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title: "BMW X5 2028: el SUV que lo tendr&Atilde;&iexcl; todo, incluso hidr&Atilde;&sup3;geno"
date: 2025-09-23T19:35:24Z
modified: 2025-09-23T19:35:31Z
permalink: "https://www.autosrodando.com/bmw-x5-2028-el-suv-que-lo-tendra-todo-incluso-hidrogeno/"
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excerpt: "BMW X5 2028: dise&Atilde;&plusmn;o renovado, alta tecnolog&Atilde;&shy;a y motorizaciones para todos, incluso hidr&Atilde;&sup3;geno. El futuro de los SUV premium."
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timestamp: 2025-09-23T19:35:31Z
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&Acirc;&iquest;Un solo veh&Atilde;&shy;culo capaz de adaptarse a todas las necesidades de movilidad actuales y futuras? Eso es exactamente lo que **BMW** planea con la pr&Atilde;&sup3;xima generaci&Atilde;&sup3;n del **X5 2028**, un modelo que promete marcar un antes y un despu&Atilde;&copy;s en la historia de los **SUV premium**. La firma b&Atilde;&iexcl;vara ya confirm&Atilde;&sup3; que este todoterreno no se limitar&Atilde;&iexcl; a los motores tradicionales: habr&Atilde;&iexcl; versiones **gasolina, h&Atilde;&shy;bridas enchufables, el&Atilde;&copy;ctricas** y, a partir de 2028, una variante **impulsada por hidr&Atilde;&sup3;geno**desarrollada en alianza con **Toyota**.

Pero la gran pregunta es: &Acirc;&iquest;c&Atilde;&sup3;mo lograr&Atilde;&iexcl; BMW que un solo modelo abarque tantas opciones de propulsi&Atilde;&sup3;n sin perder su identidad? Acomp&Atilde;&iexcl;&Atilde;&plusmn;anos en este recorrido porque lo que se viene no es simplemente una actualizaci&Atilde;&sup3;n, sino una revoluci&Atilde;&sup3;n dentro del segmento m&Atilde;&iexcl;s competitivo del mercado.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/09/BMW-X5-2028-0001.jpg)

## Una nueva generaci&Atilde;&sup3;n bajo el c&Atilde;&sup3;digo G65

La **quinta generaci&Atilde;&sup3;n del BMW X5** llegar&Atilde;&iexcl; en 2026 con el nombre interno **G65**. Y aunque todav&Atilde;&shy;a falta tiempo para su lanzamiento, la marca ya liber&Atilde;&sup3; un primer anticipo que permite intuir hacia d&Atilde;&sup3;nde apunta su estrategia.

El X5 ha sido, desde su debut en 1999, uno de los pilares de BMW en el segmento de los **SUV de lujo**. Hoy, con rivales cada vez m&Atilde;&iexcl;s fuertes como el **Mercedes-Benz GLE**, el **Audi Q7** y el **Volvo XC90**, el fabricante de M&Atilde;&ordm;nich apuesta por una estrategia &Atilde;&ordm;nica: ofrecer pr&Atilde;&iexcl;cticamente todas las tecnolog&Atilde;&shy;as de propulsi&Atilde;&sup3;n disponibles en un solo modelo.

Esta decisi&Atilde;&sup3;n no es casual. En un mundo donde la transici&Atilde;&sup3;n hacia la movilidad el&Atilde;&copy;ctrica genera incertidumbre, BMW busca diferenciarse al mantener varias soluciones en paralelo, adapt&Atilde;&iexcl;ndose a mercados con ritmos distintos de electrificaci&Atilde;&sup3;n.

## Opciones mec&Atilde;&iexcl;nicas para todos los gustos

_El BMW X5 2028 se convertir&Atilde;&iexcl; en uno de los SUV m&Atilde;&iexcl;s vers&Atilde;&iexcl;tiles del mundo gracias a la variedad de sus motorizaciones._

Entre las alternativas confirmadas se incluyen:

- **Motores a combusti&Atilde;&sup3;n gasolina**: versiones tradicionales que seguir&Atilde;&iexcl;n vigentes para mercados donde la infraestructura el&Atilde;&copy;ctrica a&Atilde;&ordm;n es limitada.
- **H&Atilde;&shy;bridos enchufables (PHEV)**: ideales para quienes buscan combinar trayectos urbanos en modo el&Atilde;&copy;ctrico con la autonom&Atilde;&shy;a de un motor t&Atilde;&copy;rmico.
- **100% el&Atilde;&copy;ctricos (BEV)**: impulsados por la plataforma **Neue Klasse**, con mayor eficiencia y bater&Atilde;&shy;as de nueva generaci&Atilde;&sup3;n.
- **Hidr&Atilde;&sup3;geno**: en colaboraci&Atilde;&sup3;n con Toyota, llegar&Atilde;&iexcl; en 2028, convirtiendo al X5 en uno de los primeros SUV premium en ofrecer esta alternativa.

