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title: El nuevo Ford Mustang Mach-E desafía Pikes Peak con una versión extrema y eléctrica
date: 2025-06-03T17:58:19Z
modified: 2025-06-03T17:58:25Z
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excerpt: Ford lleva el Mustang Mach-E a Pikes Peak con un diseño radical. ¿Será este el eléctrico que romperá récords? Descubre lo que aún no se ha contado.
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> _¿Qué tiene de especial este Mustang Mach-E? ¿Por qué Ford lo prepara para una de las subidas más temidas del mundo? La respuesta te va a sorprender…_

## **Un nuevo desafío para Ford en Pikes Peak: esta vez con un SUV eléctrico radical**

Ford lo ha vuelto a hacer. Tras dejar boquiabiertos a los fanáticos del automovilismo de alto rendimiento en 2024 con el **F-150 Lightning SuperTruck**, la marca del óvalo azul regresa a la legendaria **Pikes Peak International Hill Climb**, pero ahora con un nuevo protagonista: **el Ford Mustang Mach-E**.

Sí, leíste bien. El SUV eléctrico de Ford se transforma en una bestia de competición, diseñada por el equipo de **Ford Performance**, para enfrentar los **20 km de curvas cerradas, cambios de altitud extremos y condiciones climáticas impredecibles** de esta mítica subida en Colorado, Estados Unidos.

¿Estás imaginando un Mustang Mach-E de serie? Olvídalo. Este modelo ha sido **radicalmente modificado**, y aunque Ford todavía mantiene en secreto los detalles técnicos, las imágenes y avances revelan pistas intrigantes que no podemos ignorar.

![Ford Mustang Mach-E](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Ford_Super_Mustang_Mach-E_Pikes_Peak_2025-0002.jpg)

## **Diseño aerodinámico extremo: la clave para dominar la montaña**

Uno de los aspectos más impactantes de este **Mustang Mach-E de competencia** es su **aerodinámica agresiva**. Ford Performance ha elevado el diseño a otro nivel, apostando por:

- Un **labio frontal prominente**, que canaliza el aire con precisión quirúrgica.
- Un **alerón trasero de gran tamaño**, diseñado para ofrecer **máxima carga aerodinámica** a altas velocidades y curvas cerradas.
- Un **difusor trasero masivo**, que contribuye a mantener el vehículo pegado al suelo, ideal para los tramos más traicioneros de Pikes Peak.

No es solo estética: cada centímetro de este diseño tiene una función específica. En una prueba como Pikes Peak, donde se parte desde los **2.862 metros sobre el nivel del mar** hasta los **4.302 metros**, la aerodinámica y la estabilidad lo son todo.

## **¿Qué motor tiene? Ford guarda el secreto… pero tenemos pistas**

Aunque no se han revelado detalles específicos sobre el **sistema motriz eléctrico** del Mach-E para esta carrera, hay elementos que nos permiten especular con conocimiento. En base a ediciones anteriores de vehículos eléctricos de alto rendimiento de Ford, como el **SuperVan 4.2**, es posible que veamos un tren motriz de:

- **Tracción total (AWD)** con motores eléctricos independientes por eje.
- Potencias estimadas por encima de los **1.000 Caballos**, aunque Ford no lo ha confirmado oficialmente.
- Sistemas de batería de alto voltaje optimizados para entregar **picos de rendimiento explosivo**, ideal para una subida tan corta como intensa.

Y lo más emocionante es que, **al igual que en 2024**, el piloto será nada más y nada menos que **Romain Dumas**, un veterano del automovilismo de montaña y récord en Pikes Peak, quien ha pilotado máquinas tan feroces como el **Volkswagen ID.R**.

![nuevo Ford Mustang Mach-E](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Ford_Super_Mustang_Mach-E_Pikes_Peak_2025-0003.jpg)

## **Romain Dumas: el hombre perfecto para un reto eléctrico**

Ford no ha dejado nada al azar. La elección de **Romain Dumas** como piloto vuelve a confirmar que esta no es una simple aparición publicitaria. Dumas es conocido por su experiencia al volante de autos eléctricos extremos, y por haber roto récords mundiales en **Pikes Peak**, Nürburgring y Goodwood.

Su experiencia en este tipo de competencias no solo aporta confianza, sino también **una ventaja técnica invaluable**. Dumas sabe cómo interpretar cada curva, cómo frenar al límite y cómo sacar el máximo rendimiento de un sistema eléctrico en condiciones extremas.