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title: "Incendio del Morning Midas: 3.000 Autos quem&Atilde;&iexcl;ndose en el Mar la amenaza oculta del transporte de autos el&Atilde;&copy;ctricos"
date: 2025-06-06T11:27:03Z
modified: 2025-06-06T11:27:09Z
permalink: "https://www.autosrodando.com/incendio-del-morning-midas-3-000-autos-quemandose-en-el-mar-la-amenaza-oculta-del-transporte-de-autos-electricos/"
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excerpt: "M&Atilde;&iexcl;s de 3.000 autos, incluidos el&Atilde;&copy;ctricos e h&Atilde;&shy;bridos, ardieron en el mar: descubre qu&Atilde;&copy; pas&Atilde;&sup3; con el Morning Midas y sus implicaciones globales."
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  - Morning Midas
featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Morning-Midas-fire-0001.jpg"
timestamp: 2025-06-06T11:27:09Z
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## _&Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; pas&Atilde;&sup3; con el Morning Midas? Una tragedia a bordo de 3.048 veh&Atilde;&shy;culos_

_Un carguero con m&Atilde;&iexcl;s de 3.000 autos nuevos, entre ellos 70 el&Atilde;&copy;ctricos y 681 h&Atilde;&shy;bridos, se incendi&Atilde;&sup3; en alta mar a 480 km al sur de Alaska, poniendo en jaque al transporte internacional de veh&Atilde;&shy;culos modernos._

El pasado 3 de junio de 2025, el buque **Morning Midas**, un carguero de 182 metros de eslora operado por **Zodiac Maritime**, emiti&Atilde;&sup3; una se&Atilde;&plusmn;al de emergencia tras detectar humo a bordo. El incendio se desat&Atilde;&sup3; en la zona que almacenaba veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos, lo que apunta directamente a las **bater&Atilde;&shy;as de ion-litio** como posibles culpables.

Aunque los 22 tripulantes fueron rescatados con &Atilde;&copy;xito, la embarcaci&Atilde;&sup3;n qued&Atilde;&sup3; a la deriva, con fuego y humo persistentes d&Atilde;&shy;as despu&Atilde;&copy;s del incidente. Este suceso encendi&Atilde;&sup3; todas las alarmas sobre los peligros latentes en el transporte mar&Atilde;&shy;timo de **veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos e h&Atilde;&shy;bridos**.

![Morning Midas: 3.000 Autos quem&Atilde;&iexcl;ndose en el Mar](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Morning-Midas-fire-0002.jpg)

## &Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; transportaba el Morning Midas?

En su interior, el _Morning Midas_ cargaba una flota destinada a **M&Atilde;&copy;xico y Estados Unidos**, compuesta por:

- **3.048 veh&Atilde;&shy;culos nuevos**
- **70 autos el&Atilde;&copy;ctricos**
- **681 autos h&Atilde;&shy;bridos**
- Resto de unidades con motorizaci&Atilde;&sup3;n convencional

No se trataba de cualquier cargamento. Muchos de los modelos eran **veh&Atilde;&shy;culos premium**, lo que eleva exponencialmente las p&Atilde;&copy;rdidas econ&Atilde;&sup3;micas del siniestro.

## Incendios en alta mar: una amenaza creciente con autos el&Atilde;&copy;ctricos

Este no es el primer incidente de este tipo. En 2022, el carguero **Felicity Ace**, con 4.000 autos de lujo &acirc;&#128;&#148;incluyendo **Porsche, Lamborghini y Bentley**&acirc;&#128;&#148; se hundi&Atilde;&sup3; tras un incendio similar. Las llamas, alimentadas por las bater&Atilde;&shy;as de litio, fueron **imposibles de controlar** durante m&Atilde;&iexcl;s de dos semanas.

