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Gogoro JEGO: Llega a Colombia la moto eléctrica que se le intercambia la batería en Terpel Voltex

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Francisco Rosadoro - Periodista Automotriz
6 min de Lectura

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La movilidad eléctrica ya no es una promesa futura. Es una realidad que se está desplegando en nuestras ciudades con pasos firmes. Y ahora, Gogoro, en alianza con Terpel Voltex, presenta una apuesta potente: la nueva moto eléctrica JEGO, un vehículo diseñado especialmente para el entorno urbano colombiano. Pero, ¿qué la hace tan especial? ¿Y por qué deberías considerarla para tu día a día?

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Una entrada silenciosa, pero poderosa

Desde que Gogoro llegó a Colombia en 2024, no ha dejado de crecer. Esta marca, reconocida a nivel mundial por su innovación en movilidad eléctrica, ha apostado fuerte por el país. Y con la JEGO, redobla su compromiso con una movilidad más limpia, eficiente y conectada.

Este nuevo modelo no es simplemente una moto más. Es una scooter eléctrica con alma tecnológica y urbana. Compacta, pero con músculo. Ágil, pero con una conducción sorprendentemente estable. Y sobre todo, diseñada para quienes buscan un estilo de vida moderno y consciente.

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Diseño y potencia: equilibrio perfecto

La Gogoro JEGO incorpora un motor eléctrico de 2.5 kW, lo que la pone en el mismo rango de desempeño que una moto tradicional de 100 a 110 cc. Esto significa que no solo se ve bien, sino que también se comporta como un vehículo urbano serio.

Su estructura robusta permite una experiencia de manejo segura y cómoda, incluso en el tráfico pesado de Bogotá u otras ciudades colombianas. Además, su sistema de aceleración instantánea y torque inmediato la convierte en una opción ideal para quienes necesitan moverse rápido y sin complicaciones.

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Tecnología y conectividad a bordo

No es solo el motor lo que impresiona. La JEGO está equipada con tecnología inteligente, que permite conectividad directa con el usuario. Desde apps móviles hasta funciones de seguridad y monitoreo, esta moto no se queda atrás frente a ningún otro gadget moderno.

Imagina recibir alertas de estado de batería, consultar tu historial de viajes o incluso localizar tu moto desde el celular. Todo esto, sin sacrificar estilo ni funcionalidad.

¿Y la autonomía? Aquí entra Terpel Voltex

Uno de los grandes diferenciales de Gogoro en el mercado colombiano es su alianza con Terpel Voltex, que introduce el revolucionario sistema de intercambio de baterías o “battery swapping”. ¿Cómo funciona? Simple: llegas a una estación, retiras una batería descargada y colocas una totalmente cargada. Todo esto, en menos de un minuto.

Actualmente, ya existen 14 estaciones de intercambio activas en Bogotá, ubicadas en estaciones de servicio Terpel, y se espera una expansión progresiva en otras ciudades.

Este sistema no solo elimina el “miedo a quedarse sin batería”, sino que también reduce el tiempo de recarga a segundos, optimizando la jornada del conductor urbano.

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Una solución a la altura del presente

Los desafíos actuales de movilidad no se resuelven solo con más vehículos: se resuelven con vehículos mejores. En ese sentido, la Gogoro JEGO responde a varias necesidades clave del usuario colombiano moderno:

  • Cero emisiones contaminantes
  • Costos operativos reducidos frente a vehículos de combustión
  • Tecnología fácil de usar
  • Sostenibilidad sin sacrificar el rendimiento

Además, es un vehículo ideal tanto para uso personal como para aplicaciones comerciales o de reparto, gracias a su eficiencia, bajo mantenimiento y posibilidad de intercambio rápido de baterías.

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¿Una moto para todos?

Sí, y no. La JEGO está pensada para quienes buscan un balance entre economía, sostenibilidad y diseño. No es una moto deportiva, ni pretende serlo. Pero para el tráfico urbano diario, cumple (y supera) su cometido. Es ideal para estudiantes, profesionales jóvenes, repartidores o cualquier persona que necesite movilizarse de forma ágil, limpia y con estilo.

¿Qué hay del precio y disponibilidad?

Aunque Gogoro aún no ha anunciado el precio oficial de la JEGO en Colombia, se espera que sea competitivo frente a otras scooters eléctricas del mercado. Sumado al respaldo de Terpel y su infraestructura energética, el valor agregado es más alto que en otras marcas sin red de baterías intercambiables.

En cuanto a la disponibilidad, la moto estará inicialmente disponible en Bogotá, con miras a extender su presencia en otras ciudades a lo largo del 2025.

Gogoro reafirma su compromiso con Colombia

Con este lanzamiento, la JEGO se une al portafolio colombiano, que ya incluye modelos como el S2 Plus y el Viva Mix. Esto demuestra la intención de Gogoro de liderar el cambio hacia una movilidad urbana más sostenible y tecnológica.

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Su enfoque no es vender motos, sino ofrecer soluciones de transporte adaptadas a los nuevos retos urbanos, medioambientales y energéticos. La combinación de diseño, rendimiento y tecnología convierte a la JEGO en una opción poderosa dentro del naciente ecosistema de electromovilidad en Colombia.

La era eléctrica ya comenzó

No es exagerado decirlo: estamos viviendo una transformación en cómo nos movemos. Y esa transformación no será impulsada solo por políticas públicas o grandes empresas. También depende de decisiones personales, como elegir una moto eléctrica en lugar de un vehículo tradicional.

La Gogoro JEGO no es solo una moto. Es una declaración de principios. Es optar por una ciudad con menos ruido, menos humo, y más inteligencia urbana.

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Director de Autos Rodando Comunicador Social con mas de 10 años de experiencia en el sector automotor y mas de 800 reseñas y/o revisiones hechas a autos
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