Adem&Atilde;&iexcl;s, la marca alemana eval&Atilde;&ordm;a incluir una variante **EREV (veh&Atilde;&shy;culo el&Atilde;&copy;ctrico de autonom&Atilde;&shy;a extendida)**, similar al concepto que utiliz&Atilde;&sup3; en su momento el **BMW i3**. Este sistema permitir&Atilde;&shy;a alargar la autonom&Atilde;&shy;a usando un peque&Atilde;&plusmn;o motor a combusti&Atilde;&sup3;n que act&Atilde;&ordm;a solo como generador de energ&Atilde;&shy;a, sin mover directamente las ruedas.

En pocas palabras: habr&Atilde;&iexcl; un X5 para cada tipo de usuario y necesidad.

## Dise&Atilde;&plusmn;o exterior: tradici&Atilde;&sup3;n y modernidad en equilibrio

Aunque las im&Atilde;&iexcl;genes difundidas muestran al X5 cubierto con camuflaje en espiral, es posible distinguir varios rasgos del dise&Atilde;&plusmn;o.

La **parrilla con ri&Atilde;&plusmn;ones verticales** ser&Atilde;&iexcl; un gui&Atilde;&plusmn;o retro inspirado en el nuevo iX3. Los **faros delanteros**, m&Atilde;&iexcl;s peque&Atilde;&plusmn;os y horizontales, le dar&Atilde;&iexcl;n un aire moderno sin caer en la pol&Atilde;&copy;mica est&Atilde;&copy;tica de faros divididos que adoptaron modelos como el **X7** o el **XM**.

En el lateral, los cambios m&Atilde;&iexcl;s llamativos estar&Atilde;&iexcl;n en las **manijas de puertas ocultas**, reemplazadas por aletas integradas en la carrocer&Atilde;&shy;a. Este recurso no solo mejora la aerodin&Atilde;&iexcl;mica, sino que aporta un toque futurista. Ya lo vimos en el **Ford Mustang Mach-E** y en algunas ediciones del **BMW M8**.

Por detr&Atilde;&iexcl;s, el X5 conservar&Atilde;&iexcl; uno de sus sellos m&Atilde;&iexcl;s caracter&Atilde;&shy;sticos: el **port&Atilde;&sup3;n de doble apertura**, una soluci&Atilde;&sup3;n pr&Atilde;&iexcl;ctica que resiste a la tendencia de abaratar costos en la industria.

## Interior: tecnolog&Atilde;&shy;a al servicio del confort

En el habit&Atilde;&iexcl;culo, el X5 adoptar&Atilde;&iexcl; un dise&Atilde;&plusmn;o inspirado en el futuro **iX3**. El protagonismo estar&Atilde;&iexcl; en una enorme **pantalla central de 17,9 pulgadas**, acompa&Atilde;&plusmn;ada por el innovador sistema **Panoramic Vision**, que proyecta informaci&Atilde;&sup3;n directamente en la base del parabrisas.

Con esta apuesta, BMW se despide del cl&Atilde;&iexcl;sico **mando iDrive** y reduce al m&Atilde;&shy;nimo los botones f&Atilde;&shy;sicos, siguiendo una filosof&Atilde;&shy;a minimalista. La idea es clara: menos distracciones y una experiencia m&Atilde;&iexcl;s inmersiva para el conductor.

El resultado ser&Atilde;&iexcl; un interior tecnol&Atilde;&sup3;gico, sofisticado y enfocado en la digitalizaci&Atilde;&sup3;n, sin perder la calidad de materiales premium que siempre caracteriz&Atilde;&sup3; a la marca.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/09/BMW-X5-2028-002-1200x510.jpg)

## La tecnolog&Atilde;&shy;a Neue Klasse como protagonista

La llegada del X5 2028 ser&Atilde;&iexcl; parte de un plan mucho m&Atilde;&iexcl;s ambicioso: **BMW lanzar&Atilde;&iexcl; m&Atilde;&iexcl;s de 40 modelos nuevos o actualizados con la tecnolog&Atilde;&shy;a Neue Klasse antes de 2027**.

