¿Y si el futuro no dependiera sólo de baterías, sino también del hidrógeno?
Esa pregunta flota en el aire cada vez que Hyundai Nexo vuelve a escena. Ahora, con una nueva generación, el SUV de hidrógeno de la marca coreana regresa a España y Europa con más argumentos que nunca. Diseño renovado, enfoque premium, mayor autonomía y una tecnología que sigue siendo casi única. Sin embargo, el contexto no es sencillo. La infraestructura escasea, los precios son elevados y el hidrógeno aún genera debate. Aun así, Hyundai insiste. ¿Por qué? Vamos a descubrirlo, paso a paso.
- ¿Qué es el nuevo Hyundai Nexo y por qué es diferente?
- Diseño exterior: el debut del lenguaje “Art of Steel”
- Un SUV con presencia… y con intención
- Interior tecnológico y sostenible: minimalismo bien entendido
- Menos botones, más espacio
- Equipamiento de serie: un SUV muy completo desde el inicio
- Acabado Style: el salto definitivo al lujo
- Conectividad avanzada y experiencia digital
- Sistema de hidrógeno de nueva generación: el corazón del Nexo
- Autonomía récord y consumo contenido
- Repostaje en cinco minutos: la gran ventaja del hidrógeno
- Tecnología V2L: energía más allá de la movilidad
¿Qué es el nuevo Hyundai Nexo y por qué es diferente?
El Hyundai Nexo es un SUV de pila de combustible de hidrógeno (FCEV), una alternativa real a los eléctricos de batería tradicionales. Esta segunda generación llega con una propuesta más madura, refinada y ambiciosa. No sólo mejora lo conocido. También busca posicionarse como un escaparate tecnológico de lo que Hyundai entiende por movilidad sostenible.
Desde su lanzamiento en Europa, el Nexo se ha movido en cifras discretas. Sin embargo, esta nueva iteración no pretende volumen. Pretende demostrar que el hidrógeno sigue vivo. Y lo hace con datos contundentes: 204 Caballos, hasta 826 kilómetros de autonomía WLTP y repostajes en menos de cinco minutos. Cifras que, al menos sobre el papel, impresionan.
Diseño exterior: el debut del lenguaje “Art of Steel”
Hyundai ha decidido romper con el pasado. El nuevo Nexo abandona las formas suaves del modelo anterior y adopta el lenguaje “Art of Steel”, mucho más angular y robusto. El cambio se nota desde lejos. El SUV transmite presencia, carácter y una imagen más seria.
Entre los principales rasgos del exterior destacan:
- Faros LED “HTWO” de cuatro puntos, con una firma luminosa muy reconocible
- Parrilla frontal completamente cerrada, propia de un vehículo electrificado
- Pilotos traseros tridimensionales, con formas cuadradas y volumen marcado
- Paragolpes optimizados aerodinámicamente
- Llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas, rediseñadas para mejorar eficiencia
Aunque la longitud crece hasta los 4.750 mm, Hyundai mantiene anchura, altura y batalla. Gracias a ello, la habitabilidad interior sigue siendo uno de sus puntos fuertes.
Un SUV con presencia… y con intención
El nuevo Nexo no busca pasar desapercibido. Cada línea transmite solidez. Cada superficie parece pensada para comunicar modernidad. Además, el enfoque visual refuerza su posicionamiento premium, algo clave para justificar su precio en Europa.
Hyundai sabe que no compite en volumen. Compite en imagen, innovación y mensaje. Y el diseño es el primer paso para captar miradas.
Interior tecnológico y sostenible: minimalismo bien entendido
Al abrir la puerta, el cambio es todavía más evidente. El habitáculo del Hyundai Nexo 2026 apuesta por un diseño limpio, ordenado y claramente digital. Todo gira en torno a la tecnología y a una sensación de calidad superior.
El elemento central es el panel panorámico curvo, compuesto por:
- Pantalla digital de instrumentos de 12,3 pulgadas
- Pantalla multimedia táctil de 12,3 pulgadas
Ambas se integran de forma continua, creando una experiencia visual moderna y envolvente.
