--- title: Hyundai prepara una nueva pickup mediana date: 2025-06-02T16:32:27Z modified: 2025-06-02T16:32:33Z permalink: "https://www.autosrodando.com/hyundai-prepara-una-nueva-pickup-mediana/" type: post status: publish excerpt: ¿Hyundai contra Hilux y Ranger? Descubre todo sobre la futura pickup mediana que revolucionará el segmento. wpid: 141694 categories: - Hyundai - Noticias Internacionales - Pickup tags: - Hyundai - Noticias Internacionales - Pickup - hyundai - pickup featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Hyundai-Tasman.jpg" timestamp: 2025-06-02T16:32:33Z --- _Hyundai está cocinando algo grande en el mundo de los vehículos utilitarios, y no estamos hablando de rumores sin fundamento. Lo que se viene podría cambiar por completo el juego en el segmento de pickups medianas, dominado por gigantes como la Ford Ranger y la Toyota Hilux. Pero, ¿cómo encaja Hyundai en todo esto? Y más importante aún, ¿estamos ante la verdadera hermana mayor de la Santa Cruz?_ ## El desafío de Hyundai: crecer en un terreno donde reinan los titanes En 2021, **Hyundai sorprendió al mundo con el lanzamiento de la pickup Santa Cruz**, un modelo con un enfoque más urbano y estilo crossover. Fue audaz, sí, pero también limitada: no era lo que el comprador de una pickup media tradicional buscaba. Aunque su diseño fue moderno y su manejo más cercano al de un SUV que al de un vehículo de carga, **no logró entrar de lleno en la batalla de las grandes**: **Ranger, Hilux, Amarok, L200 y compañía**. Pero los tiempos cambian. Y Hyundai también. Hoy, las miradas apuntan a una estrategia mucho más ambiciosa. Se trata de construir una pickup mediana de verdad, con chasis robusto, capacidad de carga superior y, sobre todo, con las agallas necesarias para enfrentarse a los pesos pesados del segmento. ![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Pickup-mediana-Hyundai-1200x718.jpg) ## ¿Una versión Hyundai de la KIA Tasman? No tan rápido… Algunos pensaban que el camino más lógico era seguir la huella de **KIA Tasman**, la nueva pickup mediana de la firma hermana del grupo Hyundai. Incluso hubo rumores que señalaban que Hyundai simplemente adaptaría ese modelo, le pondría su logo y listo. Pero no. **Hyundai ha decidido trazar su propio rumbo**, algo más costoso, sí, pero que puede darle una ventaja competitiva clara en identidad de marca, ingeniería y diseño. Según declaraciones de un alto directivo de **Hyundai Australia**, **la compañía ya está trabajando activamente en una pickup mediana totalmente nueva**, aunque aún se mantiene la incógnita de si será una evolución de la Tasman o un producto completamente independiente. > “Estamos desarrollando una pickup mediana, pero no está confirmado que vaya a derivarse de la Tasman”, fueron las palabras del ejecutivo. Eso cambia todo. ## Australia: el campo de pruebas perfecto para las pickups medianas ¿Dónde se están gestando estas decisiones clave? Nada menos que en **Australia**, uno de los mercados más exigentes y competitivos para las **pickups medianas**. Allí conviven modelos como la Hilux, Ranger, BT-50, Amarok y muchas otras. Si un modelo sobrevive —y triunfa— en ese entorno, puede hacerlo en cualquier parte del mundo. Por eso, no sorprende que Hyundai esté trabajando codo a codo con su filial australiana para afinar cada detalle de esta futura pickup. Desde el chasis, hasta el sistema de tracción y la motorización, todo debe estar a la altura. Además, Australia suele participar en las fases de desarrollo y prueba de vehículos, por lo que es muy probable que las primeras unidades de prueba ya estén rodando —aunque discretamente— por carreteras del continente oceánico. ## ¿Competencia directa de Ford Ranger y Toyota Hilux? No es una suposición ligera. Hyundai parece apuntar directamente a lo más alto del segmento. El hecho de que haya decidido **crear una pickup mediana completamente nueva**, en lugar de simplemente replicar a la Tasman, indica que **el objetivo es competir de igual a igual con los líderes del segmento**. Esto implica varias cosas: - **Chasis tipo escalera (body-on-frame)**, como los modelos tradicionales de trabajo. - **Motorizaciones diésel potentes**, quizás un 2.2 o 2.5 litros con más de 200 **Caballos**. - **Tracción 4×4 con reductora**, capaz de ofrecer un rendimiento todoterreno real. - **Capacidad de remolque superior a las 3 toneladas**. - Una caja de carga con medidas competitivas frente a los líderes del segmento. Todo esto está todavía en desarrollo, pero si Hyundai sigue este camino, estaríamos hablando de un **jugador completamente nuevo, pero preparado para ir a la guerra**. ![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/06/Hyundai-Tasman.jpg) ## Posibles motorizaciones y alianzas estratégicas Una de las claves será el motor. Aquí hay varias cartas sobre la mesa. Hyundai cuenta con **propulsores diésel potentes y confiables**, como el ya conocido 2.2 CRDi. Pero hay más. También está sobre la mesa el **acuerdo con General Motors**, una colaboración que podría derivar en que Hyundai adapte la arquitectura de la **Chevrolet Colorado**, sobre todo para el mercado estadounidense. Esto abriría dos posibles caminos: - Un modelo global, desarrollado junto a GM, para mercados como Norteamérica y Sudamérica. - Una versión específica para Asia y Oceanía, desarrollada de forma independiente. Ambos caminos son viables y podrían coexistir, pero queda claro que **Hyundai quiere estar en todos los frentes**.