Hay cifras que describen un resultado y otras que revelan un cambio de rumbo. Deepal y Changan lograron ambas cosas durante septiembre de 2026. Las marcas registraron 383 matrículas en Colombia y aceleraron muy por encima del mercado nacional. Pero hay otro dato que merece atención: los vehículos eléctricos e híbridos ya representaron más de la mitad de las matrículas del mes.
- Un crecimiento que supera ampliamente al mercado colombiano
- Colombia acelera la transición hacia nuevas energías
- Deepal y Changan llegan al cuarto lugar entre las marcas chinas
- Deepal S05 MAX sigue siendo el protagonista
- NEVO Q05 comienza a aportar volumen
- Un portafolio con diferentes tecnologías
- El rango extendido gana protagonismo
- Una oferta que ahora suma más eléctricos
- ¿Qué explica el avance de Deepal y Changan?
- Un resultado que cambia las expectativas
- El próximo desafío será sostener el crecimiento
El crecimiento de Deepal y Changan en Colombia alcanzó el 143,9% interanual. Un año antes, ambas marcas habían registrado 157 unidades durante septiembre. Ahora, llegaron a 383. Mientras tanto, el mercado nacional creció 36%. La diferencia no es menor. De hecho, muestra que ambas firmas avanzaron casi cuatro veces más rápido que el mercado general.
Deepal y Changan registraron 383 matrículas en Colombia durante septiembre de 2026. Esto representó un crecimiento de 143,9% frente al mismo mes de 2025. Además, las marcas ocuparon el cuarto lugar entre las firmas chinas en vehículos eléctricos e híbridos, excluyendo las marcas enfocadas en vehículos pesados.

Un crecimiento que supera ampliamente al mercado colombiano
Durante septiembre de 2026, Colombia registró 34.031 vehículos nuevos matriculados. La cifra supera las 25.028 unidades contabilizadas durante septiembre de 2025. Por lo tanto, el mercado nacional avanzó aproximadamente 36% en términos interanuales.
Sin embargo, Deepal y Changan crecieron 143,9% durante el mismo periodo. En otras palabras, las marcas no solamente acompañaron la recuperación del mercado. También consiguieron ampliar considerablemente su participación dentro de una industria cada vez más competitiva.
La comparación permite entender mejor el alcance del resultado. El mercado necesitó un crecimiento cercano a una tercera parte para avanzar desde 25.028 hasta 34.031 unidades. En cambio, Deepal y Changan pasaron de 157 a 383 matrículas.
Ese salto significa que las marcas más que duplicaron su volumen en apenas un año. Además, el resultado adquiere mayor importancia al producirse dentro de un mercado que está modificando rápidamente sus preferencias.
Colombia acelera la transición hacia nuevas energías
Septiembre también dejó una fotografía contundente sobre el mercado colombiano. De las 34.031 matrículas registradas durante el mes, 5.930 correspondieron a vehículos 100% eléctricos.
Por otra parte, los vehículos gasolina-eléctricos alcanzaron 11.147 unidades. En conjunto, ambas categorías sumaron 17.077 matrículas. Esa cifra equivale al 50,2% de todos los vehículos nuevos registrados en Colombia durante septiembre.
El dato cambia la perspectiva del crecimiento de Deepal y Changan. Las marcas están compitiendo precisamente en un espacio que gana peso dentro del mercado nacional. Ya no hablamos de una categoría pequeña o marginal.
El comportamiento también resulta llamativo cuando observamos la evolución anual. Los vehículos eléctricos pasaron de 1.901 matrículas en septiembre de 2025 a 5.930 en septiembre de 2026. Eso representa un crecimiento cercano al 212%.
Mientras tanto, los vehículos gasolina-eléctricos pasaron de 7.034 a 11.147 unidades. El aumento aproximado llegó al 58,5%. Así, ambas tecnologías contribuyeron a que las nuevas energías alcanzaran el 50,2% de las matrículas mensuales.

