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Citroën Abandona los Nichos: Se Concentra en los Segmentos B y C

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Francisco Rosadoro - Periodista Automotriz
4 min de Lectura

Citroën, una marca conocida por su enfoque en la movilidad masiva y soluciones accesibles, está en un proceso de redefinición estratégica. Thierry Koskas, CEO de Citroën, anunció en una entrevista con Autocar que la marca se concentrará en los segmentos B y C, dejando atrás los productos de nicho y enfocándose en los segmentos de mayor volumen y rentabilidad.

Una Historia de Innovación y Accesibilidad

Desde sus inicios, Citroën se destacó por ofrecer vehículos innovadores y accesibles. Modelos icónicos como el 2CV son testimonio de su compromiso con la movilidad masiva. Sin embargo, la marca también incursionó en vehículos de alta gama como el DS19, Xantia, XM y C5. Ahora, con DS como una marca independiente dirigida al mercado Premium, Citroën se reposiciona dentro del grupo Stellantis.

Citroën ë-C3
Citroën ë-C3

Enfocándose en los Segmentos B y C

Koskas reveló que Citroën concentrará sus esfuerzos en los segmentos B y C. Esto implica que modelos como el C5 X y el C4 X serán descontinuados una vez que completen su ciclo comercial. Estos cambios son necesarios para que Citroën se mantenga competitivo frente a marcas como Dacia, Skoda y las nuevas automotrices chinas que están ganando terreno en Europa.

“El C5 X no tiene un bajo desempeño, pero está en un segmento que es casi inexistente. Citroën necesita estar en los segmentos B y C porque ese es el corazón de la marca”, explicó Koskas.

Citroen C3

Nuevos Modelos y Plataformas

Citroën apuesta fuerte por los nuevos C3 y C3 Aircross, desarrollados sobre la plataforma Smart Car (una versión actualizada de la CMP). Esta plataforma no solo será la base para otros productos, sino que también ayudará a la compañía a mantener los costos bajos. Según Koskas, contar con cinco o seis modelos bien posicionados y atractivos será clave para el éxito de la marca.

Detalles de los Nuevos Modelos

  • C3: Segmento B, será el modelo de acceso de Citroën.
  • C3 Aircross: También en el segmento B, pero con un enfoque SUV.
  • C5 Aircross: Segmento C, será el modelo tope de gama de Citroën.
  • Ami: Un micro-car eléctrico que complementa la gama de vehículos accesibles y ecológicos.

Manteniendo la Esencia de Citroën

A pesar de esta reducción del portfolio y el nuevo enfoque, Koskas asegura que Citroën no perderá su esencia. Los futuros productos de Citroën seguirán siendo disruptivos en estilo y formato, manteniendo la tradición de innovación y osadía que ha caracterizado a la marca durante décadas.

Citroën ë-C3 interior
interior

Citroën, conocida por su innovación y enfoque en la movilidad accesible, está ajustando su estrategia para centrarse en los segmentos de mayor volumen y rentabilidad, dejando de lado los productos de nicho. La marca continuará ofreciendo vehículos disruptivos y atractivos, pero ahora con un enfoque más claro en los segmentos B y C, garantizando así su competitividad en el mercado europeo.

Conclusión

El replanteo estratégico de Citroën es una respuesta a la dinámica del mercado automotriz europeo. Al enfocarse en los segmentos más lucrativos y de mayor volumen, Citroën busca garantizar su sostenibilidad y éxito a largo plazo. La reducción del portfolio y la concentración en modelos clave como el C3 y C3 Aircross son pasos decisivos en esta dirección. La marca promete no perder su esencia innovadora, asegurando que sus futuros modelos seguirán siendo disruptivos y atractivos para los consumidores.

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Director de Autos Rodando Comunicador Social y periodista automotriz, Fundador de Autos Rodando, Desde 2013 cubre el sector automotor, Con más de 850 pruebas realizadas, Más de 30 marcas probadas, 26 eventos automotrices cubiertos, 3.000 fotografías hechas en el sector automotor y más de 1000 videos review hecho en su trayectoria
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