Page 5 - Revista Autos Rodando Marzo 2019
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JAGUAR LAND ROVER                      obstáculos  y  actualizaciones  de  jornadas  dia-
                                      NUEVA TECNOLOGÍA                       rias, con peatones. Estas proyecciones han sido
                                                                             probadas en “pods” autónomos, desarrollados
                                      MUESTRA RECORRIDO                      por Aurrigo, empresa británica especializada en
                                                                             este tipo de tecnología en movilidad, que pre-
                                      DE LOS VEHÍCULOS                       sentan una serie de líneas o barras con espacio
                                                                             ajustable. Las lagunas acortan a medida que
                                      AUTONOMOS                              el "pod" se prepara para frenar, antes de parar
                                                                             completamente; y conforme la cápsula se aleja y
                                                                             acelera, el espaciamiento entre las líneas se ex-
                                      Jaguar Land Rover desarrolló un sistema que   pande. Al acercarse a una curva, las barras se ex-
                                      proyecta la dirección del viaje en la carretera de   tienden a la izquierda o a la derecha para indicar
                                      los  vehículos  autónomos,  para informar a  los   la dirección del viaje. Las pruebas fueron confi-
                                      otros usuarios el camino que hará a continua-  guradas por un equipo de ingenieros avanzados,
                                      ción. La tecnología inteligente lanza una serie de   que trabajan en la división de Movilidad Futura
                                      proyecciones en el asfalto para mostrar las futu-  de Jaguar Land Rover, apoyados por psicólogos
                                      ras intenciones del vehículo, como por ejemplo:   cognitivos, después de que estudios mostraron
                                      parar y girar a la izquierda o a la derecha. De esta   que el 41% de los conductores y peatones están
                                      forma, en el futuro las proyecciones podrían, in-  preocupados por convivir en la carretera con los
                                      cluso, ser usadas para compartir la detección de   vehículos autónomos.
































                                          JAGUAR I-PACE
                                          SE ELIGIÓ EL AUTO DEL AÑO

                                          EN EUROPA, 2019

                                          El Jaguar I-Pace se consagró Auto Europeo del Año en la votación más ajustada de la
                                          historia. El SUV eléctrico empató en puntaje con el Alpine A110, sin embargo, inclinó la
                                          balanza en su favor gracias a una mayor cantidad de votaciones máximas (18 frente a
                                          16). El familiar británico se impuso a los seis finalistas: al ya citado Alpine A110 (250
                                          pts.), le siguieron el Kia Ceed (con 247 unidades), el Ford Focus (235 pts.), el Citroën
                                          C5 Aircross (210 pts.), el Peugeot 508 (192 pts.) y el Mercedes-Benz Clase A, con 116
                                          unidades. El jurado -compuesto por 60 periodistas especializados- había develado los
                                          42 candidatos, todos puestos a la venta en al menos
                                          cinco países del Viejo Continente, durante el ejer-
                                          cicio 2018.







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