¿Quién iba a imaginar que aquel pequeño auto urbano que dominó las calles mexicanas regresaría más futurista que nunca? El Chevrolet Spark está de vuelta, pero no como lo conocíamos. Esta vez llega con alma eléctrica, nuevo diseño y la promesa de convertirse en el favorito de quienes apuestan por la movilidad urbana sin emisiones. Pero, ¿vale la pena? ¿Puede este nuevo Spark EUV conquistar a los fans del original y, al mismo tiempo, convencer a quienes buscan un vehículo eléctrico accesible y bien equipado?
Acompáñanos a conocer todos los detalles del regreso de un clásico reinventado, que no solo quiere volver a las calles, sino también quedarse en el corazón de una nueva generación de conductores.
¿Qué es el Spark EUV y por qué es tan importante para Chevrolet?
El nuevo Chevrolet Spark EUV es un vehículo eléctrico compacto diseñado para la ciudad, con una autonomía de hasta 385 km y tecnología avanzada, todo por menos de medio millón de pesos.
Este lanzamiento no es casual. Chevrolet ha apostado fuerte por la electrificación, y traer de vuelta al Spark como vehículo utilitario eléctrico urbano (EUV, por sus siglas en inglés) es una jugada inteligente. ¿Por qué? Porque rescata el nombre de un modelo ya querido por los mexicanos, y lo adapta a las necesidades del presente: eficiencia energética, conectividad y sustentabilidad.
Diseño: un Spark que ya no parece tan pequeño
El nuevo Spark EUV sorprende desde el primer vistazo. No es el clásico auto minimalista de hace años. Ahora es más robusto, cuadrado y moderno, sin perder ese espíritu urbano que tanto lo caracterizaba.
- Faros LED con firma luminosa continua
- Rines de 16 pulgadas en acabado gris galvanizado
- Techo bitono y carrocería más aerodinámica
- Diseño trasero futurista con luces LED integradas
- Vidrios verticales que mejoran la visibilidad y amplitud
- Espejos con cámaras y direccionales incorporadas
Todo apunta a que Chevrolet no quiso hacer simplemente un Spark eléctrico, sino un nuevo modelo, con nombre conocido pero alma completamente distinta.
Interior: tecnología, confort y conectividad para todos
Una de las grandes sorpresas del Spark EUV está en su cabina. Aunque compacto, el espacio interior está diseñado para comodidad y funcionalidad.
- Dos pantallas digitales: instrumentación de 8.8” y centro multimedia de 10.1”
- Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto
- Sistema de comandos de voz y navegación integrada
- Asientos de vinipiel, con ajuste eléctrico para el conductor
- Acabados suaves en tonos negro y marrón
- Sistema de audio con 4 bocinas y 2 tweeters
- Llanta de refacción incluida (¡sí, en un eléctrico!)
Este detalle de la llanta es notable, pues muchos vehículos eléctricos sacrifican espacio de almacenamiento para la batería. Aquí, Chevrolet conserva ese toque práctico que tanto apreciaban los antiguos usuarios del Spark.
Motor y batería: ¿cómo se comporta este Spark eléctrico?
El Spark EUV está impulsado por un motor eléctrico de 75 kW (100 caballos) y 179 Nm de torque, alimentado por una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 42 kWh. ¿Qué significa esto para ti?
- Autonomía de hasta 281 km según EPA y 385 km bajo el estándar NEDC
- Carga completa en 5 horas con cargador de 7.7 kW
- Carga rápida disponible: batería llena en menos de 1 hora
- Incluye cargador portátil de emergencia
Este rango es más que suficiente para desplazamientos diarios en ciudad e incluso trayectos interurbanos moderados. Es, sin duda, una autonomía competitiva frente a otros vehículos eléctricos del segmento.
Seguridad: más que un Spark con batería
Si algo ha evolucionado drásticamente en este Spark EUV, es su paquete de asistencias de seguridad. Chevrolet no escatimó en dotarlo con lo último en prevención de accidentes:
- Frenado autónomo de emergencia
- Alerta de colisión frontal
- Asistente de mantenimiento de carril
- Control crucero adaptativo
- Asistente de luces altas
- Seis bolsas de aire y estructura reforzada
Esto convierte al Spark EUV no solo en un auto seguro para la ciudad, sino en una opción más preparada tecnológicamente que muchos vehículos eléctricos de entrada.
Beneficios añadidos: cargadores, conectividad y servicios OnStar
Comprar el Spark EUV no es solo adquirir un auto eléctrico. Es entrar en todo un ecosistema de electromovilidad que Chevrolet ha construido para sus usuarios:
- Se incluye cargador de nivel 1 y nivel 2, este último instalado en casa sin costo inicial
- Acceso a 44 estaciones de carga en distribuidores Chevrolet EV
- Acceso a más de 1,000 puntos de recarga públicos con Vemo y EverGo
- 6 meses de servicios OnStar y Guardián sin costo (asistencia en el camino, rastreo en tiempo real y más)
Además, la marca ofrecerá personalización con accesorios originales, desde canastillas hasta body kits, para quienes buscan darle un toque más personal a su Spark EUV.
Precio y disponibilidad: ¿es este el eléctrico más accesible del país?
Por ahora, el Chevrolet Spark EUV se lanza en versión única ACTIV, con un precio de introducción de $449,900 pesos mexicanos unos $96,595,329 Pesos Colombianos al cambio. Estará disponible en julio de 2025, en distribuidores Chevrolet EV de todo el país, en seis colores, algunos con opción a techo bitono.
Aunque no es el auto eléctrico más barato del mercado, sí es uno de los más completos por ese precio, considerando autonomía, seguridad, tecnología y beneficios incluidos.
¿Para quién es el nuevo Spark EUV?
Este modelo está claramente enfocado en usuarios urbanos que quieren dar el salto a lo eléctrico, pero sin complicaciones ni costos excesivos. También es ideal para:
- Jóvenes profesionistas o parejas que buscan un primer vehículo eléctrico
- Familias pequeñas con necesidades de movilidad urbana
- Propietarios anteriores del Spark que quieren modernizar su experiencia
En otras palabras, el Spark EUV mantiene el espíritu del Spark original, pero ahora con herramientas para enfrentar un mundo que exige menos emisiones y más eficiencia.
