<p>---
title: MG4 EV Urban llega a Colombia para revolucionar los el&Atilde;&copy;ctricos asequibles
date: 2026-05-27T12:01:30Z
modified: 2026-05-27T12:01:35Z
permalink: "https://www.autosrodando.com/mg4-ev-urban-llega-a-colombia-para-revolucionar-los-electricos-asequibles/"
type: post
status: publish
excerpt: El nuevo MG4 EV Urban promete revolucionar los el&Atilde;&copy;ctricos asequibles en Colombia con tecnolog&Atilde;&shy;a, dise&Atilde;&plusmn;o brit&Atilde;&iexcl;nico y gran autonom&Atilde;&shy;a.
wpid: 146748
categories:
  - MG
  - Crossover
  - El&Atilde;&copy;ctricos H&Atilde;&shy;bridos
  - Lanzamientos
  - Noticias Nacionales
tags:
  - MG
  - Crossover
  - El&Atilde;&copy;ctricos H&Atilde;&shy;bridos
  - Lanzamientos
  - Noticias Nacionales
  - MG4
  - MG4 EV
  - MG4 EV Urban
featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/05/MG4-EV-Urban-2.jpg"
timestamp: 2026-05-27T12:01:35Z
---

## El nuevo MG4 EV Urban quiere cambiarlo todo en Colombia

_El **MG4 EV Urban** llega a Colombia como una de las propuestas m&Atilde;&iexcl;s llamativas del mercado el&Atilde;&copy;ctrico asequible. Este hatchback 100% el&Atilde;&copy;ctrico combina hasta 382 km de autonom&Atilde;&shy;a, 161 caballos de potencia, tecnolog&Atilde;&shy;a inteligente y un precio de preventa desde $74.990.000. Adem&Atilde;&iexcl;s, ofrece bajos costos de operaci&Atilde;&sup3;n, mantenimiento espaciado y beneficios como exenci&Atilde;&sup3;n de pico y placa, convirti&Atilde;&copy;ndose en una alternativa atractiva para quienes buscan dar el salto hacia la electromovilidad._

Hay veh&Atilde;&shy;culos que simplemente aparecen en el mercado. Otros, en cambio, llegan para alterar el tablero completo. El nuevo **MG4 EV Urban** pertenece a ese segundo grupo. Y s&Atilde;&shy;, hay una raz&Atilde;&sup3;n poderosa detr&Atilde;&iexcl;s de tanta expectativa. MG sabe que Colombia atraviesa un momento clave en la transici&Atilde;&sup3;n hacia la movilidad el&Atilde;&copy;ctrica. Por eso decidi&Atilde;&sup3; atacar un punto sensible: el precio.

Mientras muchos modelos el&Atilde;&copy;ctricos siguen siendo lejanos para gran parte del p&Atilde;&ordm;blico, el **MG4 EV Urban** aterriza con una propuesta m&Atilde;&iexcl;s accesible, moderna y sorprendentemente completa. No hablamos solamente de un auto el&Atilde;&copy;ctrico barato. Hablamos de un producto que quiere desafiar a marcas consolidadas ofreciendo tecnolog&Atilde;&shy;a, desempe&Atilde;&plusmn;o y dise&Atilde;&plusmn;o en un mismo paquete.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/05/MG4-EV-Urban-3.jpg)

## MG fortalece su crecimiento en Colombia

La llegada del **MG4 EV Urban** no ocurre por casualidad. La marca brit&Atilde;&iexcl;nica, respaldada por el gigante chino SAIC Motor, vive un crecimiento importante en el pa&Atilde;&shy;s. Actualmente ocupa el sexto lugar entre las marcas de el&Atilde;&copy;ctricos m&Atilde;&iexcl;s vendidas en Colombia durante 2026.

Las cifras reflejan el impulso de la compa&Atilde;&plusmn;&Atilde;&shy;a. MG acumula 405 unidades matriculadas y un crecimiento del 301% frente al mismo periodo del a&Atilde;&plusmn;o pasado. Adem&Atilde;&iexcl;s, ya controla el 2,8% del segmento el&Atilde;&copy;ctrico nacional. Son n&Atilde;&ordm;meros que revelan algo evidente: la marca dej&Atilde;&sup3; de ser una promesa y ahora quiere convertirse en protagonista.