Las **bater&Atilde;&shy;as de ion-litio**, presentes en todos los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos, tienen una caracter&Atilde;&shy;stica peligrosa: pueden entrar en un **estado de fuga t&Atilde;&copy;rmica (thermal runaway)**, generando una reacci&Atilde;&sup3;n en cadena que eleva la temperatura interna hasta que se incendian. Lo m&Atilde;&iexcl;s grave: **estos incendios pueden reavivarse incluso d&Atilde;&shy;as despu&Atilde;&copy;s de extinguirse.**

## &Acirc;&iquest;Estamos preparados para transportar veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos por mar?

La respuesta corta: **no del todo**.

Y es que el auge de los veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos es imparable. Seg&Atilde;&ordm;n BloombergNEF, para 2030 representar&Atilde;&iexcl;n el **30% del mercado automotor global**. Pero esta transici&Atilde;&sup3;n ha desnudado un tal&Atilde;&sup3;n de Aquiles: **el sistema log&Atilde;&shy;stico no se ha adaptado a los riesgos espec&Atilde;&shy;ficos del litio**.

Algunas navieras, como la noruega **Havila Kystruten**, han decidido prohibir totalmente el transporte de veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos. Pero no todas pueden darse ese lujo: la demanda de transporte mar&Atilde;&shy;timo crece al ritmo del mercado automotor.

## &Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; opciones tienen ahora las navieras?

Frente a este panorama, las compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;as de transporte enfrentan decisiones cr&Atilde;&shy;ticas. Para reducir los riesgos, deber&Atilde;&iexcl;n considerar medidas como:

- **Compartimentos especiales y estancos** para autos el&Atilde;&copy;ctricos
- **Sensores t&Atilde;&copy;rmicos avanzados** que detecten anomal&Atilde;&shy;as en bater&Atilde;&shy;as
- **Sistemas autom&Atilde;&iexcl;ticos de extinci&Atilde;&sup3;n de incendios** dise&Atilde;&plusmn;ados espec&Atilde;&shy;ficamente para litio
- **Capacitaci&Atilde;&sup3;n especial** para la tripulaci&Atilde;&sup3;n sobre c&Atilde;&sup3;mo actuar ante incendios el&Atilde;&copy;ctricos
- **Normativas m&Atilde;&iexcl;s estrictas** por parte de organismos internacionales de navegaci&Atilde;&sup3;n

Lo que est&Atilde;&iexcl; en juego no son solo bienes materiales, sino **vidas humanas y la integridad de rutas comerciales clave**.

## P&Atilde;&copy;rdidas millonarias: el alto precio del fuego

Las aseguradoras ya comenzaron a hacer cuentas. Con miles de veh&Atilde;&shy;culos afectados &acirc;&#128;&#148;muchos de ellos de alta gama&acirc;&#128;&#148;, el costo econ&Atilde;&sup3;mico del incendio podr&Atilde;&shy;a alcanzar cifras de **decenas de millones de d&Atilde;&sup3;lares**. No solo se eval&Atilde;&ordm;a la p&Atilde;&copy;rdida total del _Morning Midas_, sino tambi&Atilde;&copy;n el impacto en las cadenas de suministro de M&Atilde;&copy;xico y Estados Unidos.

Recordemos que en el caso del _Felicity Ace_, el Grupo Volkswagen perdi&Atilde;&sup3; m&Atilde;&iexcl;s de **$155 millones de d&Atilde;&sup3;lares**, y Lamborghini incluso tuvo que reactivar la producci&Atilde;&sup3;n del Aventador, un modelo que ya hab&Atilde;&shy;a sido descontinuado.

## &Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; futuro le espera al Morning Midas?

Por ahora, el destino del barco es incierto. La Guardia Costera de EE.UU., en colaboraci&Atilde;&sup3;n con Zodiac Maritime, eval&Atilde;&ordm;a si es viable remolcarlo o si, como el _Felicity Ace_, terminar&Atilde;&iexcl; hundido en las profundidades del oc&Atilde;&copy;ano.

