¿Qué pasa cuando un todoterreno legendario decide romper su propio molde y regresar a una forma tan inesperada como irresistible?
Lo descubriremos juntos, porque el Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 está a punto de reescribir su historia. Y créenos… lo que sabemos hasta ahora solo aumenta la expectativa.
- Un regreso inesperado: el Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 revive el espíritu abierto del mito
- Una carrocería que sorprende: cuatro puertas, capota de lona y una silueta inédita
- Capota de lona: un retorno elegante con muchos retos técnicos
- Pruebas extremas entre Austria y Suecia: así se forja el Clase G Cabrio 2026
- Ensayos en Austria: el ADN off-road en su hábitat natural
- Suecia: clima extremo para poner a prueba la capota
- Herencia histórica: un Cabrio que vuelve para celebrar un legado
- Motorizaciones del Clase G Cabrio 2026: lo que sí y lo que aún no se sabe
- Fabricación en Graz: la experiencia de Magna Steyr se vuelve clave
- Calendario de lanzamiento y posicionamiento en el mercado
El Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 es la nueva variante descapotable oficial del icónico todoterreno. Utiliza carrocería larga de cuatro puertas, capota de lona, refuerzos estructurales profundos y mantiene las capacidades off-road del modelo cerrado. Desarrollado en Austria y Suecia, llegará como una edición especial de lujo con motorizaciones térmicas y un posicionamiento superior dentro de la gama Clase G.
Un regreso inesperado: el Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 revive el espíritu abierto del mito
El lanzamiento del Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 no es un simple movimiento comercial. Es una declaración. Mercedes rescata la esencia de aquellos antiguos G abiertos, pero lo hace sobre la plataforma moderna presentada en 2018, una base mucho más sofisticada y robusta. Esta combinación de tradición y evolución genera una mezcla atractiva, casi nostálgica, que recupera sensaciones perdidas en la era de los SUV urbanos.
Desde el primer vistazo se percibe que este Cabrio no pretende ser un juguete para paseos veraniegos. La marca insiste en que conservará la identidad 4×4 pura que distingue al Clase G. Es una misión ambiciosa, porque la conversión a descapotable implica desafíos estructurales importantes. Pero Mercedes parece decidida a demostrar que incluso un vehículo tan icónico puede reinventarse sin perder su esencia.
Una carrocería que sorprende: cuatro puertas, capota de lona y una silueta inédita
Uno de los detalles más llamativos del Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 es su configuración. A diferencia de los históricos modelos de dos puertas, esta nueva versión se construye sobre la carrocería larga de cinco puertas.
En su exterior vemos:
- Una capota de lona que se extiende casi hasta el parabrisas.
- Una línea posterior visualmente separada, que podría insinuar un sistema modular.
- Proporciones robustas propias del Clase G, ahora reinterpretadas para un uso abierto.
- Una puerta trasera de apertura lateral, fiel al estilo tradicional del modelo.
El diseño con capota textil obliga a Mercedes a replantear cada refuerzo. Quitar el techo rígido en un vehículo pensado para un uso extremo es un desafío complejo. Por eso se incorporan elementos ocultos destinados a garantizar una rigidez torsional adecuada, sin sacrificar confort ni comportamiento off-road.
La marca mantiene en secreto el mecanismo final de plegado, aunque es evidente que trabaja en una solución sólida, silenciosa y compatible con un uso todoterreno real.
Capota de lona: un retorno elegante con muchos retos técnicos
La capota del Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 no es un simple accesorio. Debe cumplir funciones críticas para mantener el nivel premium del modelo. Mercedes cuida cada detalle para que este techo textil:
- Asegure estanqueidad bajo lluvia persistente.
- Resista cargas de viento cuando se circule en autopista.
- Permita una experiencia de conducción abierta sin turbulencias excesivas.
- Mantenga un aislamiento térmico y acústico similar al de un Clase G cerrado.
El reto es mayúsculo, porque hablamos de un todoterreno con proporciones cuadradas, sin inclinaciones aerodinámicas y con un habitáculo grande. Pero justo ahí está lo interesante: Mercedes quiere demostrar que puede convertir este Cabrio en un producto tan funcional como emocional.
Pruebas extremas entre Austria y Suecia: así se forja el Clase G Cabrio 2026
Mercedes no se conforma con validar su Cabrio en un laboratorio. Por eso los primeros prototipos del Clase G Cabrio se someten a un programa de desarrollo intensivo que recorre Europa desde las montañas hasta el hielo.