Paola Ruiz, gerente de marca de MG Colombia, lo resumi&Atilde;&sup3; claramente. Seg&Atilde;&ordm;n explic&Atilde;&sup3;, el objetivo del nuevo modelo es acercar la movilidad el&Atilde;&copy;ctrica a m&Atilde;&iexcl;s colombianos mediante una propuesta moderna, eficiente y competitiva.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/05/MG4-EV-Urban-1.jpg)

## Un motor el&Atilde;&copy;ctrico pensado para la ciudad

El coraz&Atilde;&sup3;n del **MG4 EV Urban** es un motor completamente el&Atilde;&copy;ctrico que entrega 161 caballos y 250 Nm de torque. Esa cifra no solo resulta atractiva sobre el papel. Tambi&Atilde;&copy;n lo convierte en uno de los el&Atilde;&copy;ctricos asequibles m&Atilde;&iexcl;s potentes del mercado colombiano.

En ciudad, esa entrega inmediata de torque marca una gran diferencia. El veh&Atilde;&shy;culo responde r&Atilde;&iexcl;pido, acelera con soltura y transmite una sensaci&Atilde;&sup3;n &Atilde;&iexcl;gil en el tr&Atilde;&iexcl;fico urbano. Adem&Atilde;&iexcl;s, al tratarse de un sistema el&Atilde;&copy;ctrico, la experiencia se vuelve mucho m&Atilde;&iexcl;s silenciosa y suave.

La aceleraci&Atilde;&sup3;n tambi&Atilde;&copy;n sorprende. El MG4 EV Urban pasa de 0 a 100 km/h en apenas 8,7 segundos. Para un modelo de entrada, ese registro resulta bastante competitivo. Y por si fuera poco, alcanza una velocidad m&Atilde;&iexcl;xima de 160 km/h.

No estamos frente a un veh&Atilde;&shy;culo aburrido. Al contrario. MG entendi&Atilde;&sup3; que los usuarios actuales quieren eficiencia, pero tambi&Atilde;&copy;n emociones al volante.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/05/MG4-EV-Urban-2.jpg)

## Una bater&Atilde;&shy;a dise&Atilde;&plusmn;ada para aprovechar mejor el espacio

El nuevo modelo utiliza una bater&Atilde;&shy;a LFP de fosfato de hierro y litio con capacidad de 42,8 kWh. Este tipo de tecnolog&Atilde;&shy;a destaca por ofrecer mayor durabilidad y estabilidad t&Atilde;&copy;rmica.

Sin embargo, hay un detalle a&Atilde;&ordm;n m&Atilde;&iexcl;s interesante. La bater&Atilde;&shy;a tiene apenas 110 mm de grosor. Gracias a ese dise&Atilde;&plusmn;o ultradelgado, MG logra optimizar el espacio interior y mejorar el comportamiento din&Atilde;&iexcl;mico del veh&Atilde;&shy;culo.

Esa arquitectura tambi&Atilde;&copy;n favorece la estabilidad en curvas y contribuye a una sensaci&Atilde;&sup3;n de manejo m&Atilde;&iexcl;s equilibrada. Todo esto se traduce en un veh&Atilde;&shy;culo c&Atilde;&sup3;modo para ciudad y suficientemente s&Atilde;&sup3;lido para trayectos interurbanos.

Adem&Atilde;&iexcl;s, el sistema incorpora frenado regenerativo configurable en niveles bajo, medio y alto. Esto permite recuperar energ&Atilde;&shy;a durante la desaceleraci&Atilde;&sup3;n y aumentar la eficiencia general.

## Autonom&Atilde;&shy;a suficiente para el d&Atilde;&shy;a a d&Atilde;&shy;a

Uno de los mayores temores alrededor de los el&Atilde;&copy;ctricos sigue siendo la autonom&Atilde;&shy;a. MG lo sabe perfectamente. Por eso el **MG4 EV Urban** promete hasta 382 kil&Atilde;&sup3;metros bajo el ciclo NEDC.

Claro, la autonom&Atilde;&shy;a real puede variar dependiendo del clima, la topograf&Atilde;&shy;a y el estilo de conducci&Atilde;&sup3;n. Aun as&Atilde;&shy;, la cifra resulta bastante adecuada para el uso diario en Colombia.

En la pr&Atilde;&iexcl;ctica, muchos usuarios podr&Atilde;&iexcl;n pasar varios d&Atilde;&shy;as sin necesidad de recargar. Y ah&Atilde;&shy; aparece una de las grandes ventajas de este modelo: reduce la ansiedad t&Atilde;&shy;pica que todav&Atilde;&shy;a sienten quienes contemplan cambiarse a un el&Atilde;&copy;ctrico.

Adem&Atilde;&iexcl;s, el veh&Atilde;&shy;culo utiliza carga mediante conector Tipo 2, uno de los est&Atilde;&iexcl;ndares m&Atilde;&iexcl;s comunes actualmente.

