¿Puede un solo fin de semana cambiar el rumbo de toda una temporada? Esa es la gran pregunta que rodea al Nissan Formula E Shanghái antes de disputar una nueva doble cita del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2025/26. Lo que ocurra en el Circuito Internacional de Shanghái podría marcar un antes y un después para el equipo japonés en la lucha por los títulos de pilotos y equipos.
- Un regreso a Shanghái con objetivos claros
- Shanghái vuelve a ser protagonista de la Fórmula E
- Un circuito diseñado para el espectáculo
- La estrategia será nuevamente el factor decisivo
- Oliver Rowland quiere recuperar terreno
- Norman Nato afrontará un desafío adicional
- El respaldo de Dongfeng Nissan vuelve a ser protagonista
- Un momento decisivo para el campeonato
- Sam Bird anticipa carreras muy disputadas
- Horarios del fin de semana en Shanghái
El equipo Nissan Formula E competirá en Shanghái durante las rondas 12 y 13 del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2025/26. La doble jornada será clave para las aspiraciones de Oliver Rowland y Norman Nato, quienes buscarán sumar la mayor cantidad de puntos en un circuito que favorece los adelantamientos y donde la gestión de la energía volverá a desempeñar un papel determinante.
Un regreso a Shanghái con objetivos claros
Tras su paso por Sanya, el equipo japonés vuelve a competir en territorio chino con la intención de recuperar el terreno perdido. Esta vez, el desafío será aún mayor debido a que solo restan seis carreras para concluir la última temporada de la era GEN3.
La cita en Shanghái también representa un momento importante para Nissan fuera de la pista. China continúa siendo uno de los mercados estratégicos para la marca, motivo por el cual la escudería trabajará nuevamente junto a Dongfeng Nissan para fortalecer la presencia de sus vehículos eléctricos y acercar su tecnología a miles de aficionados.
Shanghái vuelve a ser protagonista de la Fórmula E
La Fórmula E visitará Shanghái por tercera ocasión desde que el circuito ingresó al calendario del campeonato. Durante las cuatro competencias celebradas anteriormente, Nissan consiguió sumar puntos en tres oportunidades, demostrando un rendimiento competitivo sobre este trazado.
Oliver Rowland ya conoce el potencial del circuito. En la décima temporada estuvo muy cerca del podio y el año pasado logró finalizar entre los cinco mejores resultados mientras avanzaba hacia la conquista del campeonato. Norman Nato también dejó buenas sensaciones durante la visita anterior, aportando puntos importantes para la escudería japonesa.
Un circuito diseñado para el espectáculo
El Circuito Internacional de Shanghái utilizará nuevamente una variante específica para la Fórmula E. El recorrido tiene una longitud de 3,051 kilómetros y está conformado por 12 curvas, ofreciendo múltiples posibilidades estratégicas durante cada carrera.
Entre sus principales características destacan:
- Curvas 1 y 2 con radios cada vez más cerrados.
- Complejo técnico formado por las curvas 3 y 4.
- Fuertes frenadas en las curvas 6 y 10.
- Amplias zonas para realizar adelantamientos.
- Elevado nivel de adherencia del asfalto.
Gracias a estas condiciones, la clasificación pierde parte de su importancia frente al ritmo de carrera y a la correcta administración de la energía disponible.
La estrategia será nuevamente el factor decisivo
En una doble jornada como la de Shanghái, cada decisión estratégica adquiere un peso considerable. Además, el sistema Pit Boost volverá a formar parte del programa competitivo durante la carrera del sábado, añadiendo una variable adicional para ingenieros y pilotos.
La velocidad en curva será uno de los aspectos más importantes para conseguir buenos resultados. Al mismo tiempo, la eficiencia energética volverá a marcar diferencias entre los equipos que aspiren al triunfo y aquellos que solo busquen entrar en la zona de puntos.
