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Mahindra XUV700: Renovación y Desafío al Mercado en 2024

Alberto García
Alberto García - Redactor Automotriz
5 min de lectura

En un mundo donde el mercado automotor está en constante evolución, Mahindra, el gigante de la industria india, presenta su renovado XUV700 2024. Este lanzamiento no es solo una actualización; es un claro indicativo del crecimiento y la ambición de Mahindra, comparable con lo que en su día experimentaron Hyundai y Kia. ¿Estamos presenciando el amanecer de una nueva era en la industria automotriz con la entrada en escena del XUV700?





Mahindra XUV700 2024 frente
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Evolución Estética: Dinamismo y Elegancia

Mahindra ha realizado cambios sutiles pero significativos en el XUV700. El frontal y el paragolpes muestran un diseño más fluido, eliminando las líneas rectas en favor de curvas más dinámicas. La comparación con el Renault Austral es inevitable, especialmente por el diseño de sus ópticas, que incluyen una distintiva “lágrima” en el flanco exterior.





La parrilla también recibe una actualización, con un patrón interior que varía según el acabado. En el lateral, destacan las nuevas llantas de aleación y la opción de una carrocería bitono con techo en negro. Además, las manetas de las puertas se han integrado a la chapa, contribuyendo a un mejor coeficiente aerodinámico.

En la zaga, el XUV700 ostenta líneas robustas, con ópticas generosas que abrazan el pilar “C”, el portón y el paso de ruedas. En el interior, encontramos nuevas molduras decorativas, asientos delanteros ventilados y regulables eléctricamente, y un sistema de software con actualizaciones OTA y hasta 83 nuevas aplicaciones.





Mahindra XUV700 por detrás
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Mecánicas: Continuidad y Fiabilidad

En cuanto a la oferta mecánica, Mahindra opta por la continuidad. El XUV700 mantiene sus dos motores, uno de gasolina y otro diésel. El gasolina, de la familia mHAWK, es un 2.0 litros TGDi de 147 kW (200 Caballos) y 380 Nm de par. Por su parte, el diésel 2.2 CRDI, de la familia mSTALLION, se ofrece en dos variantes: 114 kW (155 Caballos) y 136 kW (185 Caballos), con 360 Nm y 420 Nm de par, respectivamente. Ambos motores se pueden acoplar a transmisiones manuales o automáticas de 6 velocidades.

Mahindra XUV700 2024 interior
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Seguridad y Configuraciones: Adaptabilidad y Confort

En términos de seguridad, el XUV700 sigue impresionando con características como control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, asistente de carril y control de fatiga del conductor. Los niveles de acabado varían entre MX (5 plazas) y AX (6 o 7 plazas), ofreciendo una amplia gama de opciones para diferentes necesidades y preferencias.





Aunque no se espera su lanzamiento en Europa, el XUV700 podría competir en precio y características con modelos chinos, abriendo un nuevo capítulo en el mercado automotor global.

El Mahindra XUV700 se renueva en 2024 ofreciendo una combinación de diseño estético refinado, continuidad mecánica y seguridad avanzada, posicionándose como un competidor serio en el mercado automotor global.





Mahindra XUV700 2024 tablero
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Conclusión

El Mahindra XUV700 de 2024 se presenta como un claro testimonio del crecimiento y la ambición de Mahindra. Con su diseño elegante y dinámico, opciones mecánicas fiables y una gama de características de seguridad avanzadas, este SUV no solo cumple con las expectativas sino que las supera, marcando un hito en la historia de Mahindra y en la industria automotriz en general.


Preguntas Frecuentes

  1. ¿Qué cambios estéticos principales presenta el Mahindra XUV700 en 2024? El XUV700 de 2024 destaca por su diseño más dinámico y menos agresivo, con cambios en el frontal, paragolpes, parrilla y llantas de aleación, además de la opción de una carrocería bitono.
  2. ¿Mantiene Mahindra las mismas opciones mecánicas en el XUV700? Sí, el XUV700 continúa ofreciendo un motor de gasolina mHAWK de 147 kW (200 Caballos) y un motor diésel mSTALLION disponible en dos variantes de potencia.
  3. ¿Qué características de seguridad incorpora el modelo 2024 del XUV700? Incluye control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, asistente de carril y control de fatiga del conductor, entre otros.
  4. ¿Hay cambios en el interior del XUV700? Sí, presenta nuevas molduras decorativas, asientos delanteros ventilados y regulables eléctricamente y un sistema de software con actualizaciones OTA.
  5. ¿Se espera el lanzamiento del Mahindra XUV700 en Europa? Actualmente, no hay planes para su lanzamiento en Europa, pero su relación calidad-precio podría hacerlo un competidor interesante contra modelos chinos.
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Por Alberto García Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 6 años de experiencia en dicho sector.
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