## One Pedal y modos de manejo inteligentes

El **MG4 EV Urban** incorpora tecnolog&Atilde;&shy;as pensadas para simplificar la conducci&Atilde;&sup3;n. Una de las m&Atilde;&iexcl;s llamativas es el sistema One Pedal.

Esta funci&Atilde;&sup3;n permite acelerar y desacelerar usando pr&Atilde;&iexcl;cticamente un solo pedal. Cuando el conductor deja de acelerar, el veh&Atilde;&shy;culo reduce la velocidad autom&Atilde;&iexcl;ticamente mientras recupera energ&Atilde;&shy;a mediante regeneraci&Atilde;&sup3;n.

Puede parecer extra&Atilde;&plusmn;o al inicio. Sin embargo, tras unos minutos de uso, la experiencia se vuelve intuitiva y bastante c&Atilde;&sup3;moda, especialmente en tr&Atilde;&iexcl;fico urbano.

Adem&Atilde;&iexcl;s, el modelo ofrece cinco modos de manejo:

- Eco
- Normal
- Sport
- Nieve
- Personalizado

Gracias a esto, cada conductor puede adaptar la respuesta del veh&Atilde;&shy;culo seg&Atilde;&ordm;n sus preferencias o condiciones del camino.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/05/MG4-EV-Urban-5.jpg)

## Seguridad con calificaci&Atilde;&sup3;n de 5 estrellas Euro NCAP

MG no descuid&Atilde;&sup3; uno de los aspectos m&Atilde;&iexcl;s importantes: la seguridad. El **MG4 EV Urban** obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP, uno de los programas de evaluaci&Atilde;&sup3;n m&Atilde;&iexcl;s exigentes del mundo.

El equipamiento incluye:

- 6 airbags
- Control electr&Atilde;&sup3;nico de estabilidad
- Auto Hold
- Sensores de parqueo traseros
- Control crucero
- Sistemas electr&Atilde;&sup3;nicos de asistencia

En un segmento donde algunos fabricantes recortan elementos para bajar costos, MG apost&Atilde;&sup3; por mantener una propuesta s&Atilde;&sup3;lida y competitiva.

Eso genera confianza. Y en un veh&Atilde;&shy;culo familiar o urbano, esa tranquilidad vale much&Atilde;&shy;simo.

## Dise&Atilde;&plusmn;o moderno con esencia brit&Atilde;&iexcl;nica

Visualmente, el **MG4 EV Urban** no intenta parecer extravagante. Tampoco cae en excesos futuristas. Su dise&Atilde;&plusmn;o apuesta por l&Atilde;&shy;neas limpias, proporciones equilibradas y una apariencia moderna.

El resultado funciona muy bien. El hatchback proyecta dinamismo sin perder elegancia. Adem&Atilde;&iexcl;s, conserva ciertos rasgos asociados hist&Atilde;&sup3;ricamente a MG y su herencia brit&Atilde;&iexcl;nica.

Entre los detalles destacados encontramos:

- Faros LED
- Luces diurnas LED
- Rines de 16 pulgadas
- L&Atilde;&shy;neas aerodin&Atilde;&iexcl;micas
- Perfil compacto y deportivo

La mezcla entre sofisticaci&Atilde;&sup3;n inglesa e innovaci&Atilde;&sup3;n china termina siendo uno de sus mayores atractivos.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/05/MG4-EV-Urban-6.jpg)

## Un interior amplio y tecnol&Atilde;&sup3;gico

Por fuera parece compacto. Pero adentro sorprende bastante. El MG4 EV Urban aprovecha muy bien su distancia entre ejes de 2,75 metros.

Esa medida permite ofrecer una cabina c&Atilde;&sup3;moda y funcional para pasajeros delanteros y traseros. Adem&Atilde;&iexcl;s, el ba&Atilde;&ordm;l entrega 382 litros de capacidad, ampliables hasta 1.266 litros con los asientos abatidos.

El habit&Atilde;&iexcl;culo tambi&Atilde;&copy;n apuesta por la tecnolog&Atilde;&shy;a. Entre los elementos principales encontramos:

- Pantalla t&Atilde;&iexcl;ctil de 12,8 pulgadas
- Panel digital de 7 pulgadas
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Volante multifuncional
- Puertos USB
- 4 altavoces

La experiencia se siente moderna, intuitiva y alineada con las expectativas actuales.

## Menores costos de operaci&Atilde;&sup3;n

Uno de los puntos m&Atilde;&iexcl;s fuertes del **MG4 EV Urban** aparece cuando analizamos los costos de uso. MG program&Atilde;&sup3; los mantenimientos cada 24.000 kil&Atilde;&sup3;metros o dos a&Atilde;&plusmn;os.

