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title: "Nueva Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica: el SUV el&Atilde;&copy;ctrico de 7 plazas que redefine el espacio familiar"
date: 2026-02-12T10:44:45Z
modified: 2026-02-12T10:44:53Z
permalink: "https://www.autosrodando.com/nueva-toyota-highlander-electrica-el-suv-electrico-de-7-plazas-que-redefine-el-espacio-familiar/"
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timestamp: 2026-02-12T10:44:53Z
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_La **Nueva Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica** es el primer SUV el&Atilde;&copy;ctrico de 7 plazas de la marca japonesa, con hasta 515 km de autonom&Atilde;&shy;a EPA, dos bater&Atilde;&shy;as disponibles y m&Atilde;&iexcl;s de 5 metros de longitud. Fabricado en Estados Unidos y basado en una plataforma TNGA-K adaptada, se posiciona como el buque insignia el&Atilde;&copy;ctrico familiar de Toyota._

&Acirc;&iquest;Y si te dij&Atilde;&copy;ramos que Toyota acaba de cambiar las reglas del juego en el segmento familiar el&Atilde;&copy;ctrico?
Porque s&Atilde;&shy;, la **Nueva Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica** no es una simple evoluci&Atilde;&sup3;n. Es una ruptura total con el pasado h&Atilde;&shy;brido que conoc&Atilde;&shy;amos. Sin embargo, aqu&Atilde;&shy; viene lo interesante: podr&Atilde;&shy;a convertirse en el SUV el&Atilde;&copy;ctrico de 7 plazas que muchas familias estaban esperando&acirc;&#128;&brvbar; aunque a&Atilde;&ordm;n no sabemos si llegar&Atilde;&iexcl; a Europa.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/02/Toyota-Highlander-electrica-0009-1200x720.webp)

Hoy lo analizamos a fondo. Y cr&Atilde;&copy;enos, hay m&Atilde;&iexcl;s de lo que parece a simple vista.

## Un giro radical: del h&Atilde;&shy;brido al 100% el&Atilde;&copy;ctrico

Toyota no improvisa. Cuando mueve ficha, lo hace con estrategia. La **Nueva Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica** abandona la mec&Atilde;&iexcl;nica h&Atilde;&shy;brida para convertirse en un **SUV el&Atilde;&copy;ctrico grande de siete plazas**, orientado claramente al uso familiar diario.

Adem&Atilde;&iexcl;s, la marca lo posiciona como su primer SUV de bater&Atilde;&shy;a con tres filas reales. Esto no es menor. Porque el mercado norteamericano demanda espacio, autonom&Atilde;&shy;a y versatilidad. Y Toyota ha decidido atacar justo ah&Atilde;&shy;.

Por otro lado, este modelo se coloca por encima del bZ4X en tama&Atilde;&plusmn;o y enfoque. Es, sin rodeos, el nuevo buque insignia cero emisiones de la firma japonesa.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/02/Toyota-Highlander-electrica-0005-1200x720.webp)

## Dise&Atilde;&plusmn;o exterior: m&Atilde;&iexcl;s aerodin&Atilde;&iexcl;mico, m&Atilde;&iexcl;s tecnol&Atilde;&sup3;gico

A primera vista, la **Nueva Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica** impone respeto. Supera los 5 metros de largo. Eso se nota.

El frontal adopta l&Atilde;&shy;neas limpias y una firma lum&Atilde;&shy;nica muy marcada. Los faros son finos y envolventes, con dise&Atilde;&plusmn;o tipo b&Atilde;&ordm;meran. Adem&Atilde;&iexcl;s, integran luces diurnas e intermitentes en la parte superior.