El **contralmirante Megan Dean**, comandante del Distrito 17, expres&Atilde;&sup3; su gratitud por los buques que ayudaron al rescate, pero tambi&Atilde;&copy;n dej&Atilde;&sup3; claro que &acirc;&#128;&#156;**la prioridad ahora es evaluar los riesgos ambientales y estructurales antes de tomar una decisi&Atilde;&sup3;n definitiva**&acirc;&#128;&#157;.

![Morning Midas arde](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Morning-Midas-fire-0003.jpg)

## Tecnolog&Atilde;&shy;a vs Seguridad: &Acirc;&iquest;d&Atilde;&sup3;nde est&Atilde;&iexcl; el equilibrio?

Este tipo de incendios revelan una **contradicci&Atilde;&sup3;n dolorosa**: el avance tecnol&Atilde;&sup3;gico en movilidad el&Atilde;&copy;ctrica no ha sido acompa&Atilde;&plusmn;ado por un progreso equivalente en seguridad log&Atilde;&shy;stica. Estamos conduciendo al futuro, s&Atilde;&shy;, pero lo estamos enviando **en barcos que no est&Atilde;&iexcl;n preparados para ese futuro**.

Nos enfrentamos al reto de **modernizar no solo los veh&Atilde;&shy;culos, sino tambi&Atilde;&copy;n su entorno log&Atilde;&shy;stico**. No se trata de retroceder, sino de avanzar con precauci&Atilde;&sup3;n y responsabilidad.

## &Acirc;&iquest;Impacto ambiental a la vista?

Aparte de las p&Atilde;&copy;rdidas econ&Atilde;&sup3;micas, hay otro factor alarmante: el **riesgo ambiental**. Si el _Morning Midas_ termina hundido con sus bater&Atilde;&shy;as a bordo, podr&Atilde;&shy;a haber una **liberaci&Atilde;&sup3;n masiva de contaminantes al oc&Atilde;&copy;ano**, afectando gravemente el ecosistema marino.

El litio, el n&Atilde;&shy;quel y otros compuestos presentes en las bater&Atilde;&shy;as podr&Atilde;&shy;an filtrarse durante a&Atilde;&plusmn;os, generando un impacto silencioso, pero devastador.

## Normativas internacionales: &Acirc;&iquest;est&Atilde;&iexcl;n al d&Atilde;&shy;a?

La Organizaci&Atilde;&sup3;n Mar&Atilde;&shy;tima Internacional (IMO) a&Atilde;&ordm;n no ha actualizado sus regulaciones para abordar espec&Atilde;&shy;ficamente el transporte de autos el&Atilde;&copy;ctricos. Esto deja un vac&Atilde;&shy;o legal que podr&Atilde;&shy;a ser peligroso. La necesidad de **protocolos internacionales estandarizados** nunca ha sido tan urgente como ahora.

## &Acirc;&iquest;El principio de una tendencia?

Todo indica que el incendio del _Morning Midas_ **no ser&Atilde;&iexcl; un caso aislado**, sino un **s&Atilde;&shy;ntoma de una crisis latente**. Las aseguradoras ya comienzan a ajustar sus criterios de cobertura, mientras los fabricantes de autos presionan por soluciones que eviten m&Atilde;&iexcl;s interrupciones log&Atilde;&shy;sticas.

## Aprendizajes y pr&Atilde;&sup3;ximos pasos

Lo que deja este siniestro no es solo una lecci&Atilde;&sup3;n de log&Atilde;&shy;stica, sino un **aviso de seguridad global**. El futuro el&Atilde;&copy;ctrico no puede permitirse m&Atilde;&iexcl;s errores como este. Hay que repensar cada etapa: desde la carga, el almacenamiento, hasta los protocolos de emergencia.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Morning-Midas-fire-0001.jpg)

Solo con un enfoque integral podremos evitar que tragedias como esta se repitan.

