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Cupra Born VZ
Cupra Born VZ

Cupra Born VZ Un Salto en el Segmento Deportivos Eléctricos

Clifford Castellanos
Clifford Castellanos - Redactor Automotriz
5 min de lectura
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En un mundo donde la innovación y la sostenibilidad se entrelazan cada vez más, el Cupra Born VZ emerge como un faro de progreso en el panorama automotor eléctrico. Este 2024, Cupra, la marca nacida de la escisión con SEAT dentro del Grupo Volkswagen, desafía los límites establecidos con su primer vehículo eléctrico de altas prestaciones. El Born VZ, un derivado deportivo basado en el modelo compacto Born, no solo encapsula la esencia de la velocidad (“VZ” por sus siglas en español, veloz), sino que redefine lo que esperamos de la movilidad eléctrica.

Cupra Born VZ
Cupra Born VZ

Un Vistazo a la Potencia y Prestaciones

El Cupra Born VZ no es un vehículo cualquiera. Con un motor eléctrico que ofrece 322 caballos y un par de 545 Nm, este hot hatch trasera marca un antes y un después en la línea de producción eléctrica de Cupra. Comparado con su predecesor, este modelo presume un incremento de 94 caballos y 235 Nm, catapultando su rendimiento a nuevas alturas. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en tan solo 5,7 segundos, mientras que su velocidad máxima asciende a 200 km/h, evidenciando no solo un salto cualitativo en términos de potencia sino también en eficiencia y capacidad de respuesta.

Cupra Born VZ lateral
Cupra Born VZ lateral

Más Que Potencia: Innovación en Cada Detalle

El Born VZ trasciende la mera potencia. Cupra ha equipado este modelo con llantas exclusivas de 20 pulgadas, incluyendo un juego forjado con neumáticos de alto rendimiento, y ha aumentado la capacidad de su batería a 79 kWh, prometiendo una autonomía de hasta 570 kilómetros. La dirección y la suspensión han sido finamente ajustadas para ofrecer un manejo superior, mientras que la respuesta de los frenos se ha optimizado para una experiencia más directa y segura.

Cupra Born VZ interior
Cupra Born VZ interior

Diseño y Confort: Un Interior Que Complementa su Exterior

En cuanto a estética, el Born VZ se ofrece en colores como el Dark Forest, proporcionando una alternativa fresca y elegante. El nuevo logotipo “VZ” en el portón trasero y los asientos deportivos ajustables son solo algunos de los detalles que destacan su carácter único. El vehículo también se beneficia de un sistema de infoentretenimiento mejorado, con una pantalla de 12,9 pulgadas y controles táctiles iluminados para una mayor comodidad y accesibilidad.

Cupra Born VZ tablero
Cupra Born VZ tablero

Competencia y Disponibilidad

Con su lanzamiento previsto en Europa para el tercer trimestre de 2024, el Cupra Born VZ no estará solo en su segmento. Se enfrentará a rivales como el MG4 XPower y el próximo Alpine A290, en un mercado exclusivo para autos deportivos eléctricos que promete dinamismo y competencia.

Cupra Born VZ detrás
Cupra Born VZ detrás

Conclusión

El Cupra Born VZ es más que un vehículo; es una declaración de intenciones de Cupra y del Grupo Volkswagen por liderar la transición hacia una movilidad más limpia y emocionante. Con este lanzamiento, Cupra no solo establece nuevos estándares en términos de rendimiento eléctrico sino que también promete revolucionar nuestra percepción del transporte sostenible. La era de los autos deportivos eléctricos ha comenzado, y el Cupra Born VZ está al frente, marcando el camino.


Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la potencia del Cupra Born VZ?

El Cupra Born VZ ofrece una potencia de 322 caballos y un par de 545 Nm.

¿Qué mejoras tiene el Cupra Born VZ respecto a su predecesor?

Incluye un aumento de potencia de 94 caballos y 235 Nm, llantas exclusivas de 20 pulgadas, mayor capacidad de batería de 79 kWh para una autonomía de 570 kilómetros, y mejoras en la dirección y suspensión.

¿Cuál es la autonomía del Cupra Born VZ?

El vehículo tiene una autonomía estimada de 570 kilómetros.

¿Contra qué competidores se enfrentará el Cupra Born VZ?

Se enfrentará a modelos como el MG4 XPower y el Alpine A290.

¿Cuándo estará disponible el Cupra Born VZ?

Estará disponible en Europa en el tercer trimestre de 2024.

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Por Clifford Castellanos Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 20 años de experiencia en dicho sector.
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