¿Y si te dijéramos que el SUV más icónico de Ford ahora es capaz de enfrentarse a la naturaleza con un enfoque todoterreno que antes solo soñábamos? La nueva Ford Explorer Tremor no solo llega para reemplazar a la Timberline, sino que lo hace elevando la apuesta a otro nivel. ¿Hasta dónde podrá llegar esta nueva bestia de tres filas? Quédate, que te lo contamos todo con lujo de detalles…
Una Explorer más salvaje: así nace la versión Tremor
Ford ha decidido llevar su línea off-road a una nueva dimensión. Con la nueva Explorer Tremor, el óvalo azul suma un nuevo integrante a su familia más extrema, donde ya destacan nombres como Maverick, F-150, Ranger y Expedition. Este movimiento no es casual: responde a una tendencia creciente del mercado que busca vehículos familiares, potentes y aptos para la aventura real.
La Ford Explorer Tremor llega para reemplazar a la anterior versión Timberline, pero con un enfoque aún más radical. ¿La clave? Su capacidad mejorada fuera del asfalto y una estética que la distingue como un vehículo hecho para destacarse, tanto en la ciudad como en terrenos desafiantes.
Diseñada para la aventura sin perder comodidad
Si hay algo que Ford ha logrado con esta variante es el equilibrio perfecto entre confort y resistencia. La Explorer Tremor sigue siendo una SUV con tres filas de asientos, pero su espíritu ha cambiado. Ahora presume mejoras mecánicas específicas, como:
- Nuevos resortes y barras estabilizadoras optimizadas para el off-road.
- 22 cm de despeje al suelo, una pulgada más que las versiones estándar.
- Placas metálicas de protección en zonas clave: motor, transmisión, chasis y tanque de combustible.
- Defensas delanteras y traseras rediseñadas para mejorar los ángulos de ataque y salida.
Aunque la marca aún no ha revelado los datos definitivos sobre esos ángulos, se espera que superen ampliamente los 21° de ataque de la versión base.
Detalles únicos que gritan “aventura”
Estéticamente, la Explorer Tremor no pasa desapercibida. Todo en ella ha sido pensado para subrayar su identidad todoterreno:
- Neumáticos Bridgestone A/T montados sobre llantas negras de 18 pulgadas.
- Toques en color naranja en las llantas, parrilla y ganchos de remolque.
- Luces LED auxiliares integradas en el diseño frontal.
Ese mismo tono anaranjado continúa en el interior con costuras personalizadas y el emblema Tremor bordado en los asientos, creando una atmósfera deportiva y exclusiva.
Tecnología de punta para conquistar cualquier terreno
La aventura no está reñida con el lujo, y Ford lo demuestra con un nivel de equipamiento que rivaliza con la versión Platinum. Esta SUV viene cargada con:
- Dos pantallas de 12,3” y 14,9” pulgadas, ideales para información y entretenimiento.
- Sistema de sonido premium B&O.
- Asientos con función de masaje.
- Conectividad inalámbrica total para Apple CarPlay y Android Auto.
- Ford CoPilot 360, el paquete de asistencias más completo de la marca.
- Cámara 360° y control de descenso en pendientes.
Todo esto permite que la Explorer Tremor no solo domine caminos difíciles, sino que lo haga con una experiencia de primer nivel para todos los ocupantes.
Motorizaciones a la altura del desafío
Aquí no hay concesiones. Ford ofrece dos motorizaciones para esta versión Tremor:
- Motor 2.3 EcoBoost de 4 cilindros: 300 Caballos y eficiencia asegurada.
- Motor V6 biturbo de la versión ST: 400 Caballos y 563 Nm de torque, perfecto para los más exigentes.
Ambas opciones están acopladas a una transmisión automática de 10 velocidades y, por supuesto, a un sistema de tracción integral con diferencial LSD Torsen y selector de terrenos, lo que le permite adaptarse al barro, arena, nieve o roca.
¿Qué la diferencia del resto de la familia Ford?
Aunque comparte ADN con otros modelos off-road de Ford, la Explorer Tremor destaca por su configuración de SUV familiar con capacidad para siete pasajeros. A diferencia de la Ranger o la F-150, aquí no se trata solo de fuerza y rudeza, sino de una combinación inteligente entre espacio, lujo y rendimiento en off-road.
Este enfoque la convierte en una opción única en su segmento, ideal para quienes buscan algo más que una SUV convencional.
¿Podremos verla en América Latina?
Por ahora, la Explorer Tremor es una exclusiva del mercado norteamericano. Pero no deja de haber esperanza. En países como Argentina, donde la Explorer tuvo una gran historia en los años 90 y 2000, sería más que bienvenida una versión moderna y aventurera como esta.
Todo dependerá de la demanda y la estrategia regional de Ford, pero si algo queda claro es que la marca tiene los ojos bien puestos en el público amante de la aventura y la tecnología.
La Ford Explorer Tremor combina capacidades todoterreno avanzadas con el lujo y espacio de una SUV familiar de tres filas. Equipada con mejoras mecánicas, protecciones especiales y un diseño exclusivo, esta versión se posiciona como la más preparada para el off-road dentro de la línea Explorer, sin sacrificar el confort ni la tecnología. Con motores potentes y tracción integral optimizada, es la compañera ideal para quienes buscan explorar más allá del camino pavimentado.
Explorer Tremor, el SUV que rompe esquemas
La Ford Explorer Tremor no es solo una nueva versión. Es una declaración de intenciones. Es la prueba de que una SUV familiar también puede ser una máquina todoterreno sin perder refinamiento.
Con una combinación explosiva de potencia, diseño exclusivo y tecnología de punta, se convierte en una opción más que tentadora para quienes necesitan espacio, pero no están dispuestos a renunciar a la aventura.
Quizás no llegue aún a América Latina, pero ya nos dejó soñando con lo que sería tenerla rugiendo por nuestros caminos.
