cnica. Es lo que representa. En un contexto donde la industria automotriz se estandariza, donde todo se siente igual y los autos parecen tablets con ruedas, Mazda dice:&nbsp;\"el placer de conducir no est\u00e1 muerto\".\n\n\n\nEste dise\u00f1o demuestra que es posible&nbsp;integrar tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica sin sacrificar lo esencial: el v\u00ednculo emocional entre el conductor y el auto. Lo que muchas marcas ignoran, Mazda lo coloca como prioridad.\n\n\n\n\n\n\n\n\u00bfLlegar\u00e1 a producci\u00f3n este Mazda el\u00e9ctrico deportivo?\n\n\n\nAhora bien, seamos realistas:&nbsp;una patente no garantiza un modelo en producci\u00f3n. Muchas veces, estos dise\u00f1os sirven como base para futuras plataformas o simplemente se protegen por si acaso.\n\n\n\nPero hay se\u00f1ales prometedoras:\n\n\n\n\nMazda ya ha confirmado que el\u00a0MX-5 continuar\u00e1 en el futuro.\n\n\n\nLa tendencia hacia electrificaci\u00f3n es inevitable.\n\n\n\nLos fan\u00e1ticos del modelo esperan un\u00a0EV ligero, \u00e1gil y divertido.\n\n\n\n\nSi se concreta, este concepto podr\u00eda significar no solo el renacer del Miata como EV, sino tambi\u00e9n una&nbsp;nueva era para los deportivos el\u00e9ctricos ligeros y accesibles.\n\n\n\nEl legado del MX-5 podr\u00eda estar a salvo\n\n\n\nDesde su lanzamiento en 1989, el&nbsp;MX-5&nbsp;ha sido el estandarte del&nbsp;deportivo ligero con tracci\u00f3n trasera. Y lo ha hecho sin necesidad de cifras estratosf\u00e9ricas de potencia, sino con&nbsp;equilibrio, simplicidad y diversi\u00f3n pura.\n\n\n\nEste nuevo concepto demuestra que Mazda comprende lo que realmente importa. No se trata solo de aceleraci\u00f3n en l\u00ednea recta o n\u00fameros en una ficha t\u00e9cnica. Se trata de&nbsp;sentir cada curva, cada cambio de peso, cada mil\u00edmetro del asfalto bajo las ruedas.\n\n\n\nY si logran llevar esta idea del papel a la carretera,&nbsp;estaremos ante uno de los deportivos el\u00e9ctricos m\u00e1s aut\u00e9nticos jam\u00e1s fabricados.\n\n\n\n\n\n\n\nConclusi\u00f3n: el futuro de los deportivos a\u00fan tiene esperanza\n\n\n\nMientras otras marcas luchan por exprimir hasta el \u00faltimo kil\u00f3metro de autonom\u00eda, Mazda pone sobre la mesa una propuesta diferente:&nbsp;construir un deportivo el\u00e9ctrico que no renuncie a su alma. Su dise\u00f1o patentado, centrado en la&nbsp;colocaci\u00f3n estrat\u00e9gica de bater\u00edas y motor, podr\u00eda marcar el inicio de una nueva era para los autos que todav\u00eda hacen latir el coraz\u00f3n.\n\n\n\n\u00bfSer\u00e1 esta la clave para mantener vivo el esp\u00edritu de conducir? 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