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title: "Slate Truck: El vehículo eléctrico de Amazon  arrasó con 100.000 reservas"
date: 2025-05-17T16:56:58Z
modified: 2025-05-17T16:57:04Z
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featured_image_alt: nueva Slate truck
timestamp: 2025-05-17T16:57:04Z
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¿Puede un **vehículo eléctrico económico** cambiar el rumbo de toda una industria? Si la historia de **Slate**, la nueva compañía automotriz respaldada por Jeff Bezos, sirve de indicio, la respuesta parece un rotundo sí. En menos de veinte días, su primera camioneta eléctrica **Slate Truck** ha logrado captar la atención (y el dinero) de más de **100.000 personas**, cada una de ellas dejando un depósito de apenas 50 dólares.

Pero, ¿qué tiene esta pick-up biplaza para haber causado semejante furor? En este artículo te lo contamos todo, **sin adornos ni promesas infladas**. Solo los hechos, con el análisis SEO que necesitas para encontrar respuestas.

![Slate la pickup que se transforma en SUV](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/Slate-EV-00001.jpg)

## **¿Por qué la Slate Truck está atrayendo tanta atención?**

La clave está en su propuesta disruptiva: **un vehículo eléctrico por debajo de los 20.000 dólares**. En una era donde los precios de los autos eléctricos suelen dispararse por encima de los 35.000 dólares, Slate propone algo muy distinto. Gracias a una **filosofía de bajo coste extremo**, este modelo reduce todo lo accesorio para centrarse en lo esencial.

No incluye pantalla táctil. En su lugar, integra un **soporte para smartphone** desde donde se gestiona el sistema multimedia, las actualizaciones OTA y otras funciones básicas. La idea es simple: “usa lo que ya tienes”, lo cual **reduce costes de fabricación y mejora la sostenibilidad**.

## **Un diseño modular y minimalista que puede transformarse**

Uno de los aspectos más innovadores de la **Slate Truck** es su diseño modular. Literalmente puedes **transformarla en otro tipo de vehículo**, como un **SUV de cinco plazas** o un **crossover fastback**, mediante kits atornillables al compartimento de carga.

Esto abre la puerta a una **personalización nunca antes vista** en vehículos de este segmento. ¿Necesitas una camioneta hoy y un SUV mañana? No tienes que cambiar de auto. Solo de módulo. Además, estos accesorios puedes instalarlos tú mismo o acudir a un taller especializado.

![Slate truck](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/Slate-EV-00009.jpg)

## **Características técnicas: ¿modesta o eficiente?**

Pese a su bajo precio, la Slate Truck no decepciona en especificaciones:

- **Dos versiones de batería**, ambas fabricadas con celdas SK On: 
    - 52.7 kWh para **241 km de autonomía** (EPA).
    - 84.3 kWh para **386 km de autonomía** (EPA).
- **Carga rápida de hasta 120 kW**, del 20 al 80% en menos de 30 minutos.
- **Motor trasero** de 204 Caballos (150 kW), aceleración de 0 a 96.6 km/h en **8 segundos**.
- **Velocidad máxima de 145 km/h**.

No es una camioneta de alta gama, ni lo pretende. **Su enfoque es urbano, funcional y asequible**. Ideal para desplazamientos diarios, trabajos ligeros o para quienes no necesitan cruzar el país de una sola vez.

![Slate truck carga](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/Slate-EV-00010.jpg)

## **Una pick-up que no compite con las grandes, las supera en concepto**

Con **4.44 metros de largo**, la Slate Truck es una miniatura si la comparamos con otras pick-ups del mercado estadounidense. Frente a ella:

- Ford Maverick: 5.07 metros.
- Ford Ranger: 5.37 metros.
- Tesla Cybertruck: 5.68 metros.

¿Es esto malo? En absoluto. Esta **camioneta eléctrica compacta** tiene una maniobrabilidad perfecta para zonas urbanas y estacionamientos estrechos. Su diseño minimalista y modular la hace atractiva no solo para conductores jóvenes, sino también para empresas que necesiten flotas económicas, eficientes y adaptables.

![Slate truck interior](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/Slate-EV-00011.jpg)

## **¿Por qué Jeff Bezos apostó por Slate?**

Jeff Bezos no suele invertir a la ligera. Su respaldo a **Slate Motors** envía un mensaje claro: **ve potencial real** en este enfoque radicalmente diferente de entender la movilidad eléctrica.

Con Amazon expandiéndose hacia sectores como la logística urbana y las entregas sostenibles, no resulta extraño que Bezos apoye un proyecto que combina:

- **Economía de escala**.
- **Simplicidad en la producción**.
- **Versatilidad en el uso**.
- **Coste de entrada ultra bajo**.

Sin duda, este respaldo ha ayudado a disparar las reservas, pero la propuesta ya era lo suficientemente fuerte por sí sola.

![Slate truck](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/04/Slate-EV-00009.jpg)

## **La estrategia detrás del color gris y la venta sin extras**

Todas las unidades de la Slate Truck se entregarán en **color gris** y sin elementos adicionales. ¿Por qué? Porque esta es una estrategia de **optimización logística**: menos variantes, menos costes, más rapidez en la fabricación.

Los accesorios opcionales como altavoces Bluetooth, consola central, guantera o incluso los bolsillos para puertas, se venderán por separado. Tú decides qué incluir y cuándo. **El resultado: un precio base imbatible**.

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## **¿Es realmente una opción viable para el día a día?**

La respuesta depende de tus necesidades. Si buscas:

- Un **vehículo eléctrico económico y práctico**.
- Autonomía suficiente para recorridos urbanos o interurbanos cortos.
- Capacidad de carga ligera.
- Flexibilidad en su diseño.

Entonces sí, la Slate Truck **es una opción perfectamente viable**. Incluso revolucionaria. Pero si necesitas largas autonomías o acabados premium, quizás esta no sea la mejor elección.

## **Slate Truck vs. otras pick-ups eléctricas**



| Modelo | Autonomía (km) | Precio base aprox. | Longitud (m) | Carga rápida |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Slate Truck (base) | 241 | < 20.000 USD | 4.44 | Sí (120 kW) |
| Ford F-150 Lightning | 370 – 515 | Desde 49.000 USD | 5.89 | Sí (150 kW) |
| Tesla Cybertruck | 400 – 800 | Desde 60.000 USD | 5.68 | Sí (250 kW) |
| Rivian R1T | 480 | Desde 70.000 USD | 5.51 | Sí (200 kW) |

**La diferencia de precio es abismal.** Ninguna de las alternativas llega siquiera cerca del nivel de accesibilidad de la Slate Truck.