Page 80 - Revista Especial Salon del Automovil Bogota 2018
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ESPECIAL                ESPECIAL                ESPECIAL                 ESPECIAL                ESPECIAL
                       SALON DEL AUTOMOVIL     SALON DEL AUTOMOVIL     SALON DEL AUTOMOVIL      SALON DEL AUTOMOVIL     SALON DEL AUTOMOVIL
                       La X engrosa al


                       emblemático 500





                       Dos versiones enriquecen la oferta de este crossover, tanto Latitude como Limited,
                       que ‘visten’ una carrocería retadora con protectores en plástico negro y los mayores
                       arrojos de conectividad, en su interior.
                       Texto: Claudia Cristina Garcés.  Fotografias: SKBergé
                                                                            uego de cuatro años recorriendo caminos en
                                                                            el viejo continente, arriba a Colombia la prime-
                                                                            ra mini suv de Fiat con la que busca competir
                                                                            en un segmento que cada vez se vuelve más
                                                                    Lfuerte en nuestro país: el de los crossover. Sin
                                                                     embargo, la 500X tiene con qué ‘guerrear’ en este mer-
                                                                     cado que se vuelve muy diverso, ya que viene armada
                                                                     con un diseño que impacta a simple vista, un equipa-
                                                                     miento que quita el aliento y en versiones 4x2 y trac-
                                                                     ción total.

                                                                       La 500X, uno de los cinco vehículos más vendidos
                                                                     en Europa, se importa directamente de la fábrica de la
                                                                     marca italiana  en  Polonia,  donde  se  construye  sobre
                                                                     la misma plataforma de la Jeep Renegade, que lleva
                                                                     el nombre de SCCS (Small Common Components and
                                                                     Systems Platform), y se distribuye a más de 100 países
                                                                     del mundo entero.

                                                                       Aunque conserva el ADN del tradicional modelo 500,
                                                                     el X se vale de un frente retador con faros semicircula-
                                                                     res, nariz trapezoidal y una entrada de aire con moldura
                                                                     de  plástico negra  que incluye  un  generoso protector
                                                                     ski-plate en la versión AWD. Mientras en la parte late-
                                                                     ral se muestra ancha, especialmente en su cintura, y
                                                                     no deja de exponer los protectores en plástico negro






































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