Deepal y Changan llegan al cuarto lugar entre las marcas chinas
El crecimiento también tuvo una consecuencia importante para la posición competitiva de las marcas. Deepal y Changan ocuparon el cuarto lugar entre las marcas chinas con mayor volumen de vehículos eléctricos e híbridos durante septiembre.
Esta clasificación excluye las marcas enfocadas en vehículos pesados. Bajo ese criterio, las dos firmas registraron 383 matrículas y consiguieron ubicarse entre los principales representantes chinos del segmento.
El resultado adquiere todavía más fuerza cuando se compara con el mercado completo. Mientras Colombia avanzó 36%, Deepal y Changan aumentaron sus matrículas 143,9%. La diferencia demuestra una aceleración especialmente fuerte.
Además, las marcas alcanzaron el primer lugar entre las firmas chinas dentro de la categoría gasolina-eléctrico utilizada en el reporte de industria. En septiembre registraron 267 unidades bajo esta clasificación.
Por eso, el resultado no depende de un único indicador. La compañía combina un crecimiento superior al mercado con una posición destacada dentro de las tecnologías electrificadas.

Deepal S05 MAX sigue siendo el protagonista
Dentro del portafolio, el Deepal S05 MAX volvió a concentrar el mayor volumen de matrículas. Durante septiembre alcanzó 165 unidades en Colombia.
La cifra supone un crecimiento frente a las 100 unidades registradas durante septiembre de 2025. En términos interanuales, el modelo avanzó 65%.
Este comportamiento convierte al S05 MAX en una pieza importante dentro del crecimiento de Deepal y Changan. Su desempeño aporta una base sólida mientras la compañía amplía su oferta con nuevas alternativas.
Además, el modelo forma parte de una estrategia que combina diferentes tecnologías. El portafolio no se limita a una sola configuración. Incluye propuestas eléctricas, vehículos de rango extendido y alternativas destinadas a distintos usos.
El resultado del S05 MAX, por tanto, ayuda a explicar parte del volumen mensual. Sin embargo, septiembre también mostró que otros modelos comienzan a ganar protagonismo.

NEVO Q05 comienza a aportar volumen
El Changan NEVO Q05 representa una de las novedades más relevantes del periodo. El SUV 100% eléctrico fue presentado oficialmente en Colombia a finales de agosto.
Pese a su reciente llegada, el modelo consiguió 57 matrículas durante septiembre. Su primer resultado mensual demuestra que comenzó a aportar volumen al desempeño general de las marcas.
Su incorporación también amplía la propuesta de vehículos eléctricos de Changan y Deepal. Esto resulta especialmente relevante en un momento donde las tecnologías electrificadas concentran una parte cada vez mayor de las matrículas nacionales.
El NEVO Q05 complementa una gama que ya cuenta con diferentes alternativas. Así, la estrategia de producto gana amplitud sin depender exclusivamente de los modelos que ya estaban disponibles.
Todavía es temprano para medir su trayectoria futura. Sin embargo, sus 57 matrículas durante septiembre representan un comienzo relevante después de su lanzamiento en agosto.
Un portafolio con diferentes tecnologías
El desempeño mensual no depende solamente del S05 MAX y del NEVO Q05. Durante septiembre, el resto del portafolio también contribuyó al resultado de Deepal y Changan en Colombia.
Las matrículas registradas por modelo fueron las siguientes:
- Deepal S05 MAX: 165 unidades.
- Changan NEVO Q05: 57 unidades.
- Deepal S07 MAX: 54 unidades.
- Deepal S05 100% eléctrico: 41 unidades.
- Deepal G318: 39 unidades.
- Deepal S07 eléctrico: 18 unidades.
- Changan Hunter REEV: 9 unidades.
La distribución muestra una oferta diversificada. Además, permite observar que el crecimiento no depende de una sola propuesta comercial.
El S05 MAX lideró con claridad. Aun así, el NEVO Q05 consiguió entrar rápidamente en la conversación. Otros modelos, por su parte, mantuvieron una contribución complementaria durante el mes.
Esa combinación puede resultar estratégica en un mercado donde las preferencias están evolucionando con rapidez. Una gama amplia permite responder a diferentes necesidades sin abandonar la apuesta por la electrificación.