En la vista lateral encontramos detalles clave:

- Tiradores enrasados o semienrasados
- Superficies m&Atilde;&iexcl;s limpias
- Perfil estilizado pese al tama&Atilde;&plusmn;o
- Proporciones equilibradas

Detr&Atilde;&iexcl;s, una barra LED horizontal recorre casi todo el port&Atilde;&sup3;n. Sin embargo, las luces principales se sit&Atilde;&ordm;an m&Atilde;&iexcl;s abajo en posici&Atilde;&sup3;n vertical. Esto mejora la protecci&Atilde;&sup3;n ante peque&Atilde;&plusmn;os golpes.

El resultado es claro: menos resistencia al aire y una imagen moderna. Funcionalidad y est&Atilde;&copy;tica van de la mano.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/02/Toyota-Highlander-electrica-0004-1200x720.webp)

## Dimensiones y plataforma: ahora es realmente grande

La **Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica** crece en todas las direcciones. Y no hablamos de unos cent&Atilde;&shy;metros.

- Longitud: m&Atilde;&iexcl;s de 5,05 metros
- Anchura: 1,99 metros
- Altura: 1,71 metros
- Distancia entre ejes: 3,05 metros

Esto lo sit&Atilde;&ordm;a en el coraz&Atilde;&sup3;n del segmento E-SUV el&Atilde;&copy;ctrico. Incluso supera a su antecesor h&Atilde;&shy;brido.

Adem&Atilde;&iexcl;s, utiliza una versi&Atilde;&sup3;n modificada de la plataforma **TNGA-K**. Toyota la ha adaptado para alojar la bater&Atilde;&shy;a bajo el piso. De esta forma, mantiene rigidez estructural y optimiza el espacio interior.

No es una arquitectura e-TNGA pura. Sin embargo, demuestra que la marca sabe evolucionar bases conocidas con inteligencia.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/02/Toyota-Highlander-electrica-0008-1200x720.webp)

## Interior: siete plazas reales y modularidad total

Aqu&Atilde;&shy; est&Atilde;&iexcl; uno de los puntos fuertes de **la Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica**.

Ofrece tres filas y hasta siete plazas. La tercera fila utiliza una banqueta corrida. Esto permite acomodar a tres pasajeros. Aunque, siendo realistas, los m&Atilde;&iexcl;s c&Atilde;&sup3;modos ser&Atilde;&iexcl;n ni&Atilde;&plusmn;os o adolescentes.

El maletero sorprende:

- 450 litros con todas las filas en uso
- 1.291 litros abatiendo la tercera fila
- Suelo pr&Atilde;&iexcl;cticamente plano

Adem&Atilde;&iexcl;s, la modularidad facilita viajes largos. Es un SUV pensado para familias numerosas. Y eso se agradece.

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## Tecnolog&Atilde;&shy;a: digitalizaci&Atilde;&sup3;n total y conectividad avanzada

Toyota no se ha quedado corta en tecnolog&Atilde;&shy;a.

El cuadro digital es de 12 o 12,3 pulgadas. Permite visualizar navegaci&Atilde;&sup3;n casi completa. Tambi&Atilde;&copy;n muestra datos de eficiencia energ&Atilde;&copy;tica.

La pantalla central es de 14 pulgadas. Incluye:

- Apple CarPlay inal&Atilde;&iexcl;mbrico
- Android Auto inal&Atilde;&iexcl;mbrico
- Conectividad 5G seg&Atilde;&ordm;n mercado
- Asistente de voz
- Servicios remotos v&Atilde;&shy;a app

Adem&Atilde;&iexcl;s, incorpora iluminaci&Atilde;&sup3;n ambiental con 64 colores configurables. Un detalle que aporta ambiente premium.

Y hay una curiosidad interesante: grabadora de viaje integrada. Permite almacenar peque&Atilde;&plusmn;os v&Atilde;&shy;deos desde las c&Atilde;&iexcl;maras exteriores. &Atilde;&#154;til en caso de incidente.

## Motorizaciones y bater&Atilde;&shy;as: hasta 343 Caballos

Entramos en lo que muchos quieren saber. &Acirc;&iquest;Qu&Atilde;&copy; ofrece mec&Atilde;&iexcl;nicamente de la **Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica**?

