¿Sabías que el 60% de los accidentes por fallos mecánicos están relacionados con las llantas? Así es. Y aunque parecen simples piezas de caucho, son el único punto de contacto entre tu vehículo y el asfalto. El problema: muchos conductores cometen errores tan comunes como peligrosos al momento de usarlas y mantenerlas. Pero no te preocupes, en este artículo te revelaremos los siete errores más frecuentes en el cuidado de las llantas, y lo más importante: cómo evitarlos.
Quédate con nosotros hasta el final, porque el punto número 7 es uno de los más ignorados, pero podría sacarte de un gran apuro (o dejarte tirado a mitad de la carretera si lo pasas por alto).
1. Presión incorrecta: el enemigo silencioso
¿Hace cuánto tiempo no revisas la presión de tus llantas? Si no lo recuerdas, tenemos un problema. Conducir con presión por debajo o por encima de lo recomendado puede generar consecuencias graves:
- Aumento del riesgo de pinchazo
- Desgaste prematuro de la banda de rodamiento
- Mayor consumo de combustible
- Pérdida de adherencia y estabilidad
Lo ideal es revisar la presión una vez al mes, y siempre en frío (es decir, cuando el vehículo no ha circulado por al menos 3 horas). Usa un manómetro confiable y sigue las indicaciones del fabricante de tu vehículo, no las que están en el costado de la llanta.
2. No rotar las llantas: acortas su vida útil sin darte cuenta
¿Sabías que las llantas delanteras se desgastan de forma diferente a las traseras? Esto se debe a la distribución del peso y la tracción del auto. Si no haces rotaciones periódicas, algunas llantas se desgastarán mucho antes que otras.
¿Cada cuánto rotarlas?
Bridgestone recomienda hacerlo cada 8.000 a 10.000 km, o cuando realices un mantenimiento importante.
Con ello logras:
- Desgaste uniforme
- Mayor durabilidad
- Mejor respuesta de frenado y dirección
3. Desgaste excesivo o irregular: una señal que no debes ignorar
Una llanta que parece estar bien por fuera, podría estar “comida” por dentro. Y es ahí donde empieza el verdadero peligro. Si el desgaste de la banda de rodamiento no es uniforme, podrías estar enfrentando:
- Problemas de alineación
- Amortiguadores dañados
- Presión incorrecta prolongada
Revisa esto:
- Que la profundidad de la banda sea al menos de 1,6 mm.
- Que el desgaste sea parejo en ambos hombros de la llanta.
- Que no haya zonas “calvas” o desgastadas de forma extraña.
Un tip: utiliza los testigos de desgaste que vienen en la llanta, generalmente en forma de pequeñas protuberancias dentro del surco.
4. Problemas de alineación y balanceo: no es solo una vibración
Si sientes que el volante vibra o que el carro “jala” hacia un lado, no es normal. Esto puede ser indicio de un balanceo incorrecto, desalineación o incluso desgaste en la suspensión.
Estos errores pueden provocar:
- Vibraciones incómodas a alta velocidad
- Desgaste desigual de llantas
- Menor control del vehículo
Haz revisar la alineación y el balanceo al menos una vez al año o después de impactos fuertes.
5. Ignorar deformaciones o daños: las llantas también “hablan”
¿Has golpeado un andén o pasado por un hueco profundo últimamente? Esos pequeños incidentes pueden generar:
- Abultamientos en los costados
- Cortes internos no visibles
- Pérdida de rigidez estructural
Si notas alguna irregularidad en la forma de la llanta, ¡no lo tomes a la ligera! Una deformación puede causar explosión de la llanta en carretera, algo extremadamente peligroso.
Consulta a un especialista y, si es necesario, reemplaza la llanta inmediatamente.
6. Llantas envejecidas: parecen nuevas, pero no lo son
Una llanta con dibujo no siempre está en buen estado. Con el tiempo, el caucho se endurece, pierde flexibilidad y se agrieta, incluso si el auto ha estado guardado.
¿Cómo saber la edad de tu llanta?
Busca el código DOT en el costado. Los 4 últimos dígitos indican la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, “1024” significa semana 10 del año 2024.
Recomendación:
- A partir del 5° año, hacer revisiones anuales con un profesional.
- A los 10 años, cambia la llanta, incluso si parece en buen estado.
7. Olvidar la llanta de repuesto: el error más descuidado
Sí, esa que está escondida en el baúl o debajo del auto. Muchos se olvidan de ella… hasta que la necesitan. Y ahí es donde vienen los problemas.
Revisa que:
- Tenga buena presión
- No esté reseca o agrietada
- Sea del mismo tipo y tamaño que las demás
Si tu auto no tiene llanta de repuesto y usa kit antipinchazos, asegúrate de que esté completo y vigente.
¿Por qué es tan importante cuidar bien tus llantas?
Cuidar las llantas de tu vehículo es una inversión en seguridad, economía y rendimiento. Una llanta bien mantenida no solo dura más, sino que te ofrece mayor control en situaciones críticas, reduce el consumo de combustible y evita gastos inesperados por accidentes o averías.
No se trata solo de alargar su vida útil, sino de proteger la tuya y la de quienes viajan contigo.
En Definitiva
Las llantas no son un accesorio más: son la base de tu seguridad en cada trayecto. Ya sea en ciudad o carretera, el estado de tus llantas puede marcar la diferencia entre un viaje tranquilo y un contratiempo grave.
Como vimos, errores como no revisar la presión, no rotar las llantas, ignorar daños o no cambiar llantas envejecidaspueden pasarte factura. Pero ahora que los conoces, tienes el control para evitarlos.
Recuerda: el mantenimiento preventivo es la clave. Y si tienes dudas, acércate a un centro especializado y deja que los expertos te asesoren.
