Page 13 - Revista Autos Rodando Mar-2018 No.02

como el rojo o el amarillo, se chocan determinante para las empresas ase-
más, debido a cierto comportamiento guradoras, a la hora de establecer el
agresivo de sus conductores. valor de sus pólizas, pues tienen en
Estas conclusiones han sido confir- cuenta otras variables, como la edad
madas por diversos institutos alrede- de los conductores y su historial de
dor del mundo y la razón parece ob- accidentes.
via: los marrones, negros y verdes son Existen muchos mitos relaciona-
menos visibles durante la noche, en dos con la tonalidad de los autos y la
condiciones de niebla u otros factores personalidad de sus propietarios. Por
meteorológicos. Por otra parte, inves- ejemplo, se cree que los que son de
tigaciones similares concluyeron que colores vivos, suelen ser conducidos
las superficies claras reflejan entre por personas jóvenes que asumen
un 60% y 80% de la luz que reciben, riesgos al volante; en contraposición
mientras las oscuras menos del 30%. con gente más experimentada y pre-
Esto se debe a que la luz que refleja cavida que elige los tonos más discre-
un objeto (en este caso un auto), es tos, como el gris. También se piensa
el color que el ojo humano percibe, que quienes optan por el color negro
por tanto, los automotores oscuros se identifican como inteligentes y
tienden a ser menos detectables, que creativos; y los dueños de autos azu-
aquellos claros. les tienden a saber escuchar y ser
Sin embargo, el tono de los carros más empáticos y objetivos.
no es considerado como un factor

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