Toyota confirma dos bater&Atilde;&shy;as:

- 77 kWh
- 95,8 kWh

Las potencias van desde 224 hasta 343 Caballos.

### Versi&Atilde;&sup3;n XLE FWD

- Bater&Atilde;&shy;a: 77 kWh
- Potencia: 224 Caballos
- Par: 268 Nm
- Autonom&Atilde;&shy;a: 462 km EPA

Es la opci&Atilde;&sup3;n m&Atilde;&iexcl;s eficiente. Ideal para quien prioriza consumo y uso urbano.

### Versiones AWD

- Potencia combinada: 343 Caballos
- Par m&Atilde;&iexcl;ximo: entre 438 y 445 Nm
- Autonom&Atilde;&shy;a con 77 kWh: 435 km EPA
- Autonom&Atilde;&shy;a con 95,8 kWh: hasta 515 km EPA

La cifra de 515 km EPA lo coloca entre los referentes del segmento. Sobre todo considerando su tama&Atilde;&plusmn;o.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/02/Toyota-Highlander-electrica-0003-1200x720.webp)

## Carga y tecnolog&Atilde;&shy;a V2L: energ&Atilde;&shy;a para todo

El sistema permite carga r&Atilde;&iexcl;pida del 10 al 80% en unos 30 minutos. Esto sugiere arquitectura de 400 voltios.

En corriente alterna, dispone de cargador de 11 kW. Ideal para carga nocturna en casa.

Sin embargo, lo m&Atilde;&iexcl;s llamativo es la funci&Atilde;&sup3;n **V2L (Vehicle-to-Load)**.

Con esta tecnolog&Atilde;&shy;a, el **Nuevo Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica** puede alimentar:

- Electrodom&Atilde;&copy;sticos
- Herramientas
- Bicicletas el&Atilde;&copy;ctricas
- Equipos en actividades al aire libre

En caso de apag&Atilde;&sup3;n, tambi&Atilde;&copy;n puede servir como respaldo energ&Atilde;&copy;tico. Es un detalle pr&Atilde;&iexcl;ctico que marca diferencias.

## Seguridad: Toyota Safety Sense 4.0

La seguridad es clave en un SUV familiar.

Incluye el paquete **Toyota Safety Sense 4.0**, con:

- Sistema de precolisi&Atilde;&sup3;n con detecci&Atilde;&sup3;n de peatones
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Monitor de &Atilde;&iexcl;ngulo muerto
- Alerta de tr&Atilde;&iexcl;fico cruzado trasero
- Reconocimiento de se&Atilde;&plusmn;ales

Adem&Atilde;&iexcl;s, suma asistente de conducci&Atilde;&sup3;n proactiva. Esto ajusta velocidad y distancia autom&Atilde;&iexcl;ticamente.

La protecci&Atilde;&sup3;n es completa. Y eso da tranquilidad.

## Producci&Atilde;&sup3;n en Estados Unidos: estrategia clara

El **Nuevo Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica** se fabricar&Atilde;&iexcl; en Kentucky. Las bater&Atilde;&shy;as proceder&Atilde;&iexcl;n de Carolina del Norte y proveedores locales.

Esto refuerza su enfoque norteamericano. Adem&Atilde;&iexcl;s, cumple con las exigencias de producci&Atilde;&sup3;n regional.

Toyota apuesta fuerte por el mercado estadounidense. Y este modelo es prueba de ello.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/02/Toyota-Highlander-electrica-0002-1200x720.webp)

## &Acirc;&iquest;Llegar&Atilde;&iexcl; el Nuevo Toyota Highlander el&Atilde;&copy;ctrica a Europa?

Aqu&Atilde;&shy; est&Atilde;&iexcl; la gran pregunta.

Por ahora, solo est&Atilde;&iexcl; confirmado para Estados Unidos. El lanzamiento est&Atilde;&iexcl; previsto para finales de 2026.

