¿Puede un SUV eléctrico con hasta 614 kilómetros de autonomía costar menos que un compacto a combustión? Lo que está haciendo Volkswagen en China con el Volkswagen ID.UNYX 06 podría reescribir las reglas del juego automotriz. Pero hay un detalle clave que aún no te han contado, y lo descubrirás más adelante…
El Volkswagen ID.UNYX 06: el SUV eléctrico que quiere revolucionar el mercado
El Volkswagen ID.UNYX 06 acaba de debutar como la renovación del modelo inicialmente conocido como ID.UNYX, un hermano mellizo del Cupra Tavascan, pero creado específicamente para el mercado chino. Y lo más sorprendente no es su diseño musculoso, ni su autonomía impresionante: es su precio. En su versión base, este SUV 100% eléctrico arranca desde apenas 19.200 euros, una cifra que deja en ridículo a gran parte de sus competidores.
El modelo mantiene su estética coupé con proporciones dinámicas y agresivas, pero ahora incorpora una serie de mejoras que lo hacen más atractivo en términos de tecnología, conectividad y personalización.
Diseño exterior: un Tavascan con alma Volkswagen
A primera vista, el ID.UNYX 06 conserva una silueta atlética, con una cintura alta que desemboca en una zaga poderosa. El frontal se presenta con ópticas triangulares, una línea LED diurna que conecta ambos faros y un paragolpes esculpido que añade carácter al vehículo.
En los laterales, destacan las llantas de hasta 21 pulgadas y las protecciones negras brillantes que refuerzan su estética premium. Y en la parte trasera, lo más llamativo es el alerón tipo cola de pato, junto a una firma lumínica que une los faros traseros y un logo iluminado en rojo, un guiño atrevido que no pasa desapercibido.
Las dimensiones de este SUV medio son competitivas dentro del segmento:
- Largo: 4.663 mm
- Ancho: 1.860 mm
- Alto: 1.610 mm
- Distancia entre ejes: 2.766 mm
- Maletero: desde 540 hasta 1.267 litros
Interior futurista con esencia premium
El habitáculo mantiene el diseño de la versión anterior, pero eso no significa que se sienta anticuado. Al contrario, el salpicadero despejado, el volante multifunción con parte inferior achatada y la pantalla flotante de 15 pulgadas ofrecen una experiencia moderna, intuitiva y muy visual.
Los materiales no decepcionan: tapicería en cuero, detalles dorados, iluminación ambiental LED con efecto estrellado y un sistema de sonido Harman Kardon que apunta al segmento alto.
Además, el nuevo sistema multimedia incluye:
- Soporte para juegos
- Avatar 3D interactivo
- Control remoto mediante app móvil
- Editor de fragancias (sí, como lo lees)
Tecnología y seguridad de alto nivel
En el apartado tecnológico, este SUV no se queda atrás. Incorpora asistencias a la conducción (ADAS) de última generación, con novedades como el sistema pre-colisión y una mejora notable en la alerta de tráfico cruzado trasero.
Volkswagen ha apostado fuerte por integrar lo último en tecnología en el ID.UNYX 06, lo que lo coloca como una alternativa real frente a marcas más caras.
Opciones de personalización: mucho más que cinco colores
Antes teníamos cinco tonos disponibles para la carrocería. Ahora se suma un atractivo Azul Atardecer y, como extra, se puede aplicar una película mate que cambia por completo el acabado del vehículo.
Esto se complementa con opciones en llantas, acabados interiores y sistemas multimedia avanzados que hacen del ID.UNYX 06 un SUV elétrico personalizable al gusto del conductor.
Mecánica y autonomía: hasta 614 km sin enchufar
Aquí viene lo realmente jugoso. El Volkswagen ID.UNYX 06 ofrece dos versiones mecánicas:
- Tracción trasera (Pure):
- 231 Caballos
- Batería LFP de 53,6 kWh
- Autonomía de 426 km
- Precio: 19.200 euros
- Tracción total (Pro, Ultra y Max):
- Añade un segundo motor de 108 Caballos en el eje delantero
- Potencia combinada superior y mejor tracción
- Batería de 80,2 kWh
- Autonomía:
- 614 km (Pro y Ultra)
- 555 km (Max)
Todo bajo el ciclo CLTC, que es menos exigente que el europeo WLTP, pero aún así se trata de cifras muy competitivas.
Comparativa con el Cupra Tavascan: ¿cuál es mejor?
El Cupra Tavascan tiene un precio de partida de 38.900 euros, ofrece 286 Caballos y una autonomía de 569 km. Es más potente, sí, pero dobla en precio al ID.UNYX 06 Pure.
Ambos comparten plataforma, estética y tecnología de base, pero el Volkswagen ID.UNYX 06 gana en relación calidad-precio, especialmente si tenemos en cuenta las nuevas versiones AWD y su equipamiento tecnológico de serie.
Precios del Volkswagen ID.UNYX 06 en China
| Versión | Precio en yuanes | Precio aproximado en euros |
|---|---|---|
| Pure | 149.900 ¥ | 19.200 € |
| Pro | 169.900 ¥ | 21.800 € |
| Ultra | 189.900 ¥ | 24.350 € |
| Max | 209.900 ¥ | 26.900 € |
¿Cuánto costaría en Europa con aranceles y transporte? Aún es incierto, pero sigue siendo un SUV eléctrico difícil de igualar en su gama.
Un SUV eléctrico sorprendente por donde lo mires
El Volkswagen ID.UNYX 06 no es solo un primo del Cupra Tavascan. Es una declaración de intenciones por parte de Volkswagen en el mercado chino: tecnología avanzada, autonomía real, diseño premium y todo por un precio imbatible. Y si en algún momento cruza el océano, podría convertirse en el nuevo referente del SUV eléctrico asequible.
