--- title: "Kia Tasman ya se prueba en Brasil: ¿Producción regional en puerta?" date: 2025-05-20T10:28:57Z modified: 2025-05-20T10:31:24Z permalink: "https://www.autosrodando.com/kia-tasman-ya-se-prueba-en-brasil-produccion-regional-en-puerta/" type: post status: publish excerpt: "La Kia Tasman ya se prueba en Brasil: ¿llegará pronto? Diseño rupturista, motor potente y rumores de producción en la región." wpid: 141322 categories: - Kia - Noticias Internacionales - Pickup featured_image: "https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/05/Kia-Tasman-Brasil-0002.jpg" featured_image_alt: Kia Tasman timestamp: 2025-05-20T10:31:24Z tags: - Kia - Noticias Internacionales - Pickup --- _¿Qué hace una **pick-up** mediana surcoreana, sin camuflaje, rodando en Brasil? Más allá de lo evidente, lo que sucede detrás del telón es mucho más interesante. Te contamos por qué la **Kia Tasman** podría ser una pieza clave en el juego regional de las camionetas._ ## **La Kia Tasman llega al terreno de las grandes** Kia sorprendió al mundo automotor al **lanzar su primera pick-up mediana**, la **Tasman**, en uno de los segmentos más competitivos del mercado global. Y ahora, esa jugada empieza a tomar forma en Sudamérica. El avistamiento reciente de una unidad de prueba en Brasil sin camuflaje y con patente de vehículo experimental ha encendido las alarmas —y las expectativas— sobre su desembarco regional. ¿Por qué es tan importante? Porque podría marcar **un antes y un después en la estrategia de Kia en América Latina**, y sobre todo en un mercado dominado por pesos pesados como Toyota Hilux, Ford Ranger o Volkswagen Amarok. ![Kia Tasman se deja ver en Brasil](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/05/Kia-Tasman-Brasil-0001.jpg) ## _¿Qué se sabe hasta ahora sobre la Kia Tasman en la región?_ _Kia ya prueba la Tasman en Brasil sin camuflaje, lo que refuerza los rumores sobre su producción regional, posiblemente en Uruguay o incluso en el propio Brasil. Su arribo podría significar un fuerte golpe en el competitivo segmento de pick-ups medianas en América Latina._ ## **Diseño que rompe esquemas** Desde su presentación en octubre del año pasado, la Kia Tasman se propuso romper moldes. A diferencia de otras camionetas medianas, su diseño se aleja del clásico estilo cuadrado y funcional. De hecho, tiene un aire a la Jeep Gladiator, especialmente por su silueta y el diseño de los faros traseros. El frontal es uno de sus puntos más distintivos. La parrilla sobresaliente —casi como una nariz— y los faros montados sobre los extremos de los pasarruedas le otorgan una **personalidad robusta y agresiva**. A eso se suman paragolpes prominentes, zócalos laterales en negro y una estética pensada para lo aventurero. ## **Dimensiones que compiten de igual a igual** En términos de tamaño, la Tasman se posiciona codo a codo con los referentes del segmento. - **Largo:** 5,41 metros - **Ancho:** 1,93 metros - **Alto:** 1,89 metros - **Distancia entre ejes:** 3,27 metros - **Capacidad de carga:** hasta 1.190 kg - **Capacidad de remolque:** hasta 3.500 kg Gracias a su **chasis de largueros y carrocería separada**, sigue la fórmula clásica de una pick-up mediana, ideal para el trabajo pesado sin sacrificar confort. ![](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/05/Kia-Tasman-Weekender-Concept-New.jpg) ## **Tecnología y confort en el interior** Al subir a la cabina, lo que primero llama la atención es la tecnología integrada de forma elegante. La Tasman cuenta con **dos pantallas de 12,3 pulgadas**, unidas en un solo panel curvo: una destinada al cuadro de instrumentos y la otra para el sistema multimedia. Kia no olvida la funcionalidad: conserva mandos físicos para las funciones principales, múltiples espacios portaobjetos y **asientos traseros reclinables y rebatibles**, pensados para transportar objetos voluminosos o para mejorar la habitabilidad. ## **Motores pensados para cada mercado** La Kia Tasman ofrece **dos motorizaciones distintas**, dependiendo del mercado: ### 1. **Motor naftero 2.5 T-GDI** - **Potencia:** 281 Caballos - **Par motor:** 200 Nm - **Transmisión:** Automática de 8 velocidades - **Tracción:** 4×2 o 4×4 con reductora y bloqueo de diferencial - **Aceleración:** 0 a 100 km/h en 8,5 segundos - **Velocidad máxima:** 185 km/h ### 2. **Motor turbodiésel 2.2 CRDi** - **Potencia:** 210 Caballos - **Par motor:** 441 Nm - **Transmisión:** Manual de 6 marchas o automática de 8 - **Tracción:** 4×2 o 4×4 - **Aceleración:** 0 a 100 km/h en 10,4 segundos - **Velocidad máxima:** 185 km/h Ambas versiones equipan un **tanque de combustible de 80 litros**, ideal para largas jornadas de trabajo o viajes extensos. ![Kia Tasman 2025 lateral](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2024/10/kia-tasman-2025-005-1200x675.jpg) ## **Brasil como antesala… ¿y Uruguay como base de producción?** La aparición de la Tasman en suelo brasileño no es un hecho aislado. Según trascendidos, Kia estudia la posibilidad de **producir o ensamblar la camioneta en Uruguay**, evitando así el arancel extrazona del 35% que implicaría traerla directamente desde Corea. Esta estrategia **no sería nueva**. Ya se ha implementado con otros modelos para ingresar al Mercosur con ventajas impositivas. Además, medios brasileños apuntan a que podría fabricarse directamente en Brasil, aunque aún no hay confirmación oficial por parte de la marca. ## **¿Cuándo podría llegar a los concesionarios?** Aunque no hay fechas oficiales, todo indica que la **Tasman podría lanzarse en 2025 o 2026 en América Latina**, dependiendo de los acuerdos de producción y ensamblado regional. Su presencia sin camuflaje es un fuerte indicio de que su lanzamiento está más cerca de lo que pensamos. ## **Una jugada estratégica en el tablero de las pick-ups** Kia busca ganar terreno en un segmento históricamente dominado por marcas japonesas y estadounidenses. Y lo hace con un producto que **combina potencia, diseño moderno y tecnología** sin perder la esencia funcional que exige una camioneta mediana. La clave para su éxito en la región dependerá del **precio final**, la **red de servicio posventa** y si logra establecer una producción local para **competir sin barreras arancelarias**. ![Kia Tasman](https://www.autosrodando.com/wp-content/uploads/2025/05/Kia-Tasman-Brasil-0002-1200x675.jpg) ## **Kia Tasman se perfila como una amenaza real para los líderes del segmento** Con una estética rupturista, gran capacidad de carga y versiones potentes tanto en naftero como diésel, la Kia Tasman no llega a competir: **llega a incomodar a los líderes**. Si Kia confirma la producción en Uruguay o Brasil, estaríamos ante un serio contendiente en el mercado regional. Y lo mejor es que su propuesta no solo apela a la lógica del trabajo pesado, sino también a quienes buscan **aventura, tecnología y estilo** en un solo paquete.