Menos botones, más espacio
La consola central ha sido simplificada. Hyundai elimina botones innecesarios y mantiene sólo los mandos físicos esenciales. El selector de marchas ahora es shift-by-wire electrónico, lo que libera espacio y mejora la ergonomía.
Además, el Nexo incorpora:
- Iluminación ambiental personalizable
- Nuevos materiales sostenibles
- Tapicerías con enfoque ecológico
- Combinaciones de color más sofisticadas
En la versión más equipada, los asientos ofrecen ventilación y función relax, reforzando ese carácter casi premium que Hyundai quiere transmitir.
Equipamiento de serie: un SUV muy completo desde el inicio
En España, el Hyundai Nexo se comercializa con dos acabados: Tecno y Style. Desde la versión de acceso, la dotación es notablemente alta.
Hyundai Nexo Tecno: equipamiento destacado
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED matriciales
- Climatizador bizona
- Cámara 360º
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de conducción en carretera HDA 2
- Aparcamiento remoto
- Portón eléctrico manos libres
- Asientos y volante calefactables
- Techo solar
- Sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay
En seguridad, el Nexo Tecno incluye un arsenal completo de asistentes, posicionándolo como uno de los SUV más avanzados en su segmento.
Acabado Style: el salto definitivo al lujo
El acabado Style eleva aún más el listón. Aquí, el Nexo se acerca sin complejos a los SUV premium europeos.
Añade elementos como:
- Llantas de 19 pulgadas
- Faros Matrix LED
- Retrovisores digitales por cámara
- Techo panorámico
- Tapicería de cuero ecológico
- Asientos ventilados con memoria y función relax
- Sistema de sonido Bang & Olufsen con cancelación activa de ruido
- Head-Up Display
- Llave digital
El resultado es un SUV tecnológico, cómodo y muy bien equipado, pensado para quienes buscan algo distinto.
Conectividad avanzada y experiencia digital
El Hyundai Nexo no se queda atrás en conectividad. Incorpora actualizaciones OTA, lo que permite mejorar funciones sin pasar por el taller. Además, ofrece:
- Proyección inalámbrica de smartphone
- Llave digital desde el móvil
- Servicios conectados en tiempo real
- Información específica del sistema de hidrógeno
Todo se gestiona desde la doble pantalla curva, que concentra conducción, entretenimiento y datos energéticos de forma intuitiva.
Sistema de hidrógeno de nueva generación: el corazón del Nexo
Aquí está la clave. Hyundai ha desarrollado una pila de combustible más eficiente, combinada con una batería auxiliar mejorada.
El sistema se compone de:
- Pila de combustible de 110 kW (150 Caballos)
- Batería auxiliar de 80 kW, con 2,64 kWh de capacidad
- Motor eléctrico de 150 kW (204 Caballos)
- Par máximo de 350 Nm
Este conjunto permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y una velocidad máxima cercana a 180 km/h.
Autonomía récord y consumo contenido
Uno de los grandes argumentos del Hyundai Nexo es su autonomía. En ciclo WLTP, alcanza entre 824 y 826 kilómetros, superando a muchos SUV eléctricos de batería.
El consumo homologado se sitúa alrededor de 0,8 kg de hidrógeno cada 100 km.
Repostaje en cinco minutos: la gran ventaja del hidrógeno
El Nexo incorpora tres depósitos de hidrógeno, con una capacidad total de 6,69 kg, almacenados a 700 bares de presión. El repostaje se completa en menos de cinco minutos.
Desde el punto de vista del usuario, la experiencia es similar a la de un vehículo térmico. El verdadero problema sigue siendo la escasez de hidrogeneras.
Tecnología V2L: energía más allá de la movilidad
El nuevo Nexo también ofrece tecnología V2L (Vehicle-to-Load). Permite utilizar la energía del vehículo para alimentar dispositivos externos o situaciones puntuales.
