--- title: "Ford Ranger Híbrida PHEV se producirá en Argentina \"Confirmado\"" date: 2025-10-31T10:05:21Z modified: 2025-10-31T10:05:25Z permalink: "https://www.autosrodando.com/ford-ranger-hibrida-phev-se-producira-en-argentina-confirmado/" type: post status: publish excerpt: "La pick-up más esperada llega con energía argentina: Ford confirma la producción de la Ranger PHEV en Pacheco con inversión récord." wpid: 143573 categories: - Ford - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - Pickup tags: - Ford - Eléctricos Híbridos - Noticias Internacionales - Pickup - ford - ford ranger - Ford Ranger Híbrida - Ford Ranger Híbrida PHEV featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/10/Ford-Ranger-hibrida-phev-003.jpg" featured_image_alt: Ford Ranger hibrida phev timestamp: 2025-10-31T10:05:25Z --- _¿Qué significa que Ford decida fabricar una pick-up híbrida enchufable en Argentina? Tal vez mucho más de lo que imaginas. Detrás de este anuncio hay inversión, innovación y una apuesta al futuro que reconfigurará la industria automotriz regional._ ## **Un anuncio que marca una nueva era** La **Ford Ranger híbrida PHEV** será **producida en la planta de Pacheco** a partir de **2027**, y con ello Argentina se posicionará como **uno de los primeros países de Sudamérica** en fabricar una **pick-up híbrida enchufable**. El anuncio, realizado por **Jim Farley**, CEO global de Ford, no fue una simple declaración: llegó acompañado de una inversión adicional de **170 millones de dólares**, que se suman a los **700 millones** ya destinados entre 2021 y 2025 para modernizar la fábrica bonaerense. ![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/10/Ford-Ranger-hibrida-phev-004-1200x567.jpg) En total, **870 millones de dólares** respaldan el proyecto que consolidará a Pacheco como **centro regional de producción de pick-ups** y como pieza clave en la estrategia de **electrificación de Ford Sudamérica**. ## **La importancia de Pacheco en la estrategia global de Ford** Desde hace años, la planta de Pacheco se transformó en un emblema industrial. Con una línea de montaje completamente renovada, la planta no solo abastece al mercado argentino, sino que **exporta a toda la región**. Con la llegada de la **Ranger híbrida PHEV**, Ford eleva el nivel: ahora el complejo bonaerense formará parte de la **red global de vehículos electrificados** de la marca. Durante su visita, **Jim Farley** destacó el papel estratégico del país en el mapa de operaciones globales: > “Nos enorgullece nuestro crecimiento en Argentina y nos entusiasma traer esta nueva tecnología a Sudamérica con la Ranger Híbrida Enchufable producida en Pacheco. Esto demuestra nuestro profundo compromiso con esta región y su gente”, afirmó. Su mensaje no deja dudas: Ford no solo invierte en tecnología, sino también en **talento local** y en el **futuro sostenible** del transporte. ## **Una inversión con visión de largo plazo** La inversión total de **870 millones de dólares** no es un simple desembolso. Representa una **apuesta estratégica** para mantener a Ford en la vanguardia de la innovación en la región. Esa suma se destinó a tres pilares clave: 1. **Modernización integral** de la planta de Pacheco. 2. **Lanzamiento de la nueva generación de Ranger** con mayores estándares de calidad. 3. **Renovación completa de la planta de motores** para adaptarse a los nuevos sistemas híbridos. El nuevo aporte de **170 millones de dólares** potenciará la capacidad productiva para integrar la tecnología **híbrida enchufable**, una de las más demandadas en el mercado global actual. ![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/10/Ford-Ranger-hibrida-phev-001.jpg) ## **¿Qué es la Ford Ranger híbrida PHEV?** La sigla **PHEV** proviene de _Plug-in Hybrid Electric Vehicle_, es decir, **vehículo híbrido enchufable**. En el caso de la **Ranger PHEV**, combina un **motor térmico** con **motores eléctricos y baterías recargables**, lo que le permite circular en **modo totalmente eléctrico** durante trayectos cortos o urbanos, reduciendo al mínimo el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. _Esta tecnología logra el equilibrio perfecto entre potencia, eficiencia y autonomía._ La **Ranger híbrida enchufable** no perderá ni un gramo de la **robustez y capacidad off-road** que caracterizan al modelo. Al contrario, ofrecerá **mayor torque instantáneo**, ideal para tareas exigentes o conducción fuera del camino. ![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/10/Ford-Ranger-hibrida-phev-002.jpg) ## **El corazón tecnológico de una pick-up del futuro** Aunque Ford aún no reveló todos los detalles técnicos del modelo que se fabricará en Argentina, la Ranger PHEV global integra un **motor turbo naftero EcoBoost de 2.3 litros**, combinado con **un sistema eléctrico de alto rendimiento** y una **transmisión automática de 10 velocidades**. Juntos generan más de **450 Nm de torque**, equivalentes a un rendimiento que supera con creces a muchas pick-ups medianas con motor diésel. Su autonomía eléctrica ronda los **45 kilómetros** (según homologación europea), ideal para desplazamientos urbanos sin emisiones. Y gracias a su **batería enchufable**, puede cargarse tanto en casa como en estaciones públicas, ofreciendo una flexibilidad inédita para este tipo de vehículos en la región. ## **La estrategia Power of Choice: libertad para elegir cómo moverte** **Martín Galdeano**, presidente de Ford Sudamérica, definió esta nueva etapa con una frase que resume el espíritu de la marca: > “La Ranger híbrida enchufable será la mejor Ranger jamás fabricada en la región: combinará performance y eficiencia con menor consumo y emisiones, sin perder la robustez ni el rendimiento off-road”. ![Ford Ranger hibrida phev](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/10/Ford-Ranger-hibrida-phev-003.jpg) Bajo la filosofía **Power of Choice**, Ford busca ofrecer **diferentes alternativas de propulsión** según las necesidades de cada cliente: **diésel, naftera, híbrida o eléctrica**. La producción de la Ranger PHEV será, en ese sentido, un paso clave para **ampliar el portafolio electrificado** de la marca en Sudamérica.