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BYD Dolphin 2023 llega al pais para ser el BYD mas economico de la marca

Francisco Rosadoro
Francisco Rosadoro - Director de Autos Rodando
10 min de lectura

Este es el Nuevo BYD Dolphin 2023. El BYD Dolphin que probamos es la unica version que llega al pais es el auto de entrada a la linea BYD. El Nuevo BYD Dolphin. Esta prueba es la review del Dolphin EV. El con 405 kilómetros de Autonomía en BYD Dolphin no solo muestra gran autonomía sino te da tranquilidad al conducirlo. Y a ti ¿Que te parece este Nuevo BYD Dolphin 2023?

BYD cierra el 2022 con broche de oro al presentar oficialmente
en Colombia el Dolphin, un nuevo compacto 100% eléctrico con el que la marca líder en el
mundo en la fabricación de vehículos de nuevas energías nos sorprende por su diseño
inspirado en el mar, que junto con las tecnologías más avanzadas y los materiales suaves al
tacto y de alta calidad, lo convierten en la opción ideal para emprender la siguiente aventura.

Conducción dinámica y eficiente

El Dolphin está basado en la nueva plataforma 3.0 de BYD que integra factores como
seguridad, eficiencia, inteligencia artificial y desempeño, gracias a su tecnología 8:1
mejorando la potencia de su motor en 40% al reducir la resistencia eléctrica en su embobinado
y porcentaje de utilización de cobre en un 11 %, todo encaminado a lograr una eficiencia
energética del 97.5%. Esta plataforma además de mejorar la eficiencia reduce el tamaño en
20% y el peso en 15%, facilitando el diagnóstico de todos los sistemas, adicionalmente.
La batería cuenta con capacidad de 44.9 kW, para recorrer hasta 405 kilómetros de autonomía
según ciclo NEDC. Alcanza una potencia máxima de 70 kW (94 HP) con un torque de 180
N∙m (18,4 Kgf∙m). Y la potencia de carga GB DC 50kW / GB AC 5.6Kw para un tiempo de, DC
1h / AC 8h nominal, respectivamente. Utiliza la Batería Blade, de alta resistencia y seguridad,
con bomba de calor y gran aprovechamiento de capacidad volumétrica de almacenamiento de
energía.

Wolfgang Egger, director de diseño global de BYD es el artífice del nuevo concepto de diseño
del Dolphin, en la "estética marina". Sencillo y a la vez moderno, el estilo es conciso
plasmando el sentido de la dinámica eléctrica y el futuro, conjugándolo con la magia y libertad
de la vida marina. Su apariencia general es suave y plena, como el ecosistema marino. Las
líneas de la carrocería son nítidas y bien definidas y en la parte frontal, adopta el nuevo logo
de la marca. Tanto los faros delanteros como las luces traseras son LED, de corte transversal;
y las traseras se destacan por su forma de ‘nudo místico’ o símbolo del infinito, que, para la
cultura oriental, significa buen augurio. El diseño de la parrilla también está inspirado en las
ondas que van dejando en el agua los seres marinos al nadar. El lateral en su conjunto
muestra la postura de un delfín saltando al agua, que se complementa con la carrocería
bicolor la cual se asemeja a un delfín; esta combinación de colores refuerza la personalidad
del Dolphin.

Interior amplio y confortable

En el interior se destacan su amplitud y gran espacio, con mejor distribución que los modelos
clase B. Las piezas decorativas son integrales en virtud del proceso de moldeo por inyección
multicolor geométrico, y adicionalmente se instalan paneles de control con densidad óptica
media, para que la luz sea más texturizada. La tela del tapizado interior del Dolphin adopta un
proceso que resuelve una serie de dificultades en el procesamiento de la textura de múltiples
capas acercándose a la textura que ofrece el cuero real, creando una sensación suave en la
piel siendo más atractivo y fresco en su conjunto. Tres colores interiores combinan con el color
de la línea de la carrocería. Asientos deportivos integrados y diseño de reposacabezas hueco,
hace que los asientos sean ligeros y flexibles sin sacrificar su seguridad deportiva. El asiento
del conductor cuenta con ajuste eléctrico de seis posiciones, mientras que el del pasajero se
ajusta manualmente en cuatro posiciones.