Eso representa un ahorro importante frente a muchos modelos tradicionales. Adem&Atilde;&iexcl;s, al tratarse de un el&Atilde;&copy;ctrico, desaparecen gastos relacionados con aceite, filtros o m&Atilde;&ordm;ltiples componentes mec&Atilde;&iexcl;nicos.

A eso debemos sumar otros beneficios:

- Exenci&Atilde;&sup3;n de pico y placa
- Menor costo por kil&Atilde;&sup3;metro recorrido
- Menos desgaste mec&Atilde;&iexcl;nico
- Cero emisiones directas

En pocas palabras, el MG4 Urban busca ofrecer tranquilidad financiera adem&Atilde;&iexcl;s de eficiencia energ&Atilde;&copy;tica.

## Garant&Atilde;&shy;a que transmite confianza

Comprar un el&Atilde;&copy;ctrico todav&Atilde;&shy;a genera dudas para algunos usuarios. Especialmente alrededor de la bater&Atilde;&shy;a. MG intenta responder a esa preocupaci&Atilde;&sup3;n con una cobertura bastante competitiva.

El veh&Atilde;&shy;culo cuenta con:

- Garant&Atilde;&shy;a general de 6 a&Atilde;&plusmn;os o 120.000 km
- Garant&Atilde;&shy;a de bater&Atilde;&shy;a de 8 a&Atilde;&plusmn;os o 160.000 km

Esa cobertura transmite confianza y fortalece la propuesta comercial del modelo en Colombia.

## Versiones y precios en Colombia

El **MG4 EV Urban** estar&Atilde;&iexcl; disponible en dos versiones:

- Comfort
- Deluxe

Los precios de preventa arrancan desde:

- $74.990.000 para Comfort
- $79.990.000 para Deluxe

En el contexto actual del mercado colombiano, esas cifras lo convierten en uno de los el&Atilde;&copy;ctricos m&Atilde;&iexcl;s competitivos del pa&Atilde;&shy;s.

Y ah&Atilde;&shy; est&Atilde;&iexcl; precisamente la jugada estrat&Atilde;&copy;gica de MG. La marca quiere democratizar la electromovilidad sin sacrificar tecnolog&Atilde;&shy;a, seguridad o dise&Atilde;&plusmn;o.

![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2026/05/MG4-EV-Urban-4.jpg)

## &Acirc;&iquest;Puede convertirse en un &Atilde;&copy;xito de ventas?

Todo indica que s&Atilde;&shy;. El mercado colombiano comienza a mostrar mayor inter&Atilde;&copy;s por los el&Atilde;&copy;ctricos, especialmente aquellos con precios m&Atilde;&iexcl;s razonables.

El **MG4 EV Urban** re&Atilde;&ordm;ne varios ingredientes importantes:

- Buen dise&Atilde;&plusmn;o
- Tecnolog&Atilde;&shy;a moderna
- Excelente equipamiento
- Costos operativos bajos
- Desempe&Atilde;&plusmn;o competitivo
- Precio atractivo

Adem&Atilde;&iexcl;s, llega en un momento ideal. Cada vez m&Atilde;&iexcl;s ciudades fortalecen incentivos para veh&Atilde;&shy;culos el&Atilde;&copy;ctricos, mientras los usuarios buscan reducir gastos en combustible.

