Page 46 - Revista Autos Rodando No.4

Cada vez más personas se hacen conscientes de la importancia de
contar con sistemas de seguridad en su carro, que eviten posibles
choques o, que si se presentan, se puedan mitigar, sin poner en
riesgo a los ocupantes.

Texto: Claudia Cristina Garcés.
as pruebas de choque realiza-
das por LatinNCAP –programa
lindependiente de evaluación
de vehículos nuevos para América
Latina y el Caribe- demuestra que
4 de los 10 carros más vendidos en
Colombia no cuentan con la seguri-
dad para proteger la integridad de
los ocupantes, al momento de pro- nes de seguridad y bolsas de aire
ducirse una colisión. frontales o airbags, se espera que
Lo cierto es que hasta finales de se reduzcan las cifras de víctimas
2017 algunos fueron calificados con por choques, especialmente cuan-
cero o una estrella, en una escala de do el mismo LatinNCAP sostiene
cinco, lo que preocupa mucho, ya que cada 90 minutos muere en
que nuestro país es uno de los que colombiano en siniestros de trán-
reporta mayor número de víctimas sito.
en la accidentalidad vial, en la re- Valga recalcar que un estudio
gión. hecho por Global BCAP y el Ban-
Pero con la entrada en vigencia co Interamericano de Desarrollo
de la Resolución 3752 del Ministe- (BID) establece que la adopción
rio de Transporte, desde el pasado de estos sistemas en los vehícu-
mes de enero, que exige elemen- los puede evitar 40 mil muertes y
tos mínimos de seguridad en cada hasta 400 mil lesiones severas en
uno de los automotores que se co- toda Latinoamérica durante los
mercializan en Colombia, es decir: próximos 15 años, y le ahorraría
cinturones de seguridad, apoyaca- unos 143 mil millones de dólares a
bezas, frenos antibloqueo (ABS), las economías de estos países.
sistema de control de estabilidad “Lo curioso es que a las empre-
(ESC), pretensores en los cinturo-
sas automotrices solo les cuesta
unos 500 dólares equipar un ve-
hículo con los elementos mínimos
de seguridad, que exige la ONU”, Seguridad activa y
sostiene LatinNCAP.

pasiva, sobre ruedas

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