Sin embargo, el Highlander h&Atilde;&shy;brido termin&Atilde;&sup3; llegando a Espa&Atilde;&plusmn;a en el pasado. Eso deja la puerta entreabierta.

Si la demanda europea de SUV el&Atilde;&copy;ctricos grandes sigue creciendo, Toyota podr&Atilde;&shy;a reconsiderarlo. De momento, no hay confirmaci&Atilde;&sup3;n oficial.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > div.elementor-widget-container > div.w-banner > div.w-banner-content.light-scheme:nth-of-type(2) > div.content-inner > a.banner-btn.is-btn {background-color: #E00034 !important;}</style><script type="text/javascript">window.AllyRemediations = 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Sin embargo, aqu\u00ed viene lo interesante: podr\u00eda convertirse en el SUV el\u00e9ctrico de 7 plazas que muchas familias estaban esperando\u2026 aunque a\u00fan no sabemos si llegar\u00e1 a Europa.\n\n\n\n\n\n\n\nHoy lo analizamos a fondo. Y cr\u00e9enos, hay m\u00e1s de lo que parece a simple vista.\n\n\n\nUn giro radical: del h\u00edbrido al 100% el\u00e9ctrico\n\n\n\nToyota no improvisa. Cuando mueve ficha, lo hace con estrategia. La\u00a0Nueva Toyota Highlander el\u00e9ctrica\u00a0abandona la mec\u00e1nica h\u00edbrida para convertirse en un\u00a0SUV el\u00e9ctrico grande de siete plazas, orientado claramente al uso familiar diario.\n\n\n\nAdem\u00e1s, la marca lo posiciona como su primer SUV de bater\u00eda con tres filas reales. Esto no es menor. Porque el mercado norteamericano demanda espacio, autonom\u00eda y versatilidad. Y Toyota ha decidido atacar justo ah\u00ed.\n\n\n\nPor otro lado, este modelo se coloca por encima del bZ4X en tama\u00f1o y enfoque. Es, sin rodeos, el nuevo buque insignia cero emisiones de la firma japonesa.\n\n\n\n\n\n\n\nDise\u00f1o exterior: m\u00e1s aerodin\u00e1mico, m\u00e1s tecnol\u00f3gico\n\n\n\nA primera vista, la\u00a0Nueva Toyota Highlander el\u00e9ctrica\u00a0impone respeto. Supera los 5 metros de largo. Eso se nota.\n\n\n\nEl frontal adopta l\u00edneas limpias y una firma lum\u00ednica muy marcada. Los faros son finos y envolventes, con dise\u00f1o tipo b\u00fameran. Adem\u00e1s, integran luces diurnas e intermitentes en la parte superior.\n\n\n\nEn la vista lateral encontramos detalles clave:\n\n\n\n\nTiradores enrasados o semienrasados\n\n\n\nSuperficies m\u00e1s limpias\n\n\n\nPerfil estilizado pese al tama\u00f1o\n\n\n\nProporciones equilibradas\n\n\n\n\nDetr\u00e1s, una barra LED horizontal recorre casi todo el port\u00f3n. Sin embargo, las luces principales se sit\u00faan m\u00e1s abajo en posici\u00f3n vertical. Esto mejora la protecci\u00f3n ante peque\u00f1os golpes.\n\n\n\nEl resultado es claro: menos resistencia al aire y una imagen moderna. Funcionalidad y est\u00e9tica van de la mano.\n\n\n\n\n\n\n\nDimensiones y plataforma: ahora es realmente grande\n\n\n\nLa Toyota Highlander el\u00e9ctrica\u00a0crece en todas las direcciones. Y no hablamos de unos cent\u00edmetros.