MG parece haber le&Atilde;&shy;do perfectamente el contexto.</p><head><style id="ea11y-remediation-styles">html > body > div.site-outer > main.site-wrap > div.elementor.elementor-1387 > section.elementor-section.elementor-top-section.elementor-element.elementor-element-2e6181ce.elementor-section-boxed.elementor-section-height-default.elementor-section-height-default:nth-of-type(7) > div.elementor-container.elementor-column-gap-custom > div.elementor-column.elementor-col-33.elementor-top-column.elementor-element.elementor-element-58b9052d.rb-sticky.is-sidebar:nth-of-type(2) > div.elementor-widget-wrap.elementor-element-populated > div.elementor-element.elementor-element-784bd70c.btn-inline.elementor-widget.elementor-widget-foxiz-banner:nth-of-type(1) > div.elementor-widget-container > div.w-banner > div.w-banner-content.light-scheme:nth-of-type(2) > div.content-inner > a.banner-btn.is-btn {background-color: #E00034 !important;}</style><script type="text/javascript">window.AllyRemediations = {"remediations":[{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/plasmo-csui[2]\/#document-fragment[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/button[1]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 width=\u002223\u0022 height=\u002222\u0022 viewBox=\u00220 0 23 22\u0022 fill=\u0022none\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022 bis_size=\u0022{\u0026quot;x\u0026quot;:334,\u0026quot;y\u0026quot;:1,\u0026quot;w\u0026quot;:15,\u0026quot;h\u0026quot;:15,\u0026quot;abs_x\u0026quot;:2004,\u0026quot;abs_y\u0026quot;:961}\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[9]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022 bis_size=\u0022{\u0026quot;x\u0026quot;:334,\u0026quot;y\u0026quot;:1,\u0026quot;w\u0026quot;:15,\u0026quot;h\u0026quot;:15,\u0026quot;abs_x\u0026quot;:2004,\u0026quot;abs_y\u0026quot;:1451}\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/plasmo-csui[2]\/#document-fragment[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/button[1]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 width=\u002223\u0022 height=\u002222\u0022 viewBox=\u00220 0 23 22\u0022 fill=\u0022none\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[9]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/plasmo-csui[2]\/#document-fragment[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/button[1]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 width=\u002223\u0022 height=\u002222\u0022 viewBox=\u00220 0 23 22\u0022 fill=\u0022none\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[9]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[3]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[2]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[3]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[4]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[5]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[6]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/ins[1]\/div[1]\/div[1]\/div[7]\/span[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg viewBox=\u00220 -960 960 960\u0022 width=\u002217px\u0022 height=\u002217px\u0022 style=\u0022animation: initial !important; background: initial !important; border: 0px !important; box-shadow: none !important; color: inherit !important; cursor: inherit !important; direction: inherit !important; display: inline !important; fill: rgb(26, 115, 232) !important; filter: initial !important; float: none !important; margin: 0px !important; opacity: initial !important; outline: 0px !important; overflow: initial !important; padding: 0px !important; stroke: initial !important; transform: initial !important; vertical-align: initial !important; visibility: inherit !important; position: relative !important; top: 3px !important;\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"role","attribute_value":"presentation","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"autosrodando","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"autos rodando","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"autos rodando adds","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[3]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"},{"attribute_name":"aria-label","attribute_value":"adds","action":"add","xpath":"\/html[1]\/body[1]\/div[2]\/main[1]\/div[1]\/section[3]\/div[1]\/div[2]\/div[1]\/div[4]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/iframe[1]\/html[1]\/body[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/div[1]\/svg[1]","find":"\u003Csvg xmlns=\u0022http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\u0022 viewBox=\u00220 0 15 15\u0022\u003E","category":"A","type":"ATTRIBUTE","global":"0"}]};</script><script type="text/javascript" src="https://www.autosrodando.com/wp-content/plugins/pojo-accessibility/assets/build/remediation-module.js"></script>