Esta plataforma modular, que debutar&Atilde;&iexcl; primero en veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos, tambi&Atilde;&copy;n servir&Atilde;&iexcl; como base para autos con motores de combusti&Atilde;&sup3;n. El **X5** ser&Atilde;&iexcl; uno de los primeros SUV con motor t&Atilde;&copy;rmico en adoptar esta arquitectura, junto con la pr&Atilde;&sup3;xima generaci&Atilde;&sup3;n del **Serie 3 Sed&Atilde;&iexcl;n**.

La ventaja de la Neue Klasse es su flexibilidad. Permite integrar diferentes tipos de propulsi&Atilde;&sup3;n en un mismo chasis, optimizando costos de desarrollo y producci&Atilde;&sup3;n.

## Hidr&Atilde;&sup3;geno: la gran apuesta a futuro

Si bien las versiones el&Atilde;&copy;ctricas y PHEV llegar&Atilde;&iexcl;n desde 2026, el plato fuerte estar&Atilde;&iexcl; en 2028 con la **versi&Atilde;&sup3;n a hidr&Atilde;&sup3;geno**.

Este tipo de propulsi&Atilde;&sup3;n, que convierte hidr&Atilde;&sup3;geno en electricidad mediante una pila de combustible, ofrece recargas r&Atilde;&iexcl;pidas y cero emisiones contaminantes. Aunque la infraestructura global a&Atilde;&ordm;n es limitada, BMW conf&Atilde;&shy;a en que, hacia finales de la d&Atilde;&copy;cada, el hidr&Atilde;&sup3;geno tendr&Atilde;&iexcl; un rol clave en la movilidad sostenible.

La alianza con **Toyota**, l&Atilde;&shy;der en esta tecnolog&Atilde;&shy;a gracias al **Mirai**, garantiza un desarrollo s&Atilde;&sup3;lido y con experiencia acumulada.

## Conclusi&Atilde;&sup3;n

El **BMW X5 2028** no ser&Atilde;&iexcl; simplemente una nueva generaci&Atilde;&sup3;n, sino un modelo bisagra en la historia de la marca. Su propuesta de ofrecer **todas las motorizaciones en un mismo SUV** refleja la visi&Atilde;&sup3;n de BMW: adaptarse a un mundo en transici&Atilde;&sup3;n sin obligar al cliente a elegir entre tradici&Atilde;&sup3;n o innovaci&Atilde;&sup3;n.

