Año tras año los Premios Vía reconocen los esfuerzos y los avances de la industria automotriz en tres aspectos fundamentales: el equipamiento de seguridad de los vehículos, la eficiencia en costos de reparación y la mejor experiencia de servicio posventa en reparación de vehículos asegurados. Son estos una muestra del compromiso del sector asegurador y el automotor con los colombianos, para reducir las víctimas humanas y para prevenir y mitigar la accidentalidad en las vías.
Bajo estrictos criterios técnicos de evaluación, los Premios Vía valoraron los vehículos livianos particulares (automóviles particulares livianos, pickups y utilitarios) modelos 2018, asegurados entre mayo de 2017 y junio de 2018.
De un parque asegurado que asciende a 2.4 millones de vehículos, a diciembre de 2018, los criterios estadísticos seleccionaron una muestra de 47 marcas, 1.427 referencias y 135.949 vehículos.
En la quinta entrega de los Premios Vía, carros más seguros, pasajeros más seguros, marcas más responsables, se galardonaron los siguientes vehículos en tres categorías:
Mejor equipamiento en seguridad
Esta categoría busca motivar a las marcas a equipar sus vehículos con los mínimos estándares internacionales de seguridad para prevenir accidentes, protegiendo así a los ocupantes y demás actores de la vía.
La evaluación contempló la seguridad activa y pasiva de los vehículos. Es decir, los elementos presentes en el vehículo que actúan para reducir el riesgo de ocurrencia de un accidente, tales como frenos, suspensión, control dinámico, entre otros; y, además, aquellos sistemas encargados de proteger a los ocupantes, y que actúan cuando ocurre un choque, como, por ejemplo, airbags y sistemas de retención.
Para la quinta versión de los Premios Vía se valoraron los sistemas avanzados de asistencia en la conducción, (ADAS), que ayudan al conductor en el proceso de conducción, al tomar el control del vehículo y mitigar el efecto de los errores humanos.
Así mismo, se consideraron criterios internacionales y mínimo la calificación de tres estrellas en las pruebas de seguridad NCAP (New Car Assessment Program, por sus siglas en inglés), las cuales miden la efectividad de los elementos de seguridad de los vehículos en la protección de los pasajeros, al haber un choque.
Los ganadores son:
| CATEGORÍA | RANGO | GANADOR |
| Automóviles | Hasta los $51 millones | Ford Fiesta |
| Entre $51 y $80 millones | Mazda 3 | |
| Mayor a $80 millones | Mercedes Benz Clase C | |
| Pickups | Hasta los $110 millones | Volkswagen Amarok |
| Mayor a $110 millones | Mazda BT50 | |
| Utilitarios | Hasta los $80 millones | Honda HRV |
| Entre $80 y $150 millones | BMW X1 | |
| Mayor a $150 millones | Volvo XC60 |
Mejor costo de reparación
Valora el esfuerzo de las marcas por proveer repuestos originales y mano de obra calificada para la reparación de vehículos luego de sufrir un accidente, fomentando el diseño de políticas que permitan que los costos de reparación sean cada vez más competitivos, en beneficio de los usuarios de automóviles.
La evaluación contempló lo siguiente:
- Índice de reparación vehicular: es el valor promedio de reparación del vehículo, como porcentaje del valor asegurado promedio del mismo.
- Cesta básica: relación del costo de la cesta básica del vehículo con su valor comercial.
Los ganadores son:
| CATEGORÍA | RANGO | GANADOR |
| Automóviles | Hasta los $51 millones | Chevrolet ONIX |
| Entre $51 y $80 millones | Mazda 3 | |
| Mayor a $80 millones | Mercedes Benz Clase C | |
| Pickups | Hasta los $110 millones | Nissan NP300 |
| Mayor a $110 millones | Mazda BT50 | |
| Utilitarios | Hasta los $80 millones | Ford Ecosport |
| Entre $80 y $150 millones | Mazda CX5 | |
| Mayor a $150 millones | Toyota Prado |
Mejor experiencia de servicio posventa en reparación de vehículos asegurados
Mide las condiciones de servicio posventa de las marcas de vehículos; es decir la satisfacción de los clientes atendidos por siniestros de autos asegurados.
Entre los elementos que se evalúan están el valor promedio de reparación de la marca, la satisfacción del cliente en términos de oportunidad y calidad de la reparación y el nivel de cumplimiento de la red de talleres de la marca, en el ‘Plan de Clasificación de Talleres’ realizado por Cesvi Colombia, en aspectos tales como: su estructura física, equipamiento, seguridad, procesos y conocimientos técnicos del personal.
Esta categoría hace una observación especial al tiempo de permanencia de los vehículos siniestrados en el taller (medido en días), un aspecto calculado entre mayo de 2017 y junio del 2018.
El ganador es:
| Renault |
Motos y seguridad vial
Velar por la seguridad de los motociclistas también se convierte en una prioridad de los Premios Vía y contribuir en la disminución de las cifras de accidentalidad es una misión que debemos emprender como país.
Son las motocicletas, hoy por hoy, un dinamizador de la economía e, indiscutiblemente, han ayudado a mejorar la calidad de vida de sus propietarios.
Aunque la conducción depende de las aptitudes de los motociclistas, es conveniente que estos vehículos empiecen a contar con sistemas de apoyo que reduzcan el impacto de los errores humanos, tal y como ocurre en otros países.
Con el objetivo de preservar la vida ponemos a disposición de los actores en la vía, nuestro conocimiento y experiencia en estándares internacionales de seguridad de las motos; las cuales deben contar con:
- Sistemas de presión en neumáticos TPMS: que miden la presión de inflado de los neumáticos en tiempo real, optimizando la condición de adherencia en la tracción y en la frenada.
- Sistemas combinados de frenos – CBS: facilitan la vinculación de la frenada de la rueda delantera con la rueda trasera, permitiendo que este proceso sea más estable para la motocicleta.
- Sistemas antibloqueo de frenos ABS: diseñados para evitar que las ruedas se bloqueen al momento de realizar una frenada de emergencia, haciendo que la moto se quede sin maniobrabilidad. Así, se gana estabilidad.
- Control electrónico de estabilidad – ESP: provee asistencia continua al conductor, realizando el monitoreo a un conjunto de señales, tales como el: torque, ángulo de inclinación y aceleración, mejorando la estabilidad y el rendimiento en el frenado.
- Control dinámico de tracción: dosifica la cantidad de potencia a la rueda trasera, con el fin de no perder adherencia y estabilidad de la motocicleta.
- Iluminación adaptativa: sistema que adapta la iluminación según la inclinación de la moto, iluminando el interior de la curva para aumentar la visibilidad.
Porque Colombia merece carros y motos más seguras, pasajeros más seguros, marcas más responsables.
Cifras de interés
- En 2018 el ramo de automóviles participó con el 12.8% del total de primas del sector asegurador, con un crecimiento un punto porcentual inferior al del resto del sector. El ramo emitió primas por valor de 3,5 billones de pesos, un 3,8% más que los 3,4 billones emitidos en 2017.
- Al cierre del mes de diciembre de 2018 (cifra RUNT) 14.486.716 vehículos conforman el parque automotor del país;
- Del parque automotor registrado en el RUNT (14.486.716 vehículos): 57% son motocicletas, 42% corresponde a vehículos y 1% a maquinaria.
- Uno de cada dos vehículos, diferentes de motos, cuenta con un seguro voluntario de automóviles.