El incendio del _Morning Midas_ pone en evidencia que **la transici&Atilde;&sup3;n hacia la movilidad el&Atilde;&copy;ctrica exige mucho m&Atilde;&iexcl;s que innovaci&Atilde;&sup3;n automotriz**. Necesitamos **infraestructura segura, protocolos actualizados y regulaciones robustas** para que el transporte mar&Atilde;&shy;timo est&Atilde;&copy; a la altura del reto.

Porque si no somos capaces de **transportar el futuro de manera segura**, ese futuro podr&Atilde;&shy;a acabar&acirc;&#128;&brvbar; **en llamas**.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > div.elementor-widget-container > div.w-banner > div.w-banner-content.light-scheme:nth-of-type(2) > div.content-inner > a.banner-btn.is-btn 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Una tragedia a bordo de 3.048 veh\u00edculos\n\n\n\nUn carguero con m\u00e1s de 3.000 autos nuevos, entre ellos 70 el\u00e9ctricos y 681 h\u00edbridos, se incendi\u00f3 en alta mar a 480 km al sur de Alaska, poniendo en jaque al transporte internacional de veh\u00edculos modernos.\n\n\n\nEl pasado 3 de junio de 2025, el buque&nbsp;Morning Midas, un carguero de 182 metros de eslora operado por&nbsp;Zodiac Maritime, emiti\u00f3 una se\u00f1al de emergencia tras detectar humo a bordo. El incendio se desat\u00f3 en la zona que almacenaba veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que apunta directamente a las&nbsp;bater\u00edas de ion-litio&nbsp;como posibles culpables.\n\n\n\nAunque los 22 tripulantes fueron rescatados con \u00e9xito, la embarcaci\u00f3n qued\u00f3 a la deriva, con fuego y humo persistentes d\u00edas despu\u00e9s del incidente. Este suceso encendi\u00f3 todas las alarmas sobre los peligros latentes en el transporte mar\u00edtimo de&nbsp;veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.\n\n\n\n\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 transportaba el Morning Midas?\n\n\n\nEn su interior, el&nbsp;Morning Midas&nbsp;cargaba una flota destinada a&nbsp;M\u00e9xico y Estados Unidos, compuesta por:\n\n\n\n\n3.048 veh\u00edculos nuevos\n\n\n\n70 autos el\u00e9ctricos\n\n\n\n681 autos h\u00edbridos\n\n\n\nResto de unidades con motorizaci\u00f3n convencional\n\n\n\n\nNo se trataba de cualquier cargamento. Muchos de los modelos eran&nbsp;veh\u00edculos premium, lo que eleva exponencialmente las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas del siniestro.\n\n\n\nIncendios en alta mar: una amenaza creciente con autos el\u00e9ctricos\n\n\n\nEste no es el primer incidente de este tipo. En 2022, el carguero&nbsp;Felicity Ace, con 4.000 autos de lujo \u2014incluyendo&nbsp;Porsche, Lamborghini y Bentley\u2014 se hundi\u00f3 tras un incendio similar. Las llamas, alimentadas por las bater\u00edas de litio, fueron&nbsp;imposibles de controlar&nbsp;durante m\u00e1s de dos semanas.\n\n\n\nLas&nbsp;bater\u00edas de ion-litio, presentes en todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, tienen una caracter\u00edstica peligrosa: pueden entrar en un&nbsp;estado de fuga t\u00e9rmica (thermal runaway), generando una reacci\u00f3n en cadena que eleva la temperatura interna hasta que se incendian. Lo m\u00e1s grave:&nbsp;estos incendios pueden reavivarse incluso d\u00edas despu\u00e9s de extinguirse.\n\n\n\n\u00bfEstamos preparados para transportar veh\u00edculos el\u00e9ctricos por mar?\n\n\n\nLa respuesta corta:&nbsp;no del todo.\n\n\n\nY es que el auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es imparable. Seg\u00fan BloombergNEF, para 2030 representar\u00e1n el&nbsp;30% del mercado automotor global. Pero esta transici\u00f3n ha desnudado un tal\u00f3n de Aquiles:&nbsp;el sistema log\u00edstico no se ha adaptado a los riesgos espec\u00edficos del litio.