\n\n\n\n\nLongitud: m\u00e1s de 5,05 metros\n\n\n\nAnchura: 1,99 metros\n\n\n\nAltura: 1,71 metros\n\n\n\nDistancia entre ejes: 3,05 metros\n\n\n\n\nEsto lo sit\u00faa en el coraz\u00f3n del segmento E-SUV el\u00e9ctrico. Incluso supera a su antecesor h\u00edbrido.\n\n\n\nAdem\u00e1s, utiliza una versi\u00f3n modificada de la plataforma&nbsp;TNGA-K. Toyota la ha adaptado para alojar la bater\u00eda bajo el piso. De esta forma, mantiene rigidez estructural y optimiza el espacio interior.\n\n\n\nNo es una arquitectura e-TNGA pura. Sin embargo, demuestra que la marca sabe evolucionar bases conocidas con inteligencia.\n\n\n\n\n\n\n\nInterior: siete plazas reales y modularidad total\n\n\n\nAqu\u00ed est\u00e1 uno de los puntos fuertes de la Toyota Highlander el\u00e9ctrica.\n\n\n\nOfrece tres filas y hasta siete plazas. La tercera fila utiliza una banqueta corrida. Esto permite acomodar a tres pasajeros. Aunque, siendo realistas, los m\u00e1s c\u00f3modos ser\u00e1n ni\u00f1os o adolescentes.\n\n\n\nEl maletero sorprende:\n\n\n\n\n450 litros con todas las filas en uso\n\n\n\n1.291 litros abatiendo la tercera fila\n\n\n\nSuelo pr\u00e1cticamente plano\n\n\n\n\nAdem\u00e1s, la modularidad facilita viajes largos. Es un SUV pensado para familias numerosas. Y eso se agradece.\n\n\n\n\n\n\n\nTecnolog\u00eda: digitalizaci\u00f3n total y conectividad avanzada\n\n\n\nToyota no se ha quedado corta en tecnolog\u00eda.\n\n\n\nEl cuadro digital es de 12 o 12,3 pulgadas. Permite visualizar navegaci\u00f3n casi completa. Tambi\u00e9n muestra datos de eficiencia energ\u00e9tica.\n\n\n\nLa pantalla central es de 14 pulgadas. Incluye:\n\n\n\n\nApple CarPlay inal\u00e1mbrico\n\n\n\nAndroid Auto inal\u00e1mbrico\n\n\n\nConectividad 5G seg\u00fan mercado\n\n\n\nAsistente de voz\n\n\n\nServicios remotos v\u00eda app\n\n\n\n\nAdem\u00e1s, incorpora iluminaci\u00f3n ambiental con 64 colores configurables. Un detalle que aporta ambiente premium.\n\n\n\nY hay una curiosidad interesante: grabadora de viaje integrada. Permite almacenar peque\u00f1os v\u00eddeos desde las c\u00e1maras exteriores. \u00datil en caso de incidente.\n\n\n\nMotorizaciones y bater\u00edas: hasta 343 Caballos\n\n\n\nEntramos en lo que muchos quieren saber. \u00bfQu\u00e9 ofrece mec\u00e1nicamente de la Toyota Highlander el\u00e9ctrica?\n\n\n\nToyota confirma dos bater\u00edas:\n\n\n\n\n77 kWh\n\n\n\n95,8 kWh\n\n\n\n\nLas potencias van desde 224 hasta 343 Caballos.\n\n\n\nVersi\u00f3n XLE FWD\n\n\n\n\nBater\u00eda: 77 kWh\n\n\n\nPotencia: 224 Caballos\n\n\n\nPar: 268 Nm\n\n\n\nAutonom\u00eda: 462 km EPA\n\n\n\n\nEs la opci\u00f3n m\u00e1s eficiente. Ideal para quien prioriza consumo y uso urbano.\n\n\n\nVersiones AWD\n\n\n\n\nPotencia combinada: 343 Caballos\n\n\n\nPar m\u00e1ximo: entre 438 y 445 Nm\n\n\n\nAutonom\u00eda con 77 kWh: 435 km EPA\n\n\n\nAutonom\u00eda con 95,8 kWh: hasta 515 km EPA\n\n\n\n\nLa cifra de 515 km EPA lo coloca entre los referentes del segmento. Sobre todo considerando su tama\u00f1o.