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AUDI A3 SEDAN, EL ESPERADO MODELO DE LOS CUATRO AROS QUE VUELVE A COLOMBIA

  • Llegará, inicialmente, en la versión Advanced
  • El nuevo A3 Sedan fue totalmente renovado
  • Con carrocería sedán, cautivará con su diseño y dinamismo

Bogotá, de abril de 2022. Audi Colombia, en el último año, ha tenido un récord en el
número de lanzamientos, siendo una de las marcas más activas en presentar
novedades en la industria nacional. Su ofensiva para este año no es menor: para las
SUV, la meta es pasar de 7 a 9 modelos disponibles; de eléctricos, un salto de 0 a 6
modelos; de RS de 1 a 5 y de sedanes, de 1 a 3. Con ésta última meta llega el A3, el
modelo de entrada para los automóviles, luego de que el 2021 se enfocará en
fortalecer la ofensiva de camionetas. Así, Audi trae de vuelta uno de los más
icónicos sedanes que retorna luego de dos años fuera del mercado nacional.
“El A3 Sedan llega totalmente renovado, es un nuevo carro, con un diseño muy deportivo,
enfocado a una conducción dinámica. El mercado colombiano tiene una gran acogida por
este modelo y estamos seguros de que muchos amantes de Audi, y aspirantes a la marca,
encontrarán en este sedán una opción para ser parte de los cuatro aros. Así, nuestro
portafolio se sigue fortaleciendo con modelos para los clientes tanto de los automóviles,
como de SUV” explicó Margarita Quintana, gerente de marca Audi.

Más dinámico que nunca
El nuevo Audi A3 sedan combina desempeño deportivo con alta eficiencia. Cuenta con
innovaciones en la suspensión y motorización junto con una completa redefinición en su
diseño y tecnología, el exitoso modelo compacto presenta un concepto de operación
digital y numerosas innovaciones. En nuestro país, debutará en su carrocería sedán,
cautivando como un nuevo referente de diseño y tecnología.
Compacto de producto.

1. Exterior e iluminación (firma de luces)
El nuevo A3 sedan tiene una postura deportiva y afirmada en la carretera. La sección
frontal es dominada por una parrilla Singleframe ancha y en forma hexagonal que
presenta una parrilla tipo panal que simboliza el carácter dinámico del modelo premium
con total claridad junto con las entradas de aire altas y angulares, cuya profundidad le
brinda un toque escultural al frontal.

La línea de hombro corre de los faros delanteros a los traseros formando una notable
curva. La superficie debajo cae hacia adentro acentuando su identidad quattro® y
resaltando el hombro de la carrocería. Con su lateral cóncavo, el nuevo A3sedan presenta
un elemento completamente nuevo del diseño de Audi, creando así un juego intenso de
luces y sombras, gracias a los fuertes contornos que envuelven al lateral.
En el nuevo A3 Sedan, la línea inferior de la carrocería se extiende hasta el bómper
trasero, lo que en conjunción con la impactante línea de hombro le proporciona una
apariencia elegante al lateral y enfatiza el largo del nuevo modelo. La línea de techo
desciende desde el pilar B, tal como un Coupé y termina en un notable spoiler integrado
en el trasero.

El diseño tridimensional de la parte trasera lo hace lucir extremadamente ancho para su
categoría. Esta impresión es reforzada por la línea de hombro envolvente, los faros
traseros en forma de cuña, las salidas de aire en los arcos de rueda, el difusor y los
escapes en forma trapezoidal.

Toda esta renovación se complementa con faros completamente rediseñados, con
tecnología full LED e intermitentes dinámicos traseros que presentan una firma renovada
en forma de pestañas en la parte superior y con una línea hacia afuera en la parte inferior
que aumenta la impresión de anchura del carro, declarando totalmente el carácter
deportivo del nuevo modelo que está calzado con rines de 17 pulgadas en diseño de 5
brazos dobles paralelos.

2. Interior y equipamiento
Estilo de panel negro en el panel de instrumentos y consola central, costuras de contraste
en el timón, manijas de puerta impactantes y un nuevo diseño de palanca de cambios. El
interior del nuevo A3 Sedan es deportivo y de alta calidad. Líneas horizontales precisas
con un diseño minimalista y enfatizadas por el paquete de iluminación multicolor de 30
colores marcan la anchura de la cabina, complementadas por las notorias salidas de aire
del lado del pasajero y una amplia inserción en aluminio “Spektrum”. Del lado del
conductor, las salidas de aire for

man una unidad impresionante con la cubierta superior
del panel de instrumentos, donde las piezas se combinan en este punto destacando el
carácter deportivo del modelo.

Muchos de los elementos de diseño hacen referencia lógica entre sí y al exterior. Dos
ejemplos: La forma de palo de hockey de las manijas de las puertas son reminiscentes de
los faros exteriores. Además, las rendijas de las salidas de aire del puesto del conductor
toman el motivo de las entradas de aire exteriores en el frontal.