En dise&Atilde;&plusmn;o, tecnolog&Atilde;&shy;a y versatilidad, el pr&Atilde;&sup3;ximo X5 apunta a consolidarse como el SUV premium m&Atilde;&iexcl;s completo del mercado. Y si algo queda claro es que, con la llegada del hidr&Atilde;&sup3;geno, el futuro de la movilidad est&Atilde;&iexcl; m&Atilde;&iexcl;s abierto que nunca.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > div.elementor-widget-container > div.w-banner > div.w-banner-content.light-scheme:nth-of-type(2) > div.content-inner > a.banner-btn.is-btn 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Acomp\u00e1\u00f1anos en este recorrido porque lo que se viene no es simplemente una actualizaci\u00f3n, sino una revoluci\u00f3n dentro del segmento m\u00e1s competitivo del mercado.\n\n\n\n\n\n\n\nUna nueva generaci\u00f3n bajo el c\u00f3digo G65\n\n\n\nLa&nbsp;quinta generaci\u00f3n del BMW X5&nbsp;llegar\u00e1 en 2026 con el nombre interno&nbsp;G65. Y aunque todav\u00eda falta tiempo para su lanzamiento, la marca ya liber\u00f3 un primer anticipo que permite intuir hacia d\u00f3nde apunta su estrategia.\n\n\n\nEl X5 ha sido, desde su debut en 1999, uno de los pilares de BMW en el segmento de los&nbsp;SUV de lujo. Hoy, con rivales cada vez m\u00e1s fuertes como el&nbsp;Mercedes-Benz GLE, el&nbsp;Audi Q7&nbsp;y el&nbsp;Volvo XC90, el fabricante de M\u00fanich apuesta por una estrategia \u00fanica: ofrecer pr\u00e1cticamente todas las tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n disponibles en un solo modelo.\n\n\n\nEsta decisi\u00f3n no es casual. En un mundo donde la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica genera incertidumbre, BMW busca diferenciarse al mantener varias soluciones en paralelo, adapt\u00e1ndose a mercados con ritmos distintos de electrificaci\u00f3n.\n\n\n\nOpciones mec\u00e1nicas para todos los gustos\n\n\n\nEl BMW X5 2028 se convertir\u00e1 en uno de los SUV m\u00e1s vers\u00e1tiles del mundo gracias a la variedad de sus motorizaciones.\n\n\n\nEntre las alternativas confirmadas se incluyen:\n\n\n\n\nMotores a combusti\u00f3n gasolina: versiones tradicionales que seguir\u00e1n vigentes para mercados donde la infraestructura el\u00e9ctrica a\u00fan es limitada.\n\n\n\nH\u00edbridos enchufables (PHEV): ideales para quienes buscan combinar trayectos urbanos en modo el\u00e9ctrico con la autonom\u00eda de un motor t\u00e9rmico.\n\n\n\n100% el\u00e9ctricos (BEV): impulsados por la plataforma\u00a0Neue Klasse, con mayor eficiencia y bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n.\n\n\n\nHidr\u00f3geno: en colaboraci\u00f3n con Toyota, llegar\u00e1 en 2028, convirtiendo al X5 en uno de los primeros SUV premium en ofrecer esta alternativa.\n\n\n\n\nAdem\u00e1s, la marca alemana eval\u00faa incluir una variante&nbsp;EREV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida), similar al concepto que utiliz\u00f3 en su momento el&nbsp;BMW i3. Este sistema permitir\u00eda alargar la autonom\u00eda usando un peque\u00f1o motor a combusti\u00f3n que act\u00faa solo como generador de energ\u00eda, sin mover directamente las ruedas.\n\n\n\nEn pocas palabras: habr\u00e1 un X5 para cada tipo de usuario y necesidad.\n\n\n\nDise\u00f1o exterior: tradici\u00f3n y modernidad en equilibrio\n\n\n\nAunque las im\u00e1genes difundidas muestran al X5 cubierto con camuflaje en espiral, es posible distinguir varios rasgos del dise\u00f1o.\n\n\n\nLa&nbsp;parrilla con ri\u00f1ones verticales&nbsp;ser\u00e1 un gui\u00f1o retro inspirado en el nuevo iX3. Los&nbsp;faros delanteros, m\u00e1s peque\u00f1os y horizontales, le dar\u00e1n un aire moderno sin caer en la pol\u00e9mica est\u00e9tica de faros divididos que adoptaron modelos como el&nbsp;X7&nbsp;o el&nbsp;XM.\n\n\n\nEn el lateral, los cambios m\u00e1s llamativos estar\u00e1n en las&nbsp;manijas de puertas ocultas, reemplazadas por aletas integradas en la carrocer\u00eda. Este recurso no solo mejora la aerodin\u00e1mica, sino que aporta un toque futurista. Ya lo vimos en el&nbsp;Ford Mustang Mach-E&nbsp;y en algunas ediciones del&nbsp;BMW M8.\n\n\n\nPor detr\u00e1s, el X5 conservar\u00e1 uno de sus sellos m\u00e1s caracter\u00edsticos: el&nbsp;port\u00f3n de doble apertura, una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica que resiste a la tendencia de abaratar costos en la industria.\n\n\n\nInterior: tecnolog\u00eda al servicio del confort\n\n\n\nEn el habit\u00e1culo, el X5 adoptar\u00e1 un dise\u00f1o inspirado en el futuro&nbsp;iX3. El protagonismo estar\u00e1 en una enorme&nbsp;pantalla central de 17,9 pulgadas, acompa\u00f1ada por el innovador sistema&nbsp;Panoramic Vision, que proyecta informaci\u00f3n directamente en la base del parabrisas.\n\n\n\nCon esta apuesta, BMW se despide del cl\u00e1sico&nbsp;mando iDrive&nbsp;y reduce al m\u00ednimo los botones f\u00edsicos, siguiendo una filosof\u00eda minimalista. La idea es clara: menos distracciones y una experiencia m\u00e1s inmersiva para el conductor.\n\n\n\nEl resultado ser\u00e1 un interior tecnol\u00f3gico, sofisticado y enfocado en la digitalizaci\u00f3n, sin perder la calidad de materiales premium que siempre caracteriz\u00f3 a la marca.\n\n\n\n\n\n\n\nLa tecnolog\u00eda Neue Klasse como protagonista\n\n\n\nLa llegada del X5 2028 ser\u00e1 parte de un plan mucho m\u00e1s ambicioso:&nbsp;BMW lanzar\u00e1 m\u00e1s de 40 modelos nuevos o actualizados con la tecnolog\u00eda Neue Klasse antes de 2027.\n\n\n\nEsta plataforma modular, que debutar\u00e1 primero en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n servir\u00e1 como base para autos con motores de combusti\u00f3n. El&nbsp;X5&nbsp;ser\u00e1 uno de los primeros SUV con motor t\u00e9rmico en adoptar esta arquitectura, junto con la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del&nbsp;Serie 3 Sed\u00e1n.\n\n\n\nLa ventaja de la Neue Klasse es su flexibilidad. 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