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Renault 5 E-Tech: El Flamante Ganador de “Car of the Year 2025”

Alberto Garcia - Gravatar
Alberto García - Periodista Automotriz
5 min de Lectura

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¿Puede un auto eléctrico con raíces vintage conquistar el corazón de todos? La respuesta es un rotundo sí, y el Renault 5 E-Tech Eléctrico lo ha demostrado al coronarse como Car of the Year 2025. Este modelo no solo ha captado la atención del jurado internacional, sino que también se ha llevado el título de Coche del Año en España, consolidándose como uno de los vehículos eléctricos más prometedores del mercado.

Renault 5 E-Tech frente

¿Qué hace único al Renault 5 E-Tech?

Un diseño que combina pasado y futuro

El Renault 5 no es simplemente otro auto eléctrico. Este modelo retoma la esencia del icónico Renault 5 de los años 70, 80 y 90, pero con un giro moderno que seduce tanto a nostálgicos como a nuevas generaciones. Su estética vintage ha sido renovada con líneas futuristas, logrando un equilibrio perfecto entre lo retro y lo contemporáneo.

Los jurados destacaron que es “un objeto de deseo que conecta generaciones”. El interior, por su parte, ha dado un salto notable en calidad y diseño, superando incluso a modelos como el Clio, pero manteniendo un precio accesible.

Diversión al volante

Este pequeño gigante eléctrico está basado en la plataforma AmpR Small, diseñada exclusivamente para autos urbanos y compactos 100% eléctricos. Esta innovación permite una conducción ágil, una excelente distribución de peso y una notable reducción en el peso total del vehículo. Según los expertos, esto se traduce en una experiencia al volante que combina comodidad, rapidez en la respuesta de la dirección y un manejo dinámico.

Además, su sistema de suspensión ha sido optimizado para ofrecer una conducción divertida sin sacrificar el confort, posicionándolo como un auto urbano ideal para todo tipo de usuarios.

Renault 5 E-Tech interior

Renault 5: Un eléctrico que redefine el concepto de accesibilidad

Uno de los argumentos más sólidos que impulsaron al Renault 5 hacia la victoria fue su asequibilidad. Mientras los autos eléctricos suelen ser criticados por sus elevados precios, este modelo rompe con esa tendencia, al ofrecer una versión básica desde 24,990 euros. Actualmente, se comercializa desde 26,784 euros, pero con el lanzamiento de su nueva gama, se espera una mayor democratización del acceso a los eléctricos.

Para Renault, el 5 E-Tech no es solo un auto, sino una declaración de que los autos eléctricos pueden ser asequibles, prácticos y deseables al mismo tiempo.

Renault 5 E-Tech

Puntuaciones que hablan por sí mismas

El Renault 5, junto con su versión deportiva Alpine A290, se posicionó como favorito en la competencia. Con un total de 353 puntos, superó ampliamente al segundo lugar, el Kia EV3 (291 puntos), y al tercer lugar, el Citroën ëC3 (215 puntos). Otros contendientes como el Hyundai Inster, el Dacia Duster y el Cupra Terramar quedaron rezagados en la clasificación.

Esta contundente victoria no solo reafirma el éxito del modelo, sino que también coloca a Renault como uno de los fabricantes más destacados en la industria automotriz eléctrica.

Más allá de los premios: Un auto para todos los públicos

El Renault 5 E-Tech no es solo un vehículo ganador de premios; es una solución completa para el usuario moderno. Ofrece:

  • Diseño atractivo: Combina nostalgia y modernidad.
  • Practicidad: Ideal para entornos urbanos y viajes cortos.
  • Tecnología avanzada: La plataforma AmpR Small optimiza eficiencia y desempeño.
  • Conducción divertida: Perfecta para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Car of the Year 2025

Conclusión: Un auto que marca una nueva era

El Renault 5 E-Tech no es simplemente un ganador, sino un símbolo de cómo la industria automotriz puede evolucionar para ser más inclusiva, sostenible y emocionante. Con este modelo, Renault no solo revive un clásico, sino que lo reinventa para las generaciones futuras, demostrando que lo mejor de los autos eléctricos está aún por venir.

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Alberto Garcia - Gravatar
Periodista Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 7 años de experiencia en dicho sector.
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