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Peugeot 208 Rally4
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Peugeot 208 Rally4: Un auto muy emocionante fabricado Argentina

Clifford Castellanos
Clifford Castellanos - Redactor Automotriz
3 min de lectura

El Peugeot 208 Rally4 es uno de los autos más emocionantes en el mundo de los deportes de motor. Es un vehículo que combina la elegancia de la marca francesa con la potencia y la velocidad que se necesitan para triunfar en cualquier competición. En Argentina, el Peugeot 208 Rally4 es especialmente popular debido a su desempeño en competencias de rally. En este artículo, hablaremos sobre las características de este auto y por qué es una excelente opción para los amantes de los deportes de motor en Argentina.

Peugeot 208 Rally4 frente
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El diseño del Peugeot 208 Rally4

El diseño del Peugeot 208 Rally4 es uno de los aspectos más atractivos del vehículo. Su carrocería es elegante y aerodinámica, lo que permite que el auto se desplace por el aire con facilidad. Además, está equipado con ruedas de aleación de alta resistencia, que mejoran la estabilidad y el agarre del auto en cualquier superficie.

Peugeot 208 Rally4 motor
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La potencia del motor

El Peugeot 208 Rally4 está equipado con un motor de 1.2 litros que produce una potencia máxima de 208 caballos de fuerza. Este motor está diseñado para brindar la máxima potencia y rendimiento en todo momento, lo que lo convierte en uno de los autos más rápidos en su clase.

Peugeot 208 Rally4 atras
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Ficha TecnicaPeugeot 208 Rally4

CHASIS:

Estructura: carrocería PEUGEOT 208, reforzada con un arco de seguridad multipunto soldado
Carrocería: acero y plástico

MOTOR:

Tipo: EB2 Turbo
Diámetro x Carrera: 75 x 90,48 mm
Cilindrada: 1.199 cm3
Potencia máxima / Par máximo: 212 cv a 5.450 rpm / 290 Nm a 3.000 rpm
Potencia al litro: 175 cv/l
Distribución: doble árbol de levas a la cabeza accionados por un eje, 4 válvulas por cilindro
Alimentación: inyección directa pilotada por centralita Magnetti Marelli

TRANSMISIÓN:

Tipo: tracción delantera
Embrague: doble disco cera-metálico, con un diámetro de 183 mm
Caja de cambios: secuencial de 5 velocidades
Diferencial: mecánico con autoblocante

FRENOS:

Delanteros: discos ventilados de 283 mm; pinzas de 4 pistones.
Traseros: discos de 290 mm; pinzas de 2 pistones
Freno de mano: accionamiento hidráulico

SUSPENSIÓN:

Tipo: McPherson
Amortiguadores: Ohlins regulables, 3 vías (compresión a baja y alta velocidad y extensión).

NEUMÁTICOS:

Llantas/neumáticos: 6×15 – Neumáticos 185/70-15

DIMENSIONES, PESO Y CAPACIDAD:

Longitud x Anchura: 4.052 mm x 1.738 mm
Peso: 1.080 km (mínimo) / 1.250 kg (incluyendo piloto y copiloto)
Depósito de combustible: 60 litros

Peugeot 208 Rally4 interior
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La experiencia de conducción

Conducir el Peugeot 208 Rally4 es una experiencia emocionante y única. El auto está diseñado para brindar una experiencia de conducción deportiva y emocionante. Su motor potente y su tecnología avanzada hacen que el auto se sienta ágil y sensible en cualquier superficie.

 

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Por Clifford Castellanos Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 20 años de experiencia en dicho sector.