¿Volkswagen Tukan así se llamaría la nueva pickup compacta de la marca Y si la próxima gran apuesta de Volkswagen no fuera un SUV, sino una pick up compacta pensada desde cero para Sudamérica?
La idea suena simple, aunque detrás hay años de pausas, reinicios y decisiones estratégicas. Sin embargo, hoy el panorama es distinto. Todo indica que la nueva camioneta compacta de la marca alemana ya tiene nombre, identidad y un rol clave. Volkswagen Tukan ya no es solo un rumor. Es una realidad que empieza a tomar forma.
- Volkswagen Tukan: el proyecto que renació desde cero
- Adiós Tarok, hola Tukan: el origen del nombre
- Brasil como epicentro del desarrollo y la producción
- Las primeras fotos espía y lo que revelan
- Una arquitectura más robusta de lo esperado
- ¿Qué es la plataforma MQB Hybrid?
- El rol estratégico de la Volkswagen Tukan
- Tecnología, asistencia y electrificación en el horizonte
- Confirmación oficial y cambio de calendario
- Una pick up compacta pensada para el largo plazo
- ¿Qué podemos esperar de la Volkswagen Tukan?
En este artículo vamos a desmenuzar todo lo que se sabe hasta ahora, sin humo, sin exageraciones y con datos claros. Además, entenderemos por qué este modelo será mucho más importante de lo que parece.
La Volkswagen Tukan es la futura pick up compacta de la marca alemana, desarrollada en Brasil sobre la plataforma MQB Hybrid. Llegaría en 2027 y reemplazaría indirectamente a la Saveiro, marcando el cierre definitivo de la era Gol en la región.
Volkswagen Tukan: el proyecto que renació desde cero
Hablar de la Volkswagen Tukan implica mirar hacia atrás. Durante años, la marca de Wolfsburg coqueteó con la idea de una pick up compacta moderna. El concept Tarok fue el primer gran intento. Parecía listo para producción. No obstante, el proyecto quedó congelado.
El tiempo pasó. Las prioridades cambiaron. Sin embargo, el mercado seguía pidiendo una camioneta de este tipo. Entonces, Volkswagen tomó una decisión clave. Volver a empezar, pero sin ataduras. Así nació un desarrollo completamente nuevo, conocido internamente como Proyecto 247 o Proyecto Udara.
Este reinicio permitió corregir errores del pasado. Además, abrió la puerta a nuevas tecnologías y a una arquitectura más flexible. En otras palabras, la Tukan no es una adaptación. Es un producto pensado desde el inicio para el presente y el futuro.
Adiós Tarok, hola Tukan: el origen del nombre
Uno de los cambios más simbólicos es el nombre. Tarok quedó en el pasado, y con él, todo lo que representaba aquel concept. La nueva pick up compacta se llamaría Volkswagen Tukan, según reveló el sitio brasileño Mobiauto.
El nombre no es casual. Hace referencia al tucán, un ave emblemática de Brasil. Con esto, Volkswagen refuerza el vínculo regional del modelo. Brasil no solo será el principal mercado. También concentrará el desarrollo y la producción.
Este guiño cultural no es menor. Muestra que la Tukan nace con ADN sudamericano, algo que el público valora cada vez más. Además, el nombre ya fue registrado ante el INPI, junto a otras opciones que finalmente quedaron descartadas.
Brasil como epicentro del desarrollo y la producción
Volkswagen decidió que Brasil sea el corazón del proyecto Tukan. Allí se definieron las bases técnicas, el enfoque del producto y su posicionamiento. No es una elección improvisada.
El mercado brasileño es uno de los más fuertes en pick ups compactas. Además, la infraestructura industrial del país permite producir a gran escala y exportar a toda la región. Para Volkswagen, centralizar el proyecto allí reduce costos y acelera procesos.
Por otro lado, esta estrategia encaja con el plan de inversiones anunciado por la marca. Hasta 2028, Volkswagen invertirá U$S 1.000 millones en Brasil, apuntando a nuevos productos, electrificación y tecnologías avanzadas.
Las primeras fotos espía y lo que revelan
A partir de agosto de 2025, la Volkswagen Tukan empezó a mostrarse, aunque de forma camuflada. Las primeras fotos espía generaron confusión. A simple vista, parecía una Tiguan.
Sin embargo, esa carrocería era solo una “mula” de pruebas. Debajo se escondía algo muy distinto. Las imágenes dejaron ver detalles clave que confirmaron su naturaleza de pick up compacta.