<script type="application/ld+json" class="gnpub-schema-markup-output">
{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/mg4-ev-urban-llega-a-colombia-para-revolucionar-los-electricos-asequibles\/#newsarticle","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/mg4-ev-urban-llega-a-colombia-para-revolucionar-los-electricos-asequibles\/","image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MG4-EV-Urban-2-160x160.jpg","width":160,"height":160},"headline":"MG4 EV Urban llega a Colombia para revolucionar los el\u00e9ctricos asequibles","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.autosrodando.com\/mg4-ev-urban-llega-a-colombia-para-revolucionar-los-electricos-asequibles\/","datePublished":"2026-05-27T07:01:30-05:00","dateModified":"2026-05-27T07:01:35-05:00","description":"El nuevo MG4 EV Urban promete revolucionar los el\u00e9ctricos asequibles en Colombia con tecnolog\u00eda, dise\u00f1o brit\u00e1nico y gran autonom\u00eda.","articleSection":"Noticias Nacionales","articleBody":"El nuevo MG4 EV Urban quiere cambiarlo todo en Colombia\n\n\n\nEl&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;llega a Colombia como una de las propuestas m\u00e1s llamativas del mercado el\u00e9ctrico asequible. Este hatchback 100% el\u00e9ctrico combina hasta 382 km de autonom\u00eda, 161 caballos de potencia, tecnolog\u00eda inteligente y un precio de preventa desde $74.990.000. Adem\u00e1s, ofrece bajos costos de operaci\u00f3n, mantenimiento espaciado y beneficios como exenci\u00f3n de pico y placa, convirti\u00e9ndose en una alternativa atractiva para quienes buscan dar el salto hacia la electromovilidad.\n\n\n\nHay veh\u00edculos que simplemente aparecen en el mercado. Otros, en cambio, llegan para alterar el tablero completo. El nuevo&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;pertenece a ese segundo grupo. Y s\u00ed, hay una raz\u00f3n poderosa detr\u00e1s de tanta expectativa. MG sabe que Colombia atraviesa un momento clave en la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica. Por eso decidi\u00f3 atacar un punto sensible: el precio.\n\n\n\nMientras muchos modelos el\u00e9ctricos siguen siendo lejanos para gran parte del p\u00fablico, el&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;aterriza con una propuesta m\u00e1s accesible, moderna y sorprendentemente completa. No hablamos solamente de un auto el\u00e9ctrico barato. Hablamos de un producto que quiere desafiar a marcas consolidadas ofreciendo tecnolog\u00eda, desempe\u00f1o y dise\u00f1o en un mismo paquete.\n\n\n\n\n\n\n\nMG fortalece su crecimiento en Colombia\n\n\n\nLa llegada del&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;no ocurre por casualidad. La marca brit\u00e1nica, respaldada por el gigante chino SAIC Motor, vive un crecimiento importante en el pa\u00eds. Actualmente ocupa el sexto lugar entre las marcas de el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidas en Colombia durante 2026.\n\n\n\nLas cifras reflejan el impulso de la compa\u00f1\u00eda. MG acumula 405 unidades matriculadas y un crecimiento del 301% frente al mismo periodo del a\u00f1o pasado. Adem\u00e1s, ya controla el 2,8% del segmento el\u00e9ctrico nacional. Son n\u00fameros que revelan algo evidente: la marca dej\u00f3 de ser una promesa y ahora quiere convertirse en protagonista.\n\n\n\nPaola Ruiz, gerente de marca de MG Colombia, lo resumi\u00f3 claramente. Seg\u00fan explic\u00f3, el objetivo del nuevo modelo es acercar la movilidad el\u00e9ctrica a m\u00e1s colombianos mediante una propuesta moderna, eficiente y competitiva.\n\n\n\n\n\n\n\nUn motor el\u00e9ctrico pensado para la ciudad\n\n\n\nEl coraz\u00f3n del&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;es un motor completamente el\u00e9ctrico que entrega 161 caballos y 250 Nm de torque. Esa cifra no solo resulta atractiva sobre el papel. Tambi\u00e9n lo convierte en uno de los el\u00e9ctricos asequibles m\u00e1s potentes del mercado colombiano.\n\n\n\nEn ciudad, esa entrega inmediata de torque marca una gran diferencia. El veh\u00edculo responde r\u00e1pido, acelera con soltura y transmite una sensaci\u00f3n \u00e1gil en el tr\u00e1fico urbano. Adem\u00e1s, al tratarse de un sistema el\u00e9ctrico, la experiencia se vuelve mucho m\u00e1s silenciosa y suave.