El Ford Fiesta, un emblemático automóvil que marcó un hito en la industria del automovilismo, está dejando el escenario de la competición. Aquí, exploraremos su historia, su impacto y lo que podría seguir para este icónico vehículo.
¿Por qué es importante el Ford Fiesta en las carreras?
El Ford Fiesta ha sido un pilar en las carreras automotrices, transformándose de un automóvil de uso diario en un verdadero caballo de batalla en los circuitos de competición. Su versatilidad y durabilidad lo hicieron una opción popular entre los corredores y los fanáticos del automovilismo.
Un breve repaso por la historia del Ford Fiesta
El Fiesta hizo su debut en 1976, una creación de Ford Motor Company, una empresa que siempre ha demostrado su compromiso con la innovación y la excelencia en el diseño de automóviles. Desde su primer modelo hasta el último, este automóvil ha estado en constante evolución, demostrando una adaptabilidad admirable en diferentes contextos de competición.
El papel del Ford Fiesta en las competiciones automovilísticas
A lo largo de los años, el Fiesta ha demostrado su valía en numerosas competiciones automovilísticas, desde rallies hasta carreras en circuito. Sus logros en el Rally Mundial y en el Global Rallycross Championship son testimonio de su resistencia y potencia, lo que le ha permitido competir con los mejores.
¿Por qué el Ford Fiesta se retira de la competición?
Desafortunadamente, todos los grandes capítulos deben llegar a su fin. Ford ha anunciado que el Fiesta ya no estará en producción y, por lo tanto, no participará en futuras competencias automovilísticas. Aunque esta decisión puede sorprender a algunos, es parte de la estrategia de la compañía de centrarse en sus modelos eléctricos.
Reflexiones finales sobre el legado del Ford Fiesta
Aunque la decisión de Ford de retirar el Fiesta de las competiciones puede ser vista con tristeza por muchos, también podemos verlo como el cierre de un capítulo emocionante en la historia del automovilismo. Este pequeño pero poderoso vehículo ha dejado una huella indeleble en el mundo de las carreras, y su legado perdurará mucho después de su retiro.
La historia continua
M-Sport ha mantenido en secreto las especificaciones técnicas de su nuevo Ford Fiesta Rally3 Evo, pero ha insinuado algunos detalles clave sobre su llegada al escenario automovilístico. El fabricante ha revelado que el vehículo contará con una caja de cambios Sadev mejorada, que ofrecerá relaciones de transmisión más cortas que su predecesor de cinco velocidades. Asimismo, se han implementado mejoras en el sistema de frenos, que ahora incluye conductos de refrigeración actualizados. Además, las suspensiones del Fiesta Rally3 Evo ofrecerán diferentes configuraciones adaptadas a las variantes de terreno, ya sea para grava o asfalto. Sin embargo, lo que no sufrirá cambios significativos es su motor, ya que debajo del capó frontal se mantendrá el bloque 1.5 EcoBoost de tres cilindros. Este motor es ampliamente conocido por su desempeño en los modelos Ford Fiesta ST y Ford Puma ST, pero ha sido adecuadamente ajustado y adaptado para cumplir con los rigores de la competición.
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Además de la versión Rally3 Evo, M-Sport continuará fabricando las variantes Rally2 y Rally4 del Ford Fiesta. No obstante, en la categoría máxima del Campeonato Mundial de Rally (WRC), conocida como Rally1, la prestigiosa empresa británica seguirá confiando en el impresionante Ford Puma, que cuenta con una mecánica electrificada de última generación.
