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BMW Redefine su Nomenclatura: Adiós a la “i” en los Modelos de Gasolina

Alberto Garcia - Gravatar
Alberto García - Periodista Automotriz
4 min de Lectura

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Nos encontramos en una época de profundos cambios y adaptaciones en la industria automotriz. Las innovaciones tecnológicas y las demandas medioambientales están provocando que marcas de renombre, como BMW, replanteen su visión y ajusten su estrategia. En este contexto, la empresa alemana ha decidido que los futuros modelos de gasolina eliminarán la “i” del final de sus nombres, un cambio que veremos por primera vez en la Serie 1 y X3 de próxima generación.

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La Fuerza de la Elección

BMW ha construido una línea de vehículos de gasolina, diésel, híbridos enchufables y eléctricos impresionantemente diversa, en su deseo de brindar “Poder de Elección” a sus clientes. Se trata de uno de los pocos fabricantes que aún no ha firmado la sentencia de muerte para los motores de combustión interna, basándose en la creencia de que el mundo no estará completamente listo para adoptar vehículos eléctricos en la próxima década. La transición, según la marca de lujo alemana, tomará tiempo y no debe ser apresurada.

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Redefiniendo Nombres para Mayor Claridad

Según informes recientes, BMW planea modificar su estrategia de nombres para aportar más claridad a su oferta. Se comenta que los autos que funcionan solo con gasolina perderán la letra “i” al final de sus nombres a partir de los nuevos modelos que lleguen en 2024. Se espera que la próxima generación de la Serie 1 y X3 sean los primeros en adoptar esta nueva nomenclatura.

La nueva Serie 1, con nombre en código F70, vendrá inicialmente en versiones 118 y M135 de cuatro cilindros, además de un par de motores diésel que mantendrán la “d” al final de sus nombres: 118d y 120d. Se especula que la serie 1 podría saltarse la actualización típica de la mediana edad, yendo directamente a su cuarta generación.

El nuevo X3, por su parte, conocido internamente como G45, se venderá con motores de gasolina como X3 20, X3 20 xDrive, X3 30 xDrive y X3 M50 xDrive. Este último modelo se espera que reemplace al M40i actual, y se mantiene la esperanza de que conserve un motor de seis cilindros en línea.

Pero BMW no se queda solo en el terreno de los vehículos de combustión. Se espera también un nuevo X3 M y otro iX3 completamente eléctrico, este último cambiando de plataforma para adoptar Neue Klasse, la primera arquitectura EV dedicada de la compañía.

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Reflexión Final

El cambio de nomenclatura por parte de BMW refleja el inicio de una nueva etapa en la industria automotriz. Esta modificación, lejos de ser un simple ajuste en la denominación de los modelos, encarna la intención de la marca de adaptarse y liderar el camino hacia la transición energética en la industria automotriz. El “Poder de Elección” sigue siendo su mantra, pero ahora, con mayor claridad y enfoque en su gama de vehículos.

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Alberto Garcia - Gravatar
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 7 años de experiencia en dicho sector.
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