La cabina es totalmente orientada al conductor. Usa elementos ya conocidos en los
modelos tope de gama y está equipada con una pantalla táctil de 10,1”. El MMI está
embebido en un panel negro trapezoidal que toma el área central del panel de
instrumentos. Cuando se encuentra apagada, es casi imperceptible y se inclina levemente
hacia el conductor, de igual forma que la nueva unidad de control del aire acondicionado.
El diseño del túnel central a su vez es particularmente ergonómico. Una innovadora
palanca de cambios integrada en una superficie de panel negro ofrece al conductor una
experiencia de operación totalmente nueva. Usando la tecnología “shift by wire”, el
controlador compacto se manipula para controlar las funciones básicas de la caja
automática de 8 velocidades. Justo al lado, la siguiente innovación, un botón redondo con
respuesta sensorial que reacciona a movimientos circulares del dedo y un amplio
reposabrazos con portaobjetos y puertos USB.

3. Concepto de espacio y carrocería
El nuevo A3 Sedan ofrece más espacio y funcionalidad al interior en combinación con
dimensiones compactas al exterior. Mide 4,5 metros de largo, 4 centimetros más que su
predecesor y 1,82 metros de ancho, poco más de tres centímetros versus su modelo
anterior. Dimensiones que benefician directamente a los pasajeros con mayor espacio de
codos adelante y más campo para los hombros atrás.
El nuevo A3 mide 1.43 metros desde el piso y es la misma dimensión que el modelo
anterior, junto con sus 2.64 metros de distancia entre ejes. Esto se contrasta con una
renovada posición de conducción más baja, lo cual resalta la sensación de deportividad.
La carrocería es extremadamente resistente a impactos, rígida y acústicamente
confortable, el nuevo A3 sedan tiene un peso en vacío de apenas 1.395 kilos. En el
habitáculo del pasajero, los componentes hechos de acero termoformado combinan alta
rigidez y bajo peso forman una fuerte combinación. Estos son responsables del 30% del
peso de la cabina del vehículo. Adicionalmente, la capota del motor es hecha en aluminio,
gracias a complejos procesos de supresión de ruidos y sofisticadas técnicas de
aeroacústica, el interior es notablemente silencioso.
Con un coeficiente de arrastre de 0,25 el nuevo A3 Sedan es particularmente esbelto, lo
cual reduce emisiones contaminantes y consumo de combustible. Los desarrolladores
aerodinámicos y diseñadores trabajaron en conjunto para optimizar varios aspectos de la
carrocería, incluyendo los espejos exteriores y los bajos del vehículo, que recibieron
panelados de gran superficie y acabados en un difusor trasero. Adicionalmente, el trasero
alargado y el spoiler integrado en la tapa del baúl tienen un impacto positivo adicional en
la aerodinámica.

4. Pantallas y controles
Digitalizado, fácil de entender e intuitivo: Los nuevos modelos A3 presentan un nuevo
desarrollo de controles y visualización con una estructura de menús planas y símbolos
que son familiares de los teléfonos inteligentes que todos usamos. Audi ha reemplazado
el botón rotativo en el túnel central con una pantalla MMI touch de gran tamaño que
provee respuesta acústica. Tiene 10,1” diagonales y se utiliza para controlar los sistemas
de información y entretenimiento, así como numerosas funciones de confort. Este sistema
equipa la última generación del MIB, el MIB3, cuyo poder de procesamiento es 10 veces
más poderoso que el sistema predecesor y se enlaza perfectamente con los sistemas
operativos de los teléfonos inteligentes a través del Audi Smartphone Interface usando los
ambientes Android Auto o Apple CarPlay
El nuevo A3 Sedan cuenta también con un tablero de instrumentos digital de 10,25”
operado a través del volante multifuncional con levas de cambio, de serie en el modelo
para Colombia.

5. Motorización
El nuevo A3 Sedan también evolucionó en su oferta de motorización, en su única versión
de lanzamiento contará con un tren motriz altamente eficiente de 1.4 litros TFSI de 150
caballos de potencia y 250 Nm de torque, acoplado a una caja de cambios automática de
8 velocidades que entrega una velocidad máxima de 230km/h y un pique de 0 a 100 km/h
en 8,4 segundos. Un tren motriz ya conocido en la más reciente renovación del Audi Q2 y
que aporta dinamismo, eficiencia y cambios de marcha suaves e imperceptibles para una
excelente conducción dentro y fuera de la ciudad.
La deportividad será complementada con las levas de cambio parte del timón
multifuncional y los cuatro modos de manejo que ofrece el Audi Drive Select, entre los que
se incluyen Dynamic e Individual, para personalizar la experiencia de manejo.

6. Suspensión
Ágil en la ciudad, deportivo en la carretera, cómodo en la autopista. Audi continuó el
desarrollo de las fortalezas dinámicas de su predecesor en la suspensión del nuevo Audi
A3 Sedan. La suspensión estándar es deportiva y balanceada, combinando un confort de
conducción muy agradable con buena dinámica. Los anchos de eje adelante y atrás han
incrementado su tamaño 11 milímetros frente a su predecesor, midiendo ahora 1.554 y
1.525 milímetros.
En lo referente al concepto de los ejes. Audi confía en un eje MacPherson con horquillas
inferiores en la parte delantera y una suspensión multilink de 4 brazos en la parte trasera con disposición separada resorte/amortiguador que soporta una dirección asistida
electromecánicamente con servoasistencia dependiendo de la velocidad mejorando
ostensiblemente la deportividad y aportando un radio de giro más directo.

Disponibilidad, equipamiento y colores.
El nuevo Audi A3 Sedan 35 TFSI Advanced se ofrecerá en pre-venta con llegadas a partir
del mes de julio. Estará disponible en ésta única versión en los siguientes colores, entre
los que se resalta el novedoso y juvenil Azul Atolón:

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