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Hyundai Santa Cruz: De Camioneta Urbana a Monstruo del Desierto Rebelle Rally

Clifford Castellanos
Clifford Castellanos - Redactor Automotriz
4 min de lectura

¿Alguna vez te has preguntado cómo un vehículo, aparentemente común, puede ser adaptado para enfrentar uno de los desafíos automotrices más exigentes? Hyundai Santa Cruz, lo ha hecho posible y en este artículo, te contaremos todos los detalles.





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El regreso de Hyundai al Rebelle Rally

Nos complace informar que Hyundai ha decidido regresar al Rebelle Rally, esta vez compitiendo con una versión modificada del Santa Cruz. Esta camioneta no solo presenta mejoras para el terreno difícil, sino que también luce una decoración única que la distingue en la carretera.





Aunque podría parecer que el Santa Cruz necesitaría una transformación radical para enfrentar el rally, Hyundai sorprendió al revelar que las modificaciones requeridas fueron “mínimas”. Los neumáticos todoterreno Falken Wildpeak A/T3W de 17 pulgadas, más grandes que los habituales, incrementan la distancia al suelo. Esto, combinado con el kit de elevación Truxxx, permite que tanto la parte delantera como la trasera del vehículo se eleven 3,8 cm y 2,5 cm, respectivamente.

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Características destacadas del Santa Cruz modificado

Además de las elevaciones y los neumáticos, el Santa Cruz modificado está equipado con una placa protectora para su parte inferior y un parachoques delantero a medida. Este parachoques sostiene el soporte de recuperación de Rally Innovations, complementado con luces auxiliares. Pero eso no es todo: en la parte superior, se han instalado barras transversales y una barra de luces en el techo. El diseño exterior del Santa Cruz ha sido embellecido con una envoltura creada por Matt Marble y Kellen Gustine, talentosos diseñadores de Hyundai Design North America.





Este renovado Santa Cruz enfrentará a otros vehículos robustos en la clase X-Cross. Uno de sus principales competidores será el Kia Telluride X-Pro, que recientemente presentó sus propias modificaciones. A modo de comparación, Kia ha equipado a su SUV con una elevación similar de 3,8 cm, neumáticos BFGoodrich T/A K02, rines de 18 pulgadas y tiene aproximadamente 25 cm de distancia al suelo.

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Potencia y rendimiento

Centrándonos en la potencia, Hyundai ha trabajado meticulosamente en el tren motriz del Santa Cruz. La opción más potente disponible es un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de generar 281 caballos y 421 Nm de torsión. Equipado con un sistema de tracción total y la transmisión de doble embrague de ocho velocidades de la marca, promete un rendimiento excepcional. Hyundai también ofrece una versión con un motor de 2,5 litros que produce 191 caballos.

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Una tradición en el Rebelle Rally

Es importante destacar que no es la primera vez que Hyundai participa en el Rebelle Rally con el Santa Cruz. El año anterior, las reconocidas periodistas del sector automotor Jill Ciminillo y Kristin Shaw condujeron este modelo, y este año han decidido volver a ponerse al volante.





El Rebelle Rally es más que una simple competencia. Es el desafío de navegación todoterreno exclusivo para mujeres y representa una verdadera prueba de habilidad y resistencia. Desde su inicio en 2016, este evento ha crecido en popularidad. Comenzando el 13 de octubre, las competidoras tendrán que navegar 2.414 km del desierto de California, dependiendo únicamente de una brújula y mapas en papel. La tecnología moderna, incluido el GPS, está estrictamente prohibida.

Conclusión

El Hyundai Santa Cruz demuestra una vez más su versatilidad y robustez al requerir solo modificaciones “mínimas” para competir en el Rebelle Rally. Este evento, que celebra la habilidad y determinación de las mujeres en el mundo automotriz, es el escenario perfecto para que Hyundai muestre la calidad y resistencia de sus vehículos.

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Por Clifford Castellanos Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 20 años de experiencia en dicho sector.