Ensayos en Austria: el ADN off-road en su hábitat natural
En Graz, donde el Clase G se fabrica desde hace décadas, los ingenieros evalúan aspectos clave:
- Robustez de la nueva estructura reforzada.
- Comportamiento de suspensión y dirección en terrenos irregulares.
- Respuesta del chasis ante torsiones extremas.
- Efecto de la pérdida del techo rígido sobre la estabilidad.
La meta es clara: el Cabrio debe comportarse como un verdadero Clase G, no como un descapotable recreativo.
Suecia: clima extremo para poner a prueba la capota
Después de Austria, comienza la fase más exigente del proyecto: las pruebas invernales en Suecia.
Allí, el prototipo enfrenta:
- Nieve profunda.
- Temperaturas bajo cero prolongadas.
- Hielo sobre caminos forestales.
- Viento polar que presiona la capota.
Estas pruebas garantizan que el vehículo mantenga el confort interior y la fiabilidad térmica sin importar el clima. Mercedes quiere asegurarse de que el Cabrio ofrezca una experiencia premium incluso en condiciones que no perdonan errores.
Herencia histórica: un Cabrio que vuelve para celebrar un legado
El Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 llega en un momento simbólico. La marca celebra más de 600.000 unidades producidas desde 1979, reforzando la esencia de un modelo que trasciende generaciones.
En su historia existieron:
- Versiones descapotables de dos puertas.
- Configuraciones militares y profesionales.
- El exclusivo Maybach G 650 Landaulet, una pieza casi de colección.
Sin embargo, la generación iniciada en 2018 nunca había contado con un Cabrio oficial. Este regreso tiene un propósito claro: ofrecer una edición especial que conecte con los entusiastas del Clase G y mantenga vivo su atractivo comercial dentro del segmento de lujo.
Motorizaciones del Clase G Cabrio 2026: lo que sí y lo que aún no se sabe
Mercedes no ha revelado las motorizaciones finales, pero varias certezas se perfilan con claridad. El Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 no adoptará en principio la arquitectura eléctrica EQ. Por ahora, todo apunta a que su oferta se centrará en motores térmicos, tanto de gasolina como diésel.
Las primeras informaciones internas sugieren:
- Una versión de acceso equivalente a los modelos térmicos de la gama.
- Un diésel potente orientado al mercado europeo.
- Capacidades off-road completas que incluirán reductora y bloqueos de diferenciales.
- Modos de conducción diseñados para condiciones extremas.
El objetivo es que el Cabrio mantenga la personalidad aventurera del Clase G cerrado. Será un vehículo enfocado en el equilibrio entre confort, versatilidad y capacidades off-road auténticas.
Fabricación en Graz: la experiencia de Magna Steyr se vuelve clave
La producción del Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 estará a cargo de Magna Steyr, responsable de fabricar el Clase G durante décadas. Esta continuidad industrial asegura un control de calidad impecable y un proceso de ensamblaje especializado.
Para adaptar la plataforma a un sistema de capota de lona, se requieren intervenciones profundas:
- Refuerzos estructurales estratégicamente ubicados.
- Nuevos puntos de anclaje para el mecanismo del techo.
- Ajustes específicos en suspensión y dinámica del vehículo.
- Soluciones acústicas destinadas a minimizar ruidos y vibraciones.
Lo interesante es que Mercedes busca una integración total. Nada debe hacer pensar que este Cabrio es una conversión o modificación externa. Su apariencia final será tan limpia como cualquier variante cerrada, aunque esconda una ingeniería compleja.
Calendario de lanzamiento y posicionamiento en el mercado
El Mercedes-Benz Clase G Cabrio 2026 podría presentarse oficialmente a finales de 2025, mientras que sus primeras entregas llegarían durante 2026. Esto dependerá del éxito en las pruebas climáticas, ya que Mercedes no comprometerá sus estándares en un vehículo tan emblemático.
Su precio se ubicará por encima de las versiones convencionales con techo fijo. Estará dirigido a un público que busca exclusividad, aventura y un producto con fuerte presencia emocional. No se descarta una posible variante Maybach si la demanda lo justifica, reforzando su carácter de edición especial dentro de la gama.
