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Geely inaugura el centro de pruebas de vehículos más grande del mundo y redefine la seguridad automotrizglobal

Alberto Garcia - Gravatar
Alberto García - Periodista Automotriz
8 min de Lectura

Desde hace años se habla de un punto de quiebre en la seguridad automotriz.
Ese momento, por fin, llegó.
Lo curioso es que no ocurrió en silencio.
Ocurrió con récords, cifras históricas y una visión clara.
Geely acaba de encender una luz que obliga a toda la industria a mirar hacia Ningbo, China.


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Porque cuando una marca decide construir el Centro de Seguridad de vehículos más grande del mundo, nada vuelve a ser igual.
Y eso es justo lo que hoy vamos a descubrir, paso a paso, sin prisas.

¿Qué es el Centro de Seguridad de Geely y por qué ya marca un antes y un después?

*El Centro de Seguridad de Geely es el laboratorio de pruebas automotrices más grande y avanzado del mundo, diseñado para evaluar seguridad pasiva, activa, digital y ambiental, superando los estándares regulatorios globales y estableciendo nuevos récords Guinness en tamaño, capacidad y tecnología.*

Un anuncio que sacude a toda la industria automotriz

Ningbo, China, diciembre de 2025.
El escenario no pudo ser más simbólico.
Geely Auto Group presentó oficialmente su nuevo Centro de Seguridad, una instalación que no busca competir.
Busca liderar.

Con una extensión construida de 45.000 metros cuadrados y una inversión inicial superior a 2.000 millones de RMB, este complejo se posiciona como el laboratorio de pruebas automotrices más ambicioso jamás creado.
No es una promesa.
Es una realidad operativa.

Desde el primer momento, el mensaje fue claro.
Geely no quiere cumplir normas.
Quiere superarlas.

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Una infraestructura pensada para el presente y el futuro

El diseño del centro no responde a un solo tipo de vehículo.
Responde a toda la movilidad moderna.
Vehículos inteligentes, electrificados y conectados.

Aquí se evalúa absolutamente todo:

  • Pruebas de choque a alta velocidad
  • Evaluaciones de protección a peatones
  • Simulaciones de seguridad activa avanzada
  • Ensayos de baterías y sistemas de nueva energía
  • Análisis de ciberseguridad vehicular
  • Estudios de salud humana y bienestar
  • Impacto ambiental y sostenibilidad

Cada área fue pensada como un sistema independiente, pero interconectado.
Nada queda fuera del análisis.

El concepto de “seguridad integral” cobra vida

Geely no habla de seguridad como un simple resultado.
Habla de un ecosistema completo.

El nuevo centro fue diseñado para respaldar el concepto de seguridad integral, una visión que combina:

  • Protección física del ocupante
  • Prevención activa de accidentes
  • Seguridad digital del vehículo
  • Bienestar humano dentro del habitáculo
  • Protección ambiental a largo plazo

Este enfoque responde directamente a la era de los vehículos inteligentes, donde el riesgo ya no solo proviene del impacto.
También proviene del software.

Ciberseguridad vehicular: el nuevo frente de batalla

Uno de los aspectos más revolucionarios del centro es su capacidad de pruebas de ciberseguridad certificadas por CNAS.
Aquí no se simulan escenarios básicos.
Se recrean ataques reales.

El laboratorio evalúa:

  • Chips y hardware crítico
  • Firmware y software base
  • Transmisión y encriptación de datos
  • Actualizaciones OTA
  • Sensores vehiculares
  • Controladores electrónicos

Además, se analizan múltiples vectores de ataque simultáneos, algo pocas instalaciones pueden realizar hoy.
La seguridad digital ya no es opcional.
Geely lo entiende mejor que nadie.

La salud humana también es seguridad

El Centro de Seguridad de Geely no se limita al vehículo.
Mira a la persona.

Se desarrollan análisis profundos sobre:

  • Calidad del aire interior
  • Ruido y vibraciones
  • Ergonomía y postura
  • Fatiga del conductor
  • Estrés fisiológico

Este enfoque coloca al usuario en el centro del desarrollo.
Porque un vehículo seguro también debe cuidar la salud a largo plazo.