\n\n\n\nLa aceleraci\u00f3n tambi\u00e9n sorprende. El MG4 EV Urban pasa de 0 a 100 km\/h en apenas 8,7 segundos. Para un modelo de entrada, ese registro resulta bastante competitivo. Y por si fuera poco, alcanza una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h.\n\n\n\nNo estamos frente a un veh\u00edculo aburrido. Al contrario. MG entendi\u00f3 que los usuarios actuales quieren eficiencia, pero tambi\u00e9n emociones al volante.\n\n\n\n\n\n\n\nUna bater\u00eda dise\u00f1ada para aprovechar mejor el espacio\n\n\n\nEl nuevo modelo utiliza una bater\u00eda LFP de fosfato de hierro y litio con capacidad de 42,8 kWh. Este tipo de tecnolog\u00eda destaca por ofrecer mayor durabilidad y estabilidad t\u00e9rmica.\n\n\n\nSin embargo, hay un detalle a\u00fan m\u00e1s interesante. La bater\u00eda tiene apenas 110 mm de grosor. Gracias a ese dise\u00f1o ultradelgado, MG logra optimizar el espacio interior y mejorar el comportamiento din\u00e1mico del veh\u00edculo.\n\n\n\nEsa arquitectura tambi\u00e9n favorece la estabilidad en curvas y contribuye a una sensaci\u00f3n de manejo m\u00e1s equilibrada. Todo esto se traduce en un veh\u00edculo c\u00f3modo para ciudad y suficientemente s\u00f3lido para trayectos interurbanos.\n\n\n\nAdem\u00e1s, el sistema incorpora frenado regenerativo configurable en niveles bajo, medio y alto. Esto permite recuperar energ\u00eda durante la desaceleraci\u00f3n y aumentar la eficiencia general.\n\n\n\nAutonom\u00eda suficiente para el d\u00eda a d\u00eda\n\n\n\nUno de los mayores temores alrededor de los el\u00e9ctricos sigue siendo la autonom\u00eda. MG lo sabe perfectamente. Por eso el&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;promete hasta 382 kil\u00f3metros bajo el ciclo NEDC.\n\n\n\nClaro, la autonom\u00eda real puede variar dependiendo del clima, la topograf\u00eda y el estilo de conducci\u00f3n. Aun as\u00ed, la cifra resulta bastante adecuada para el uso diario en Colombia.\n\n\n\nEn la pr\u00e1ctica, muchos usuarios podr\u00e1n pasar varios d\u00edas sin necesidad de recargar. Y ah\u00ed aparece una de las grandes ventajas de este modelo: reduce la ansiedad t\u00edpica que todav\u00eda sienten quienes contemplan cambiarse a un el\u00e9ctrico.\n\n\n\nAdem\u00e1s, el veh\u00edculo utiliza carga mediante conector Tipo 2, uno de los est\u00e1ndares m\u00e1s comunes actualmente.\n\n\n\nOne Pedal y modos de manejo inteligentes\n\n\n\nEl&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;incorpora tecnolog\u00edas pensadas para simplificar la conducci\u00f3n. Una de las m\u00e1s llamativas es el sistema One Pedal.\n\n\n\nEsta funci\u00f3n permite acelerar y desacelerar usando pr\u00e1cticamente un solo pedal. Cuando el conductor deja de acelerar, el veh\u00edculo reduce la velocidad autom\u00e1ticamente mientras recupera energ\u00eda mediante regeneraci\u00f3n.\n\n\n\nPuede parecer extra\u00f1o al inicio. Sin embargo, tras unos minutos de uso, la experiencia se vuelve intuitiva y bastante c\u00f3moda, especialmente en tr\u00e1fico urbano.\n\n\n\nAdem\u00e1s, el modelo ofrece cinco modos de manejo:\n\n\n\n\nEco\n\n\n\nNormal\n\n\n\nSport\n\n\n\nNieve\n\n\n\nPersonalizado\n\n\n\n\nGracias a esto, cada conductor puede adaptar la respuesta del veh\u00edculo seg\u00fan sus preferencias o condiciones del camino.\n\n\n\n\n\n\n\nSeguridad con calificaci\u00f3n de 5 estrellas Euro NCAP\n\n\n\nMG no descuid\u00f3 uno de los aspectos m\u00e1s importantes: la seguridad. El&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP, uno de los programas de evaluaci\u00f3n m\u00e1s exigentes del mundo.\n\n\n\nEl equipamiento incluye:\n\n\n\n\n6 airbags\n\n\n\nControl electr\u00f3nico de estabilidad\n\n\n\nAuto Hold\n\n\n\nSensores de parqueo traseros\n\n\n\nControl crucero\n\n\n\nSistemas electr\u00f3nicos de asistencia\n\n\n\n\nEn un segmento donde algunos fabricantes recortan elementos para bajar costos, MG apost\u00f3 por mantener una propuesta s\u00f3lida y competitiva.\n\n\n\nEso genera confianza. Y en un veh\u00edculo familiar o urbano, esa tranquilidad vale much\u00edsimo.\n\n\n\nDise\u00f1o moderno con esencia brit\u00e1nica\n\n\n\nVisualmente, el&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;no intenta parecer extravagante. Tampoco cae en excesos futuristas. Su dise\u00f1o apuesta por l\u00edneas limpias, proporciones equilibradas y una apariencia moderna.\n\n\n\nEl resultado funciona muy bien. El hatchback proyecta dinamismo sin perder elegancia. Adem\u00e1s, conserva ciertos rasgos asociados hist\u00f3ricamente a MG y su herencia brit\u00e1nica.