A diferencia de la perilla de cambio o bastón de mando comúnmente utilizados en la industria
en la actualidad, el diseño de la palanca de cambios es más simple y ahorra más esfuerzo en
la operación. El diseño de cambio de marchas adopta el tipo de presión del lado izquierdo, que
es novedoso y único. El BYD Dolphin ofrece diferentes modos de conducción que inciden en
una mayor economía en el consumo de energía: Eco, Sport y Nieve. El interruptor de llave
integra cambio de modo, retroalimentación, luces de advertencia de peligro, retención
automática, A/C, CRBS (Sistema de regeneración de energía mediante la acción de frenado),
volante ajustable en altura y profundidad, entre otros. Diseño de ejes largos, suspensiones
delanteras y traseras, corta distancia entre ejes 2700mm, sin embargo, el espacio trasero es
generoso para las piernas.

Este modelo está equipado con una pantalla de información central de 12,8 pulgadas. La
conversión entre pantalla horizontal y pantalla vertical se puede realizar de manera inteligente
de acuerdo con el escenario de la aplicación real, lo que no solo libera las manos, sino que
también brinda a los ocupantes, la opción de configurar el hardware. CPU Qual comm de 8
núcleos, resolución de 1920*1080P, memoria de acceso aleatorio de 6G y memoria de
almacenamiento de 64G, haciendo que el sistema funcione sin problemas con una puntuación
de ejecución de 70.000 puntos. Seguridad, alta compatibilidad y soporte para extensión de
equipos periféricos.

En general, el interior del Dolphin es cómodo; brinda una sensación fresca y vibrante, pues el
control sencillo ofrece una nueva experiencia operativa a los usuarios. Por último, incorpora
techo panorámico de gran amplitud, con apertura automática de cortina.

 

Muy seguro

En seguridad activa y pasiva, el nuevo BYD Dolphin no se queda atrás. Incorpora frenos
antibloqueo (ABS) con sistema de distribución electrónica de frenado (EBD); asistente de
arranque en pendiente (HHC); control dinámico vehicular (VDC) que se encarga de evitar la
pérdida de control del carro; control de tracción (TCS); sistema integrado de frenos de máxima
potencia (IPB); control electrónico de estabilidad (ESC); asistente de freno hidráulico (HBA);
control de crucero (CC); sistema de parada cómoda (CST – Comfortable Stop); sistema AVH
(Auto Vehicle Hold), que mantiene el vehículo detenido incluso después de soltar el pedal del
freno; freno de parqueo eléctrico (EPB); dirección asistida eléctricamente C-EPS; cámara de
reversa (imagen panorámica); tres sensores traseros de parqueo; sistema de monitoreo de
presión de las llantas; bloqueo automático de puertas mediante sensor de velocidad; bloqueo
remoto de puertas en la consola central; seguros para niños; sistema antirrobo electrónico con
alarma; dispositivo de reparación de llanta.

Complementa la seguridad con 2 airbags delanteros, 2 laterales y 2 de cortina. Cinturones de
seguridad delanteros de 3 puntos y alarma de cinturones de seguridad.
Por otra parte, la tasa de utilización del acero de alta resistencia es del 78,2%. El pilar A, la
sección superior del pilar A, el pilar B y el pasaje central están hechos de acero formado en
caliente, con una resistencia a la tracción superior a 1500 MPa. Cuenta con 6 placas de
refuerzo dentro del pilar D. Paquete de baterías protegido por 4 estructuras horizontales y 4
verticales de alta resistencia, optimizando la distribución de esfuerzos a lo largo de la
estructura de la carrocería y acomodando de mejor manera el centro de gravedad para mejor
diseño aerodinámico y protección contra colisiones. Esto corresponde con el diseño de la
plataforma 3.0 de BYD.

El BYD Dolphin, de acuerdo con los que saben, es considerado líder en su clase, pues gracias
a la avanzada tecnología basada en le plataforma 3.0 propia de la marca, hacen que sea muy
eficiente y que la distribución perfecta del peso garantice una conducción precisa. Y esto
sumado al diseño joven y refrescante, sin duda hacen del Dolphin, el vehículo elegido por los
seguidores de la movilidad ecológica y con la última tecnología.

Precio BYD Dolphin: $149.900.000

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Por Francisco Rosadoro Director de Autos Rodando
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Comunicador Social, especializado en el sector automotor con más de 12 años de experiencia en dicho sector, con cientos de pruebas realizadas a vehículos.
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