Entre los puntos más importantes observados:
- Eje trasero rígido
- Ballestas en la suspensión trasera
- Distancia entre ejes distinta a la carrocería utilizada
- Configuración pensada para carga y trabajo
Estos elementos marcan una diferencia clara frente a modelos como Fiat Toro, que apuesta por suspensión trasera independiente. Volkswagen eligió un enfoque más tradicional, priorizando robustez y capacidad.
Una arquitectura más robusta de lo esperado
Antes de llegar a esta etapa, Volkswagen probó otras alternativas. En fases iniciales, se vieron prototipos con carrocería de Virtus. Sin embargo, el proyecto evolucionó rápidamente.
La marca entendió que necesitaba algo más sólido. Por eso, la Volkswagen Tukan se apoya ahora en la plataforma MQB Hybrid, una evolución de la MQB-A0. Esta base toma elementos de la MQB utilizada en modelos medianos.
La decisión no fue caprichosa. La MQB-A0 tenía limitaciones estructurales. No era ideal para un vehículo de mayor porte ni para integrar nuevas tecnologías. La MQB Hybrid soluciona esos problemas.
¿Qué es la plataforma MQB Hybrid?
La MQB Hybrid es una arquitectura clave para el futuro de Volkswagen en la región. Combina la flexibilidad de la MQB con adaptaciones pensadas para electrificación y sistemas avanzados.
Entre sus principales ventajas se destacan:
- Mayor rigidez estructural
- Compatibilidad con sistemas híbridos
- Preparación para ADAS más avanzados
- Escalabilidad para distintos tipos de carrocería
Gracias a esta plataforma, la Tukan podrá ofrecer un nivel tecnológico superior al de la vieja Saveiro. Además, quedará preparada para futuras normativas y tendencias del mercado.
El rol estratégico de la Volkswagen Tukan
La Volkswagen Tukan no llega sola. Su aparición tiene un objetivo claro dentro de la gama regional. Será la sucesora indirecta de la Saveiro y marcará el cierre definitivo del ciclo de la plataforma Gol.
Esto es histórico. Durante décadas, el Gol y sus derivados fueron pilares de Volkswagen en Sudamérica. Sin embargo, los tiempos cambian. Las exigencias del mercado también.
La Tukan asumirá ese legado, pero con una propuesta moderna, más segura y alineada con el futuro. No será solo una pick up compacta. Será un símbolo de transición para la marca.
Tecnología, asistencia y electrificación en el horizonte
Durante la presentación del plan de inversiones, Volkswagen fue clara. Los nuevos desarrollos permitirán avanzar en electrificación y en sistemas de asistencia a la conducción.
Aunque aún no hay datos oficiales sobre motorizaciones, la plataforma sugiere varias posibilidades. La Tukan podría incorporar:
- Sistemas híbridos ligeros
- Asistencias ADAS de última generación
- Mayor conectividad
- Enfoque en eficiencia y seguridad
Todo esto posiciona a la pick up compacta en un nivel superior respecto a generaciones anteriores.
Confirmación oficial y cambio de calendario
La existencia de una nueva pick up fue confirmada oficialmente en febrero de 2025. Junto al anuncio de la inversión millonaria, Volkswagen dejó claro que el proyecto seguía adelante.
Inicialmente, la presentación estaba prevista para fines de 2026. No obstante, los reportes más recientes indican un cambio de planes. El lanzamiento se habría postergado hasta 2027.
Este ajuste no responde a problemas. Al contrario, estaría ligado al rol estratégico del modelo y a una transición ordenada dentro de la gama.
Una pick up compacta pensada para el largo plazo
Volkswagen no quiere apurarse. La Tukan será un producto clave durante varios años. Por eso, la marca prefiere afinar cada detalle antes de lanzarla.
Además, su llegada cerrará una etapa histórica y abrirá otra completamente nueva. En ese contexto, el tiempo juega a favor del proyecto.
La pick up compacta deberá competir en un segmento exigente. Sin embargo, llega con argumentos sólidos, una base moderna y una estrategia clara.
¿Qué podemos esperar de la Volkswagen Tukan?
Aunque aún faltan datos oficiales, el panorama es prometedor. La Tukan apunta a ser una pick up compacta robusta, tecnológica y adaptada al mercado regional.
No busca reinventar el segmento. Busca hacerlo mejor. Con una arquitectura moderna, un desarrollo local y un enfoque estratégico, Volkswagen quiere recuperar protagonismo.
La expectativa es alta. Y, esta vez, todo indica que la espera valdrá la pena.
