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BYD: comprará la antigua fábrica de Ford en Brasil

Alberto García
Alberto García - Redactor Automotriz
4 min de lectura

BYD, el coloso de la industria automotriz eléctrica de China, está preparado para marcar un nuevo hito en su expansión global. Esta vez, Sudamérica y más específicamente Brasil se han convertido en el foco de su estrategia expansionista.

El Ascenso Imparable de BYD en el Panorama Global

La historia de BYD es una de ambición y visión. Actualmente, es el fabricante de coches chino más prominente a nivel mundial, y no muestra signos de desaceleración. Mientras Europa compite ferozmente por atraer las inversiones de “Build Your Dreams” (BYD), esta potencia asiática, líder indiscutible en el mercado de coches eléctricos, tiene la vista puesta en conquistar otros continentes.

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Las Raíces Políticas del Cambio

Los vientos de cambio político han favorecido esta nueva dirección. La reciente reincorporación de Lula da Silva a la presidencia de Brasil ha revitalizado las relaciones entre Brasil y China. Tras una rápida visita al presidente chino, Xi Jinping, Lula aseguró una inversión significativa de, al menos, 10.000 millones de dólares. Además, Lula ha establecido un fuerte vínculo con el director ejecutivo de BYD, Wang Chaun-Fu, instándole a adquirir la ex fábrica de Ford.

No es sorprendente que los directivos de BYD expresen: “Estamos muy impresionados con Lula. Brasil es el país en el que confiamos, y este es el gobierno en el que confiamos”. Las presiones políticas, como se ha visto en casos similares en otros países, han tenido un impacto considerable en estas negociaciones.

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La Estrategia de Expansión de BYD en Sudamérica

Brasil no es el único país sudamericano en el radar de BYD. La empresa ya ha consolidado inversiones en Chile y Argentina. Además, la estrategia global de BYD abarca la extracción de litio en África e Indonesia, reforzando su presencia en el mercado de vehículos eléctricos.

En Brasil, los planes de BYD son audaces. Están en las etapas finales de negociación con Ford para adquirir una planta de 2,8 kilómetros cuadrados en Camaraçi, con una inversión planificada de 613 millones de dólares. Este movimiento no es trivial, ya que marca la apuesta más grande de BYD en el ámbito de coches eléctricos fuera de Asia.

Los proyectos no terminan ahí. Con miras a fortalecer su infraestructura, BYD está invirtiendo en la extracción de litio y en el desarrollo de un monorraíl eléctrico en Salvador. Todo esto sin mencionar su propuesta para revitalizar la flota de autobuses de la ciudad con vehículos 100% eléctricos. Con estas operaciones, esperan emplear a más de 10.000 personas en la región.

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Impacto en la Economía Brasileña

Brasil, siendo el octavo productor mundial de vehículos, se encuentra en una posición estratégica para beneficiarse de esta alianza con BYD. El Presidente Lula da Silva ha mostrado una inclinación hacia la industria automotriz, y con la llegada de inversión china, liderada por BYD, se espera un auge en la economía y la industria brasileña.

Conclusión

El avance de BYD en Brasil representa un hito en la industria del automóvil eléctrico y refleja el crecimiento y la ambición de la marca. Con fuertes inversiones y una visión clara, BYD está preparada para transformar no solo la industria automotriz en Brasil, sino también la infraestructura urbana del país. Brasil, por su parte, se posiciona como líder en la adopción de tecnologías limpias y sostenibles en Sudamérica.

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Por Alberto García Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 6 años de experiencia en dicho sector.
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