Oliver Rowland quiere recuperar terreno
Después de un fin de semana complicado en Sanya, Oliver Rowland reconoce que el equipo identificó los aspectos que limitaron su rendimiento tanto en clasificación como en carrera.
El piloto británico considera que Shanghái ofrece un escenario completamente diferente. Sus largas rectas y múltiples zonas de adelantamiento reducen la presión sobre la clasificación y permiten desarrollar estrategias más agresivas durante la competencia.
Además, el vigente campeón mantiene intactas sus aspiraciones dentro del Campeonato de Pilotos. Su objetivo será recortar diferencias con los líderes para mantenerse plenamente en la pelea cuando resten únicamente dos fines de semana por disputarse.
Norman Nato afrontará un desafío adicional
El panorama será distinto para Norman Nato. El piloto francés deberá afrontar una penalización en la parrilla de salida del sábado como consecuencia de los daños sufridos por la caja de cambios durante la competencia anterior.
Aunque el incidente no fue provocado por él, la reglamentación obliga al equipo a aceptar la sanción correspondiente. Pese a ello, Nato confía en aprovechar las oportunidades que ofrece el circuito para remontar posiciones gracias a las numerosas opciones de adelantamiento.
La segunda carrera del domingo también permitirá aplicar los aprendizajes obtenidos durante la jornada inicial para buscar un resultado mucho más competitivo.
El respaldo de Dongfeng Nissan vuelve a ser protagonista
La presencia de Dongfeng Nissan volverá a tener un papel destacado durante el fin de semana en Shanghái. La empresa conjunta con Nissan desarrollará múltiples actividades enfocadas tanto en clientes como en aficionados de la Fórmula E.
Entre las acciones previstas destacan:
- Programas exclusivos para invitados.
- Exhibición de tecnología eléctrica.
- Presentación de modelos eléctricos disponibles en China.
- Activaciones para los seguidores de la categoría.
- Presencia de la marca en los monoplazas, uniformes y garajes.
Estas iniciativas buscan fortalecer la imagen de Nissan como uno de los referentes en movilidad eléctrica dentro del mercado chino.
Un momento decisivo para el campeonato
A medida que la temporada entra en su recta final, cada punto adquiere un valor enorme. Por ello, Shanghái representa mucho más que una carrera adicional dentro del calendario.
El director del equipo, Tommaso Volpe, considera que este fin de semana puede resultar determinante tanto para el Campeonato de Equipos como para el de Pilotos. A pesar de la penalización que afectará a Norman Nato durante el sábado, la escudería mantiene la confianza en su capacidad para adaptarse y obtener la mayor cantidad posible de unidades.
La experiencia acumulada durante las carreras anteriores también permitirá optimizar las decisiones estratégicas en un circuito donde los adelantamientos suelen modificar el desarrollo de la competencia hasta la última vuelta.
Sam Bird anticipa carreras muy disputadas
Desde su función como piloto de reserva y desarrollo, Sam Bird destaca que Shanghái es uno de los circuitos más completos del calendario gracias a la variedad de curvas y situaciones que presenta.
El primer sector exigirá máxima precisión desde el inicio de cada vuelta. Además, Bird considera que la curva 1, la curva 6 y la entrada de la chicana final serán los puntos con mayores opciones para realizar adelantamientos.
El británico también espera competencias muy agrupadas, donde la administración de energía y la estrategia marcarán diferencias mucho más importantes que la posición inicial de salida.
Horarios del fin de semana en Shanghái
La actividad comenzará el viernes con la primera sesión de entrenamientos libres a las 16:00 horas (UTC+8).
Posteriormente, tanto el sábado como el domingo, la clasificación arrancará a las 10:40 horas, mientras que las dos carreras comenzarán a las 15:05 horas.
Todo apunta a que el Circuito Internacional de Shanghái ofrecerá nuevamente un espectáculo lleno de estrategia, adelantamientos y emoción hasta la bandera a cuadros.
