Page 8 - Revista Autos Rodando No.4

Unidad de tracción inteligente BMW xDrive.

El sistema compacto, de bajo peso y
eficiente con tracción en todas las ruedas
distribuye la potencia del motor entre el
eje delantero y trasero exactamente como
lo requiera la situación. El sistema BMW
xDrive garantiza una tracción excelente,
una estabilidad direccional optimizada y
una dinámica mejorada de viraje en todas las
condiciones meteorológicas y de carretera.
La combinación del sistema DSC y xDrive
también incluye un Control integral de
descenso de pendientes que permite que
el BMW X2 mantenga automáticamente
la velocidad deseada en descensos
pronunciados al controlar el freno para
el conductor, que puede permanecer
centrado en la dirección del vehículo.

El sistema xDrive del primer BMW
X2 consta de un engranaje cónico de una
velocidad y una unidad de transmisión de
eje trasero con un embrague multidisco de
control electrohidráulico que controla la
distribución de par longitudinal. Cuando
es necesario, el embrague multidisco - con Rejilla de riñón y Faros. delantero de las barras de parrilla de
la ayuda de una bomba electrohidráulica La rejilla de riñón siempre riñón en negro brillante contrasta
- desvía la potencia del motor hacia las ha sido una característica de con el acento cromado de la parilla.
ruedas traseras según sea necesario. Lo identificación de cualquier BMW.
hace en menos de 250 ms y desapercibido En el BMW X2, sin embargo, su El diseño de los faros del
para el conductor. El sistema DSC mantiene contorno es más ancho en su base BMW X2 refuerza su aspecto
constantemente alimentada la unidad de que en su parte superior. El BMW llamativo y deportivo. Los nuevos
control de la bomba con datos importantes X2 es el primer BMW que presenta elementos hexagonales de los
para analizar la situación de manejo. Los esta nueva señal de diseño, y le da faros LEDcompletos (incluidas las
datos incluyen la velocidad del vehículo, al nuevo auto una apariencia más luces de conducción diurna LED) se
la aceleración lateral y longitudinal, el amplia, aún más distintiva e incluso combinan con las luces antiniebla
bloqueo de la dirección, la velocidad de la más deportiva. Debajo de la rejilla, para crear la característica cara de
rueda, el paso, la posición del acelerador, el diseño hexagonal de la sección seis ojos de la familia X y hacer que el
el control dinámico de conducción y la inferior refuerza esta impresión. vehículo sea reconocible al instante.
configuración de DSC. Esta información se La rejilla de riñón proporciona Debido a que los faros internos son
usa para determinar la división de potencia una expresión visual del atractivo ligeramente másestrechos que
ideal entre las ruedas delanteras y traseras. de clase del BMW X2. Elborde los exteriores, le da al BMW X2.

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