\n\n\n\n\n\n\n\nCarga y tecnolog\u00eda V2L: energ\u00eda para todo\n\n\n\nEl sistema permite carga r\u00e1pida del 10 al 80% en unos 30 minutos. Esto sugiere arquitectura de 400 voltios.\n\n\n\nEn corriente alterna, dispone de cargador de 11 kW. Ideal para carga nocturna en casa.\n\n\n\nSin embargo, lo m\u00e1s llamativo es la funci\u00f3n&nbsp;V2L (Vehicle-to-Load).\n\n\n\nCon esta tecnolog\u00eda, el&nbsp;Nuevo Toyota Highlander el\u00e9ctrica&nbsp;puede alimentar:\n\n\n\n\nElectrodom\u00e9sticos\n\n\n\nHerramientas\n\n\n\nBicicletas el\u00e9ctricas\n\n\n\nEquipos en actividades al aire libre\n\n\n\n\nEn caso de apag\u00f3n, tambi\u00e9n puede servir como respaldo energ\u00e9tico. Es un detalle pr\u00e1ctico que marca diferencias.\n\n\n\nSeguridad: Toyota Safety Sense 4.0\n\n\n\nLa seguridad es clave en un SUV familiar.\n\n\n\nIncluye el paquete&nbsp;Toyota Safety Sense 4.0, con:\n\n\n\n\nSistema de precolisi\u00f3n con detecci\u00f3n de peatones\n\n\n\nControl de crucero adaptativo\n\n\n\nAsistente de mantenimiento de carril\n\n\n\nMonitor de \u00e1ngulo muerto\n\n\n\nAlerta de tr\u00e1fico cruzado trasero\n\n\n\nReconocimiento de se\u00f1ales\n\n\n\n\nAdem\u00e1s, suma asistente de conducci\u00f3n proactiva. Esto ajusta velocidad y distancia autom\u00e1ticamente.\n\n\n\nLa protecci\u00f3n es completa. Y eso da tranquilidad.\n\n\n\nProducci\u00f3n en Estados Unidos: estrategia clara\n\n\n\nEl&nbsp;Nuevo Toyota Highlander el\u00e9ctrica&nbsp;se fabricar\u00e1 en Kentucky. Las bater\u00edas proceder\u00e1n de Carolina del Norte y proveedores locales.\n\n\n\nEsto refuerza su enfoque norteamericano. Adem\u00e1s, cumple con las exigencias de producci\u00f3n regional.\n\n\n\nToyota apuesta fuerte por el mercado estadounidense. Y este modelo es prueba de ello.\n\n\n\n\n\n\n\n\u00bfLlegar\u00e1 el Nuevo Toyota Highlander el\u00e9ctrica a Europa?\n\n\n\nAqu\u00ed est\u00e1 la gran pregunta.\n\n\n\nPor ahora, solo est\u00e1 confirmado para Estados Unidos. El lanzamiento est\u00e1 previsto para finales de 2026.\n\n\n\nSin embargo, el Highlander h\u00edbrido termin\u00f3 llegando a Espa\u00f1a en el pasado. Eso deja la puerta entreabierta.\n\n\n\nSi la demanda europea de SUV el\u00e9ctricos grandes sigue creciendo, Toyota podr\u00eda reconsiderarlo. De momento, no hay confirmaci\u00f3n oficial.","keywords":"toyota, Toyota Highlander, Toyota Highlander el\u00e9ctrica, ","name":"Nueva Toyota Highlander el\u00e9ctrica: el SUV el\u00e9ctrico de 7 plazas que redefine el espacio familiar","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Toyota-Highlander-electrica-0006-160x160.webp","wordCount":931,"timeRequired":"PT4M8S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/nueva-toyota-highlander-electrica-el-suv-electrico-de-7-plazas-que-redefine-el-espacio-familiar\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
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