¿Una pick-up eléctrica versátil, minimalista, segura y personalizable por menos de $28,000? Suena imposible… pero Slate está decidido a cambiar las reglas del juego.
Una Nueva Ola de Vehículos Eléctricos: ¿Puede Slate Cumplir lo que Promete?
En un escenario donde los vehículos eléctricos (EV) suelen superar fácilmente los $40,000, Slate ha irrumpido como un verdadero disruptor. Su propuesta es tan sencilla como audaz: una pick-up eléctrica configurable, llamada simplemente Slate Truck, que puede transformarse en un SUV de cinco plazas o incluso en un utilitario estilo Jeep Wrangler. Y todo esto, desde $28,000, o $20,500 si aplicamos el incentivo federal de EE.UU.. Suena a ciencia ficción, pero es real. Y para demostrar que van en serio, cuentan con el respaldo económico de nada menos que Jeff Bezos, el CEO de Amazon.
¿Qué es la Slate Truck?
La Slate Truck es una pick-up eléctrica modular que puede transformarse en SUV o vehículo utilitario. Tiene una autonomía de hasta 386 km, tracción trasera, y se puede personalizar con cientos de accesorios, todo desde solo $28,000.
La Filosofía de Slate: Una “Pizarra en Blanco” Para Crear Tu Vehículo Ideal
La idea detrás del nombre Slate (que significa “pizarra” en inglés) es más que simbólica. Esta pick-up eléctrica modularha sido diseñada como un lienzo en blanco. Es minimalista por fuera y por dentro, y esa sencillez es justo lo que permite su precio tan competitivo.
El interior prescinde de pantallas, altavoces, e incluso elevalunas eléctricos. En su lugar, incluye una instrumentación digital básica, un volante simple y un soporte para smartphone. Todo lo demás es opcional y completamente personalizable mediante un amplio catálogo de accesorios plug-and-play.
Especificaciones Técnicas: Sencillez con Propósito
Slate no busca deslumbrar con potencia bruta ni con lujos tecnológicos. Va al grano:
- Dos baterías disponibles:
- 52,7 kWh → autonomía estimada de 241 km
- 84,3 kWh → autonomía de hasta 386 km
- Motor trasero de 150 kW (201 caballos)
- Capacidad de remolque: hasta 453 kg
- Carga útil: 635 kg
- Caja trasera de 1,5 metros
Con estas cifras, claramente no compite con gigantes como el Tesla Cybertruck o la Rivian R1T. Pero ese no es su objetivo. Está pensada para el usuario promedio que necesita un vehículo funcional, práctico y asequible.
Arquitectura Tipo “Skateboard”: El Truco Bajo el Piso
Como muchos EV modernos, la Slate Truck utiliza una arquitectura tipo “skateboard”, es decir, un chasis plano donde las baterías y el motor están integrados en la base. Esto no solo abarata los costos, sino que facilita la conversióndel vehículo entre sus tres configuraciones: pick-up, SUV o utilitario estilo fastback.
Gracias a esta base, todos los modelos son compatibles con:
- Carga rápida DC de 120 kW → del 20% al 80% en 30 minutos
- Conector NACS, compatible con la red de Tesla
- Frenado regenerativo y control electrónico de estabilidad
Personalización Radical: Tú Diseñas Tu Propio Vehículo
¿Quieres un SUV cerrado para la familia o un vehículo con techo desmontable para la aventura? Lo eliges tú. Y si además quieres:
- Ruedas de aleación
- Sistema de sonido Bluetooth
- Envolturas de colores distintos al gris
- Faros adicionales o techos solares
Todo está disponible como accesorio adicional. Incluso el color del vehículo es opcional, ya que sale de fábrica en gris y debe ser forrado si quieres otro tono, lo cual, según Slate, se hace en solo 30 minutos.
Un Diseño Retro y Sin Tecnología Invasiva
Aquí es donde Slate realmente rompe el molde. Mientras otras marcas pelean por meter más y más tecnología a bordo, Slate hace lo contrario:
- No hay pantalla táctil
- No hay sistema de infoentretenimiento
- No hay integración nativa con Apple CarPlay o Android Auto
En su lugar, te ofrecen un soporte para celular y una app en desarrollo. ¿Te parece raro? Pues es precisamente esta sencillez lo que permite mantener un precio tan bajo. Además, le da un aire retro encantador que puede atraer a muchos entusiastas.
Seguridad Sin Complicaciones
Aunque es austera en confort, Slate no escatima en seguridad. La marca busca obtener una calificación de cinco estrellas, y todos sus modelos incluyen de serie:
- Frenado automático de emergencia
- Control de tracción
- Cámara de reversa
- Airbags frontales y laterales
- Advertencia de colisión frontal
- Luces altas automáticas
Respaldada por Inversores Serios
Slate no es otra startup improvisada que promete el cielo sin fundamentos. Ya ha recaudado más de 100 millones de dólares, y entre sus inversores destaca Jeff Bezos, uno de los empresarios más influyentes del mundo.
Esta inversión le da a Slate credibilidad, pero también presión: deben entregar resultados concretos, y pronto.
¿Por Qué Es Tan Barata?
La respuesta corta: porque eliminaron todo lo que no es esencial. Sin lujos, sin complicaciones. Todo lo que no sea estrictamente necesario se vende por separado.
Esta estrategia no solo reduce costos de producción, sino que también permite a Slate apuntar a un público nuevo: gente que no puede pagar los altos precios de los EV tradicionales, pero que quiere electrificarse.
¿Será Slate la Nueva Revolución Eléctrica?
Estamos ante un experimento audaz. Slate apuesta a que los consumidores están listos para un cambio de mentalidad: menos es más. Es una especie de vuelta al origen, pero con energía limpia y modularidad moderna.
Si este concepto pega, podríamos estar viendo el inicio de una nueva era en movilidad eléctrica: accesible, personalizable y funcional. Justo lo que millones de personas necesitan.
Slate no busca competir con Tesla o Ford. Busca redefinir qué significa tener un vehículo eléctrico hoy. Su pick-up de $28,000 que se convierte en SUV es una propuesta fresca, minimalista y muy diferente a lo que el mercado nos tiene acostumbrados. Aún queda por ver si el público responderá positivamente, pero sin duda, ya está dando de qué hablar.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Cuánto costará realmente la Slate Truck con incentivos?
Con el incentivo federal de EE.UU. de $7,500, el precio base bajaría a $20,500, una cifra muy competitiva en el segmento EV.
2. ¿Puedo usar la Slate Truck como SUV todo el tiempo?
Sí. Con los kits de conversión, puedes dejarla configurada como SUV de cinco plazas permanentemente si así lo deseas.
3. ¿Cuál es la velocidad máxima de la Slate Truck?
Aún no se han revelado datos oficiales sobre velocidad máxima, pero al tener 201 caballos y tracción trasera, será suficiente para uso urbano y carretera.
4. ¿Dónde se fabricará la Slate Truck?
La empresa aún no ha confirmado la ubicación final de producción, pero se espera que sea en EE.UU. para aprovechar los beneficios fiscales.
5. ¿Cuándo comenzarán las entregas?
Aunque no hay una fecha exacta, se estima que las primeras entregas ocurran a finales de 2025, dependiendo del progreso en fabricación.
