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Volkswagen ID.1 GTI: ¿El Próximo Hot Hatch Eléctrico Asequible?

Alberto García
Alberto García - Periodista Automotriz
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La llegada de la electrificación ha cambiado por completo el panorama de los vehículos deportivos compactos, pero Volkswagen no está dispuesta a dejar de lado su emblemática denominación GTI. La marca alemana está explorando la posibilidad de lanzar una versión de altas prestaciones del ID.1, su futuro auto eléctrico más asequible, lo que podría marcar el inicio de una nueva era para los hot hatches urbanos.

Pero, ¿realmente veremos un Volkswagen ID.1 GTI en las calles? Aquí te contamos todo lo que sabemos hasta el momento.

Volkswagen ID.Every1 por detras

Volkswagen ID.1: Un eléctrico asequible con ADN GTI

El Volkswagen ID.1 está destinado a ser el modelo de entrada a la gama de autos eléctricos de la marca. Basado en el prototipo ID. EVERY1, este pequeño hatchback promete un precio inicial de 20.000 euros, convirtiéndose en una opción accesible dentro del mercado de autos eléctricos urbanos.

A pesar de su enfoque asequible, el ID.1 compartirá plataforma con el ID.2, lo que significa que su arquitectura permitirá la integración de motores más potentes que la versión de 95 caballos presentada en el concept car. Esta posibilidad ha abierto la puerta a una futura variante GTI, aunque la decisión aún no está tomada.

¿Por qué Volkswagen duda en lanzar un ID.1 GTI?

El principal obstáculo para el Volkswagen ID.1 GTI es su proximidad en tamaño con el ID.2 GTI. Con 3.88 metros de largo, el ID.1 se acerca bastante a los 4.05 metros del ID.2, lo que podría generar un solapamiento entre ambos modelos. Volkswagen ya ha confirmado que el ID.2 tendrá una versión GTI, lo que deja en el aire la viabilidad de un segundo hot hatch en un segmento tan similar.

Kai Grünitz, jefe de investigación y desarrollo de Volkswagen, ha indicado que la plataforma MEB revo permitiría una variante GTI del ID.1, pero la decisión dependerá de la reacción del público al modelo base. En otras palabras, si el ID.1 logra una buena aceptación en el mercado, la posibilidad de una versión deportiva aumentará significativamente.

GTI: De “Gran Turismo Inyección” a “Gran Turismo Inteligente”

Con la llegada de la electrificación, Volkswagen ha redefinido el significado de GTI. Mientras que anteriormente representaba “Gran Turismo Inyección”, en la nueva era de los eléctricos se traduce como “Gran Turismo Inteligente”.

El ID.1 GTI, de materializarse, seguiría la estela de otros modelos deportivos eléctricos de Volkswagen, como el ID.3 GTX y el futuro ID.2 GTI. Sin embargo, en lugar de tracción trasera como los GTI tradicionales, es probable que utilice un sistema de tracción delantera con un motor eléctrico más potente que la versión estándar.

¿Qué podemos esperar del Volkswagen ID.1 GTI?

Aunque no hay confirmación oficial, una versión GTI del ID.1 podría incluir:

  • Motor más potente: Se especula que podría superar los 150 caballos de potencia, similar a los actuales hot hatches de combustión del segmento.
  • Batería de mayor capacidad: Para mejorar la autonomía sin sacrificar rendimiento.
  • Chasis deportivo: Suspensión más rígida, dirección recalibrada y una puesta a punto enfocada en la conducción deportiva.
  • Diseño agresivo: Parachoques deportivos, llantas de mayor diámetro y detalles en rojo, al estilo de los GTI clásicos.
  • Interior con ADN GTI: Asientos deportivos, volante específico y elementos exclusivos que refuercen su identidad.
Volkswagen ID.Every1

Volkswagen y su apuesta por los hot hatches eléctricos

Volkswagen está decidida a mantener vivo el espíritu GTI en la era de la electrificación. Además del ID.1 GTI, la marca ya ha confirmado que el próximo Golf de novena generación, que será 100% eléctrico, también contará con una versión GTI cuando llegue en 2028-2029.

Con estos modelos, Volkswagen asegurará la presencia de su legendaria línea GTI en dos segmentos clave:

  • ID.2 GTI en el segmento B (utilitarios deportivos)
  • Golf GTI eléctrico en el segmento C (compactos deportivos)

Sin embargo, queda por ver si un ID.1 GTI tendría sentido dentro de esta estrategia o si el ID.2 GTI será suficiente para cubrir la demanda de hot hatches eléctricos asequibles.

Conclusión: ¿Habrá un Volkswagen ID.1 GTI?

Por ahora, el Volkswagen ID.1 GTI sigue siendo un proyecto sin luz verde. La marca está evaluando si tiene sentido lanzar una versión deportiva de su eléctrico más pequeño, especialmente considerando que el ID.2 GTI ya está confirmado y que ambos modelos tienen dimensiones bastante similares.

Si Volkswagen detecta suficiente demanda por un hot hatch eléctrico aún más asequible, es posible que el ID.1 GTI se convierta en una realidad. Sin embargo, todo dependerá de la recepción del ID.1 estándar y de cómo evolucione el mercado de autos eléctricos deportivos en los próximos años.

Hasta entonces, los fanáticos de los GTI tendrán que conformarse con la llegada del ID.2 GTI, que apunta a ser el primer gran hot hatch eléctrico de la firma alemana.

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Periodista Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 7 años de experiencia en dicho sector.
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