\n\n\n\nAlgunas navieras, como la noruega&nbsp;Havila Kystruten, han decidido prohibir totalmente el transporte de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Pero no todas pueden darse ese lujo: la demanda de transporte mar\u00edtimo crece al ritmo del mercado automotor.\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 opciones tienen ahora las navieras?\n\n\n\nFrente a este panorama, las compa\u00f1\u00edas de transporte enfrentan decisiones cr\u00edticas. Para reducir los riesgos, deber\u00e1n considerar medidas como:\n\n\n\n\nCompartimentos especiales y estancos\u00a0para autos el\u00e9ctricos\n\n\n\nSensores t\u00e9rmicos avanzados\u00a0que detecten anomal\u00edas en bater\u00edas\n\n\n\nSistemas autom\u00e1ticos de extinci\u00f3n de incendios\u00a0dise\u00f1ados espec\u00edficamente para litio\n\n\n\nCapacitaci\u00f3n especial\u00a0para la tripulaci\u00f3n sobre c\u00f3mo actuar ante incendios el\u00e9ctricos\n\n\n\nNormativas m\u00e1s estrictas\u00a0por parte de organismos internacionales de navegaci\u00f3n\n\n\n\n\nLo que est\u00e1 en juego no son solo bienes materiales, sino&nbsp;vidas humanas y la integridad de rutas comerciales clave.\n\n\n\nP\u00e9rdidas millonarias: el alto precio del fuego\n\n\n\nLas aseguradoras ya comenzaron a hacer cuentas. Con miles de veh\u00edculos afectados \u2014muchos de ellos de alta gama\u2014, el costo econ\u00f3mico del incendio podr\u00eda alcanzar cifras de&nbsp;decenas de millones de d\u00f3lares. No solo se eval\u00faa la p\u00e9rdida total del&nbsp;Morning Midas, sino tambi\u00e9n el impacto en las cadenas de suministro de M\u00e9xico y Estados Unidos.\n\n\n\nRecordemos que en el caso del&nbsp;Felicity Ace, el Grupo Volkswagen perdi\u00f3 m\u00e1s de&nbsp;$155 millones de d\u00f3lares, y Lamborghini incluso tuvo que reactivar la producci\u00f3n del Aventador, un modelo que ya hab\u00eda sido descontinuado.\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 futuro le espera al Morning Midas?\n\n\n\nPor ahora, el destino del barco es incierto. La Guardia Costera de EE.UU., en colaboraci\u00f3n con Zodiac Maritime, eval\u00faa si es viable remolcarlo o si, como el&nbsp;Felicity Ace, terminar\u00e1 hundido en las profundidades del oc\u00e9ano.\n\n\n\nEl&nbsp;contralmirante Megan Dean, comandante del Distrito 17, expres\u00f3 su gratitud por los buques que ayudaron al rescate, pero tambi\u00e9n dej\u00f3 claro que \u201cla prioridad ahora es evaluar los riesgos ambientales y estructurales antes de tomar una decisi\u00f3n definitiva\u201d.\n\n\n\n\n\n\n\nTecnolog\u00eda vs Seguridad: \u00bfd\u00f3nde est\u00e1 el equilibrio?\n\n\n\nEste tipo de incendios revelan una&nbsp;contradicci\u00f3n dolorosa: el avance tecnol\u00f3gico en movilidad el\u00e9ctrica no ha sido acompa\u00f1ado por un progreso equivalente en seguridad log\u00edstica. Estamos conduciendo al futuro, s\u00ed, pero lo estamos enviando&nbsp;en barcos que no est\u00e1n preparados para ese futuro.\n\n\n\nNos enfrentamos al reto de&nbsp;modernizar no solo los veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n su entorno log\u00edstico. No se trata de retroceder, sino de avanzar con precauci\u00f3n y responsabilidad.\n\n\n\n\u00bfImpacto ambiental a la vista?