El rango extendido gana protagonismo
Una de las tecnologías que impulsan la estrategia de la compañía es el vehículo eléctrico de rango extendido enchufable, conocido como REEV.
Esta tecnología busca ofrecer una experiencia de conducción principalmente eléctrica. Al mismo tiempo, incorpora la posibilidad de extender la autonomía mediante un generador a gasolina.
Desde la llegada de Deepal a Colombia en 2024, esta propuesta ha formado parte de la estrategia de la marca. El proceso cuenta además con el respaldo de Grupo Vardí.
El crecimiento registrado durante septiembre llega en un contexto favorable para este tipo de alternativas. Las tecnologías electrificadas ya alcanzaron el 50,2% de las matrículas nacionales del mes.
Por eso, el rango extendido ocupa un espacio particular dentro del mercado. Ofrece una alternativa adicional para quienes buscan una experiencia principalmente eléctrica. A la vez, incorpora un recurso para ampliar la autonomía.
Una oferta que ahora suma más eléctricos
La llegada del Changan NEVO Q05 también modifica el equilibrio del portafolio. El SUV funciona como una propuesta 100% eléctrica dentro de una gama que ya incluye tecnologías de rango extendido.
De esta manera, Deepal y Changan amplían las posibilidades disponibles para los consumidores colombianos. La oferta contempla SUV eléctricos, SUV de rango extendido y una alternativa 4×4 con tecnología REEV.
También aparece una pick-up con esta tecnología, representada por la Changan Hunter REEV. Cada propuesta responde a una configuración diferente y amplía el alcance de la estrategia.
La combinación resulta especialmente interesante porque el mercado está creciendo en varias direcciones. Los eléctricos aumentaron cerca de 212% en un año. Además, los gasolina-eléctricos crecieron aproximadamente 58,5%.
No existe, entonces, una sola vía dentro de la transición energética. El mercado está recibiendo diferentes tecnologías. Las marcas buscan ocupar esos espacios mediante una oferta cada vez más amplia.
¿Qué explica el avance de Deepal y Changan?
Los datos disponibles permiten identificar varios factores. Primero, las marcas aumentaron significativamente su volumen total de matrículas. Segundo, cuentan con modelos capaces de competir dentro de diferentes categorías electrificadas.
Además, el crecimiento coincide con una expansión general de las nuevas energías en Colombia. Durante septiembre, más de la mitad de las matrículas correspondieron a vehículos eléctricos o gasolina-eléctricos.
El contexto favorece a las compañías que ya tienen una oferta desarrollada en estas tecnologías. Sin embargo, el mercado también eleva el nivel de competencia. Crecer rápidamente representa un logro, pero mantener ese ritmo exige consistencia.
La propia compañía reconoce ese desafío. El objetivo ya no consiste únicamente en aumentar las matrículas. También busca sostener la posición alcanzada y ampliar su presencia mediante nuevas tecnologías.
Ahí aparece el siguiente reto para Deepal y Changan. El crecimiento de septiembre establece una referencia elevada para los próximos meses.

Un resultado que cambia las expectativas
Las 383 matrículas registradas durante septiembre representan mucho más que una cifra mensual. También funcionan como una señal sobre la posición que las marcas están construyendo dentro del mercado colombiano.
El crecimiento de 143,9% supera ampliamente el aumento nacional del 36%. Además, el resultado coloca a Deepal y Changan en el cuarto lugar entre las marcas chinas de vehículos eléctricos e híbridos.
La clasificación también muestra una fortaleza específica en la categoría gasolina-eléctrico. Allí, las marcas alcanzaron 267 unidades y ocuparon el primer lugar entre las firmas chinas.
Mientras tanto, el S05 MAX conserva el liderazgo interno. El NEVO Q05 comienza a aportar volumen. Y el resto de la gama mantiene una contribución que ayuda a sostener la propuesta.
Todo ocurre mientras Colombia acelera su transición hacia nuevas energías. Septiembre, en ese sentido, puede marcar un punto especialmente importante para la evolución del mercado.
El próximo desafío será sostener el crecimiento
Los resultados de septiembre generan una pregunta inevitable: ¿puede Deepal y Changan mantener una expansión de esta magnitud?
Todavía no existe una respuesta definitiva. Sin embargo, la compañía cuenta con varios elementos que podrían respaldar su estrategia. Su portafolio combina vehículos eléctricos y alternativas de rango extendido.
Además, el NEVO Q05 apenas comienza su recorrido comercial después de su presentación en agosto. Su desempeño inicial de 57 matrículas aporta una nueva variable dentro de la evolución de la marca.
Por otro lado, el S05 MAX conserva un volumen importante. Sus 165 matrículas durante septiembre superaron ampliamente las 100 unidades del mismo mes de 2025.
El escenario, por tanto, combina modelos consolidados con novedades recientes. También coincide con una expansión considerable de las tecnologías electrificadas en Colombia.