\n\n\n\nEntre los detalles destacados encontramos:\n\n\n\n\nFaros LED\n\n\n\nLuces diurnas LED\n\n\n\nRines de 16 pulgadas\n\n\n\nL\u00edneas aerodin\u00e1micas\n\n\n\nPerfil compacto y deportivo\n\n\n\n\nLa mezcla entre sofisticaci\u00f3n inglesa e innovaci\u00f3n china termina siendo uno de sus mayores atractivos.\n\n\n\n\n\n\n\nUn interior amplio y tecnol\u00f3gico\n\n\n\nPor fuera parece compacto. Pero adentro sorprende bastante. El MG4 EV Urban aprovecha muy bien su distancia entre ejes de 2,75 metros.\n\n\n\nEsa medida permite ofrecer una cabina c\u00f3moda y funcional para pasajeros delanteros y traseros. Adem\u00e1s, el ba\u00fal entrega 382 litros de capacidad, ampliables hasta 1.266 litros con los asientos abatidos.\n\n\n\nEl habit\u00e1culo tambi\u00e9n apuesta por la tecnolog\u00eda. Entre los elementos principales encontramos:\n\n\n\n\nPantalla t\u00e1ctil de 12,8 pulgadas\n\n\n\nPanel digital de 7 pulgadas\n\n\n\nApple CarPlay\n\n\n\nAndroid Auto\n\n\n\nVolante multifuncional\n\n\n\nPuertos USB\n\n\n\n4 altavoces\n\n\n\n\nLa experiencia se siente moderna, intuitiva y alineada con las expectativas actuales.\n\n\n\nMenores costos de operaci\u00f3n\n\n\n\nUno de los puntos m\u00e1s fuertes del&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;aparece cuando analizamos los costos de uso. MG program\u00f3 los mantenimientos cada 24.000 kil\u00f3metros o dos a\u00f1os.\n\n\n\nEso representa un ahorro importante frente a muchos modelos tradicionales. Adem\u00e1s, al tratarse de un el\u00e9ctrico, desaparecen gastos relacionados con aceite, filtros o m\u00faltiples componentes mec\u00e1nicos.\n\n\n\nA eso debemos sumar otros beneficios:\n\n\n\n\nExenci\u00f3n de pico y placa\n\n\n\nMenor costo por kil\u00f3metro recorrido\n\n\n\nMenos desgaste mec\u00e1nico\n\n\n\nCero emisiones directas\n\n\n\n\nEn pocas palabras, el MG4 Urban busca ofrecer tranquilidad financiera adem\u00e1s de eficiencia energ\u00e9tica.\n\n\n\nGarant\u00eda que transmite confianza\n\n\n\nComprar un el\u00e9ctrico todav\u00eda genera dudas para algunos usuarios. Especialmente alrededor de la bater\u00eda. MG intenta responder a esa preocupaci\u00f3n con una cobertura bastante competitiva.\n\n\n\nEl veh\u00edculo cuenta con:\n\n\n\n\nGarant\u00eda general de 6 a\u00f1os o 120.000 km\n\n\n\nGarant\u00eda de bater\u00eda de 8 a\u00f1os o 160.000 km\n\n\n\n\nEsa cobertura transmite confianza y fortalece la propuesta comercial del modelo en Colombia.\n\n\n\nVersiones y precios en Colombia\n\n\n\nEl&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;estar\u00e1 disponible en dos versiones:\n\n\n\n\nComfort\n\n\n\nDeluxe\n\n\n\n\nLos precios de preventa arrancan desde:\n\n\n\n\n$74.990.000 para Comfort\n\n\n\n$79.990.000 para Deluxe\n\n\n\n\nEn el contexto actual del mercado colombiano, esas cifras lo convierten en uno de los el\u00e9ctricos m\u00e1s competitivos del pa\u00eds.\n\n\n\nY ah\u00ed est\u00e1 precisamente la jugada estrat\u00e9gica de MG. La marca quiere democratizar la electromovilidad sin sacrificar tecnolog\u00eda, seguridad o dise\u00f1o.\n\n\n\n\n\n\n\n\u00bfPuede convertirse en un \u00e9xito de ventas?\n\n\n\nTodo indica que s\u00ed. El mercado colombiano comienza a mostrar mayor inter\u00e9s por los el\u00e9ctricos, especialmente aquellos con precios m\u00e1s razonables.\n\n\n\nEl&nbsp;MG4 EV Urban&nbsp;re\u00fane varios ingredientes importantes:\n\n\n\n\nBuen dise\u00f1o\n\n\n\nTecnolog\u00eda moderna\n\n\n\nExcelente equipamiento\n\n\n\nCostos operativos bajos\n\n\n\nDesempe\u00f1o competitivo\n\n\n\nPrecio atractivo\n\n\n\n\nAdem\u00e1s, llega en un momento ideal. Cada vez m\u00e1s ciudades fortalecen incentivos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, mientras los usuarios buscan reducir gastos en combustible.\n\n\n\nMG parece haber le\u00eddo perfectamente el contexto.","keywords":"MG4, MG4 EV, MG4 EV Urban, ","name":"MG4 EV Urban llega a Colombia para revolucionar los el\u00e9ctricos asequibles","thumbnailUrl":"https:\/\/www.autosrodando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/MG4-EV-Urban-2-160x160.jpg","wordCount":1311,"timeRequired":"PT5M49S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autosrodando.com\/mg4-ev-urban-llega-a-colombia-para-revolucionar-los-electricos-asequibles\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Clifford Castellanos","url":"https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","sameAs":["https:\/\/www.autosrodando.com\/author\/cliffordc\/","https:\/\/youtube.com\/@autosrodando"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f1f1d99dbec8ca6dba6703adaba128162f9bf7dca89b3636d9ed555e9c5dfc75?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}}}
</script>
</head>