\n\n\n\nAparte de las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas, hay otro factor alarmante: el&nbsp;riesgo ambiental. Si el&nbsp;Morning Midas&nbsp;termina hundido con sus bater\u00edas a bordo, podr\u00eda haber una&nbsp;liberaci\u00f3n masiva de contaminantes al oc\u00e9ano, afectando gravemente el ecosistema marino.\n\n\n\nEl litio, el n\u00edquel y otros compuestos presentes en las bater\u00edas podr\u00edan filtrarse durante a\u00f1os, generando un impacto silencioso, pero devastador.\n\n\n\nNormativas internacionales: \u00bfest\u00e1n al d\u00eda?\n\n\n\nLa Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (IMO) a\u00fan no ha actualizado sus regulaciones para abordar espec\u00edficamente el transporte de autos el\u00e9ctricos. Esto deja un vac\u00edo legal que podr\u00eda ser peligroso. La necesidad de&nbsp;protocolos internacionales estandarizados&nbsp;nunca ha sido tan urgente como ahora.\n\n\n\n\u00bfEl principio de una tendencia?\n\n\n\nTodo indica que el incendio del&nbsp;Morning Midas&nbsp;no ser\u00e1 un caso aislado, sino un&nbsp;s\u00edntoma de una crisis latente. Las aseguradoras ya comienzan a ajustar sus criterios de cobertura, mientras los fabricantes de autos presionan por soluciones que eviten m\u00e1s interrupciones log\u00edsticas.\n\n\n\nAprendizajes y pr\u00f3ximos pasos\n\n\n\nLo que deja este siniestro no es solo una lecci\u00f3n de log\u00edstica, sino un&nbsp;aviso de seguridad global. El futuro el\u00e9ctrico no puede permitirse m\u00e1s errores como este. Hay que repensar cada etapa: desde la carga, el almacenamiento, hasta los protocolos de emergencia.\n\n\n\n\n\n\n\nSolo con un enfoque integral podremos evitar que tragedias como esta se repitan.\n\n\n\nEl incendio del&nbsp;Morning Midas&nbsp;pone en evidencia que&nbsp;la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica exige mucho m\u00e1s que innovaci\u00f3n automotriz. Necesitamos&nbsp;infraestructura segura, protocolos actualizados y regulaciones robustas&nbsp;para que el transporte mar\u00edtimo est\u00e9 a la altura del reto.\n\n\n\nPorque si no somos capaces de&nbsp;transportar el futuro de manera segura, ese futuro podr\u00eda acabar...&nbsp;en llamas.","keywords":"Morning Midas, ","name":"Incendio del Morning Midas: 3.000 Autos quem\u00e1ndose en el Mar la amenaza oculta del transporte de autos el\u00e9ctricos","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Morning-Midas-fire-0001-160x160.jpg","wordCount":931,"timeRequired":"PT4M8S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/incendio-del-morning-midas-3-000-autos-quemandose-en-el-mar-la-amenaza-oculta-del-transporte-de-autos-electricos\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Francisco Rosadoro","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/frajaros\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com.co\/author\/frajaros\/","autosrodando","https:\/\/www.instagram.com\/autosrodando\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/francisco-rosadoro\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8e5e498952b02d0c1da1ebb6494855e539048cb29193c8f979b6aa47e76dab6?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Francisco Rosadoro","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/frajaros\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com.co\/author\/frajaros\/","autosrodando","https:\/\/www.instagram.com\/autosrodando\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/francisco-rosadoro\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8e5e498952b02d0c1da1ebb6494855e539048cb29193c8f979b6aa47e76dab6?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
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