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Mahindra Thar.e lateral
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Mahindra Thar.e: El SUV eléctrico inspirado en el Jeep Wrangler de Mahindra

Clifford Castellanos
Clifford Castellanos - Redactor Automotriz
5 min de lectura

La industria automotriz, llena de innovaciones y avances, una vez más se encuentra en el centro de atención. Esta vez, es Mahindra quien roba los titulares. Con su Mahindra Thar.e una revelación en la grandiosa exposición #Futurescape en Sudáfrica, nos encontramos frente a una revolución sobre ruedas.





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El Concepto Mahindra Thar.e: Innovación a la Vista

El esperado concepto Mahindra Thar.e ha sido introducido con características que prometen cambiar el juego en el segmento de los SUV eléctricos. Construido sobre la novedosa plataforma INGLO-P1, su diseño meticuloso promete un rango extendido gracias a una armoniosa combinación de construcción ligera y una mayor capacidad de batería.

Mahindra Thar.e
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La versión eléctrica del Mahindra Thar.e presenta una distancia entre ejes que ha sido ampliada, oscilando entre los 2776 mm y 2976 mm, complementada con voladizos más cortos. Además, su destreza se potencia con un diámetro de neumático más amplio y una distancia al suelo que alcanza unos impresionantes 300 mm. Con estas especificaciones, no es de extrañar que Mahindra proclame que este Thar.e de 5 puertas establecerá nuevos estándares en términos de capacidad todoterreno.





Un Diseño que Cautiva del Mahindra Thar.e

Nos encontramos ante un vehículo que no solo ofrece prestaciones de alto calibre, sino que también enamora a primera vista. A diferencia de su homólogo con motor de combustión interna (ICE), el Mahindra Thar eléctrico ostenta un diseño distintivo. Sus características incluyen un frontal cuadrado con un aire retro, una parrilla rectangular y un parabrisas que evoca al icónico Hummer. Asimismo, sus luces LED DRL cuadradas y su robusto perfil lateral resaltan la magnitud de sus ruedas y neumáticos diseñados para cualquier terreno.

La Potencia Eléctrica que Impulsa al Thar.e

No sólo se trata de una belleza exterior, el corazón que impulsa al Thar.e es igual de impresionante. Ambas versiones, de 3 y 5 puertas, cuentan con una configuración de tren motriz trasero y batería. En una decisión estratégica, Mahindra se ha aliado con BYD, uno de los principales fabricantes chinos de electricidad, incorporando las celdas Blade y Prismatic. Es probable que el SUV venga con un sistema 4WD, potenciado por motores duales que impulsan cada eje.





Mahindra Thar.e frente
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El Futuro de Mahindra en los SUV Eléctricos

No termina aquí. Junto con el lanzamiento del Thar.e, Mahindra ha compartido sus ambiciosos planes para el futuro. La agenda incluye el lanzamiento de cuatro SUV eléctricos: XUV.e8, XUV.e9, BE.05 y BE.07. El Mahindra XUV.e8, una versión eléctrica del XUV700, hará su aparición en diciembre de 2024, seguido de otros modelos en los años sucesivos.

Conclusión

El concepto Mahindra Thar.e no es solo un vehículo, es una promesa de un futuro eléctrico más sostenible y avanzado. Con un diseño impresionante, características de alta tecnología y planes ambiciosos, Mahindra & Mahindra está listo para redefinir el paisaje de los SUV eléctricos.





Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la distancia entre ejes del Thar.e?
La distancia entre ejes del concepto Thar.e varía entre 2776 mm y 2976 mm.

¿En qué se diferencia el diseño del Thar eléctrico del modelo ICE?
El Thar eléctrico presenta un diseño más retro con un frontal cuadrado, parrilla rectangular y un parabrisas que recuerda al Hummer.





¿Con qué empresa se ha aliado Mahindra para las celdas del vehículo?
Mahindra ha elegido trabajar con BYD, un prominente fabricante chino de electricidad.

¿Qué otros SUV eléctricos planea lanzar Mahindra en el futuro?
Mahindra ha anunciado el lanzamiento del XUV.e8, XUV.e9, BE.05 y BE.07 en los próximos años.





¿Cuándo está programado el lanzamiento del Mahindra XUV.e8?
El Mahindra XUV.e8 está programado para debutar en diciembre de 2024.

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Por Clifford Castellanos Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 20 años de experiencia en dicho sector.
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