Cinco récords Guinness que hablan por sí solos

La magnitud del proyecto quedó certificada oficialmente.
El nuevo centro estableció cinco récords mundiales Guinness, algo nunca antes visto en la industria.

Los récords alcanzados por Geely

  • El laboratorio de seguridad automotriz más grande del mundo
    • 81.930,745 m²
  • La pista de pruebas de choque bajo techo más larga
    • 293,39 metros
  • El túnel de viento con simulación climática más grande
    • 28.536,224 m²
    • Viento máximo de 250 km/h
    • Simulación de nieve, lluvia y radiación solar
  • La zona de pruebas de choque de ángulo ajustable más grande
    • 12.709,293 m²
    • Ángulos entre 0° y 180°
  • Mayor número de pruebas disponibles en un laboratorio
    • 27 tipos de ensayos distintos

Cada cifra tiene un propósito.
Nada está ahí solo para impresionar.

Geely Cowboy

Un centro que reúne el conocimiento global

Geely no construyó este centro en aislamiento.
Integró las mejores prácticas internacionales.

El complejo combina:

  • Experiencia de líderes globales en seguridad
  • Capacidades avanzadas de I+D propias
  • Cumplimiento y superación de normativas internacionales
  • Procesos de validación cruzada

El resultado es un entorno donde cada vehículo se somete a condiciones extremas.
Condiciones que superan los requisitos regulatorios actuales.

Inversión sostenida: una década apostando por la seguridad

Este centro no apareció de la noche a la mañana.
Es el resultado de una estrategia clara.

En los últimos diez años, Geely ha invertido más de 250.000 millones de RMB en investigación y desarrollo.
La seguridad siempre estuvo en el centro de esa inversión.

Este nuevo laboratorio representa la consolidación de ese esfuerzo.
No es un punto final.
Es un nuevo comienzo.

Seguridad que beneficia a toda la industria

Uno de los mensajes más potentes del anuncio fue su alcance.
Geely no piensa solo en su portafolio.

Al elevar los estándares internos, la marca empuja a toda la industria hacia arriba.
Eso beneficia:

  • A los consumidores
  • A los reguladores
  • A otros fabricantes
  • Al ecosistema de movilidad global

Cuando un líder avanza, el resto debe seguirlo.

Declaraciones que confirman la visión

Jerry Gan, CEO de Geely Auto Group, fue directo.
Sin rodeos.
Sin exageraciones.

Durante la inauguración afirmó que la seguridad ha sido la máxima prioridad del grupo durante los últimos 30 años.
El objetivo siempre fue superar estándares nacionales y regionales.

No para presumir.
Para establecer nuevas referencias globales.

¿Por qué este centro cambia las reglas del juego?

Porque no se enfoca solo en el impacto.
Se enfoca en el sistema completo.

Aquí se prueban vehículos como si ya vivieran en el futuro.
Conectados.
Autónomos.
Electrificados.

Eso permite anticipar riesgos antes de que lleguen al mercado.
Y eso, hoy, no tiene precio.

Una visión alineada con la movilidad sostenible

La seguridad y la sostenibilidad no están separadas.
Geely lo entiende.

El centro evalúa el impacto ambiental de materiales, procesos y tecnologías.
También analiza la durabilidad y el ciclo de vida completo del vehículo.

Un auto seguro que contamina menos es el verdadero objetivo.
Ese es el estándar que Geely quiere imponer.

El impacto global del Centro de Seguridad de Geely

Aunque está ubicado en China, su influencia es mundial.
Los aprendizajes, protocolos y tecnologías desarrolladas aquí impactarán mercados globales.

Europa.
América Latina.
Asia.
Medio Oriente.

Todos recibirán vehículos más seguros gracias a este centro.

New Geely Safety Centre

Un mensaje claro al consumidor moderno

Hoy, el usuario exige más.
Exige protección.
Exige transparencia.
Exige confianza.

El Centro de Seguridad de Geely responde directamente a esa demanda.
No con palabras.
Con pruebas reales.

El futuro ya está en pruebas

Mientras muchas marcas hablan del mañana, Geely ya lo está chocando, simulando y analizando.
Ese es el verdadero liderazgo.

Este centro no es solo una instalación.
Es una declaración de principios.

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Alberto Garcia - Gravatar
Periodista Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 7 años de experiencia en dicho sector.
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